NÉGYKERÉK
Amikor egy A5 elgurul mellettünk, jó eséllyel nemcsak egy elegáns, prémium középkategóriás Audira nézünk, hanem egy olyan autóra is, amelynek motorházteteteje alatt ott van Magyarország lenyomata is.
NÉGYKERÉK
A Škoda látványos ívet járt be az elektromos fejlődése során. A márka a városi, egyszerű elektromos belépőmodelltől eljutott a családi SUV-okig, és itt még nincs vége.
NÉGYKERÉK
A Volkswagen ID. család története valójában egy új fejezet volt a márka életében. A VW 2016 őszén, a párizsi autószalonon mutatta be először a nagyközönségnek az ID. tanulmányt, egy teljesen új, kifejezetten elektromos korszakra szánt modellcsalád első lépéseként.
NÉGYKERÉK
Március 5-én indul a licit egy fekete Tesla Model 3-ra a NAV online árverési felületén. Az ajánlattevőknek mindössze három napjuk van, hogy lecsapjanak a piaci ár alatt kínált autóra.
NÉGYKERÉK
Az inflációkövető szabályozás miatt 4,3 százalékkal nő a gépjárműadó, miközben a környezetvédelmi hozzájárulás díja 34 százalékkal emelkedik. A változások több tízezer forintos plusz terhet rónak az autótulajdonosokra.
NÉGYKERÉK
Ár-érték arányban szinte verhetetlen a Skoda Octavia Combi, nem véletlenül olyan népszerű ez a modell a céges és a magán rendeléseknél egyaránt. A Sportline változat járt nálunk, amely a sportos kinézezetet kedvelő sofőrök elvárásait is kielégíti. Csak egy rossz hír van: ebben a konfigurációban kevés cég engedné a rendelést.
NÉGYKERÉK
A hatótávnövelt, hibrid motorral szerelt C10 kimegy a világból. Megnéztük, mennyire reális az 1000 kilométer körüli hatótáv.
NÉGYKERÉK
Jókor jött az óriási, Magyarországon régen nem látott hó január elején, vagy úgyis fogalmazhatnék, hogy jókor volt nálam a Volvo EX30, teljesen elektromos, összkerekes változata, ugyanis rendkívül jól ki tudtam használni az autó tulajdonságait az óriási hóban. Én egyébként sem vagyok az a „hó van, jég van”, akkor ijedjünk meg sofőr, de a Volvóval kifejezetten jó volt azon a héten közlekedni.
NÉGYKERÉK
Azt mondják, a legideálisabban kétkeréken tudunk egy nagyvárosban közlekedni. Ám, ha mindenképpen szükségünk van a négy kerékre, akkor érdemes olyan autót választanunk, amellyel minél kevesebb helyet foglalunk.
NÉGYKERÉK
A német autópályák uralkodója és a sportos családapák kedvence volt a felmenője. Most kipróbáltuk, hogy léphet-e hang nélkül is a hagyományok útjára az utód.
NÉGYKERÉK
A Volkswagen ID.4 alapverziója megmutatja, milyen könnyű beleszeretni az elektromos közlekedés csendes, nyugodt világába — még akkor is, ha a kisebb akkumulátor inkább városi használatra szabja az élményt.
NÉGYKERÉK
A kínai autómárkák átalakítják a világ autópiacát. A közel 30 éves autófejlesztésbe fektetett energia most kezd megtérülni, ugyanis egyre nagyobb teret hódítanak több kontinensen.
NÉGYKERÉK
A Tesla a második negyedév végével végleg leállítja a Model S szedán és a Model X SUV gyártását. A cégvezető szerint ez az utolsó lehetőség a vásárlásra, de a meglévő tulajdonosoknak támogatást ígért.
NÉGYKERÉK
Rekordot döntött a hazai használtautó-piac, ahol 2025-ben az Opel vezette az eladási listát. Tolna megyei szakértők szerint azonban az ár-érték arányt tekintve egy japán modell a legjobb választás.
NÉGYKERÉK
Végre eljutott hozzánk is a Nissan SUV testvérpárosából a nagyobbik modell, az X-Trail, és egy mozdulattal visszarepített minket a 2020-as évekbe, amikor az autógyártás még nem az óriási képernyőkről szólt, hanem inkább a hétköznapi használhatóságról.
NÉGYKERÉK
Már most ezrével halnak le az akkumulátorok a hideg miatt. Figyeljünk a halvány fényekre és a lassú ablakemelőre, mert ezek az utolsó figyelmeztetések a csere előtt.
NÉGYKERÉK
A Leapmotor 2025 nyarán mutatkozott be Magyarországon, elsőként a C10 nevű zászlóshajukat próbáltuk.
Népszerű
Ajánljuk
