„Itt vagyok egy háborús övezetben, és lazán leráznak, hol a kormányunk ilyenkor?” – Magyarok rekedtek egy luxushajón Dubaj partjainál
Több tucat magyar rekedt Dubajban egy luxus-óceánjáró fedélzetén, miután a Közel-Keleten kirobbant fegyveres konfliktus miatt a hajó a kikötőben vesztegel. Az utasok egy része már befejezte volna az utazását, másoké el sem kezdődött, de mindannyian a bizonytalansággal és a hazajutás nehézségeivel néznek szembe, számolt be róla a Blikk.
Egy Edit nevű magyar nőnek és családjának március 5-én, csütörtökön kellett volna elhagyniuk az MSC Euribia fedélzetét. A hazajutásuk azonban meghiúsult, a helyzetük pedig óráról órára változik.
– mondta a lapnak. A család egy 22:30-as Wizz Air-géppel repült volna haza, de a járat nem indult el.
„Nem foglaltam át, hiszen minden csapból az folyt, hogy ne tegyem, mert úgy hátra tolódom a sorban. A légitársaság 30 napot adott, hogy eldöntsem, mit akarok: átfoglalni, kreditjóváírást, vagy az összeg visszatérítését. Gondoltam, begyűjtök minden információt, és majd mérlegelek. Erre éjszaka kaptam egy levelet, hogy mivel nem jeleztem semmit a gép indulásáig (ami el sem indult), elindítják a visszatérítést” – folytatta Edit. A visszatérítés elindítása miatt azonban a hajó személyzete már nem tudott segíteni nekik a hazajutás megszervezésében.
– tette fel a kérdést az utas, aki szerint március 4-én éjjel hatvan ember állt sorban a hajó információs pultjánál. Azt is hozzátette, hogy az olasz utasoknak két gépet is ígértek, bár később kiderült, végül ők sem jutottak sehova.
„Szombaton érkeztünk Dubajba, és azonnal elfoglaltuk a helyünket az MSC Euribián. Az esti órákban bejelentették, hogy az utasok biztonsága érdekében a hajó a kikötőben marad. Azt hiszem, éjfél körül érkeztek a figyelmeztető üzenetek a kialakult helyzetről, és hallottuk a robbanásokat is” – mondta. Az élet a hajón egyébként a megszokott rendben zajlik, azt leszámítva, hogy a jármű egy métert sem mozdult. A légi közlekedés nehezen áll helyre, az utas szerint három nap alatt mintegy kétezer járat nem tudott felszállni.
A cég engedélyezte, hogy azok az utasok is a fedélzeten maradjanak, akiknek az útja már lejárt, sőt az utazás árának egy részét is visszatérítik. Nemzetközi sajtóhírek szerint a hajótársaság charterjáratokat is szervezett az utasok hazajuttatására, és a térségben tervezett további útjait törölte.
