A MÁV vezérigazgatója közleményben cáfolta saját, Lázár Jánost cáfoló interjúját
Közleményt adott ki Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója, amelyben – némileg ellentmondva a napokban megjelent interjújában elhangzottaknak – hangsúlyozza, hogy nem lesz menetrendváltozás a HÉV-vonalakon, és jövőre is a megszokott sűrűséggel fognak közlekedni a járatok.
A vezérigazgató közleményében a következőket írta:
„A vasúttársaság sajnálatosnak tartja, hogy a HÉV-ekkel kapcsolatban politikai vita alakult ki, ez aggodalmat kelthetett egyes utasainkban, pedig azt valójában semmilyen döntés vagy szakmai szándék nem indokolja. A MÁV-csoport hivatalos álláspontja ugyanis a következő: nem lesz menetrendváltozás. A HÉV-ek jövőre is ugyanolyan menetrend szerint – ugyanolyan gyakran és ugyanolyan kapacitással – fognak közlekedni, mint 2024-ben.”
A közleményben Hegyi azt is kifejtette, hogy bár jövőre négy motorvonat eléri a végső üzemidejét, ami miatt ki kell vonni őket a forgalomból, a járműhiány nem a menetrendhez szükséges állományt érinti, hanem a készenlétben tartott, műszaki tartalékokat. A probléma kezelhető, a járművek karbantartásának felgyorsításával és hatékonyabbá tételével biztosítják, hogy a menetrend szerinti járatok továbbra is zavartalanul közlekedjenek.
„A többi jármű karbantartásának felgyorsításával és hatékonyabbá tételével megoldható, hogy a rendelkezésre álló járművek minél előbb visszakerülhessenek a vágányokra, így a menetrendhez szükséges járműállomány 2025-ben is folyamatosan, még egy-egy szerelvény váratlan meghibásodása esetén is biztosítható legyen.”
Ez a közlemény részben ellentmond a vezérigazgató hétfő reggeli interjújának, ahol még arról beszélt, hogy a járműhiány miatt „a legforgalmasabb időszakokat és vonalakat nem érinti” a változás, és csak a sajtóban megjelent mértékű módosításokat cáfolta.
A járatritkítási terv egyébként a MÁV-HÉV Zrt-től származott, amely tájékoztatta erről a Fővárost is. Lázár János közlekedési miniszter élesen reagált a tervezetre, tagadva a járatritkítást, majd menesztette a MÁV-HÉV vezetőjét. A Magyar Közlekedési Klub vezetője szerint előre látható volt, hogy probléma lesz a HÉV-eknél, mivel több mint húsz, elöregedett szerelvény műszaki vizsgája jár le a következő évben, miközben a társaságnak évente csak öt-hat szerelvény javítására van kapacitása.
