Hókészültség az utakon, amikor már a téli gumi is kevés: vigyázz, ha nincs téli vezetési rutinod, könnyen bajba kerülhetsz!
Országszerte télies útviszonyokra ébredtünk január 6-án, a friss hó sok helyen azonnal megbénította a forgalmat. Ha nincs téli vezetési gyakorlatod, a nem létfontosságú utakat ma halaszd el: a megcsúszás, a többszörösére nőtt fékút és a korlátozott látási viszonyok a kezdőknek különösen veszélyesek.
A hidakon, felüljárókon és árnyékos szakaszokon láthatatlan fekete jég alakulhat ki, a tempomat használata pedig ilyenkor kifejezetten tilos.
A hókotrók jellemzően 56 km/h körüli sebességgel, gyakran egymás mellett több sávot egyszerre tisztítanak; a legbiztonságosabb hely mögöttük van, tisztes távolságtartással, megelőzni őket életveszélyes.
Erre a célra vezetéstechnikai centrumok léteznek, ahol kontrollált körülmények között, oktatóval lehet elsajátítani a helyes reakciókat.
A zsámbéki Drivingcamp például külön „Black Ice” és „Téli Felkészítő” tréningeket kínál, de a mogyoródi Hungaroring tanpályáján is képezik a sofőröket a vészhelyzetekre.
Ha ma mégis muszáj útnak indulni, ezek az alapszabályok életet menthetnek.
Menet közben a szokásos követési távolságot legalább duplájára kell megnövelni, a kormány- és pedálmozdulatoknak pedig finomnak kell lenniük.
Ha az autó megcsúszik, a legfontosabb, hogy ne pánikoljunk: a lábat le kell venni a gázról, és finoman abba az irányba kell kormányozni, amerre menni szeretnénk.
„Az ellenőrzések célja az volt, hogy felhívjuk a figyelmet az évszaknak megfelelő, optimális profilmélységgel rendelkező gumiabroncsok használatára” – közölte a police.hu-n Kiss Csaba rendőr alezredes egy korábbi akció kapcsán.
A téli abroncsoknál a minimum 4 milliméteres profilmélység ajánlott. Emellett ellenőrizni kell az akkumulátort, a fékeket, a világítást és a fűtőrendszert is.
A kötelező felszerelések – elsősegélydoboz, elakadásjelző háromszög, láthatósági mellény – mellett egy vészcsomag összeállítása is erősen ajánlott.
Legyen benne hólapát, jégkaparó, csúszásgátló anyag (például homok vagy macskaalom), indítókábel, vontatókötél, zseblámpa, meleg takaró és egy feltöltött külső akkumulátor a telefonhoz.
A közlekedőknek követniük kell a helyi hatóságok tanácsait, és akár maradjanak otthon, vagy használjanak tömegközlekedést, ha az időjárási körülmények tartósan nehezek, vagy romlani kezdenek.
Ez mindenkire vonatkozik legyen akár rutinos sofőr akár nem: de ha mégis muszáj útnak indulni, legyen legalább félig tele a tank, jelentősen csökkenteni kell a sebességet, és elkerülni az elzárt utakat.
A téli vezetés tele van előre nem látható váratlan helyzetekkel, elakadással. A megnövekedett féktávolság miatt belecsúszhat az autó a zebrába, másik haladó járműbe, vagy padkán is elakadhat.
Így akinek valóban semmilyen téli vezetési rutinja nincsen, legjobban teszi, ha nem ül autóba a szélsőséges téli időjárás idején, hanem villamossal, vagy busszal közlekedik biztonságosan.
