Kiakadtak az utasok az 1-es vasútvonal felújítása miatt: „Eddig egy óra alatt bent voltam a munkahelyemen, most két óra”

Arra szólította fel a Szolidaritás Pártja a Tisza Pártot, hogy hagyja békén Csepelt, a Dunántúlt, a Tiszántúlt, és ne kampányoljon a Duna-Tisza közén sem. Hétfőn kiadott közleményükben

Indoklásuk szerint a főváros és a vidék politikai kultúrája élesen eltér. Úgy fogalmaznak: „Budapest elbírja a politikai performanszot, a ködszurkálást, a mellébeszélést, a hazudozást. A vidék viszont inkább a világos beszédet, a következetes programot és a valódi társadalmi víziót részesíti előnyben.”

Álláspontjuk szerint az ország többi részének közösségei olyan mondanivalót keresnek, amely túlmutat a kommunikációs panelek újracsomagolásán, és nem csupán a fennálló rendszer esztétikai frissítését kínálja.

Székely Sándor, a Szolidaritás Pártja elnöke figyelemre méltónak nevezte azt a politikai dinamikát, amelyben már a Magyar Kétfarkú Kutya Párt is stratégiai ellenféllé válik a Tiszának. „Ha a humor jelenti a legnagyobb fenyegetést, az talán nem a humor erejéről, hanem a tartalom hiányáról árulkodik” – fogalmazott az elnök.

A Szolidaritás Pártjáról nem sok mindent tudni, nem mérhető támogatáttsággal rendelkeznek. A Thürmer Gyula-féle Munkáspárttal közös listával vágnak neki a választásnak, országszerte 88 egyéni képviselőjelöltet indítanának. Kérdéses azonban, hogy közülük hányan tudják majd összegyűjteni az induláshoz szükséges 500 aláírást.

Habár a Munkáspárt ismert, választási szövetségesükről csupán pár nappal ezelőtt kezdtek el beszélni az országos médiában, mégpedig azért, mert Schiffer András az LMP alapítója, volt elnöke bejelentette, hogy a Szolidaritás-Munkáspárt jelöltjének ajánlóívét írta alá.

„Ma aláírtam a Szolidaritás és a Magyar Munkáspárt jelöltjének Budapest 02. oevk.-ban, hogy április 12-én legyen választható baloldali alternatíva!” – írta a Facebook-oldalán a politizálástól visszavonult, de a közéletben továbbra is aktív ügyvéd.

Papíron minden költséget állnak, a valóságban mégis sok magyart küldenek a kasszához a dubaji szállodák, miután az Öböl-térség légterének lezárása miatt turisták ezrei, köztük több ezer magyar rekedt az Egyesült Arab Emírségekben. Miközben az ország polgári légügyi hatósága azt ígéri, az állam fedezi a kényszerűen itt tartózkodók szállását és ellátását, a helyszíni beszámolók szerint Dubajban sok hotel még nem látott hivatalos körlevelet, ezért előre fizettetne a vendégekkel. Ezzel párhuzamosan a Wizz Air legkorábban március 7-ig felfüggesztette a térségbe tartó járatait, így a későbbi indulások sorsa is bizonytalan, ami az utazás előtt állókat hozza nehéz helyzetbe.

A helyzet március 1-jén élesedett, amikor az Egyesült Államok, Izrael és Irán közötti katonai feszültség eszkalálódása miatt a térség több országa, köztük az Egyesült Arab Emírségek is részlegesen vagy teljesen lezárta a légterét. A lépés azonnal megbénította a világ egyik legforgalmasabb légiközlekedési csomópontját, a dubaji és abu-dzabi repülőtereket, ami miatt világszerte több ezer járatot töröltek.

– számolt be egy utas a kialakult helyzetről. A reptéri állapotokról vegyes beszámolók érkeztek: volt, ahol teljes tanácstalanság uralkodott, máshol viszont a hatóságok azonnal vizet és élelmet osztottak. Egy utas szerint a gesztus azt üzente, hogy „látunk titeket, nem vagytok magatokra hagyva, megoldjuk” – számolt be a Business Today-nek.

Az Egyesült Arab Emírségek polgári légügyi hatósága bejelentette:

Az Emirates News Agency hivatalos közleménye szerint ez magában foglalja az ideiglenes szállás biztosítását, az étkezést és az át-, illetve újrafoglalás megszervezését. A hatóság szerint már az első órákban közel húszezer utast láttak el így. A bejelentést Abu-Dzabi Kulturális és Turisztikai Minisztériuma egy szállodáknak küldött körlevéllel is megerősítette, amelyben arra kérték a hoteleket, hogy a távozni nem tudó vendégek tartózkodását hosszabbítsák meg. „A körülményekre tekintettel a vendégek maradhatnak távozásukig, a hosszabbítás költségét a DCT Abu Dhabi fedezi” – közölte a The National.

A Dubajban rekedt magyarok tapasztalatai azonban mást mutatnak. A „Kérdezz Dubajról” Facebook-csoportban többen arról írtak, hogy a szállodájuk elutasította őket azzal az indokkal, hogy nem kaptak hivatalos értesítést.

– írta egy pórul járt turista. Mások arról számoltak be, hogy a szálloda szerint az egész ígéret „kamu”, vagy azt a tanácsot kapták, hogy fizessék ki a hosszabbítást, és a számlát utólag küldjék be „a minisztériumnak”. Volt, akinek el kellett hagynia a szállását, és saját költségen keresett egy olcsóbbat.

– fakadt ki egy másik hozzászóló.

„Van itt bárki, aki már igénybe tudta venni azt a lehetőséget, hogy az Emirátusok állja a tovább itt tartózkodás költségeit?” – kérdezte egy kétségbeesett utas.

Ezzel szemben az Abu-Dzabiban tartózkodók arról számoltak be, hogy a szállodák ott automatikusan és díjmentesen hosszabbítanak.

A Wizz Air március 7-ig felfüggesztette minden dubaji, abu-dzabi, izraeli és ammani járatát. A március 8-án vagy később utazni tervezők bizonytalanságban vannak. A légitársaság ügyfélszolgálata több utasnak is megerősítette:

Az uniós szabályozás szerint háborús helyzet vagy légtérzár „rendkívüli körülménynek” minősül, ami miatt a légitársaság nem köteles kártérítést fizetni, de a jegyár visszatérítéséhez vagy egy későbbi időpontra való átfoglaláshoz az utasnak joga van. Az úgynevezett ellátási kötelezettség is a légitársaságot terheli, ami étel-ital, illetve szükség esetén szállás és transzfer biztosítását jelenti.

A kint rekedtek közül sokan a kiadásaik csökkentésére kényszerülnek.

például a Carrefour, Lulu vagy a Union Coop üzleteiben.

A Külgazdasági és Külügyminisztérium legfrissebb, hétfői tájékoztatása szerint

A konzulátusok és a központi ügyelet megerősített szolgálatot teljesít, és azt tanácsolják a magyar állampolgároknak, hogy maradjanak a tartózkodási helyükön, mivel a szárazföldi határátkelőkön a várakozás rendkívül hosszú.

Orbán Viktor miniszterelnök Facebook-oldalán mutatta be azokat a műholdfelvételeket, amelyek szerinte azt bizonyítják, hogy az ukrán fél állításával szemben a Barátság kőolajvezeték nem sérült meg. Mint írja:

A miniszterelnök két műholdfelvételt tett közzé a Brodi olajszivattyú-állomásról. Ukrajna korábban arra hivatkozott, hogy az insfrastruktúrájának ezt a pontját bombázta le Oroszország, ezért nem jön az olaj. A kormányfő által közzétett, és dátummal ellátott képeken az látszik, hogy január 31-én (fenti képünk) még füstölög a támadásban megsérült olajtartály, ezen kívül - a kormányfő korábbi állítása szerint - a szállításhoz szükséges berendezések érintetlenek.

A második, február 21-re dátumozott felvételen pedig azt látni, hogy már a sérült olajtartály sem füstöl:

Orbán Viktor korábban azt mondta, hogy „a rendelkezésükre álló műholdfelvételek és operatív információk alapján egyértelmű, hogy a Barátság kőolajvezeték működőképes.” Orbán Viktor azt is állította, „a támadás közvetlenül nem érintette a vezetéket. Ezért a vezeték újraindításának nincs technikai akadálya.”

Irán Forradalmi Gárdája hétfőn bejelentette, hogy legutóbbi rakétacsapásaikkal Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök irodáját és a légierő parancsnokának főhadiszállását vették célba. Izrael közlése szerint a támadásnak nem volt sérültje.

A Gárda közleményét a Fars hírügynökség ismertette, eszerint Kheibar típusú rakétákat használtak a támadásban – írja a Times of Israel.

Az elmúlt napokban a térségben eszkalálódtak a feszültségek. Február 28-án az Egyesült Államok és Izrael összehangolt csapásai után Irán széleskörű rakéta- és dróntámadásokat indított izraeli és amerikai célpontok ellen a Közel-Keleten.

A közleményben említett Kheibar egy iráni fejlesztésű, közepes hatótávolságú ballisztikus rakétacsalád megnevezése. A Khorramshahr–4 „Kheibar” rakétát Irán 2023-ban mutatta be hivatalosan, hatótávolsága a 2000 kilométert is elérheti, és akár 1500 kilogrammos robbanófej hordozására is képes, amivel elvben Izrael teljes területét fenyegetheti.