68 napot ült börtönben, mert jogsi nélkül vezetett - Rosszul címzett levelek okozták a vesztét
Az ügyében közmunkára ítélték, de mivel nem kapta meg a leveleket, nem jelent meg, ezért került börtönbe. Vaskó Csaba most az államtól vár elégtételt a megalázó fogva tartás miatt.
Vaskó Csaba 68 napot töltött fogházban, miután a hatóságok hibás címre küldözgették azokat a hivatalos leveleket, amelyekben a rá kiszabott közérdekű munkával kapcsolatos információk voltak. A Tamásiban élő férfi a Blikknek azt állította: nem ő hibázott, hanem a címzés volt pontatlan, ezért nem tudta elvégezni a 270 óra közmunkát.
Az 51 éves férfit tavaly májusban ítélték el, mert jogosítvány nélkül vezetett.
A Blikk írása erre külön nem tér ki, de a police.hu szerint 2023. január 1-je óta – a rendelkezéseknek megfelelő esetekben – nem minősül jogsértésnek, ha a jármű vezetője nem tartja magánál a jármű vezetésére jogosító vezetői engedélyt, valamint a jármű forgalmi engedélyét, így ebben az ügyben háromféle esetről lehet szó: a sofőr vagy soha nem rendelkezett jogosítvánnyal, vagy érvénytelen, esetleg lejárt jogosítvánnyal vezetett, vagy nem rendelkezett az adott járműkategóriára érvényes jogosítvánnyal.
A bíró 270 óra közérdekű munkát szabott ki Csabára, és több mint két évre eltiltották a járművezetéstől. Egy ideig nem kapott semmilyen értesítést, majd novemberben rendőrök jelentek meg nála, és elvitték egy tárgyalásra. Elmondása szerint ott tudta meg, hogy mivel nem teljesítette a közmunkát, szabadságvesztésre változtatták a büntetését.
„Hiába hangsúlyoztam, hogy a közérdekű munkát nem az én hibámból nem tudtam ledolgozni, nem fogadták el, és a felülvizsgálati kérelmemet elutasították” – fogalmazott.
Azt állítja, semmilyen értesítést nem kapott a pártfogójától, és azt sem tudta, hogy hol kellett volna dolgoznia. A pártfogó ezzel szemben azt állította, hogy többször is kereste őt a lakásán és az édesanyjánál. Vaskó ezt tagadja, mondván: nem kapott levelet, telefonhívást sem.
Később derült ki, hogy a levelek rendre „nem kereste” jelzéssel érkeztek vissza a hatóságokhoz. Ekkor nézték meg alaposabban a borítékokat, és észrevették, hogy a címzések hibásak.
A bíróság ellenben úgy ítélte meg, hogy a „nem kereste” jelzés miatt a kézbesítés érvényesnek számít. Ez alapján alkalmazhatták a szabadságvesztést. Az ügyvéd szerint a pártfogó azt is jelentette, hogy nem tud kapcsolatot létesíteni az ügyfelével, ezért változtatták át a közmunkát letöltendő fogházbüntetésre.
Csaba azt mondja, az eset miatt elveszített egy németországi állást, ami fontos lett volna, mert ő gondoskodik 78 éves, cukorbeteg édesanyjáról. Hozzátette: bár hivatalosan fogházbüntetést szabtak ki rá, végül börtönbe került, egyes fokozatú részlegre. Ott ugyan nyitva volt a zárka ajtaja, de nem volt szabad kilépni rajta.
Dr. Tóth Balázs, a Magyar Helsinki Bizottság ügyvédje a lapnak azt mondta, a hallottak alapján a fogva tartás jogellenes lehetett, ezért az állam felelőssége is felmerül. Hozzátette: ha a posta a „nem kereste” helyett a „nem található” jelzést alkalmazza, hamarabb fény derülhetett volna a hibás címzésre.
Vaskó Csaba április 20-án szabadult. Még nem döntötte el, hogy kér-e kártérítést, és ha igen, mennyit.
Vaskó Csaba 68 napot töltött fogházban, miután a hatóságok hibás címre küldözgették azokat a hivatalos leveleket, amelyekben a rá kiszabott közérdekű munkával kapcsolatos információk voltak. A Tamásiban élő férfi a Blikknek azt állította: nem ő hibázott, hanem a címzés volt pontatlan, ezért nem tudta elvégezni a 270 óra közmunkát.
Az 51 éves férfit tavaly májusban ítélték el, mert jogosítvány nélkül vezetett.
A Blikk írása erre külön nem tér ki, de a police.hu szerint 2023. január 1-je óta – a rendelkezéseknek megfelelő esetekben – nem minősül jogsértésnek, ha a jármű vezetője nem tartja magánál a jármű vezetésére jogosító vezetői engedélyt, valamint a jármű forgalmi engedélyét, így ebben az ügyben háromféle esetről lehet szó: a sofőr vagy soha nem rendelkezett jogosítvánnyal, vagy érvénytelen, esetleg lejárt jogosítvánnyal vezetett, vagy nem rendelkezett az adott járműkategóriára érvényes jogosítvánnyal.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
115-tel ment, és okozta Sallai Nóra 5 éves kisfiának halálát, a sofőr mégis mást hibáztat
A gyanúsítottként kihallgatott sofőr ellen halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt folyik a nyomozás. Védője helyszíni bizonyítási kísérletet kért, hogy bizonyítsa, a színésznő észlelhette a BMW-t.
Több mint másfél évvel a 2024 szeptemberében történt alsónémedi tragédia után sem zárult le a nyomozás abban a balesetben, amelyben életét vesztette Sallai Nóra színésznő ötéves kisfia. Bár a szakértő szerint a BMW 105–115 km/órával száguldott az 50-es szakaszon, a jármű sofőrje ártatlannak vallja magát.
Az ütközés akkor történt, amikor a Jóban Rosszban színésznője Opeljével egy mellékutcából kikanyarodott a főútra, ahol elsőbbséget kellett volna adnia. A balesetben a kisfiú elhunyt, a színésznő pedig súlyos sérüléseket szenvedett. A BMW az anyósülésen ülő fiatalé volt, aki egy körre adta kölcsön a járművet a volánnál ülő barátjának.
A műszaki szakértő megállapította, hogy a BMW 105 és 115 km/óra közötti sebességgel haladt azon az úton, ahol a szabályok szerint legfeljebb 50-nel lehetett volna menni
A Pest Vármegyei Főügyészség szóvivője, dr. Hajnal László Péter szerint az ügyben a nyomozás jelenleg is tart. „Az ügyben jelenleg a nyomozás folyamatban van, szakértői bizonyítás zajlik” – közölte. A hatóságok a műszaki szakértői vélemény kiegészítésére, valamint az igazságügyi orvosszakértői véleményre várnak. Utóbbinak azt kell tisztáznia, milyen súlyosak és maradandóak-e Sallai Nóra sérülései.
A gyanúsított védője, dr. Kamarás Gábor indítványára tavaly októberben helyszíni bizonyítási kísérletet tartottak, hogy rekonstruálják az eseményeket.
„Kértem a hatóságot, egy helyszíni bizonyítási kísérlet során rekonstruálják az eseményeket annak érdekében, hogy kiderüljön, az útra kikanyarodó sofőr pontosan mikor észlelhette a felé tartó járművet. Az indítványomra ez tavaly októberben megtörtént, de még azóta sem készült el a számítások eredménye”
– mondta az ügyvéd. Hozzátette: „A lezárt utcán hajtottunk egy autóval, benne ültem én és az ügyfelem is, de egy rendőr vezette. Szereztek egy ugyanolyan kocsit, ami a balesetet okozta és a szakértő, valamint az ügyész is jelen volt.”
A BMW sofőrjét tavaly áprilisban hallgatták ki gyanúsítottként halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt. Ha bűnösnek találják, egytől öt évig terjedő szabadságvesztésre, illetve a járművezetéstől való eltiltásra számíthat.
A férfi tagadja a felelősségét, de részletes vallomást nem tett. Ügyvédje szerint nagyon rosszul viseli a történteket, és rettenetes lelkiismeret-furdalása van. A férfi a közösségi oldalán korábban gyakran posztolt nagy teljesítményű autókról, amelyekkel kereskedett is.
Sallai Nórát három hónappal a baleset után, 2024 decemberében engedték haza a kórházból, azóta állapota folyamatosan javul. Sokáig azt sem tudta, hogy kisfia meghalt. A 2024. szeptember 27-én történt baleset helyszínén, a nehezen belátható kereszteződésben a hatóságok azóta STOP táblákat helyeztek ki.
Több mint másfél évvel a 2024 szeptemberében történt alsónémedi tragédia után sem zárult le a nyomozás abban a balesetben, amelyben életét vesztette Sallai Nóra színésznő ötéves kisfia. Bár a szakértő szerint a BMW 105–115 km/órával száguldott az 50-es szakaszon, a jármű sofőrje ártatlannak vallja magát.
Az ütközés akkor történt, amikor a Jóban Rosszban színésznője Opeljével egy mellékutcából kikanyarodott a főútra, ahol elsőbbséget kellett volna adnia. A balesetben a kisfiú elhunyt, a színésznő pedig súlyos sérüléseket szenvedett. A BMW az anyósülésen ülő fiatalé volt, aki egy körre adta kölcsön a járművet a volánnál ülő barátjának.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Provokálta egy kék autó a győri Aston Martint a halálos győri gázolás előtt? – Egy szemtanú mindent látott
Egy szemtanú szerint egy kék Honda Jazz hirtelen sávváltásokkal zavarhatta meg a győri sportkocsit a Szent István úton. A rendőrségen tett vallomás szerint a manőverek a tragédiához vezető versenyhelyzetet teremthettek.
Egy ismeretlen kék autó provokációja vezethetett a február 14-i, győri halálos Aston Martin-balesethez, amelyben egy 76 éves nő vesztette életét. A tragédia után másfél héttel egy szemtanú a rendőrségen tett vallomásának részleteivel kereste meg a szerkesztőséget – írta a Telex.
A tanú beszámolója és egy igazságügyi szakértő elemzése új megvilágításba helyezi a történteket.
A történtek a Bakonyi úton kezdődtek. Az ügyben Lászlóként említett tanú, aki saját bevallása szerint autórajongó, itt figyelt fel a forgalomban haladó Aston Martin Vantage Roadster F1 Edition sportkocsira, és közelebb húzódott hozzá, hogy jobban szemügyre vehesse. A két autó együtt ért a kétszer kétsávos Szent István útra, ahol az Aston Martin a belső, a tanú pedig a külső sávban haladt tovább. Egy kereszteződés előtt egy kék színű, feltételezhetően Honda Jazz típusú autó a külső sávból hirtelen bevágott a belsőbe, közvetlenül a sportkocsi elé. A következő lámpánál a kék autó nagy gázzal indult el, majd nem sokkal később hirtelen visszahúzódott a külső sávba, és tovább gyorsított.
A tanú szerint a kék autó sofőrje a megengedett 50 kilométer/órás sebességnél gyorsabban ment, és manővereivel provokálhatta az Aston Martin 33 éves vezetőjét, Cs. Dávidot.
László vallomása szerint az Aston Martin kezdetben legfeljebb 50-60 kilométer/órával haladhatott, amikor a baleset helyszíne felé közeledve a sportkocsi hátulja hirtelen kivágódott jobbra, majd az egész autó balra kezdett sodródni. A tanúnak úgy tűnt, mintha a jármű még sodródás közben is gyorsult volna. Pillanatokkal később a jármű átsodródott az úttest túloldalára, és felhajtott a járdára, ahol elgázolt egy bevásárlókocsit húzó idős nőt.
A nő észrevette a felé csúszó autót, de már nem tudott félreugrani.
A tanú a tényleges ütközést és gázolást már nem látta, mert a helyszín az autója visszapillantó tükrének holtterébe került.
Miután megállt és hívta a 112-t, László a helyszínre sietett, ahol már többen állták körül a földön fekvő áldozatot. Az összetört Aston Martinban már nem ült senki, mellette, a járdaszegélyen egy rossz állapotban lévő nő ült, közelében pedig egy fiatalember állt csendben, mozdulatlanul. Amikor László egy másik szemtanúval arról tanakodott, hogy a szélvédő talán azért törhetett be, mert az utas nem használta a biztonsági övét, a fiatalember közbeszólt, mondván: az utas be volt kötve. A tanú a hírekből tudta meg utólag, hogy a csendben álló férfi a sofőr, Cs. Dávid volt.
László a rendőrségen tett vallomásában azt a következtetést vonta le, hogy a kék autó versenyezni akart az Aston Martinnal.
Boncsér Sándor igazságügyi gépjármű műszaki szakértő a tanúvallomás ismeretében is fenntartja korábbi véleményét, miszerint
az Aston Martin 90-100 kilométer/óra körüli sebességgel haladhatott, mielőtt elvesztette a stabilitását.
A szakértő kizártnak tartja, hogy a baleset 50-60 kilométer/órás tempónál így történhetett volna. Szerinte a külső szemlélő nehezen tudja megítélni a többi jármű sebességét, egy ilyen sportkocsinak pedig 1-2 másodperc is elég a jelentős sebességtúllépéshez. A tanú leírása alapján a jármű egyenes haladás után, egy drasztikus, 5-6 m/s² körüli gyorsítás hatására pördülhetett meg. Amikor egy autó eléri a fizikai tapadás határát, apró tényezők miatt is bekövetkezhet az „átesés”, ami után a sodródás már nem visszafordítható. Ezzel összefüggésben lehet fontos a gázoló állítása, miszerint vezetéstechnikai hibát vétett. Boncsér korrektnek tartja, hogy
a sofőr elismerte a felelősségét és nem keresett kibúvót.
A szemtanú a balesetet összevetette a 2023-as Árpád hídi tragédiával is, de szerinte a mostani eset közel sem olyan, mivel ott több autó száguldozása, itt pedig egy másik jármű feltételezett provokációja játszhatott szerepet. A győri baleset ügyében halálos közúti baleset gondatlan okozásának gyanúja miatt indult eljárás.
Egy ismeretlen kék autó provokációja vezethetett a február 14-i, győri halálos Aston Martin-balesethez, amelyben egy 76 éves nő vesztette életét. A tragédia után másfél héttel egy szemtanú a rendőrségen tett vallomásának részleteivel kereste meg a szerkesztőséget – írta a Telex.
A tanú beszámolója és egy igazságügyi szakértő elemzése új megvilágításba helyezi a történteket.
A történtek a Bakonyi úton kezdődtek. Az ügyben Lászlóként említett tanú, aki saját bevallása szerint autórajongó, itt figyelt fel a forgalomban haladó Aston Martin Vantage Roadster F1 Edition sportkocsira, és közelebb húzódott hozzá, hogy jobban szemügyre vehesse. A két autó együtt ért a kétszer kétsávos Szent István útra, ahol az Aston Martin a belső, a tanú pedig a külső sávban haladt tovább. Egy kereszteződés előtt egy kék színű, feltételezhetően Honda Jazz típusú autó a külső sávból hirtelen bevágott a belsőbe, közvetlenül a sportkocsi elé. A következő lámpánál a kék autó nagy gázzal indult el, majd nem sokkal később hirtelen visszahúzódott a külső sávba, és tovább gyorsított.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Egymillióan látták Pankotai Lili videóját Egressy Mátyás halála után: a budapesti éjszaka sötét titkáról beszélt személyes példáján keresztül
A Z-generációs aktivista a TikTokon osztotta meg, hogy szerinte a Dunában talált fiú italába is drogot tehettek. A videó ráirányítja a figyelmet a szórakozóhelyeken előforduló bűncselekményekre.
Hatalmas visszhangot váltott ki Pankotai Lili videója, amit egy nap alatt több mint egymillióan láttak. A Z-generációs aktivista Egressy Mátyás tragédiája kapcsán a budapesti éjszaka veszélyeire hívta fel a figyelmet. A 18 éves fiú január 17-én éjjel tűnt el, holttestére pedig több mint egy hónapos keresés után, február 21-én bukkantak rá a Duna XI. kerületi szakaszán, a Rákóczi hídtól délre.
A tragédia után Pankotai Lili a TikTokon arról beszélt, hogy az eset nem egyedi, és megosztotta a saját, kísértetiesen hasonló történetét.
"Amikor felköltöztem Pestre, elmentem mit sem sejtve bulizni egy felkapott budapesti szórakozóhelyre. Rosszul lettem. De ez nem részeg rosszullét volt, hanem egy 'azt sem tudom, hogy hol vagyok' rosszullét"
– idézte fel az aktivista.
Elmondása szerint minden jel arra utalt, hogy valamit az italába kevertek. Egressyhez hasonlóan ő is elaludt a buszon, a végállomáson tették le, majd órákon át bolyongott a városban. Mire végül hazakeveredett, a rendőrség már eltűnt személyként kereste. Pankotai hozzátette,
az ő szerencséje az volt, hogy a szer nem okozott nála hallucinációt. A videó végén arra kérte a követőit, hogy nagyon vigyázzanak magukra, amikor szórakozni indulnak.
Egressy Mátyás a belvárosi Ötkertből indult haza, de soha nem érkezett meg. Barátai szerint nem ivott sokat, a hazaúton mégis elaludt a buszon, a telefonját pedig elhagyta. A készüléket egy hajléktalan férfi találta meg, aki kikapcsolta azt. Egy szemtanú hajnali öt óra előtt nem sokkal látta a fiút zavart állapotban az Örs vezér terénél, miután a busz végállomásán leszállították.
A rendőrség február 23-án megerősítette, hogy Egressy Mátyás holttestét találták meg. Bűncselekményre utaló jelet nem találtak, a halál körülményeit közigazgatási eljárás keretében vizsgálják. A telefont megtaláló férfi ellen lopás miatt vádat emeltek.
Hatalmas visszhangot váltott ki Pankotai Lili videója, amit egy nap alatt több mint egymillióan láttak. A Z-generációs aktivista Egressy Mátyás tragédiája kapcsán a budapesti éjszaka veszélyeire hívta fel a figyelmet. A 18 éves fiú január 17-én éjjel tűnt el, holttestére pedig több mint egy hónapos keresés után, február 21-én bukkantak rá a Duna XI. kerületi szakaszán, a Rákóczi hídtól délre.
A tragédia után Pankotai Lili a TikTokon arról beszélt, hogy az eset nem egyedi, és megosztotta a saját, kísértetiesen hasonló történetét.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
A rendőrség visszavonta a február 9. óta eltűntként keresett dokumentumfilmes körözését. Az előkerülése után nem indult eljárás, de a háttérben súlyos gazdasági problémák állnak.
Épségben előkerült Pesty László dokumentumfilmes, rendező. A rendőrség visszavonta a körözését, a férfi életben van és jól van, ezért az ügyben nem indult eljárás – írta a Blikk. A rendezőt február 9. óta keresték eltűntként.
Volt felesége, Nagybaczoni Nagy Kati szerint a férfi már régóta nagyon rossz egészségi állapotban van, komoly cukorbetegséggel küzd. Legutóbbi találkozásukkor még gyógyszereket vitt egykori férjének, amelyeket ő nem tudott kiváltani. Úgy emlékszik, hogy Pesty László már akkor is rettenetes állapotban volt, korábban kórházba is került. Nagybaczoni Nagy Kati az eltűnés hírére a Facebookon igyekezett eloszlatni a találgatásokat:
„Minden összeesküvés-elméletet abszurdnak tekintek az eltűnésével kapcsolatosan, szerintem semmi ok a valódi aggodalomra, és biztos vagyok benne, hogy a jelen helyzetet Laci önszántából idézte elő. Jó esetben önként egészségügyi kezeléseknek veti alá magát, egyéb esetben esetleg távozott az országból. Abban egészen biztos vagyok, hogy neki senki nem ártott, és őt senki nem bántotta.”
Az eltűnés hátterében súlyos gazdasági problémák is állhattak, amelyekről korábban a 24.hu írt részletesen. Eszerint a rendező négy éve az 1930-as születésű édesapjára íratta hat cégét, aki azóta elhunyt. Tavaly három érdekeltségét bírósági úton felszámolták, a megmaradt vállalkozásaival szemben pedig a Nemzeti Adó- és Vámhivatal indított végrehajtást. A portál szerint Pesty tavaly év elején több volt alkalmazottjának a bérét sem fizette ki.
Épségben előkerült Pesty László dokumentumfilmes, rendező. A rendőrség visszavonta a körözését, a férfi életben van és jól van, ezért az ügyben nem indult eljárás – írta a Blikk. A rendezőt február 9. óta keresték eltűntként.
Volt felesége, Nagybaczoni Nagy Kati szerint a férfi már régóta nagyon rossz egészségi állapotban van, komoly cukorbetegséggel küzd. Legutóbbi találkozásukkor még gyógyszereket vitt egykori férjének, amelyeket ő nem tudott kiváltani. Úgy emlékszik, hogy Pesty László már akkor is rettenetes állapotban volt, korábban kórházba is került. Nagybaczoni Nagy Kati az eltűnés hírére a Facebookon igyekezett eloszlatni a találgatásokat:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
