SPORT
A Rovatból

20-ra is lapot húz az autóversenyek tetszhalottja a gyártókért és a nézőkért - óriási változások jönnek a WRC-nél

Ha egy sportnál minden adott arra, hogy az egész világot érdekelje, hol a hiba? Miért nem tud annyi fiatal/új nézőt bevonzani a World Rally Championship, mint bármely másik versenysport?


A ralizás és az autós versenysportok koronája a Forma-1 után szinte biztosan a WRC (World Rally Championship). Viszont nézettség és szórakoztatóság tekintetében a markáns szabályok, illetve az események több napig való elhúzása az átlagos motorsport-rajongó számára követhetetlenné és sok esetben élvezhetetlenné teszi a versenyhétvégéket.

Ez meg is látszik a nézőszámon, csak az online közvetítésért előfizetőknél a két sport oldalán százmilliós különbségekről beszélhetünk. Na de ha egy sportnál minden adott arra, hogy az egész világot érdekelje, hol a hiba? Miért nem tud annyi fiatal/új nézőt bevonzani, mint bármely másik versenysport?

Jó ez, csak nem annyira

Arról beszélni, hogy a ralisport a sírba tart, költői túlzás lenne, hiszen a mai napig átlagban 267 000 látogatója van a finn ralinak, és egyéb kultikus helyek és versenyek is hasonló számokkal dolgoznak. A WRC jól van, mégis egy burokba került, ahol ebbe a bennfentes klubba igazán nehéz bekerülni. Sőt, konkrétan összesen három csapat viaskodását lehet látni, a Toyotán a Fordon és a Hyundaion kívül nincs is résztvevője egy-egy szezonnak már évek óta.

Talán többen emlékeznek arra, amikor Subaruk, Mitsubishik, Skodák, Lanciák, a 2000-es éveket leuraló Citroenek végtelen permutációjának lehetett szurkolni. Az autók és a csapatok gyártási és fenntartási költségei az egekbe emelkedtek, miközben a technikai fejlődés zajlik, közel sem olyan érdekes az átlagember számára ez a sport, mint a korábban említett Forma-1.

Mindent be kell vetni

A WRC-előfizetők egyik legnagyobb felháborodása sem más, mint az, hogy olyan kevesen nézik ezt a sportot, hogy többször teljes szakaszokat és futamokat inkább tiktok-live-ban közvetítettek, hátha ott bárki számára szimpatikussá válik a sport. A motorsport világa pedig már Valentino Rossi fénykorában, még a MotoGP esetében is a show-ról szótl, sok esetben a háttértartalmakról, illetve a karakterekről, akikkel igazán szimpatizálni lehet. Kevés csapat, kicsi választék, és végtelen kutatómunkát kell elvégezni, hogy valaki az embert is meglássa egy WRC-pilótában. Abban a világban pedig, ahol már a Tour De France több órás versenyeiről is tudnak Netflix-sorozatot csinálni, lépni kell. És lehet dobálózni a statisztikákkal, de a valódi, a versenyhétvégét végigkövető nézők száma iszonyatosan csekély.

Lépni kell, mielőtt túl késő

Természetesen bőven van lehetőség a változásra, ehhez pedig az FIA hozott radikális változásokat, amik 2027-től lesznek érvényben. Ezek a változtatások több nézőt is be tudnak csalogatni, hiszen lehetőségek tárházát kínálja a versenyszövetség a gyártól számára. Íme a legfontosabb pontok összefoglalva:

Karosszéria-szabadság: A gyártók nagyobb szabadságot kapnak a karosszéria kialakításában, lehetőségük lesz a ferdehátú, szedán és SUV formák közötti választásra is, amennyiben a biztonsági ketrec méretei megfelelnek a követelményeknek.

Ez azért is hasznos, mert ahogy a ralizásban korábban megszokhattuk, mégiscsak csodálatra méltó, ahogy a világ legprofibb mérnökei külön számításokat találnak arra, hogy akár markánsan különbözzön az ő modelljük a többi gyártótól.

Költségvetési korlát: Az új WRC27 autók gyártási költsége legfeljebb 345 ezer euró lehet, célként kitűzve, hogy több gyártó csatlakozhasson a mezőnyhöz. A csapatok költségeinek csökkentése érdekében a WRC szeretné bevonni a helyi üzemeltetőket. Több gyártó, több pilóta és több izgalom is, amelyet egy közepesen gyenge tévés kampánnyal agyon lehet hajtani. Ne legyenek kételyeink, hogy milyen ijesztő statisztikák vannak a Forma-1-nél is “jól kinéző pilótákról” és hasonló nyalánkságokról.

Hajtáslánc-választék: A gyártók belsőégésű, hibrid vagy teljesen elektromos motorokat használhatnak, ezzel szélesíthetik a technológia választékát. A bioüzemanyagok használatát várhatóan továbbra is fenntartják. Ez ismételten a plusz izgalmakat fogja elhozni, ahol az agyontechnikázott elektromos autók és az izomautók is egymásnak feszülhetnek.

Autók közös használata: Lehetőség nyílik arra, hogy a WRC és a WRX szériákban a gyártók ugyanazokat az autókat alkalmazzák, a szükséges módosítások elvégzésével - ez ugyanúgy költséghatékonyság tekintetében kedvez a gyártóknak

Hosszú távú szabályozás: A tervezett szabályokat tíz évre rögzítik, ami elősegíti a kiszámíthatóságot és a tervezhetőséget a gyártók és pilóták számára, ezzel válaszolva a közelmúlt kritikáira, na meg arra, hogy egy új korszakban erősen bízik a szövetség, és remélhetőleg új nézőket tud ezzel behúzni.

Ezek a változások arra irányulnak, hogy frissítsék a WRC-, és vonzóbbá tegyék a motorsportot a gyártók és a közönség számára, ezzel pedig mindenki csak nyerhet. “Mint a Group B, csak most biztonságosan.” - olvastam ilyen és ehhez hasonló kommenteket, és valóban, a Group B a WRC legendás hőskorát jelentette, amely bár az életveszély kategóriáját több rendben kimerítette, az izgalom és a gyártók szabadságát azóta sem tudta felülmúlni egyetlen szezon sem.

Azt gondolom, hogy a WRC-nek az elsőszámú gondja nem a közvetítések hosszúsága vagy milyensége, hiszen végtelen ember nézi a Giro D’Italiát is, a Darts is évről évre népszerűbb, miközben a ralizás csúcsa az csupa adrenalin: a hosszú kilométereken át való fókuszáltság, a bukótér hiánya és a kiszámíthatatlan viszonyok mind arra sarkallják az embert, hogy ezt bizony nézni kell. A WRC egyetlen nagy hibája a bennfentessége, ezt a hibát pedig most látszólag kiküszöbölheti ez a rengeteg markáns változtatás. Vagy új szárnyra kap, vagy kardjába dől, de az biztos, hogy kellett változtatni.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


SPORT
A Rovatból
Hatalmas a baj az USA-ban, hetekkel a foci-vb előtt konganak a szállodák az ürességtől
Egy friss iparági felmérés szerint a 11 amerikai rendező város szállodáinak többsége a vártnál jóval kevesebb foglalásról számolt be a 2026-os világbajnokságra. A legrosszabb helyzet Kansas Cityben van, ahol a hotelek közel 90 százaléka egy meg egy átlagos nyárnál is gyengébb keresletet tapasztal.


Bár a FIFA „104 darab Super Bowl” gazdasági hatásával etette az amerikaiakat, öt héttel a rajt előtt az amerikai szállodaipar szerint a 2026-os labdarúgó-világbajnokság több rendező városában alig mérhető hatása van a közelgő eseménynek. Hétfőn közzétett felmérésük szerint a foglalások sok helyen elmaradnak egy átlagos nyárétól is.

Az Amerikai Szállodások és Szálláshelyadók Szövetségének adatai alapján a 11 amerikai rendező város szállodatulajdonosainak közel 80 százaléka arról számolt be, hogy a foglalások száma az eredeti előrejelzésektől jócskán elmarad– írja a Forbes.

A legrosszabb helyzet Kansas Cityben van, ahol a hotelek 85-90 százaléka a tipikus nyári forgalom alatti keresletről számolt be, de Bostonban, Philadelphiában, San Franciscóban és Seattle-ben is hasonlóan borús a kép.

Ezzel szemben Miamiban a válaszadók több mint fele, Atlantában pedig a fele a várakozásokat meghaladó foglalásokról beszélt.

A vártnál gyengébb kereslet egyik fő oka a nemzetközi turisták elmaradása. A FIFA eredetileg fele-fele arányban számolt a belföldi és külföldi látogatókkal, de a felmérés szerint a szállodások tízből heten úgy látják, a vízumakadályok és a geopolitikai aggodalmak jelentősen visszafogják a beutazást. Jan Freitag, a CoStar iparági elemzőcég igazgatója szerint „a nemzetközi beutazók hiánya biztosan rontani fogja az összgazdasági hatást”.

Alan Fyall, a Közép-Floridai Egyetem dékánhelyettese hozzátette, hogy a torna mérete is visszatartó erő lehet.

„A fő különbség az, hogy ez a torna sokkal nagyobb, mint más világbajnokságok. Szétterítettebb, drágább, és az utazás bonyolultabb” – mondta.

A szállodai adatokkal egybevág az Oxford Economics múlt héten kiadott jelentése is, amely szerint a világbajnokság ugyan generál némi GDP-növekedést a vendéglátásban, de az ország teljes gazdaságára és a foglalkoztatottságra nem lesz érdemi hatása. Ezzel megdőlni látszik Gianni Infantino FIFA-elnök tavalyi ígérete a hatalmas gazdasági löketről.

A szállodások még reménykednek egy utolsó pillanatos rohamban, főleg a torna későbbi, júliusi szakaszában. Viszont a júniusi meccsekre a vízumköteles országokból érkezők számára azonban már szinte bezárult az időablak.

Ha a remélt nemzetközi szurkolói hullám végül elmarad, a stadionok valószínűleg így is tele lesznek. A szakértők szerint a helyszíneken nem lesznek üres székek, de ez önmagában kevés. „Jól fog mutatni a tévében, de nem lesz turisztikai aranybánya” – összegezte a helyzetet a Közép-Floridai Egyetem dékánhelyettese.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
SPORT
A Rovatból
Eldőlt, melyik két focicsapat mérkőzik meg egymással a budapesti BL-döntőben
A Paris Saint-Germain szerdán 1-1-es döntetlent játszott a Bayern Münchennel, így 6-5-ös összesítéssel jutott be a május 30-i fináléba. Az Arsenal pedig már kedden biztosította a helyét a végső összecsapásban. A Puskás Arénában rendezendő döntő az első Bajnokok Ligája-finálé lesz Magyarország történetében.


Budapest történelmi estére készül: május 30-án a Puskás Arénában rendezik a Bajnokok Ligája első magyarországi döntőjét, ahol már azt is tudjuk, kik mérkőznek meg egymással: a címvédő Paris Saint-Germain az Arsenallal csap össze.

A finálé párosítása szerda este vált véglegessé, miután a PSG 1-1-es döntetlent játszott a Bayern München otthonában, így 6-5-ös összesítéssel jutott tovább.

Az Arsenal kedden biztosította helyét a döntőben, miután 1-0-ra legyőzte az Atlético Madridot, és 2-1-es összesítéssel lépett tovább.

A müncheni visszavágó sorsa gyakorlatilag már a harmadik percben megpecsételődött, amikor Ousmane Dembélé egy gyors kontra végén vezetést szerzett a PSG-nek.

Bár a Bayern a 94. percben Harry Kane góljával egyenlített, a továbbjutásra már nem maradt esélye.

Luis Enrique, a PSG vezetőedzője a lefújás után azt mondta: „A karakter, amit egy Bayernhez hasonló csapat ellen mutattunk, nagyon pozitív.” A spanyol tréner hozzátette, nagyon boldogok, hogy sorozatban másodszor is bejutottak a döntőbe egy rendkívül intenzív és nehéz párharc után.

A Bayern edzője, Vincent Kompany elismerte a párizsiak sikerét. „Két nagyon-nagyon szoros meccset veszítettünk el egy nagyon jó ellenféllel szemben. Gratulálok a Parisnak. A Bajnokok Ligája ebben az idényben véget ért számunkra, de lesz még egy esély, és ez motivációt jelent nekem” – nyilatkozta.

A párizsi csapat a Bajnokok Ligája 1992 óta íródó korszakában a Real Madrid után a második klub lehet, amely megvédi a címét. Az Arsenal húsz év után játszhat újra döntőt a legrangosabb európai kupában.

A budapesti döntőre készülő Puskás Aréna 61 400 néző befogadására lesz képes a mérkőzés napján. A szervezők tájékoztatása szerint a stadion teljesen készpénzmentesen üzemel majd, a belépéshez pedig érvényes személyazonosító okmány felmutatása szükséges. A kapukat a meccsnap délutánján, 15 órakor nyitják, a mérkőzés 18 órakor kezdődik.

via MTI


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SPORT
A Rovatból
Már vasárnap bajnok lehet a Győri ETO, hét év után taszíthatja le a trónról az FTC-t
Az ETO FC Győr 4–0-ra legyőzte a már biztosan kieső Diósgyőri VTK-t a labdarúgó NB I 32. fordulójában. A győriek 2013 óta először nyerhetnek bajnoki címet, ha a Ferencváros vasárnap kikap az Újpesttől. Más esetben az utolsó fordulóra marad a döntés.


Az ETO FC Győr 4–0-val átgázolt a biztos kieső Diósgyőrön, és egy lépésre került attól, hogy hét év után letaszítsa a Ferencvárost a magyar foci csúcsáról.

Ha a címvédő Ferencváros vereséget szenved az Újpest vendégeként, a győri csapat már az utolsó forduló előtt aranyérmet ünnepelhet.

Amennyiben a Fradi legalább egy pontot szerez, a döntés május 16-ra marad, amikor az ETO a Kisvárda otthonában lép pályára.

A győriek már az első félidőben eldöntötték a három pont sorsát. A vezetést Schön Szabolcs szerezte meg egy közeli fejessel, majd nem sokkal a szünet előtt Nadir Benbuali is a hálóba bólintott. A második játékrész elején Schön ismét betalált, a végeredményt pedig egy diósgyőri öngól állította be, miután egy győri lövés Farkas testéről pattant a kapuba - olvashatjuk az Index közvetítésében.

A forduló előtt egy ponttal vezető ETO előnye ideiglenesen négy pontra nőtt a Ferencvárossal szemben. A Fradinak ráadásul pont az ősi rivális Újpesttel szemben kell vasárnap legalább pontot szereznie, hogy életben tartsa bajnoki reményeit, és az utolsó fordulóra hagyja a döntést.

Az ETO januárban több mint húsz év után tudott nyerni a Ferencváros vendégeként, majd áprilisban, a bajnoki hajrában otthon is legyőzte a címvédőt 1–0-ra. Ez a két siker nemcsak pontokat ért, hanem komoly lélektani előnyt is jelentett.

Az ETO FC Győr legutóbb 2013-ban nyert bajnokságot.

Amennyiben idén is sikerül megszerezniük az aranyérmet, az a klub történetének ötödik NB I-es trófeája lesz.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SPORT
A Rovatból
Hosszú Katinka friss fotókon mutatta meg családját, és őszintén beszélt az anyaságról
A háromszoros olimpiai bajnok úszó anyák napja alkalmából osztott meg képeket, amelyeken férjével és két kislányával, Kamíliával és Szofival látható. Az úszónő a posztjában arról írt, hogy anyaként már teljesen másképp éli meg ezt az ünnepet.
F. O. / Fotó: - szmo.hu
2026. május 03.



Családi fotókkal és az anyaságról szóló személyes gondolatokkal köszöntötte az édesanyákat Hosszú Katinka vasárnap a közösségi oldalán. A háromszoros olimpiai bajnok úszónőnek ez az első anyák napja, amit már kétgyermekes édesanyaként ünnepel.

A bejegyzésében arról írt, hogyan alakult át számára az ünnep jelentése, mióta maga is megtapasztalja a szülői lét mindennapjait.

„Amióta anyuka vagyok, teljesen másképp élem meg az Anyák napját” – kezdte posztját Hosszú.

Szerinte már nemcsak gyerekként tekint a saját édesanyjára, hanem pontosan érzi a mindennapok mögött rejlő szeretetet, erőt, türelmet és lemondást. Az úszónő az anyaság kihívásairól és örömeiről is őszintén vallott.

„Sokszor fárasztó, sokszor láthatatlan… mégis a világ legszebb érzése, amikor két kis kar átölel és azt mondja: »Anya.«” – fogalmazott a bejegyzésben.

Hosszú Katinka és férje, Gelencsér Máté második gyermeke, Szofi tavaly októberben született meg. A pár már a baba érkezése előtt elárulta, hogy kislányt várnak, és a nevét is kiválasztották. Első lányuk, Kamília 2023 nyarán jött világra.

A sportoló 2025 januárjában jelentette be visszavonulását az élsporttól, és azóta többször beszélt arról, hogyan alakította át az életét az anyaság.

A bejegyzés végén általánosabb érvényű üzenetet is megfogalmazott. „Mióta én is anya lettem, még jobban csodálom az anyukákat. ?Boldog Anyák napját minden édesanyának!?” – írta.


Link másolása
KÖVESS MINKET: