KÉK HÍREK
A Rovatból

Fordulat a katasztrófa ügyében: Leállították a repülőgép üzemanyag-ellátását, mielőtt lezuhant az Air India járata

Az előzetes jelentés szerint az üzemanyag-ellátás szakadt meg a repülőgép leállásakor, és bár a hajtóművek újraindultak, mégsem tudták már megmenteni a gépet. Nem tudni, ki és miért állította le az üzemanyag-ellátást.


Az előzetes vizsgálat szerint az üzemanyag-ellátás megszakadása okozta az Air India Ahmedábádból Londonba tartó járatának balesetét – erről számolt be a CNN az indiai Légiközlekedési Baleseteket Vizsgáló Irodára hivatkozva. A jelentés szerint a Boeing 787 Dreamliner pilótafülkéjében lévő üzemanyag-szabályozó kapcsolókat kikapcsolták, emiatt a hajtóművek nem kaptak üzemanyagot.

A repülő 180 csomós sebességnél repült, amikor a üzemanyag-ellátást szabályzó kapcsolói egy másodperces különbséggel lekapcsoltak.

A feketedobozból kinyert hangfelvétel alapján az egyik pilóta megkérdezte társát: „miért kapcsolta le az üzemanyag-ellátást?”. A másik pilóta azt felelte: „nem ő tette”. A kapcsolókat nem sokkal később visszaállították a megfelelő pozícióba, a hajtóművek pedig akkor indultak újra, amikor bekövetkezett a baleset.

A repülőgép nem sokkal a felszállás után veszíteni kezdett a magasságából, miközben a vészhelyzeti áramforrás is működésbe lépett. A jelentés szerint másodpercekkel a hajtóművek újragyújtási kísérlete előtt az egyik pilóta leadta a „Mayday” vészjelzést. A légiirányító visszakérdezte a gép hívójelét, de már nem kapott választ, és csak azt látta, ahogy a gép a távolban lezuhan.

Az Air India járata június 12-én helyi idő szerint 13:39-kor szállt fel Ahmedábádban. Röviddel ezután egy lakóövezetre, a Meghani Nagar negyedben található orvosi kollégiumra zuhant. A repülőgép kapitánya egy 56 éves férfi volt, aki több mint 15 ezer órát repült. Az elsőtiszt egy 32 éves férfi volt, több mint 3400 repült órával.

A vizsgálat során a szakemberek 49 órányi repülési adatot és két órányi pilótafülkében rögzített hanganyagot tudtak kinyerni a feketedobozból. A jelentés szerint a gép felszállósúlya a megengedett határértéken belül volt, a fedélzeten nem szállítottak veszélyes árut, és a környéken nem észleltek jelentős madármozgást. A repülőgép üzemanyaga megfelelő minőségű volt. A bal oldali hajtóművet március 26-án, a jobb oldalit május 1-jén szerelték fel.

A hajtóművek üzemanyag-ellátását biztosító kapcsolók a két pilótaülés között helyezkedtek el. Ezeket egy fémrúddal védték, és reteszelő mechanizmussal is ellátták a véletlen kikapcsolás elkerülésére. A CNN szakértője szerint a kapcsolókat „szándékos elmozdításra tervezték”, és szerinte „rendkívül ritka”, hogy mindegyik véletlenül kikapcsoljon. A jelentés szerint a roncsban talált berendezések beállításai megfelelőek voltak a felszálláshoz.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


KÉK HÍREK
A Rovatból
Sokkot kapott az anya a neki küldött videótól: kiderült, hogy napokig verték a 14 éves lányát Pápán
Két tinédzser bántalmazott egy 14 éves diáklányt, a Tények riportja szerint azért, mert a sértett szidta az anyjukat. A 15 és 16 éves támadókat a rendőrség elfogta.


Három nap leforgása alatt négyszer verte meg két tinédzser lány egy 14 éves ismerősüket Pápán. A támadók az erőszakot videóra vették, a felvétel pedig később az áldozat édesanyjához is eljutott.

Az általános iskolás

Szofit az egyik alkalommal egy sikátorba rángatták, ahol felpofozták, majd a fejét egy kőfalba verték. A lány hiába próbált menekülni, és egy fiú ismerőse sem tudta megakadályozni a támadást. A bántalmazás következtében koponya- és arcsérüléseket szenvedett.

A Tények riportja szerint a konfliktus oka az volt, hogy a sértett lány szidta a támadók anyját.

Az áldozat édesanyja arról beszélt, hogy lánya eleinte titkolta a történteket a család előtt. Miután kiderült a bántalmazás, az anya személyesen próbálta megbeszélni a helyzetet a támadók anyjával. Az ügy akkor vett drámai fordulatot, amikor

az egyik támadó testvére – állítólag bűntudatból – elküldte neki a bántalmazásról készült videókat, az anya pedig sokkot kapott a látottaktól.

A rendőrség hivatalosan egy bántalmazásról adott hírt, amely szerint egy 15 és egy 16 éves lány előre kitervelte a támadást. A hatóság közlése szerint „egy sétányhoz csalták a fiatal lányt, ahol mindketten először fenyegették és szidalmazták, majd megverték őt”. A két tinédzsert őrizetbe vették, kihallgatták, és kezdeményezték a letartóztatásukat.

A pápai eset nem egyedi a régióban. Tavaly decemberben szintén Pápán vertek és rugdostak össze egy 13 éves fiút a társai, amit szintén rögzítettek. Abban az ügyben a szülők csoportosan elkövetett garázdaság miatt tettek feljelentést.

VIDEÓ: A Tények beszámolója


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
KÉK HÍREK
A Rovatból
Kiderültek a tragédia részletei: 400 métert zuhant a két magyar hegymászó a Magas-Tátrában, esélyük sem volt
Szemtanúk ásták ki őket a nehéz, vizes hó alól, de már késő volt. A mentőhelikopter a rossz idő miatt fel sem tudott szállni, hogy segítsen a tapasztalt oktatókon.


A Magas-Tátrában, egy hómező közepén indult meg a lavina az alatt a két magyar hegymászó alatt, akiket pénteken sodort el a hóomlás. Az elsőként lezuhanó mászó magával rántotta a társát is, végül 400 métert zuhantak. A szemtanúk egy méter, illetve 80 centiméter mély, nehéz és vizes hó alól ásták ki őket, de az életüket már nem lehetett megmenteni – számolt be az RTL Híradó.

A tragédia pénteken, nem sokkal 11 óra után történt a Magas-Tátrában, a Tompa-hegy (Tupá) alatti Omladék-völgyben (Zlomisková dolina).

A két, 37 és 38 éves budapesti férfi éppen egy hómezőn kelt át, amikor bekövetkezett a baj. „A hómező közepén indult meg alattuk a lavina; az első mászó tulajdonképpen magával rántotta a társát”

– mondta a szlovák mentőcsapat egyik tagja.

Voltak, akik látták a balesetet, és azonnal a bajba jutottak segítségére siettek. Nekik sikerült megtalálni és kiásni mindkét férfit, majd értesítették a hegyimentőket. „Az egyiküket körülbelül egy méter hó temette be, a másiknál mintegy 80 centiméter nehéz, vizes hó volt” – magyarázta a hegyimentő. A mentéshez riasztott helikopter a rossz időjárás, a sűrű köd miatt nem tudott felszállni, ezért a szlovák hegyimentők gyalog indultak az áldozatokhoz. A helyszínre érve már csak a halál beálltát tudták megállapítani: a 38 éves férfi olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy esélye sem volt a túlélésre, 37 éves társát pedig hiába próbálták újraéleszteni.

Az áldozatok tapasztalt, felkészült hegymászók, sőt hegymászó-oktatók voltak, egy budapesti mászó egyesület tagjai. Szlankó Zoltán hegymászó oktató szerint a tragédián a felkészültségük sem segíthetett. „Azok a lavinamegelőzési próbák, amelyeket egyébként alapfokon minden téli hegymászónak tudnia kell, itt már nem nagyon működnek, mert ők vegyes, úgynevezett mix terepen voltak, ami szikla, jég és hó vegyesen. Itt már nem lehet megcsinálni azokat az előrejelzéseket, amelyek máskor működnek” – magyarázta a szakértő.

Szlankó Zoltánt is sodorta már el lavina, így pontosan tudja, mit élhettek át a mászók az utolsó pillanatokban. „Szörnyű érzés volt, még akkor is, amikor tudtuk, hogy jön le a lavina, és hogy nincs esélyünk. Ilyenkor az emberben nagyon súlyos gondolatok vannak” – emlékezett vissza.

A két magyar holttestét különleges felszereléssel hozták le a hegyről, majd Ótátrafüredre (Starý Smokovec) szállították, ahol átadták a rendőrségnek. Az oktatót, aki futólag ismerte az egyik áldozatot, megviselte a tragédia. Szerinte ilyenkor nem az a kérdés, miért mentek oda. „Ők tényleg szerették és élték az életüket, és egy olyan tevékenység közben fogta meg őket a hegy, amit szerettek, amit élveztek, amiért éltek” – fogalmazott Szlankó Zoltán.

VIDEÓ: Az RTL Híradó beszámolója


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

KÉK HÍREK
A Rovatból
Medve elől menekült, sziklafalon rekedt két magyar turista a Székelykőn
A romániai Fehér megyében riasztották a hegyimentőket, miután egy magyar pár egy medvétől megijedve letért a túraösvényről. A Salvamont és a hegyi csendőrség hozta le őket a hegyről.


Medve elől menekült, ezért egy sziklafalon rekedt két magyar turista szombaton a romániai Fehér megyében, a Székelykőnél. A párt a hegyimentők és a hegyi csendőrök hozták le a hegyről, senki sem sérült meg.

Az eset akkor történt, amikor

a túrázók egy medvétől megijedve letértek a kijelölt ösvényről. Menekülés közben egy olyan meredek, sziklás részre tévedtek, ahonnan már nem tudtak biztonságosan sem fel-, sem lejutni, ezért riasztották a hatóságokat.

A kiérkező Salvamont és a hegyi csendőrség csapatai először biztosították a területet, hogy a medve ne térhessen vissza, majd felkutatták a bajba jutottakat.

Miután megtalálták a turistákat, kiemelték őket a veszélyes zónából, és megkezdték a közös ereszkedést Torockó felé. Az akció sikeresen zárult, a pár sértetlenül ért földet.

A Székelykő környéke népszerű kirándulóhely, de a terep veszélyes, a hegyimentőknek gyakran van itt dolguk; tavaly tavasszal is több túrázót kellett menteni kimerülés vagy sérülés miatt. A romániai medvehelyzet évek óta gondot okoz, a hivatalos becslések 10-13 ezer példányra teszik az országos állományt. A medvetámadások miatt nemrég módosították a kilövési kvótákra vonatkozó jogszabályokat, miután tavaly júliusban a Transzfogarasi úton egy medve halálra mart egy olasz motorost. Fehér megyében a legutóbbi adatok szerint 513 barnamedvét tartottak nyilván, miközben a szakértők 99 példányt tartanának optimálisnak.

Forrás: maszol.ro


Link másolása
KÖVESS MINKET:


KÉK HÍREK
A Rovatból
Másodperceken múlt a életük: két vonat is belecsapódott a sínen ragadt kocsijukban Isaszegnél
A 45 éves sofőr és 17 éves utasa próbálta letolni a ködben a sínekre csúszott autót. Egy arra járó rendőrjárőr mentette meg őket a biztos haláltól.


Egy autó roncsolódott össze szombat hajnalban egy vasúti átjáróban Isaszeg mellett, ahol a sínek közé szorult. Az autóból és a körülötte segédkező emberek tömegéből az uttolsó pillanatban mentették ki az embereket a véletlenül épp arra járó rendőrök. Másodperceken múlt, hogy nem történt tömegtragédia: az üresen hagyott kocsit pillanatokkal később két, egymás után érkező vonat is letarolta – számolt be róla az RTL Híradó.

A drámai eseménysorozat szombaton, hajnali háromnegyed 5 körül kezdődött, amikor egy bordó autó a sötétben, a helyiek szerint ködös időben lesodródott az útról, és a sínek közé esve "csapdába esett". Az átjáróhoz ráadásul mindkét irányból kanyarból érkeznek az autók, ami tovább nehezítette a tájékozódást.

A kocsit egy 45 éves férfi vezette, mellette egy 17 éves lány ült. Azonnal kiszálltak, és más, segítségükre siető autósokkal együtt megpróbálták letolni a járművet a vágányról, de az meg sem mozdult. Közben a fénysorompó pirosra váltott.

Ekkor érkezett a helyszínre egy rendőrpáros. „Egy küldésre mentek, és éppen útba esett nekik ez a helyszín. Amikor meglátták, hogy az autó a síneken van, és többen állnak körülötte, kiszálltak, és azonnal odarohantak.

Szóltak az embereknek, hogy szálljanak ki az autóból, és jöjjenek le a sínekről is. Ez nagyon nagy szerencse volt, mert néhány másodpercen belül egy arra közlekedő vonat az ekkor már üresen ott álló autót elsodorta”

– mondta el a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője.

Az első, utasokat nem szállító szerelvény több tíz méteren át tolta maga előtt a kocsit, ami a hatalmas lendülettől átrepült a másik sínpárra. Ott szinte azonnal érkezett egy másik vonat is, a Gödöllőről 4:37-kor a Keleti pályaudvarra tartó InterRégió, ami szintén teljes erővel belecsapódott a roncsba. A vonatvezetőknek esélyük sem volt elkerülni az ütközést.

„A vasúttársaságot még nem értesítették arról, hogy a vasúti átjáróban elakadt ez a gépjármű. Az egyik vonat 60, a másik 95 km/órás sebességről kezdte meg a vészfékezést” – közölte a MÁV szóvivője.

A csodával határos módon a kettős ütközésben senki nem sérült meg. Az InterRégió vonaton több mint ötvenen utaztak, a másik szerelvényen csak a mozdonyvezető tartózkodott. Az utasokat a katasztrófavédők segítették át egy mentesítő járatra. Az autóból alig maradt valami: a roncsot egy hatalmas flexszel kellett levágni a motorvonatról, a kocsi egyik kitört kereke pedig a szerelvény alá szorult.

A baleset miatt a Budapest–Hatvan–Miskolc vonalon órákra megbénult a közlekedés, Pécel és Isaszeg között pótlóbuszok vitték az utasokat. A Mávinform közlése szerint a helyszínelést és a műszaki mentést délelőtt 10 órára fejezték be, a menetrend a kora délutáni órákra állhatott helyre. A rendőrség büntetőeljárást indított az autó sofőrje ellen.

VIDEÓ: Az RTL Híradó beszámolója


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk