prcikk: Ilyen dráma nem létezik: az utolsó körben nyerte meg Max Verstappen a 2021-es Forma-1-es világbajnokságot! | szmo.hu
SPORT
A Rovatból

Ilyen dráma nem létezik: az utolsó körben nyerte meg Max Verstappen a 2021-es Forma-1-es világbajnokságot!

A 24 éves Verstappen hihetetlen hajrában nyert, ő a sportág első holland világbajnoka.


Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája nyerte az évadzáró Forma-1-es futamot, az Abu Dzabiban Nagydíjat – az utolsó körben megverve legnagyobb ellenfelét, Lewis Hamiltont.

Élő közvetítéstünk itt nézhető vissza:

A verseny rajtjánál Hamilton megelőzte Verstappent, és bár a holland még az első körben megpróbált visszaelőzni, de nem járt sikerrel, a brit pedig jelentős előnyt kezdett kiautózni. A kerékcseréket Verstappen kezdte meg, és a kezére játszott, hogy Hamilton a boxkiállás után beragadt a másik Red Bull, Sergio Pérez autója mögé, aki brilliáns, de szabályos manőverekkel tartotta fel csapattársa legnagyobb ellenfelét.

Nem sokkal később kénytelen volt feladni a futamot a Ferrari eddigi utolsó világbajnoka, az utolsó éveiben Alfa Romeóval versenyző Kimi Räikkönen, aki így pont és helyezés nélkül búcsúzott 349 versenyből álló F1-es karrierjétől. SZintén kiállni kényszerült csapattársa, Antonio Giovinazzi (aki jövőre az elektromos kategóriában, a Forma-E-ben folytatja) és George Russell is, aki távozva a Williamstől jövőre épp Hamilton mellett fog versenyezni a Mercedesben.

Giovinazzi kiállása miatt virtuális biztonsági autós fázis következett, ami alatt Verstappen elintézte a második kerékcseréjét, ami miatt gumielőnyben várta a verseny utolsó harmadát. Ennek ellenére úgy tűnt, Lewis Hamilton nem lassabb a használt abroncsokon, a kettejük közötti különbség beállt több mint tíz másodpercre. Minden bizonnyal könnyedén behúzhatta volna a címet Hamilton, ha a Williams másik pilótája, Nicholas Latifi nem vágja falba az autóját – emiatt pályára kellett küldeni a biztonsági autót. A versenyzők közötti különbségek így elolvadtak, ám közben azt jelentették, hogy a lekörözött autók nem vehetik vissza a körüket, ami azt jelentette volna, hogy az újrainduló Lewis Hamilton és Max Verstappen között még 6 autó lett volna – mindössze 1-2 körrel a verseny vége előtt.

Azonban néhány perccel később a versenyirányítás meggondolta magát: a lekörözöttek megelőzhették az első helyen köröző Hamilton és a Safety Car-t, majd egyetlen körre elengedték a mezőnyt. Verstappen közben vadonatúj lágy gumikat kapott, míg Hamilton még mindig az öreg és kopott kerekeken körözött. Innentől nem volt meglepetés, hogy az egyik egyenesben a holland elhúzott a Mercedes mellett, és ugyan a brit megpróbált visszatámadni, de már nem volt esélye.

A mindössze egy körön át vezető Max Verstappen így megnyerte az Abu Dzabi Nagydíjat, és ezzel a 2021-es világbajnokságot is.

Ezzel a 24 éves holland hazája első Forma-1-es világbajnoka lett, míg Hamilton nem tudta megdönteni Michael Schumacher világbajnoki rekordját, továbbra is mindkettejük neve mellett 7 bajnoki cím szerepel. Sergio Pérez a biztonsági autós fázis alatt kiállni kényszerült, így a konstruktőrök bajnokságát végül a Mercedes nyerte meg.

Végeredmény, Abu-Dzabi Nagydíj, Abu-Dzabi (58 kör, 306,183 km, a pontszerzők):

1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:30:17.345 óra

2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 2.256 másodperc hátrány

3. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 5.173 mp h.

4. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 5.692 mp h.

5. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 6.531 mp h.

6. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 7.463 mp h.

7. Lando Norris (brit, McLaren) 59.200 mp h.

8. Fernando Alonso (spanyol, Alpine) 1:01.708 perc h.

9. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1:04.026 p h.

10. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:06.057 p h.

+1 pont, leggyorsabb kör: 1:26.103 perc, Verstappen (39. kör)

A világbajnokság végeredménye 22 futam után:

Versenyzők:

1. Max Verstappen 395,5 pont

2. Lewis Hamilton 387,5

3. Valtteri Bottas 226

4. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 190

5. Carlos Sainz 164,5

6. Lando Norris 160

7. Charles Leclerc 159

8. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 115

9. Pierre Gasly 110

10. Fernando Alonso 81

11. Esteban Ocon 74

12. Sebastian Vettel (német, Aston Martin) 43

13. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 34

14. Juki Cunoda 32

15. George Russell (brit, Williams) 16

16. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo) 10

17. Nicholas Latifi (kanadai, Williams) 7

18. Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo) 3

19. Mick Schumacher (német, Haas) 0

20. Robert Kubica (lengye, Alfa Romeo) 0

21. Nyikita Mazepin (orosz, Haas) 0

Csapatok:

1. Mercedes 613,5 pont

2. Red Bull-Honda 585,5

3. Ferrari 323,5

4. McLaren-Mercedes 275

5. Alpine-Renault 155

6. Alpha Tauri-Honda 142

7. Aston Martin-Mercedes 77

8. Williams-Mercedes 23

9. Alfa Romeo-Ferrari 13

10. Haas-Ferrari 0


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


SPORT
A Rovatból
Csipes Tamara annyira kiakadt Rákay Philip feleségének lovagkeresztjén, hogy eladná a sajátját
Az olimpiai bajnok kajakozó Instagramon tette közzé, hogy eladná a Magyar Érdemrend több fokozatát. A befolyt összeget jótékony célra fordítaná, mert a díjak így többet érnek, mint az ágyneműtartóban.


„Ugyanitt eladó saját Magyar Érdemrend lovag-, tiszti- és középkereszt...” – reagált egy Instagram-sztoriban Csipes Tamara kétszeres olimpiai, kilencszeres világ- és tízszeres Európa-bajnok kajakozó a március 15-i állami kitüntetések hírére, vette észre a Blikk. Egy későbbi bejegyzésében egyértelművé tette, hogy komolyan gondolja:

„Full komoly. Tudtok valakit, akinek ez ér is valamit? Gyűjtőknek talán 20 év múlva történelmi értéke lesz... Nekem többet érne, ha a befolyt összeget fel tudnám ajánlani jótékonysági célra, mint hogy bent hagyjam az ágyneműtartóban... örökre...”

A sportoló kiakadását az váltotta ki, hogy a nemzeti ünnep alkalmából mások mellett Wieber Orsolya, Rákay Philip felesége is állami elismerésben részesült. Wieber a Magyar Érdemrend lovagkeresztjét vehette át „a magyarság küldetéséről, sorsfordulatairól és szakrális jelképeiről publikált műveiért”.

A kitüntetésről először Wieber Orsolya számolt be a Facebookon, a hírt pedig a 444 is feldolgozta. Csipes Tamara erre a cikkre reagált az Instagram-oldalán.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
SPORT
A Rovatból
Horror Szoboszlaiék BL-meccsén: leszakadt az ujjperce, oxigénmaszkban vitték le a Galatasaray játékosát, a másiknak eltört a karja
Noa Lang ujjából ömlött a vér, miután beakadt egy reklámtábla és a fémkorlát közé, ami aztán csúnyán elvágta a felső ujjpercét. Victor Osimhen pedig olyan ütést kapott a karjára, hogy a meccs után kiderült, el is tört.


Valóságos horrorfilmmé vált a Galatasaray Bajnokok Ligája-visszavágója Liverpoolban: a török csapat nemcsak a továbbjutást bukta el, de két kulcsjátékosát is elveszítette súlyos sérülések miatt.

Az egyiküket vérző hüvelykujjal, hordágyon, oxigénmaszkban vitték le a pályáról, a másikukról a kórházban derült ki, hogy eltört a karja.

A török csapat 4–0-ra kikapott Szoboszlai Dominik csapatától az Anfielden, így kiesett a sorozatból, de a kiesésnél is nagyobb drámát hoztak a sérülések.

A meccs hajrájában a csereként beállt Noa Lang csapódott a reklámtábláknak, és azonnal a jobb hüvelykujját fogta, amelyből ömlött a vér.

Az ujja beakadt a tábla és a fémkorlát közé, ahonnan olyan szerencsétlenül húzta ki, hogy leszakadt az ujjperce.

Lang ordított a fájdalomtól, láthatóan sokkos állapotba került, miközben a Liverpool több játékosa, köztük Szoboszlai Dominik is odament hozzá. A játék percekre leállt, mindkét csapat orvosai a pályára siettek, hogy elállítsák a vérzést, végül a holland sztárt hordágyon, oxigénaszkban kellett levinni. Rögtön kórházba szállították, ahol meg is műtötték. A klub csütörtökön már posztolt is egy képet, amin a focista egy betegágyon fekve, mosolyogva fotózkodik két ápolónővel.

A TNT Sports kommentátora, Ally McCoist szerint a helyszínen is azonnal látszott, mekkora a baj Lang sérülésénél.

„Látszott, hogy komoly a probléma, mert az egyik lány ott mögötte – nem tudom, fotós volt-e – az arcán látszott, ahogy reagált.”

A drámai jelenet előtt azonban már a Galatasaray egy másik játékosa is kidőlt. Victor Osimhen egy ütést kapott a karjára, és bár az első félidőt végigjátszotta, a folytatásban már nem lépett pályára a törés kockázata miatt. Amikor még pályán volt, dühösen reagált, amikor úgy érezte, hogy a liverpooli játékosok szándékosan a sérült karját veszik célba.

A meccs után egyenesen kórházba vitték, ahol kiderült, nagy a baj: „A mérkőzés után, orvosi stábunk felügyelete mellett végzett kórházi vizsgálatok játékosunk jobb alkarján törést állapítottak meg, ezért begipszelték.

A műtétről a további értékeléseket követően a következő napokban születik döntés” – közölte a klub.

A lefújás után a Galatasaray vezetőedzője, Okan Buruk is kiborult.

„Pszichológiailag elveszítettük a meccset, a töréspont Osimhen sérülése volt, túl sokat foglalkozott a karjával”

– mondta az edző, aki ezután élesen kritizálta a játékvezetőt. „A világ egyik legjobb játékvezetőjét vártuk, de ő az egyik legrosszabb volt, akivel találkoztunk.”

A párosítás első meccsét március 10-én Isztambulban a Galatasaray 1–0-ra nyerte, a március 18-i visszavágón azonban a Liverpool 4–0-val fordított, így Szoboszlaiék 4–1-es összesítéssel jutottak tovább.

via Mirror


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SPORT
A Rovatból
75 millióért kelt el Jutta Leerdam olimpiai ruhája, majd kiderült, hogy nem is abban nyerte az érmeit
Egy online aukción 195 ezer euróért kelt el a gyorskorcsolyázó meze, mielőtt kiderült, hogy az nem a versenyen viselt darab. A vevő szerint a gyerekek nem lehetnek egy félreértés vesztesei, így fizetett.


75 millió forintnyi eurót fizetett egy gyűjtő Jutta Leerdam olimpiai versenyruhájáért, hogy aztán kiderüljön, a holland gyorskorcsolyázó nem is abban a konkrét darabban nyerte az érmeit. A legtöbben ilyenkor dühöngenének, a vevő azonban nem lépett vissza, a jótékony célra szánt rekordösszeg így eljuthat a gyerekekhez, számolt be róla a holland RTL.

A történet egy márciusi online árveréssel kezdődött, ahol a holland olimpiai csapat több sportolójának felszerelésére lehetett licitálni. A teljes bevétel 275 ezer euró lett, ám ebből egyetlen tétel, Jutta Leerdam ruhája egymaga 195 ezer eurót, vagyis átszámítva körülbelül 75 millió forintot hozott. Az összeg nagyságát jelzi, hogy a második legdrágább tétel, Femke Kok versenyruhája mindössze 4802 euróért kelt el.

A licit nemcsak a végösszeg miatt volt különleges, hanem az alakulása miatt is. A zárás előtt alig egy órával még 10 ezer euró alatt volt az ár, amikor két licitáló elképesztő harcba kezdett, és percek alatt tornázta fel az összeget a rekordot jelentő 195 ezer euróra. A leütés után azonban váratlan fordulatot hozott az ügy, amikor a Holland Olimpiai Bizottság és Holland Sportági Szövetségek Szervezete közölte: utólagos vizsgálat után a ruha státuszát módosították.

Kiderült ugyanis, hogy az elárverezett darab egy hivatalos olimpiai ruha, de nem az a konkrét, versenyen viselt mez, amelyben Leerdam az 500 és 1000 méteres futamokon indult a milánói téli olimpián.

A vevő reakciója mindenkit meglepett. Az anonim nyertes jelezte, hogy nem áll el a vásárlástól, és nincs problémája azzal, hogy Jutta Leerdam megtartja a versenyen viselt ruháját, mert a felek egyetértettek abban, hogy a gyerekek ne legyenek egy félreértés vesztesei. A pénz így a sportoló nevelőegyesületéhez, az IJsvereniging Pijnackerhez kerül, ahol hatalmas örömmel fogadták a hírt. „Mi itt hihetetlenül örülünk ennek” – mondta Johan van Dam, a klub elnöke. „Most sokkal több gyereknek tudjuk megmutatni, milyen öröm a korcsolyázás” – tette hozzá Jacqueline van Winden, az egyesület igazgatósági tagja a holland sajtónak. Az aukciót szervező platform is reagált a történtekre. „Nálunk az autentikusság és az átláthatóság mindig elsődleges. Ritka kivétel, ha új információ érkezik” – közölte Tijmen Zonderwijk, a MatchWornShirt vezérigazgatója.

A történethez hozzátartozik, hogy a vevőnek a ruha még a 195 ezer eurós leütési árnál is többe került. A jutalékokkal és egyéb költségekkel együtt a végszámla bőven kétszázezer euró fölé kúszott.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SPORT
A Rovatból
Kettős Mercedes-győzelemmel indult az F1-es szezon, George Russell nyerte az Ausztrál Nagydíjat
A Mercedes mögött a Ferrari kettőse ért célba a szezonnyitón, Russellék egyetlen boxkiállással verték meg a nagy riválisukat. A címvédő Lando Norris ötödik lett, Max Verstappen pedig a 20. helyről indulva a hatodik helyen futott be.


George Russell vezetésével kettős győzelemmel indította a szezont a Mercedes Melbourne-ben: a brit pilóta csapattársa, Kimi Antonelli előtt nyerte meg a március 8-án rendezett Ausztrál Nagydíjat. A csapat egykiállásos stratégiával győzte le a Ferrari kettősét.

A verseny izgalmas rajttal indult, a negyedik helyről induló Charles Leclerc átvette a vezetést Russelltől, majd az első körökben többször is helyet cseréltek az élen.

A futamot két virtuális biztonsági autós fázis is megszakította, először a Red Bull-pilóta Isack Hadjar, majd a Cadillac-versenyző Valtteri Bottas kiesése miatt. A Mercedes mindkét alkalommal kihívta a pilótáit kerékcserére, a Ferrarik viszont mindkétszer a pályán maradtak. Amikor a Scuderia versenyzői később megtették a kiállásaikat, Russell és Antonelli visszakerültek az élre.

Bár a Mercedesek gumijai jóval öregebbek voltak, a csapat a futam végéig kint tartotta őket, a Ferrari párosa pedig nem tudott elég közel kerülni ahhoz, hogy egy újabb kiállásra kényszerítse őket. A terv bevált, Russell 2,9 másodperces előnnyel haladt át a célvonalon Antonelli előtt, megszerezve ezzel pályafutása hatodik győzelmét.

Leclercnek és Lewis Hamiltonnak a harmadik és negyedik hellyel kellett beérnie. A címvédő világbajnok Lando Norris ötödik lett a McLarennel, míg a Red Bull-lal versenyző Max Verstappen a 20. helyről kapaszkodott fel a hatodikra. A Haas pilótája, Ollie Bearman hetedikként zárt, az újonc Arvid Lindblad pedig pontot szerzett bemutatkozásán, a Racing Bulls versenyzője a nyolcadik helyet szerezte meg. Gabriel Bortoleto kilencedik lett az Audi első gyári futamán, az utolsó pontot pedig az Alpine pilótája, Pierre Gasly csípte el.

Az amerikai Cadillac is teljesítette első Forma–1-es versenyét, autójukat Sergio Pérez hozta be a célba.

Nem jutott el a leintésig Valtteri Bottas és Isack Hadjar, míg az Aston Martin két pilótája, Lance Stroll és Fernando Alonso feladta a futamot, majd később visszatért a pályára. Két versenyző el sem tudott rajtolni: a hazai kedvenc Oscar Piastri a rajtrácsra menet pördült meg, az Audi pilótáját, Nico Hülkenberget pedig műszaki hiba miatt tolták le a rajtrácsról a start előtt.

A 2026-os szabályreform alapjaiban alakította át az autókat.

A hajtásláncból kikerült az MGU-H, az MGU-K elektromos motor teljesítményét viszont jelentősen megnövelték, így a belső égésű és az elektromos hajtás aránya közel 50-50 százalékos lett. Emellett bevezették az aktív aerodinamikát, vagyis az állítható első és hátsó szárnyakat, amelyekkel a pilóták válthatnak a nagy leszorítóerejű kanyar- és az alacsony légellenállású egyenes-beállítások között. Ezek a változások alapvetően befolyásolják az energiamenedzsmentet és a versenystratégiát.

Via f1.com


Link másolása
KÖVESS MINKET: