HÍREK
A Rovatból

Navracsics Tibor: Gyakorlatilag 2024 januárja óta tudom, hogy a Samsunggal különböző problémák vannak

Ezért kezdeményezte a környezetvédelmi bírság összegének megemelését Lantos Csaba energiaügyi miniszternél, mivel a kiszabott büntetéseknek nem volt visszatartó erejük. A miniszter azt is elmondta, a Telex cikkének megjelenése után tájékoztatót kért a Pest Vármegyei Kormányhivataltól a gödi akkugyár ügyében.


Navracsics Tibor közigazgatási és területfejlesztési miniszter a Telexnek adott interjút, ahol sok egyéb téma mellett szóba került a gödi Samsung-gyár körüli botrány is, és az ebben való felelőssége, hiszen a kormányhivatalok az ő hatáskörébe tartoznak. Navracsics elmondta:

„2024 januárja óta felügyelem a kormányhivatalokat, ekkor örököltük ezt az egész Samsung-történetet. Gyakorlatilag azóta tudom, hogy a Samsunggal különböző problémák vannak”

Szerinte a gödi gyár esetében a kormányhivatal kellő alapossággal járt el, és amikor szabálytalanságot észlelt, a jogszabály szerinti legmagasabb büntetést szabta ki. „Nem tudok róla, hogy szemet hunyt volna szabálytalanságok felett” – mondta.

Mivel azonban a kiszabott bírságoknak nem volt visszatartó erejük, ő maga kezdeményezte a környezetvédelmi bírság összegének megemelésétLantos Csaba energiaügyi miniszternél. „Igen, tehát léptünk ezen a területen” – erősítette meg.

A miniszter a Telex cikkének megjelenése után tájékoztatót kért a Pest Vármegyei Kormányhivataltól. Elmondása szerint „egy jó jelentést” kapott, amely inkább csak „egy eseménytörténet beszámolója”.

Arra a kérdésre, volt-e a jelentésben olyasmi, amire felhúzta a szemöldökét, így válaszolt: „Én nagyon nehezen húzom már fel a szemöldökömet.”

Azt is hozzátette, hogy úgy véli, ha az akkumulátorgyárak betartják a környezetvédelmi standardokat, „akkor ez nagyon fontos ágazat lehet.”

Navracsics Tibor egyébként azt is elmondta, hogy nem kért engedélyt interjúadáshoz, és nem is tudott róla, hogy a kampányfőnöktől kellene.

Arra a kérdésre, hogy ebből lehet-e baja, úgy felelt: „Attól függ, hogy miket mondok.”

A miniszter szerint az, hogy a párt központi narratívájától és kampányüzeneteitől gyakran eltér, annak köszönhető, hogy mindig is ezt a nyelvezetet használta, és a többiek tolerálják. Úgy véli, az ő nyelve és szókészlete közelebb áll a városi diplomás emberekhez, és ez nem megy szembe a párt kommunikációjával, hanem kiegészíti azt. Szerinte ez a kommunikációs különbség 2014 és 2019 között alakult ki, amikor uniós biztosként nem volt itthon, és távolról követte a magyar politika változásait, amihez földrajzi és politikai függetlenség is társult.

A mai Fidesszel való azonosulásáról szólva kitart korábbi kijelentése mellett. „Egyszer azt mondtam egy interjúban, hogy 65,3 százalékban [tudok azonosulni a Fidesszel]. Ehhez a számhoz most már ragaszkodom” – jelentette ki, hozzátéve, hogy szerinte nincs olyan ember, aki minden részletkérdésben tökéletesen tud azonosulni egy politikai irányvonallal.

Állítása szerint komolyan soha nem merült fel benne, hogy elhagyja a pártot, noha voltak éles vitái. A Fideszben tartó erőként a nemzedéki és szervezeti szolidaritást nevezte meg, ami 1994-es belépése óta köti a párthoz.

A jelenlegi politikai rendszerért való felelősségét firtató kérdésre azt válaszolta, hogy a nyilvánosság felelősnek tartja, és ezt ő elfogadja. Bár zavarják olyan ügyek, amelyekhez semmi köze, vagy az akarata ellenére történtek, de tudomásul veszi, hogy a nyilvánosság így ítél. Arra a kérdésre, hogy ő maga felelősnek tartja-e magát, azt mondta: „Akkor mondjuk azt, hogy igen.”

Állítása szerint mindig a legjobb tudása és lelkiismerete szerint járt el, de ez nem jelenti azt, hogy nem vett részt rossz döntésekben. Ilyenként említette az azeri baltás gyilkos, Ramil Szafarov kiadatását, amit csak az azeri igazságügyi miniszter garanciája mellett volt hajlandó aláírni.

„Utólag mindenki azt mondja, hogy micsoda naivitás volt, de miben bízhatok, ha nem egy másik, független állam igazságügyi miniszterének szavában?” – tette fel a kérdést.

A Fidesz egyes társadalmi csoportokat, például a melegeket vagy romákat érő támadásairól azt mondta, a romák elleni támadást nem látja, a melegek esetében pedig interpretáció kérdésének tartja a helyzetet. A Pride betiltására tett kísérletekről

úgy vélekedett, hogy a Pride egy „ellenkulturális manifesztáció”, a kormánynak pedig joga van meghatározni a gyülekezési jog kereteit.

A „háborúpárti” jelző használatát a politikai ellenfelekre a „militáns politikai köznyelvbe” beleférőnek tartja. „Nincs mögötte állami szankciórendszer, tehát ez nem diszkrimináció, hanem verbális konfliktus” – fogalmazott. Elismerte, hogy ez esztétikailag nem szép, de egy politikai kampány része lehet. Hozzátette, ő maga kerüli a negatív kampányt és a személyeskedést.

Navracsics magát „politikafüggő embernek” tartja, és kijelentette, csak akkor hagyja ott a politikát, ha nem nyer a választókerületében. „Azért nem kértem magam a listára, mert nem közvetett úton akarok bekerülni a parlamentbe, hanem szeretnék megküzdeni a választópolgárok bizalmáért” – mondta. Szerinte az egyéni választókerületi győzelem nagy súlyt ad a magyar politikában, és ez adja a véleményének a legitimitását. Ha nem választják meg, visszamegy tanítani az ELTE-re és a Nemzeti Közszolgálati Egyetemre.

A Fidesz győzelmét leginkább a választói fásultság és unalom veszélyeztetheti, véli a miniszter. „Szerintem az a nehezen konkretizálható, testetlen érzés, hogy ezek már 16 éve kormányon vannak, és most jöjjön valaki más”

– fejtette ki.

A párton belüli hangulatot óvatosnak, de magabiztosnak írta le. Lázár János botrányos kijelentéseiről azt mondta, a miniszter bocsánatot kért, és ez szerinte megbocsátható. „Az én kampányomat biztosan nem hátráltatja”

– tette hozzá.

A fideszes politikusok meggazdagodásával és a hatvanpusztai birtokkal kapcsolatban kijelentette, annak örülne, ha minél több gazdag ember lenne Magyarországon, a Fidesz vezetésében is.

Arra a kérdésre, tudja-e, hogyan gazdagodtak meg párttársai, úgy felelt: „Nem, de nem is vagyok rá kíváncsi.” A hatvanpusztai birtok sem zavarja, mert elfogadja, amit a miniszterelnök mond, és a kérdés nem is érdekli. „Én nem foglalkozom Magyar Péter, Gyurcsány Ferenc, Dobrev Klára és Orbán Viktor dolgaival sem” – mondta. A hatalom jellemtorzító hatásáról úgy vélekedett, van, akit megváltoztat, de van, aki meg tudja tartani az alaptermészetét. Orbán Viktor esetében szerinte a változás inkább az idősödésből és a tapasztalatokból, nem pedig a hatalomból fakad.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


HÍREK
A Rovatból
Hadházy: Habony Árpád most is luxusversenyen vitorlázik a francia Riviérán, mintha mi sem történt volna
A volt képviselő szerint Habony Árpád a Cape 31 Mediterrán Sorozat futamán indult, amelyen az indulás összköltsége 84 millió forint felett lehet. Reméli, hogy hamarosan feláll a vagyonvisszaszerzési hivatal, és jövőre már Habony nélkül vitorlázik a Black Battalion nevű csapat.


Hadházy Ákos volt független országgyűlési képviselő a Facebook-oldalán arról írt, hogy Habony Árpád, Orbán Viktor tanácsadója idén is egy olasz és francia helyszíneket érintő luxus vitorlásversenyen vesz részt.

„Mindeközben Habony Árpád idén is vígan luxusvitorlázik az olasz és a francia Riviérán zajló luxus vitorlásversenyen. Mintha mi sem történt volna” – áll a bejegyzésben.

„A regatta honlapján minden hajó legénységét feltüntetik, de a “Black Battalion” (Fekete Sereg) legénységének egyik tagja szemérmesen csak a csapat nevével és a versenyző kódjával van feltüntetve.”

Hadházy szerint Habony már sok éve ilyen versenyeken „piheni ki a lopás fáradalmait”, és egy öt évvel ezelőtti, toszkán futamra is utal. Hozzáteszi, bár a mostani versenyről készült videókon nem látta egyértelműen. Azonban, ha a verseny hivatalos honlapjára beütjük a fenti kódot, akkor egyértelművé válik indulása:

A volt politikus az informátorára hivatkozva bemutatja a versenysorozatot is, amelynek öt állomása van Olaszországban és Franciaországban, Porto Cervótól Hyères-ig. A leírás kitér a hajók borsos árára és a további költségekre is: egy új Cape 31-es hajó körülbelül

200 ezer euróba (jelenlegi árfolyamon több, mint 70 millió forintba) kerül, a használt példányok 130 és 220 ezer euró között mozognak, egy versenyvitorla-garnitúra pedig körülbelül 48 ezer dollár (14,7 millió forint).

„És ez még nem minden: trailerezés, nevezési díjak, karbantartás, profi vitorlázók költségei. (...) A Cape 31 nem az átlagos klubhajós kategória” – idézi a poszt.

„Tegnapi hír, hogy a társadalmi egyeztetés miatt a kormány visszavonta az erről szóló törvényjavaslatot és sajnos a nyáron már biztosan nem áll fel a vagyonvisszaszerző hivatal.”

A volt képviselő a bejegyzését azzal zárja, reméli, jövőre már Habony nélkül vitorlázik a Black Battalion nevű csapat.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
HÍREK
A Rovatból
Három Pest megyei településen elfogyhat az ivóvíz: azonnali takarékosságra kérik a lakókat
A hőség miatt hirtelen és jelentősen megnőtt a vízfogyasztás Ráckeve, Szigetbecse és Dömsöd térségében. A szolgáltató szerint ha nem csökken a terhelés, nyomáscsökkenés vagy átmeneti ellátási zavarok is előfordulhatnak.


A megnövekedett fogyasztás miatt a víziközmű-rendszer elérte teljesítőképességének határát Ráckevén, Szigetbecsén és Dömsödön, ezért a szolgáltató szerint nyomáscsökkenés vagy átmeneti vízhiány is előfordulhat – írja a 24.hu.

A DAKÖV Kft. Ráckevei Üzemmérnöksége szombaton adott ki figyelmeztetést, miután a melegedő időjárás és a nyári csúcsidőszak miatt hirtelen és jelentősen megugrott a vízfogyasztás.

A riasztás Ráckeve teljes közigazgatási területére – kiemelten Somlyó-szigetre és Újtelepre –, valamint Szigetbecse és Dömsöd egészére, különösen a nyaralóövezetekre vonatkozik.

Bár a szolgáltató közlése szerint jelenleg valamennyi vízellátó rendszerük üzemszerűen működik és minden rendelkezésre álló erőforrást maximális kapacitással működtetnek, a helyzet bármikor rosszabbra fordulhat. A cég arra figyelmeztetett, hogy további fogyasztásnövekedés vagy műszaki meghibásodás esetén

a rendszerben „kritikus üzemállapot alakulhat ki”.

Ez a gyakorlatban helyenként nyomáscsökkenést vagy átmeneti vízhiányt okozhat.

A szolgáltató ezért arra kéri a lakosságot, hogy takarékoskodjanak az ivóvízzel, és lehetőség szerint mellőzzék a nem alapvető vízhasználatot.

Külön kérték a települések lakóit, hogy ne töltsenek medencét ivóvízzel, ne mossanak autót, csökkentsék a locsolásra használt víz mennyiségét és gyakoriságát, valamint ne locsolják ivóvízzel az utakat, járdákat és más burkolt felületeket.

A budapesti agglomerációban az utóbbi évek nyarain rendszeresen jelentkeztek hasonló vízellátási nehézségek. Tavaly nyáron Gödöllőn vészhelyzet alakult ki, a város egyes részein lajtoskocsikból kellett vizet biztosítani.

A problémát súlyosbítja a tartós aszály, amelynek látványos jele, hogy a Velencei-tónál júniusban 54 centiméteres vízállást mértek, ami mindössze egy centiméterrel haladja meg a 2022-es negatív rekordot.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Elesett a győri vasúti fővonal: pótlóbuszok járnak, jelentős késésekre kell számítani
A fennakadás miatt egy órával hosszabb eljutási időre, pótlóbuszos átszállásra és kimaradó járatokra kell készülniük az utasoknak. Tatabánya és Kelenföld, valamint Biatorbágy és Bicske között pótlóbusz jár.


Biatorbágy és Herceghalom között felsővezeték-szakadás miatt mindkét vágányon szünetel a közlekedés, a győri fővonalon jelentős fennakadások vannak hétfő reggel. A MÁVINFORM közlése szerint a hiba miatt az utasoknak a reggeli és délelőtti órákban jelentősen, akár egy órával hosszabb eljutási időre, pótlóbuszos átszállásra és kimaradó járatokra kell számítaniuk.

A változások a nemzetközi és a belföldi távolsági forgalmat is érintik: a Railjetek, az EuroCityk, valamint a soproni és szombathelyi InterCity vonatok csak Tatabányáig közlekednek, és onnan is indulnak vissza Győr felé.

Az utasok eljuttatásáról Tatabánya és Kelenföld között expressz pótlóbuszok gondoskodnak.

Az IC pótlóbuszok Kelenföldön az Etele téri MÁVBUSZ-megállóból, Tatabányán pedig az autóbusz-állomás 19-es kocsiállásáról indulnak.

Az elővárosi közlekedés is átalakult.

Az S10-es vonatok megosztva, a Déli pályaudvar és Biatorbágy, valamint Bicske és Győr között járnak, a kimaradt szakaszon, Biatorbágy és Bicske között szintén pótlóbuszok szállítják az utasokat. Az S12-es vonatok csak Tatabánya és Oroszlány között közlekednek.

Az S10-es pótlóbuszok Bicskén a vasútállomásnál és a Műszaki Áruháznál, Herceghalmon a vasútállomás bejárati útjánál, Biatorbágyon pedig a vasútállomásnál állnak meg.

A fennakadás idejére a MÁV több könnyítést is bevezetett. A győri fővonalon a helyreállításig valamennyi vonat helyjegy megváltása nélkül is igénybe vehető.

A Budapesti Közlekedési Központ az M4-es metrón elfogadja a vasúti jegyeket és bérleteket.

Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Orbán a bécsi Patrióta-bulin: Magyarországon a migránsok száma nulla, nulla, nulla
A volt kormányfő az Osztrák Szabadságpárt (FPÖ) jubileumi rendezvényén szólalt fel. A Fidesz elnöke arra biztatott mindenkit, hogy a migrációt meg lehet állítani, hiszen ő is megtette magyar miniszterelnökként.


Orbán Viktor volt az egyik meglepetésvendég a bécsi Stephansplatzon,az Osztrák Szabadságpárt (FPÖ) fennállásának 70. évfordulóján tartott jubileumi rendezvényen, A volt kormányfő megfogalmazott egy rövid üzenetet a Fidesz-szövetséges párt támogatóinak.

„Magyarországon ma a migránsok száma: nulla, nulla, nulla”

– jelentette ki

Arra biztatta a hallgatóságot, hogy ne engedjenek a migrációval kapcsolatos álláspontjukból.

„Ne adjátok fel a migrációellenes pozíciótokat, mert a migráció rossz dolog. Próbálnak meggyőzni, hogy nem lehet őket megállítani. Magyarország miniszterelnöke voltam 16 évig, és megállítottam őket” – mondta Orbán Viktor

A Fidesz elnöke hozzátette: „Ez lehetséges, csak csináljátok.”

Az FPÖ jubileumi ünnepségét a Patrióták pártcsaláddal közösen tartotta. Geert Wilders belga, és Alice Weidel német jobboldali pártvezér is felszólalt.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk