Jókor jött az óriási, Magyarországon régen nem látott hó január elején, vagy úgyis fogalmazhatnék, hogy jókor volt nálam a Volvo EX30, teljesen elektromos, összkerekes változata, ugyanis rendkívül jól ki tudtam használni az autó tulajdonságait az óriási hóban. Én egyébként sem vagyok az a „hó van, jég van”, akkor ijedjünk meg sofőr, de a Volvóval kifejezetten jó volt azon a héten közlekedni.

Kíváncsiak voltunk, hogy a 292 lóerős rendszerteljesítmény és a tölthető hibrid technológia hogyan teljesít a magyar utakon, és a dinamikus karaktere mellett mennyire tud hatékony és kényelmes családi autó lenni.

Úgy emlékszem az RS3 miatt választottam az A3-at, pedig a kettő között ég és föld volt a különbség. De már akkor bennem volt, hogy egyszer szeretném megtapasztalni, mit tud az RS-változat. Most megtörtént – és őszintén, már az első indításnál felállt a szőr a karomon.

Az új modell felrúgja a márka jó értelemben vett konzervatív dizájnnyelvét, ezáltal olyan alternatívát kínál a vásárlóknak, amivel igazán egyediek lehetnek. És mindezt elérhető áron.

Na és összkerékhajtással, valamint DSG-váltóval is rendelhető, és spanyol kezek szerelik össze.

A Balaton északi partján teszteltük a kompakt szabadidőautót.

Nem mai modell az Opel J Astra OPC-je, de még mindig nagy élmény vele autózni.

Nehéz hibát találni az Audi családi autóján. Az A4 Avantnál az az érzésünk, hogy jobbat racionális keretek között nehezen lehetne gyártani.

Negyedik generációját tapossa az MX5, most mi is kipróbálhattuk!

Az X6 M50d tán a legnagyobb ellenszenvet váltja a többi közlekedőből. Pedig még index is van benne. Leteszteltük.

Az okostelefonról vezérelhető Opel Zafira már nem a sci-fi filmek világa: lopási kísérlet esetén pl. sms-t küld, de wifizni is lehet benne.

Néhány év leforgása alatt óriásit változtak a KIA modelljei, köztük a Sportage is, amely a negyedik generációjába lépett.

A Mazda3 alapból is vagány megjelenésű, az optikai csomag pedig csak erősíti a hatást.

Újra van középkategóriás autója a Jaguarnak.

A Renault új vonalvezetése a Mégane-on is megjelent. A vizuális élményen elöl-hátul nagyot dob a lámpatestek formája.

Feladja a leckét a kategóriatársaknak a német autógyár GLC modellje.

Sportos apukák, figyelem: ilyen egy igazán vadító családi autó!