Volkswagen Passat – Egy autó, amelyből egy országnyi fogyott összesen
Világszerte 34 millió értékesített Passat. Felfoghatatlan szám, ez emberben annyi, mint például, amennyien Peruban vagy Ghánában élnek jelenleg. Ennél többet a csak a Golfból értékesített a Volkswagen a világon. Egészen pontosan 37 milliót adott el a legnépszerűbb modelljéből a Volkswagen.
A Passat gyártása 1973-ban indult el, - és mint a számokból is látható - a márka egyik legfontosabb típusa lett. Az első generáció, a B1, abban az időszakban érkezett, amikor a Volkswagen már túl akart lépni a Bogár korszakán, és egy modernebb, vízhűtéses, elsőmotoros modellekkel akart megjelenni a piacon. A Passat ebben kulcsszerepet játszott: az 1973-as rajt egy új korszak kezdetét jelentette a márkánál. Bár a Volkswagen sosem szokta kommunikálni, mégis azt lehet olvasni, hogy a Passat történetében a B5-ös (1996–2005) széria számít a típus egyik legsikeresebb korszakának.
A Passat az évek során folyamatosan fejlődött, de a karaktere alapvetően ugyanaz maradt: praktikus, tágas, kényelmes és megbízható autóként lett ismert. Nem sportautónak született, hanem olyan Volkswagennek, amely családi autónak, céges autónak és hosszú távú utazásokhoz is jó választás. Ez a sokoldalúság tette igazán sikeressé, ezért tudott több generáción át is stabil szereplő maradni az európai középkategóriában.
A Passat közben nemcsak Európában, hanem világszerte is elismert név lett, ezt hűen tükrözi a rekord értékesített darabszám, amelyet a Golfon kívül nem sok modell teljesített túl.
A típus történetének legfrissebb korszakában az is jól látszik, hogy több értelemben is változott a piac: Európában a Passat mára gyakorlatilag a kombival forrott össze, mert ebben a karosszériában lett igazán ikonikus. A kilencedik generáció már ezt a hagyományt viszi tovább, modernebb technikával, nagyobb térrel és fokozatosan bővülő részben elektromos hajtásokkal, miközben a Passat lényege ugyanaz maradt, mint ötven évvel ezelőtt: egy józan, szerethető, nagy utazóautó.
A 2023 óta kapható a legújabb generáció, amely elegáns, letisztult és visszafogott; nem egy olyan autó, amely első látásra rabulejti az embert, hanem inkább olyan, amelyre az első találkozás után kíváncsi lesz az ember. Ez a zöld színű Elegance változat, amely nálunk járt csöndesen elegánsan, de mégis finoman, úriasan hívja fel a figyelmet magára.
A kilencedik generációs Passat méretében is egyértelműen a nagy utazóautók ligájában versenyez: 4,9 méter hosszú, 1,8 méter széles, 1,5 méter magas, a tengelytávja pedig 2,8 méter, aminek köszönhetően ezzel érezhetően nőtt a hátsó helykínálata is, miközben ennek oltárán a kombi karosszéria miatt a praktikumot sem áldozza fel: a csomagtartó 690 literes, ledöntött hátsó ülésekkel pedig egészen 1920 literig bővíthető.
A külső méretek nagyon tágas utasteret eredményeznek, amely jól átgondolt, kényelmes és modernebb lett. A masszázsfunkciós ergoActive ülésekben kiemelkedően kényelmes a vezetés. A VW szinte az összes hagyományos kapcsolót száműzte, így szinte minden a központi kijelzőn keresztül kezelhető. Ez modern hatást ad, de van, akinek túl sok lehet az érintőfelület. A vezető előtt a műszerfal a Passatban egy 10,25 colos digitális kijelző, és a központi érintőkijelző pedig alapból 12,9 colos, felárért pedig 15,0 colosra növelhető. A központi kijelző kezelése könnyedén elsajátítható, igazából pár gombnyomással minden funkció elérhető, összességében az a tapasztalat, hogy egyszerűsödött a kezelhetőség.
A legújabb generációs Passat négy felszereltségi szinten (Business, Elegance és R-Line) és benzines mild hibrid (eTSI), dízel (TDI) és plug-in hibrid (eHybrid) hajtásokkal érhető el; a teljesítménykínálat pedig nagyjából 122-től 272 lóerőig terjed. A kínálatban elérhető elsőkerék-hajtású és egyes verzióknál 4MOTION összkerékhajtású változat is.
Az új Passat Variant 18 832 850 forintról indul Business felszereltségben, a nálunk járt Elegance felszereltségű változat indulóára 20.664.190 forint, viszont a 193 lóerős, összkerekes TDI 22.533.650 forintról indul.
Passat Variant 2.0 TDI 4MOTION 193 LE technikai adatai
| Adat | Érték |
| Motor | 2,0 literes TDI |
| Hajtás | 4MOTION összkerékhajtás |
| Váltó | 7 fokozatú DSG |
| Teljesítmény | 142 kW / 193 LE |
| Nyomaték | 400 Nm |
| Széndioxid-kibocsátás (WLTP) | 149–162 g/km |
| Gyári vegyes fogyasztás (WLTP) | 5,7–6,2 l/100 km |
| Csomagtartó | legfeljebb 1920 liter |
