Benzin helyett vizet tankoltak egy Shell-kútnál az M7-esen, sorra robbantak le az autók
Több autósnak is rémálommá vált a tankolás az M7-es autópályán, miután a Balatonkeresztúr melletti Shell-kútnál a 95-ös benzin helyett vélhetően víz került a tankjukba. Az autók sorra álltak le, a cég pedig december 12-én lezárta a hibás kutat és vizsgálatot indított.
Az egész ügy azzal indult, hogy egy kétségbeesett sofőr a Redditen kért segítséget, miután autója nem sokkal a tankolás után felmondta a szolgálatot – írja a Totalcar. A sofőr beszámolója szerint sima 95-ös benzint szeretett volna tankolni, és egészen biztos benne, hogy nem cserélte fel a töltőpisztolyokat. Egy másik felhasználó szerint már szerda este is legalább két másik autó robbant le, miután ugyanennél a kútnál tankoltak. A pórul járt sofőr autóját azóta átvizsgálta egy szerviz, a diagnózis pedig egyértelmű volt. „Sziasztok! Megjött a visszajelzés a szervizből. (Nagyrészt) Víz van a tankban” – közölte a bejegyzés szerzője.
A Shell a lap megkeresésére elismerte a problémát: közlésük szerint
A vizsgálat eredményétől függően kártalanítják az érintett vásárlókat. A töltőállomáson addig is kedvezményes áron adják a prémium üzemanyagot.
A magyarországi üzemanyagok minőségét szigorú szabványok rögzítik, így a rendszerszintű vizezés szinte kizárt, a hibát általában egyedi műszaki probléma vagy szennyeződés okozza. Nem ez az első komolyabb probléma a Shell magyarországi kútjainál. 2019-ben a vállalat egyik budapesti, Füredi úti töltőállomásán egy külsős fuvarozó hibájából keveredett össze a benzin és a gázolaj, ami akkor több száz autóst érintett.
A mostani eset pontos oka, az érintettek száma és a járművekben keletkezett kár mértéke egyelőre nem ismert. A szakértők azt javasolják, hogy aki a napokban a balatonkeresztúri Shell-kútnál tankolt 95-ös benzint és hibát észlel, ne indítsa újra az autót, hanem hívjon autómentőt. A kárigény érvényesítéséhez elengedhetetlen a tankolásról szóló blokk, a szerviztől kapott hivatalos jegyzőkönyv és a kárbejelentés a Shell ügyfélszolgálatánál. A vállalat vizsgálatának lezárása után derülhet ki, hogy pontosan mi okozta a szennyeződést, és hogyan kártalanítják az autósokat.