Vitézy Dávid: Teljesen új, a vasúttal összehangolt Volán-menetrend jön június 20-tól a Mátra térségében
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebookon jelentette be, hogy jóváhagyta a június 20-án életbe lépő új, elsősorban a Mátra térségét érintő MÁV–Volán-menetrendet, amely nem pusztán néhány apró korrekciót jelent. Azt írta, teljesen új szemléletű hálózatot építenek ki, amely egységes rendszerként gondolkodik a térség közlekedéséről, és sokkal jobban összehangolt vasúti és autóbuszos kapcsolatokat ad a Budapest–Gyöngyös InterRégió vonatok és a térség buszjáratai között.
Hangsúlyozta, komoly szolgáltatásfejlesztéseket lehet elérni tudatosabb tervezéssel, rendszerszintű gondolkodással és az utazási igények pontosabb megértésével.
Az új menetrend eredményeként:
• teljesen új, összehangolt hálózat jön létre Heves és Nógrád megyében: a korábban rövidebb szakaszokon közlekedő járatokat összekötjük, így kevesebbszer kell átszállni, gyorsabb és kiszámíthatóbb lesz az utazás Eger, Salgótarján, Gyöngyös, Pétervására és Pásztó között.
• Salgótarján és Eger között kétóránként közvetlen járatok indulnak két külön útvonalon is – ez hatalmas előrelépés, mert a két térség között eddig – elsősorban hétvégén – rendkívül nehézkes volt a közlekedés.
• Gyöngyös vasútállomáson közvetlenül a peron mellett új autóbusz-forduló épült ki, így könnyebb lesz az átszállás, a Budapestről érkező InterRégió vonatok és a Mátrába tartó buszok között közvetlen átszállási kapcsolatok létesülnek.
• Gyöngyös, Mátraháza, Kékestető és több turisztikai célpont között rendszeresebb, könnyebben megjegyezhető menetrend jön létre: „nem kell majd menetrendet böngészni, szinte minden órában érkezik busz.”
• Kékestető és Galyatető, illetve a Mátra további turisztikai célpontjai sokkal könnyebben elérhetők lesznek több közvetlen járattal, jobb vasúti csatlakozásokkal és sűrűbb hétvégi közlekedéssel.
• Gyöngyösön, Pásztón, Egerben és több más csomópontban úgy alakítják át a menetrendet, hogy jobban lehessen csatlakozni a vonatokhoz és más buszjáratokhoz.
• Több kisebb településen új esti járatok, hétvégi indulások és csúcsidős sűrítések jelennek meg, ahol eddig este vagy hétvégén szinte lehetetlen volt közösségi közlekedéssel utazni.
• Az új menetrend segíti a munkába járást is: jobban igazodik a műszakváltásokhoz, és gyorsabb kapcsolatot biztosít a térség ipari parkjai felé.
Vitézy szerint a szemléletváltás legalább annyira fontos, mint a járműpark cseréje vagy a pályák felújítása. Ezért dolgoznak egyszerre az uniós források megszerzésén, a fejlesztések elindításán és a menetrendi rendszer újragondolásán egy frissebb, utasbarát szemlélet alapján.
A térség közlekedési gerincét a Budapest és Gyöngyös között közlekedő Mátra InterRégió (IR85) ütemes, a tervek szerint óránkénti közlekedése adja, amelyhez a mostani váltással a ráhordó buszjáratokat igazítják. A június 20-án induló nyári főszezoni menetrendben a hegyvidéki vonalakon sűrűbb eljutást ígérnek a kulcsfontosságú turisztikai célpontok, így Kékestető és Galyatető felé. Az integrációt Gyöngyösön egy, a vasúti peronok mellett kialakított új buszforduló is segíti, amely a miniszter szerint könnyebbé teszi az átszállást.

