HÍREK
A miniszter nem érzi feladatának, hogy minősítse Lázár János Facebook-posztját, mert szerinte „sok ember, sokféle stílus van”.
HÍREK
A frissen elfogadott közlekedési stratégiában 2035-ig semmit sem szán erre a kormány. Az idő viszont fogy: jövőre az idei öt után újabb hét jármű eshet ki a forgalomból.
HÍREK
Mégsem lesz menetrendváltozás Hegyi Zsolt szerint, aki reggel még azt nyilatkozta, hogy lesz, de nem akkora, mint amekorráról a sajtó írt.
HÍREK
A volt főpolgármester-jelölt szerint ellentmondás van a járműpark és a járatritkítás kérdésében a MÁV vezetője és a közlekedésért is felelős miniszter között.
HÍREK
A levél alapján október 3-án kész voltak a tervek a HÉV tervezett járatritkítására, amit a hónap közepéig kellett volna felterjeszteni.
HÍREK
A közlekedési szakértő szerint Lázár János építési és közlekedési miniszter így próbálja hárítani a felelősséget.
HÍREK
A Népszava információi szerint lennének olyan járatok, amelyeken 75-89-92 százalékosra nőne a kihasználtság. Vagy ha az emberek egy része átülne autóba, akkor állandósulhat a dugó a bevezető utakon.
HÍREK
A közlekedési szakértő felháborodott a miniszter posztjának stílusán. Ennek ellenére örül, hogy sikerült megakadályozni a járatritkítást.
HÍREK
Az építési és közlekedési miniszter azon akadt ki, hogy szerinte senki nem döntött a HÉV állítólagos járatritkításairól.
HÍREK
Különösen a csepeliek járnának rosszul, de a ráckevei és a gödöllői vonalakon is komoly problémákat és kényelmetlenséget okozhat az új menetrend bevezetése.
HÍREK
Nem véletlen, hogy ezen a részen leállították a közlekedést. Bár a Duna már tetőzött Budapesten, a veszély még nem múlt el. A csörgedező erecskék azonban egyelőre nem okoztak semmilyen bajt.
HÍREK
Az ártérhez közeli villamosvonalakból esnek ki szakaszok. A Margitsziget lezárása miatt a 4-es és a 6-os villamosok nem állnak meg a szigeti bejárónál.
HÍREK
Az ideiglenes végállomás a felszínen van. A 4-es 6-os villamos sem áll meg a Margit hídnál és a Margitszigetnél.
HÍREK
Már most is rengeteg változás van a fővárosi és környékbeli tömegközlekedésben, de a helyzet folyamatosan változik.
HÍREK
Az integrációnak állítólag inkább cégjogi jelentősége lesz, mintsem a mindennapi munkavégzésre gyakorolt hatása. Az ígéretek szerint a munkavállalók alig fognak észrevenni bármit is az összevonásból.
Népszerű
Ajánljuk