Gyárfás Tamás péntek délelőtt bevonult a Váci Fegyház és Börtönbe, adta hírül a Blikk. A 76 éves volt sportvezető és médiavállalkozó néhány perccel 10 óra előtt érkezett meg, az autó anyósülésén ült, napszemüveget és baseballsapkát viselt. A kiszállás előtt telefonon beszélt valakivel, a börtönkapuig pedig családtagjai kísérték el.
A volt médiamogul újságírói kérdésekre nem válaszolt, gyalog sétált be az intézmény területére.
A Fővárosi Ítélőtábla április 10-én kihirdetett ítéletében hét év börtönbüntetésre ítélte Gyárfást felbujtóként elkövetett emberölés bűntette miatt Fenyő János meggyilkolásának ügyében.
Az ítélethirdetést követően a bíróság megszüntette az országos bűnügyi felügyeletét, így akkor szabadon távozhatott a bíróságról.
A szabályok szerint leghamarabb a büntetés háromnegyedének letöltése után helyezhető feltételesen szabadlábra.
Gyárfás Tamás péntek délelőtt bevonult a Váci Fegyház és Börtönbe, adta hírül a Blikk. A 76 éves volt sportvezető és médiavállalkozó néhány perccel 10 óra előtt érkezett meg, az autó anyósülésén ült, napszemüveget és baseballsapkát viselt. A kiszállás előtt telefonon beszélt valakivel, a börtönkapuig pedig családtagjai kísérték el.
A volt médiamogul újságírói kérdésekre nem válaszolt, gyalog sétált be az intézmény területére.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
„Egy embert láttak égni az utasok” – borzalmas részletek a tehervagonra felmászó budafoki tinédzser haláláról
Egy 17 éves fiú a helyszínen meghalt, 16 éves lány társát pedig életveszélyes állapotban vitték kórházba, miután felmásztak egy tehervagonra. Harmadik, szintén 16 éves társuk a földön maradt, de őt sokkos állapotban szállították el a mentők.
„Egy embert láttak égni” – így számoltak be a szemtanúk arról a péntek kora esti tragédiáról, ami Budapesten, a Budafok-Háras állomáson történt.
Két tinédzser felmászott egy tehervagon tetejére, ahol a nagyfeszültségű vezeték halálos áramütést mért rájuk. A 17 éves fiú a helyszínen életét vesztette, 16 éves lány társáért pedig jelenleg is küzdenek az orvosok.
A háromfős tinédzser társaság a lezárt vasúti területre ment, fittyet hányva a veszélyre – számolt be az RTL Híradó. A 17 éves fiú és az egyik 16 éves lány felkapaszkodott egy tehervagonra, ahol a felsővezeték megrázta őket.
A közeli vonaton ülők a balesetből csak annyit láttak, hogy egy ember ég a tehervagon tetején.
Harmadik, szintén 16 éves társuk a földön maradt, ő fizikailag nem sérült meg, de a látottaktól sokkot kapott, ezért őt is kórházba szállították. Az Országos Mentőszolgálat szóvivője a helyszíni állapotokról nyilatkozott.
Szűcs Brigitta elmondta: „A riasztott mentőegységek három fiatalt találtak a helyszínen. Egy fiatal már olyan súlyos égési sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. Egy lányt bajtársaink kritikus állapotban láttak el, testfelületének mintegy 70 százaléka megégett. Fájdalomcsillapítást és altatást követően égéscentrumba szállították.”
A baleset helyszínén jól látható táblák figyelmeztetnek a veszélyre, amikhez még olvasni sem kell tudni, az ábra egyértelműen jelzi a halálos kockázatot. A hasonló esetek megelőzésére a MÁV egy kisfilmet is készített, amiben egy bábu segítségével mutatják be, mi történik azzal, aki a vagonok tetejére mászik.
A mostani tragédia nem egyedi eset. Alig egy hónapja Várpalotán egy 11 éves fiú mászott fel egy vagonra. Ő túlélte az áramütést, de azóta is kórházban ápolják.
„Egy embert láttak égni” – így számoltak be a szemtanúk arról a péntek kora esti tragédiáról, ami Budapesten, a Budafok-Háras állomáson történt.
Két tinédzser felmászott egy tehervagon tetejére, ahol a nagyfeszültségű vezeték halálos áramütést mért rájuk. A 17 éves fiú a helyszínen életét vesztette, 16 éves lány társáért pedig jelenleg is küzdenek az orvosok.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Orosz ügynököket fogtak a magyar határnál, robbanószerrel készültek merényletre
A szabadkai bíróság augusztus 10-ig meghosszabbította a két feltételezett orosz ügynök előzetes letartóztatását. A német sajtó szerint a férfiak egy Ukrajnát támogató német hadiipari létesítmény ellen terveztek szabotázsakciót.
Augusztus 10-ig biztosan előzetes letartóztatásban marad az a két férfi, akiket még június 12-én fogtak el a szerb–magyar határon. A szabadkai felsőbíróság a napokban hosszabbította meg a kényszerintézkedést, miután az első, egy hónapra szóló letartóztatás lejárt.
A két gyanúsított feltételezett orosz ügynök, akikről a német Bild írta meg kedden, hogy egy németországi hadiipari létesítmény ellen tervezhettek merényletet.
A lap értesülései szerint a férfiak poggyászában robbanóanyagot találtak, és a nyomozók abból indulnak ki, hogy egy olyan üzem vagy létesítmény ellen készültek szabotázsakcióra, amely Ukrajnának gyárt vagy szállít fegyvereket.
Az ügyben a hatóságok egyelőre nem közöltek részleteket. A Szabad Európa megkeresésére sem a szerb rendőrség, sem a nyomozást vezető szabadkai főügyészség nem válaszolt. Az értesüléseket sem a német rendőrség, sem az Europol nem erősítette meg nyilvánosan.
A német belügyminiszter, Alexander Dobrindt június közepén, nagyjából az elfogással egy időben egy „magas fenyegetettségi” szintről beszélt, és utalt egy meghiúsított robbantásos merényletre, de részleteket akkor sem közölt.
Donald Tusk lengyel miniszterelnök tavaly egy varsói bevásárlóközpont leégése után arról beszélt, hogy az orosz titkosszolgálat [gyújthatta fel](https://telex.hu/kulfold/2025/05/11/orosz-titkosszolgalatok-tuz-varso-bevasarlokozpont-donald-tusk) az épületet.
Német és más európai hatóságok hónapok óta figyelmeztetnek a szabotázsakciókkal kapcsolatos veszélyekre, különösen az Ukrajnát támogató infrastruktúra és hadiipari létesítmények közelében. Ezek az akciók a hibrid hadviselés részét képezik, amelyek célja a pánikkeltés és az ukrán támogatás gyengítése.
Magyarországon közben élénk vita zajlik az orosz ügynökök jelenlétéről és a kémelhárítás hatékonyságáról. Kritikusok szerint Budapest túl engedékeny a diplomáciai fedésben működő hírszerzőkkel. A kormány ezzel szemben a szuverén, békepárti külpolitikát és az energiabiztonságot hangsúlyozza, visszautasítva a vádakat.
Augusztus 10-ig biztosan előzetes letartóztatásban marad az a két férfi, akiket még június 12-én fogtak el a szerb–magyar határon. A szabadkai felsőbíróság a napokban hosszabbította meg a kényszerintézkedést, miután az első, egy hónapra szóló letartóztatás lejárt.
A két gyanúsított feltételezett orosz ügynök, akikről a német Bild írta meg kedden, hogy egy németországi hadiipari létesítmény ellen tervezhettek merényletet.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Szeptemberig rács mögött marad az orvosnő, aki halálba segítette az egyik betegét
A Fővárosi Törvényszék meghosszabbította a Szent János Kórház 32 éves orvosnőjének letartóztatását. A nőt azzal gyanúsítják, hogy májusban a sürgősségi osztályon megölt egy beteget.
A gyanú szerint május közepén a Szent János Kórház sürgősségi osztályán segített halálba egy beteget egy 32 éves orvosnő – írta a Blikk.
A nőt minősített emberöléssel gyanúsítják, amiért akár életfogytiglani börtönbüntetést is kaphat. Egyelőre nem tudni, hogy a beteg vagy egy hozzátartozó kérésére cselekedett-e.
A Fővárosi Törvényszék szeptember közepéig meghosszabbította a nő letartóztatását. Szabó József, a törvényszék szóvivője a döntést azzal indokolta, hogy fennáll a szökés, a bizonyítékok megsemmisítése, az eljárás befolyásolása és a bűnismétlés veszélye.
„A védekezésre képtelen személy sérelmére elkövetett emberöléssel gyanúsított nő letartóztatása eredetileg június 15-ig volt elrendelve, amit (...) szeptember közepéig meghosszabbítottak neki” – közölte a szóvivő.
Az Észak-budai Szent János Centrumkórház a gyanú felmerülésekor azonnal feljelentést tett, és megtette a szükséges munkajogi és orvosszakmai lépéseket.
Az intézmény arról tájékoztatott, hogy elkötelezettek a betegek jogainak érvényesülése mellett. „Kórházunk a jogszerű működés, a betegbiztonság és a betegek jogainak maradéktalan érvényesülése mellett elkötelezett. Ennek megfelelően minden olyan esetben, amikor működésével összefüggésben jogsértés gyanúja merül fel, az Intézmény haladéktalanul megteszi a szükséges jogi intézkedéseket, és teljes körűen együttműködik az eljáró hatóságokkal” – írták.
Az orvosnő jelenleg már nem áll velük jogviszonyban.
A gyanúsított a közösségi oldalán korábban részletesen írt a sürgősségi osztályon tapasztalt hatalmas nyomásról és a döntések súlyáról.
„A sürgősségi döntések ritkán fekete-fehérek. Gyakran nincsenek »jó« döntések – csak kevésbé rosszak. És mégis: minden döntés mögött ott van egy ember, egy sors, egy következmény. És ott vagyok én, aki aláírom, kimondom, elindítom vagy éppen lezárom” – fogalmazott egy bejegyzésében.
Magyarországon az aktív eutanázia emberölésnek minősül, függetlenül a cselekedet indítékától.
A gyanú szerint május közepén a Szent János Kórház sürgősségi osztályán segített halálba egy beteget egy 32 éves orvosnő – írta a Blikk.
A nőt minősített emberöléssel gyanúsítják, amiért akár életfogytiglani börtönbüntetést is kaphat. Egyelőre nem tudni, hogy a beteg vagy egy hozzátartozó kérésére cselekedett-e.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
„Brutális lett volna” – szakértő szerint hajszálon múlt a Ryanair-utas élete a betört ablak miatt
A Ryanair Thesszalonikiből Memmingenbe tartó járatán egy utasablak betört felszállás után, a dekompresszió pedig részben kiszippantotta a mellette ülő férfit. A gépet sikeresen visszafordították és letették Thesszalonikiben, a 61 éves férfit pedig kórházba szállították.
A péntek reggeli, Thesszalonikiből a németországi Memmingenbe tartó Ryanair-járat (FR-1879) ablaka felszállás után betört, a hirtelen nyomáscsökkenés pedig beszippantotta az ablak mellett ülő 61 éves utast – írta az AP hírügynökség. A beszámolók szerint a férfi feje egy ideig kilógott a gépből, de utastársai végül visszahúzták az utastérbe. A súlyos incidens után a Boeing 737-800-as visszatért az induló városba, ahol biztonságosan leszállt. A sérült férfit kórházba szállították.
Ruzsom Zoltán, a Tudásmorzsák a repülésről oldal szerkesztője szerint az utas túlélését a körülményeknek köszönheti. „Szerintem az volt a szerencséje, hogy alacsonyan történt az incidens, ahol még kicsi a nyomáskülönbség, így nem sérült meg úgy, hogy abból komolyabb baja legyen” – mondta a szakértő a 24.hu-nak.
A szakértő szerint a kabinnyomás elvesztésének súlyossága nagyban függ a repülési magasságtól. „utazómagasságban nagyon brutális, lent sem könnyebb sokkal, de azért ott nem lesz barotraumája mindenkinek. Ha kirepül az ablak, a légnyomás abban a pillanatban kimegy a törzsből, és kiegyenlítődik a külső légnyomással.”
Ilyenkor az oxigénmaszkok automatikusan kinyílnak, és a pilóták azonnal süllyedni kezdenek, mivel „utazómagasságon 15–20 másodperc van még eszméletvesztésig”.
A szakértő hangsúlyozta, hogy az ilyen esetek rendkívül ritkák, ami a szigorú és rendszeres ellenőrzéseknek köszönhető. Ezt jól példázza, hogy „15 év alatt gyakorlatilag nem történt olyan eset, amikor önmagától robbant volna ki egy ablak”.
A mostani baleset lehetséges okaként felmerült, hogy a gép motorjából kirepülő törmelék törhette be az ablakot, bár ezt az információt egyelőre nem erősítették meg. Ruzsom Zoltán szerint ez nagyon szerencsétlen forgatókönyv lenne, mert a hajtóműveket úgy tervezik, hogy egy belső meghibásodás darabjai ne juthassanak ki a burkolatból.
Ha mégis kirepül egy alkatrész, „az olyan, mint a gépfegyverlövedék”, és ilyen erejű behatásra nem lehet tervezni egy ablakot.
A szakértő kizárta a karbantartási hiányosságot is, mondván, a fapados légitársaságokra ugyanazok a szigorú szabályok vonatkoznak, mint bármely másikra.
A Ryanair közleményében azt írta, a járat azért fordult vissza Thesszalonikibe, mert „a fedélzeten menet közben egy utasablak elmozdult a helyéről”. A légitársaság megerősítette, hogy a gép rendben leszállt, az utasok visszatértek a terminálra, és egy utas orvosi segítséget kapott.
Idén januárban az Alaska Airlines egyik járatán, nem sokkal a felszállás után kiszakadt a Boeing 737-9 MAX törzsének egyik használaton kívüli vészkijáratot lefedő panelje. A robbanásszerű dekompresszió szerencsére nem okozott súlyos sérülést, mert az érintett üléseken nem ült senki, és a gép sikeresen visszafordult. A vizsgálat gyártási hibát tárt fel: a panelt rögzítő négy kulcsfontosságú csavar hiányzott. Az incidens nyomán a Szövetségi Légügyi Hivatal ideiglenesen a földre parancsolta a típust, és átfogó vizsgálatot indított a Boeing gyártási és minőség-ellenőrzési folyamataival kapcsolatban.
Egy 2018-as, halálos áldozatot is követelő esetnél a Southwest Airlines gépén egy hajtóműből leszakadó alkatrész törte be az egyik utasablakot.
A péntek reggeli, Thesszalonikiből a németországi Memmingenbe tartó Ryanair-járat (FR-1879) ablaka felszállás után betört, a hirtelen nyomáscsökkenés pedig beszippantotta az ablak mellett ülő 61 éves utast – írta az AP hírügynökség. A beszámolók szerint a férfi feje egy ideig kilógott a gépből, de utastársai végül visszahúzták az utastérbe. A súlyos incidens után a Boeing 737-800-as visszatért az induló városba, ahol biztonságosan leszállt. A sérült férfit kórházba szállították.
Ruzsom Zoltán, a Tudásmorzsák a repülésről oldal szerkesztője szerint az utas túlélését a körülményeknek köszönheti. „Szerintem az volt a szerencséje, hogy alacsonyan történt az incidens, ahol még kicsi a nyomáskülönbség, így nem sérült meg úgy, hogy abból komolyabb baja legyen” – mondta a szakértő a 24.hu-nak.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
