MÚLT
Hogyan lett a főleg mezőgazdaságból élő Dunakesziből a magyar vasúti gyártás egyik legfontosabb helyszíne?
MÚLT
Két vonat ütközött össze. Az egyik valószínűleg nem állt meg a piros lámpánál. A sérültek közül hét ember állapota válságos.
MÚLT
A MÁV dolgozói együttes erővel gurították a 20 tonnás szerelvényt, miután elromlott az irányváltó.
MÚLT
Az idei év az Európai Vasút Éve, ennek alkalmából először az online térben, majd később személyesen is megmérkőzhetnek egymással az igazi vonatfanatikusok a vetélkedőn, melynek nyertese elutazhat a világ egyik legnagyobb gyűjteményével rendelkező vasúti múzeumba.
MÚLT
Az autópályánál is gyorsabb utazást kínálhat az új gyorsvasút, amelyet tíz éven belül kezdhetnek építeni a V4-fővárosok és Bécs között, de a belföldi utazásokban is nagy változást hozhat az új hálózat.
MÚLT
A Vasutasok Szakszervezetének elnöke felelőtlenül kevésnek tartja ezt a mennyiséget, az eljárást pedig végtelenül méltatlannak.
MÚLT
A közel 120 éves Istvántelki Főműhelyben elszeparált 4000 négyzetméteren elterülő gőzösműhelyben tucatnyi olyan szakember dolgozik, akik még gőzmozdonyok javítására specializálódtak. Képriportunk az ő munkájukat mutatja be.
MÚLT
A 19. században épült páros völgyhíd ma már turistalátványosság, Magyarországon sehol máshol nem látni hasonlót.
MÚLT
A vasút-villamos Szeged és Hódmezővásárhely között fog közlekedni. Egy szerelvényen 216 férőhely, köztük 4 mozgássérült hely van, és kerékpárral is lehet rajtuk utazni.
MÚLT
Gyerekkori balatoni nyaralások várakozásokkal teli kezdetét és könnyes végét jelenti a Déli pályaudvar. Ikonikus barna üveg, körpénztár és azok a véget nem érő lépcsősorok – sajnos, ma már rendkívül rossz állapotban.
MÚLT
Átlagosan három és fél százalékos gazdasági növekedést eredményezne, továbbá az útvonalai mentén tíz év alatt körülbelül kétmillió munkahelyet teremthetne.
Népszerű
Ajánljuk