A legendás 424-es gőzmozdony utolsó útja
Szerda este láthattátok utoljára a Közlekedési Múzeumnál a Bivalyként vagy Nurmiként is emlegetett 424 001-es gőzmozdonyt. A Bivaly becenevet erőssége, szívóssága és megjelenése miatt kapta. Nurmiként pedig azért emlegették, mert kitartása emlékeztet a kor egyik legnagyobb atlétájára, a finn Paavo Nurmi olimpiai bajnok futóra. A csodafutó emlegetett Nurmi az 1920-as években - amikor a 424 001-es mozdony készült - három olimpián kilenc aranyérmet nyert.
A magyar vasúttörténet talán legismertebb mozdonytípusából egykor több mint ötszáz darab készült és a csehszlovákiai, jugoszláviai, szovjet vágányokra is eljutottak, sőt az ötvenes években még Észak-Korea is vásárolt a típusból. A most elköltöztetett mozdony a sorozat legelső – 1924-ben gyártott – példánya, ami a Horvát Vasutaktól érkezett vissza Magyarországra. A mozdony egyébként 1945-ben került a délszláv államba, ahol 1978-ig volt szolgálatban. A Közlekedési Múzeum előtt állt legelső Bivalyt ezentúl a Vasúttörténeti Parkban keressétek.
Fotók Rizsavi Tamás






































