SPORT
A Rovatból

Világvárosokban repesztenek az elektromos csúcsautók – hamarosan indul a Formula E hatodik szezonja

Az elektromos autózás csúcsa, az elektromos Forma-1-nek vagy Zöld Forma-1-nek is nevezett Formula E egyre népszerűbb. Összeszedtük a legfontosabb tudnivalókat a sorozatról.
Malinovszki András - szmo.hu
2019. november 03.



Mint arról nemrégiben beszámoltunk, Extreme E néven elektromos hajtású tereprali versenysorozat indul 2021-ben, meglehetősen patinás mezőnnyel. A "zöld Dakar-rali" azonban nem az első csúcstechnikájú autóverseny lesz, ami környezetkímélőbb technológiával próbálja meg magához vonzani a sebesség szerelmeseit:

a Formula E 2014 óta jelenti az villanyautózás csúcsát

világvárosokban kialakított pályákkal, klasszis versenyzőkkel és igen komoly háttértámogatással. A november 22-i versennyel immáron hatodik szezonját kezdi meg a mezőny.

A 2014 ősze óta zajló Formula E nem különbözik alapvetően a Formula-1-től, vagy más hasonló, együléses versenysorozattól. 11 csapat 22 pilótája versenyez úgy nevezett "e-prix"-ken (a szokásos Grand Prix elnevezésre utalva)

1,9 és 3,4 km közötti hosszúságú városi pályákon, amelyeket többnyire nagy világvárosok központjában, egyszerű közútból alakítanak ki.

A hasonlóság és a nemzetközi automobil-szövetség szerinti szabályzat miatt olykor szokták "elektromos Forma-1-nek" vagy "zöld Forma-1-nek" nevezni. Kétségtelen, hogy a kasztni felépítése hasonló, és megtalálható a F1-ben már szabványosított fejvédő, az ún. HALO (magyar fordításban gyakran: glória) is, de a 2018 óta használt második generációs autók sok műszaki és aerodinamikai megoldásban eltérőek.

Úgynevezett Gen 2-es típusú Formula E autó. Forrás: Formula E

A technikai adatok igen sokatmondóak: az autósportban jól csengő McLaren cég által gyártott akkumulátorok a Dallara-kasztnis autókat 250 kW-os teljesítménnyel

2,8 másodperc alatt képesek 0-ról 100 km/órára gyorsítani, a végsebesség pedig eléri a 280 km/órát is

- ami városi pályákon nem jelentősen kevesebb, mint akár a Forma 1-es autóké. További érdekesség az úgynevezett fanboost-mód: a nézőknek a futam kezdete előtt (az új szezonban nem sokkal a rajt után is)

lehetőségük van a számukra szimpatikus pilótát extra kilowattokkal segíteni.

Különböző közösségimédia-felületeken szavazhatnak arról, ki legyen az az 5 pilóta, aki a verseny tetszőlegesen választott 5 másodpercében plusz energiával szállhat szembe riválisával. Ezen kívül a versenyirányítás minden pályán kijelöl egy olyan zónát, amit a versenyzők érinthetnek - letérve az ideális ívről -, ezzel nyerve újabb 25 kW plusz energiát. (Ezeket a zónákat csak nem sokkal a versenyhétvége előtt közlik a csapatokkal és a versenyzőkkel.)

Ha valaki csak a benzingőz és a hangosan bőgő motorok miatt szereti a technikai sportokat, annak a Formula E minden bizonnyal nem a legjobb választás. Az autóversenyeket kísérő efféle kötelező elemeken kívül azonban minden megvan az elektromos versenyzésben is: bátor, kockázatvállaló pilóták, csúcstechnológiájú autók, taktikai és kerék kerék elleni küzdelmek.

Az alábbi videó megmutatja, milyen autókkal fognak küzdeni a Formula E versenyzői a 2019/2020-as, őszi-tavaszi lebonyolítású szezonban. A bemutató annyiban csalóka, hogy a járművek külön-külön indítva természetesen még csendesebbnek hatnak, mint a versenyhétvégéken.

Az előremutató zöld technológia miatt nem csoda, hogy olyan emberek is elkötelezettek a versenysorozat iránt, mint a környezetvédelmi aktivitásáról híres Leonardo DiCaprio. A színész a Formula E "alapító atyái" közé tartozik, a sorozat kezdete óta résztulajdonosa a Venturi csapatnak, amely a korai évek nehézségei után 2019 tavaszán már futamgyőzelmet is tudott szerezni. Csapatának tagja a volt F1-es Ferrari-pilóta, Felipe Massa is. Rajta kívül egyébként számos ex-Forma-1-es pilóta volt vagy jelenleg is tagja a mezőnynek: pl. a több mint 250 F1-es rajttal büszkélkedő Jarno Trulli (ő saját csapatot is tulajdonolt), 1997 Forma-1-es világbajnoka, Jacques Villeneuve, vagy épp a tavalyi FE-bajnok, Jean-Éric Vergne. Autógyártók közül megtaláljuk a sorozatban az Audit, a BMW-t, a Jaguart vagy a Nissant is.

DiCaprio egyébként producere egy idén tavasszal elkészült dokumentumfilmnek is, amely a versenysorozat kulisszái mögé enged betekintést.



Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


SPORT
A Rovatból
Megcsalta a barátnőjét, a dobogón kezdett zokogni a norvég biatlonos, miután bronzérmet nyert a téli olimpián
Sturla Holm Lægreid a 20 km-es egyéni biatlonverseny után az NRK-nak adott interjúban beszélt magánéleti válságáról. A vallomás beárnyékolta a norvég sikert és vitát indított a sportolói őszinteség helyéről.


A sportolóknál ritkán látott őszinteséggel tört ki ma a norvég biatlonos, Sturla Holm Lægreid, miután bronzérmet nyert a férfi 20 kilométeres egyéni versenyszámban. Ahelyett, hogy a sikerét ünnepelte volna, az élő tévéinterjúban, a könnyeivel küszködve ismerte be, hogy megcsalta a barátnőjét, és ezzel élete legnagyobb hibáját követte el, írja a The Guardian.

A dél-tiroli Antholz-Anterselva pályáján a norvégok uralták a versenyt. Az aranyérmet a hibátlanul lövő Johan-Olav Botn szerezte meg, az ezüst a francia Éric Perrot nyakába került, míg a dobogó harmadik fokára egyetlen lövőhibával Lægreid állhatott fel. A norvég sportoló a közszolgálati televízió, az NRK kamerái előtt vallott színt.

„Hat hónappal ezelőtt találkoztam életem szerelmével, a világ legszebb és legkedvesebb emberével… Három hónapja elkövettem életem legnagyobb hibáját: megcsaltam őt. Egy hete mondtam el neki, és ez volt életem legrosszabb hete”

– mondta az NRK élő adásában. Hozzátette, hogy az elmúlt napokban a sport teljesen háttérbe szorult számára. „Az életemben volt egy aranyérmem, és biztosan sokan néznek most rám más szemmel, de nekem csak ő számít.”

A sportoló szavai azonnali reakciókat váltottak ki a norvég sportközösségben. „Rossz cselekedet volt, sajnos időben és helyszínben is teljesen rossz” – nyilatkozta az NRK szakértőjeként Johannes Thingnes Bø, ötszörös olimpiai bajnok. Lægreid később a sajtótájékoztatón bocsánatot kért aranyérmes csapattársától, amiért elvonta róla a figyelmet.

Lægreid vallomása mellett az aranyérmes Johan-Olav Botn győzelme is rendkívül érzelmes pillanat volt: a célba érkezés után az égre mutatva üzent néhány hete elhunyt barátjának és korábbi csapattársának, Sivert Guttorm Bakkennek.

Lægreidnek a mostani az első egyéni olimpiai érme, a következő versenye a pénteki 10 kilométeres sprint lesz.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
SPORT
A Rovatból
Zokogva védte a döntést a NOB elnöke, miután kizárták az ukrán szkeletonost a sisakja miatt
Kirsty Coventry személyesen egyeztetett Vladiszlav Heraskeviccsel a vitatott sisakról. Mivel a kompromisszum elmaradt, az ukrán sportoló az Olimpiai Charta 50. szabálya miatt nem versenyezhet.


Elcsukló hangon, könnyeivel küszködve magyarázta a döntést a Nemzetközi Olimpiai Bizottság elnöke, miközben az olimpia egyik legdrámaibb jelenete zajlott a milánói szkeletonpályán: percekkel a rajt előtt kizárták a versenyből az éremesélyes ukrán Vladiszlav Heraskevicset, mert nem volt hajlandó lecserélni a sisakját, amely a háborúban elhunyt ukrán sportolók és gyerekek arcképeivel állít emléket. Az ügy azonnal az olimpiai eszmék és a valóság ütközésének szimbólumává vált.

A dráma csütörtökön, a férfi szkeleton első futama előtt csúcsosodott ki, amikor a Nemzetközi Bob- és Szkeleton Szövetség versenyzsűrije a Nemzetközi Olimpiai Bizottság szabályaira hivatkozva közölte, Heraskevics nem állhat rajthoz a megemlékező sisakban. Az indoklás szerint az Olimpiai Charta 50. szabálya tilt mindenféle demonstrációt vagy politikai, vallási, faji propagandát a versenyek helyszínén.

Bár a bizottság felajánlott alternatívákat, például fekete karszalag viselését vagy a sisak bemutatását a pályán kívül, a sportoló ragaszkodott az eredeti fejvédőhöz.

A döntést megelőző utolsó egyeztetés után Kirsty Coventry, a NOB elnöke láthatóan megrendülten nyilatkozott. „Senki sem — különösen én nem — vitatja az üzenetet. Ez egy erős, emlékező üzenet. A kihívás a pálya területére vonatkozó szabály” – mondta az AP News-nak. A sportoló és edző-édesapja szerint azonban az intézkedés elfogadhatatlan. „Ez a helyzet az orosz propagandát szolgálja, és szörnyű tévedés” – fogalmazott Vladiszlav Heraskevics, aki a döntés utáni első érzését egyetlen szóval írta le: „Üresség.”

A vita középpontjában az áll, hogy a több mint húsz elhunyt sportoló és gyermek arcképét ábrázoló sisak politikai üzenetnek minősül-e, vagy a tiszteletadás egy formájának. Az ukrán fél – köztük Volodimir Zelenszkij elnök is – az utóbbi mellett érvel, szerintük a NOB határozata érzéketlen és az agresszor narratíváját erősíti. A NOB ezzel szemben a sportterek semlegességének megőrzését hangsúlyozza, mondván, ha minden konfliktus megjelenne a pályákon, az szétfeszítené az olimpia kereteit.

Heraskevics fellebbezést tervez a Nemzetközi Sportdöntőbíróságnál, de a mostani versenyen már biztosan nem vehet részt. Akkreditációját megtarthatja, így az olimpiai faluban maradhat. A sportoló a 2022-es pekingi téli olimpián egy „No war in Ukraine” feliratú táblát mutatott fel, amiért akkor a NOB nem büntette meg, azt békeüzenetnek minősítve.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SPORT
A Rovatból
Két nappal a rajt előtt törte el a nyakát az ausztrál hódeszkás
A snowboardkrossz-versenyző a hétfői edzésen bukott, de csak másnap kért orvosi segítséget. A diagnózis után biztossá vált, hogy nem indulhat, helyét az újonc James Johnstone veszi át.


Eltörte a nyakcsigolyáját edzés közben a 35 éves ausztrál hódeszkás, Cam Bolton, mindössze két nappal azelőtt, hogy rajthoz állt volna az olimpián. A snowboardkrossz szakágban versenyző sportoló a hétfői tréningjén bukott a Livigno Snow Parkban.

Bár a bukás után fájdalmat érzett, csak másnap fordult orvoshoz, a röntgenfelvételek pedig töréseket állapítottak meg a nyakán.

A diagnózis után Boltont helikopterrel szállították egy milánói kórházba további kivizsgálásra és kezelésre - írja az MTI.

A későbbi CT-vizsgálatok két stabil törést mutattak ki a nyakcsigolyáin. Geoff Lipshut, az ausztrál olimpiai csapat vezetője szerint a sportoló a körülményekhez képest jól van.

„Cam lelkileg jó állapotban van, és az ausztrál csapat orvosi stábja kiválóan gondoskodik róla” – közölte Lipshut, hozzátéve, hogy a sportoló felesége is vele van. A sérülés miatt biztossá vált, hogy Bolton nem tud elindulni a csütörtöki versenyen; a

helyét az olimpiai újonc James Johnstone veszi át a férfi snowboardkrossz mezőnyében.

Boltonnak az olaszországi lett volna a negyedik olimpiája, miután a 2014-es, 2018-as és 2022-es téli játékokon is részt vett. Legjobb olimpiai eredményét Pekingben érte el, ahol a 13. helyen végzett. Pályafutása eddigi csúcsa a 2025-ben szerzett világkupa-aranyérme és a snowboardkrossz vegyes csapatban elért világbajnoki ezüstérme.

Bolton kiesésével tovább nőtt az ausztrál csapat sérültjeinek listája a milánói olimpián. Korábban a hódeszkás Misaki Vaughan szenvedett fejsérülést, míg a síakrobaták közül Laura Peel és Daisy Thomas is térdsérüléssel küzd.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SPORT
A Rovatból
Két műtét lett a vége Lindsey Vonn olimpiai horrorbukásának
Az olimpiai bajnok Lindsey Vonn a milánói-cortinai téli olimpián bukott, miután egy kapuba akadt a síbotja. A sportolót mentőhelikopterrel szállították kórházba, ahol a bal combcsontját kellett megműteni.


Két műtéten is átesett Lindsey Vonn, miután nagyot bukott és súlyosan megsérült a milánói-cortinai téli olimpián vasárnap. A 41 éves, olimpiai bajnok amerikai alpesisíző eleve sérülten állt rajthoz, miután a legutóbbi világkupa-versenyen elszakadt az elülső-keresztszalagja. Vonn ennek ellenére is versenyezni akart, a futam azonban alig 13 másodperccel a rajt után véget ért számára.

Ugratás közben a jobb síbotja beleakadt az egyik kapuba, amitől a teste teljesen kicsavarodott, és nagy erővel becsapódott.

Amikor megállt, szemmel láthatóan nagy fájdalmai voltak, hosszú percekig ápolták, majd mentőhelikopterrel vitték le a pályáról.

Az Ansa olasz hírügynökség értesülései szerint Vonnt a baleset után először a cortinai Codivilla Kórházba vitték, ahol az első vizsgálatokat végezték el. Az amerikai stáb innen a jobban felszerelt, idegsebészeti osztállyal is rendelkező trevisói Ca' Foncello Kórházba szállíttatta át a sportolót.

Vonn állapotának stabilizálása után két műtéten is átesett.

Az olasz La Gazzetta dello Sport arról írt, hogy

a síző bal combcsontja tört el, és a sérülése olyan összetett volt, hogy kettős beavatkozásra volt szükség.

A kórház hétfőn annyit közölt, hogy műtétet hajtottak végre a bal lábának stabilizálása érdekében, de második beavatkozásról nem tettek említést. A műtéteket egy helyi ortopéd és plasztikai sebészekből álló orvoscsapat végezte, Vonn személyes orvosa pedig segédkezett a beavatkozásnál.

A női lesiklást végül az amerikai Breezy Johnson nyerte a német Emma Aicher és az olasz Sofia Goggia előtt.

A sílegenda már rengeteg sérülést megélt pályafutása során: jobb térdét négyszer műtötték, a bal térdében nincs oldalsó keresztszalagja, ezen kívül számtalan kar- és lábtörése volt, sőt a gerince is megsérült. Sérülései miatt 2019-ben vissza is vonult, és közel hat évet hagyott ki, mire tavaly végül visszatért a mezőnybe.


Link másolása
KÖVESS MINKET: