NÉGYKERÉK
A Škoda látványos ívet járt be az elektromos fejlődése során. A márka a városi, egyszerű elektromos belépőmodelltől eljutott a családi SUV-okig, és itt még nincs vége.
NÉGYKERÉK
A Volkswagen ID. család története valójában egy új fejezet volt a márka életében. A VW 2016 őszén, a párizsi autószalonon mutatta be először a nagyközönségnek az ID. tanulmányt, egy teljesen új, kifejezetten elektromos korszakra szánt modellcsalád első lépéseként.
NÉGYKERÉK
Ár-érték arányban szinte verhetetlen a Skoda Octavia Combi, nem véletlenül olyan népszerű ez a modell a céges és a magán rendeléseknél egyaránt. A Sportline változat járt nálunk, amely a sportos kinézezetet kedvelő sofőrök elvárásait is kielégíti. Csak egy rossz hír van: ebben a konfigurációban kevés cég engedné a rendelést.
NÉGYKERÉK
Jókor jött az óriási, Magyarországon régen nem látott hó január elején, vagy úgyis fogalmazhatnék, hogy jókor volt nálam a Volvo EX30, teljesen elektromos, összkerekes változata, ugyanis rendkívül jól ki tudtam használni az autó tulajdonságait az óriási hóban. Én egyébként sem vagyok az a „hó van, jég van”, akkor ijedjünk meg sofőr, de a Volvóval kifejezetten jó volt azon a héten közlekedni.
NÉGYKERÉK
Azt mondják, a legideálisabban kétkeréken tudunk egy nagyvárosban közlekedni. Ám, ha mindenképpen szükségünk van a négy kerékre, akkor érdemes olyan autót választanunk, amellyel minél kevesebb helyet foglalunk.
NÉGYKERÉK
A német autópályák uralkodója és a sportos családapák kedvence volt a felmenője. Most kipróbáltuk, hogy léphet-e hang nélkül is a hagyományok útjára az utód.
NÉGYKERÉK
A Volkswagen ID.4 alapverziója megmutatja, milyen könnyű beleszeretni az elektromos közlekedés csendes, nyugodt világába — még akkor is, ha a kisebb akkumulátor inkább városi használatra szabja az élményt.
NÉGYKERÉK
A kínai autómárkák átalakítják a világ autópiacát. A közel 30 éves autófejlesztésbe fektetett energia most kezd megtérülni, ugyanis egyre nagyobb teret hódítanak több kontinensen.
NÉGYKERÉK
A Leapmotor 2025 nyarán mutatkozott be Magyarországon, elsőként a C10 nevű zászlóshajukat próbáltuk.
NÉGYKERÉK
A Volkswagen SUV-család eddig sem volt kicsi, de most megérkezett Európába az a modell, amely teljessé teszi a palettát.
NÉGYKERÉK
A sportos forma, az alacsony üléspozíció és a közvetlen vezethetőség együtt adják azt az élményt, amitől az ember újra és újra be akar ülni. Ez az autó nemcsak egy „elektromos autó”, hanem egy valódi Cupra – minden részletében.
NÉGYKERÉK
A mesterséges intelligencia-alapú böngészőt nem hozta zavarba, hogy meg kellett terveznie egy tömegközlekedési útvonalat a Népligetből a Nyugatiba olyasvalakinek, aki fél a mozgólépcsőn. Emlékszik a beszélgetéseinkre, és be is vásárol, ha kell.
NÉGYKERÉK
A SUV-piac továbbra is megállíthatatlanul dübörög: a világ autóeladásainak több mint fele ma már városi terepjáró. Nem csoda, hogy a Honda is új szereplőt küldött a pályára a HR-V és a CR-V közé – oda, ahol a kereslet a legerősebb.
NÉGYKERÉK
Könnyű szövegértés, tűrhető novella, nehéz műveltségi teszt – nagyjából így nézett ki a Szeretlek Magyarország által meginterjúvolt fiatalok véleménye.
NÉGYKERÉK
A Mom Leroy Bistro az egyik legsokszínűbb étterem Budapesten, ahol bárki megtalálhatja a számára ideális élményt: legyen szó sushiról, prémium húsételekről, vagy éppen zenés, táncos szórakozásról.
NÉGYKERÉK
A fánk a világ egyik legnépszerűbb édessége, de nem mindegy, hogy milyen formában találkozunk vele. A Pampushkában igazi kézműves fánkokat kóstolhatunk.
NÉGYKERÉK
A bao egy könnyed, gőzölt buciba zárt ízorgia, amelyet Tajvan utcai kifőzdéiben tökélyre fejlesztettek. Most pedig Budapesten, a Kazinczy utca szívében is megtapasztalhatjuk ezt az élményt a 101 BAO-ban.
Népszerű
Ajánljuk
