SZEMPONT
A Rovatból

„A túloldalra születni kell” - útnak indultunk percekkel az évszázad vihara után, ami a fél országot megbénította

Szubjektív beszámoló a Napról Amit Mindenki Kihagyott Volna. Rövid túra sok képpel, kidőlt fával, kimaradó vonattal, leszakadt vezetékkel és egy hosszú áramszünettel, ami miatt majdnem ez a riport sem született meg.
Fischer Gábor - szmo.hu
2025. július 08.



Apró dolgom akadt egy pilisvörösvári intézménynél, az autómmal parkolóhelyet kerestem. Lett volna egy, de úgy éreztem, macerás lenne onnan kitolatni, megálltam inkább kicsit odébb, kis gyaloglás belefér. Ügyem intézése közben ért a vihar, természetesen kényszerű várakozás lett a dologból.

Kiérve szembesültem azzal, hogy a kiszemelt parkolóhelyre rádőlt egy fa.

No nem nagy, de arra pont elég lett volna, hogy összezúzza az autót. Nem hiszek az égi jelekben, ez tehát véletlen volt, de micsoda véletlen. Közben az otthonomban el is ment az áram. Illetve hát: hol visszajött, másodpercekre, aztán megint el. Majd végleg elszállt. Mivel ezek a lökésszerű vissza-visszakapcsolások nem tesznek jót az eszközöknek, lekapcsoltam a biztosítékot, mentsem, ami menthető. De hát mit tehet az ember, ha otthon úgysincsen áram? Persze nekivág a környéknek, mert kezdtek érkezni a hírek, hogy a hirtelen jött vihar amilyen rövid volt, olyan pusztító is. Az első úticél Solymár, vasútállomás, ahol egy fa dőlt az egyik vágányra, a felsővezetéket is leszakítva. Már útközben is találkozni itt-ott kidőlt fákkal.

Az állomásnál már el van kordonozva a baleset helyszíne, rendőr vigyázza, érthető is, hiszen a felsővezetéket teljesen a földig húzta le a hatalmas fa. Vitt mindent.

Szétzúzott egy elektromos szekrényt is a peronon. Rönkdarabok, melyeket egy ember megemelni egyedül nem is tud.

Látszik, hogy a fa nemcsak kidőlt, de a zuhanás energiájától darabokra is tört. Ami feltűnt, hogy a másik, szabad vágánynál viszont sokan várakoznak a vonatra. Pár szót sikerült váltanom az állomáson dolgozó vasutassal, aki magát az eseményt nem látta, a felhőszakadás miatt senki sem volt kint akkor, ami nagy szerencse is egyben.

Óbuda és Pilisvörösvár között egy vágányon megy a forgalom, ami miatt ritkábban tudnak járni a szerelvények. „Nyilván ritkábban” – mondja, de menetrendet mondani nem tud, jön a vonat, amikor tud. Nem értem, hogyan lehet átjutni a túloldalra, mert a fa az átjárót is elbarikádozta. Oda születni kell, vetem fel. Kiderül, hogy szerencsére van másik átjáró, igaz, jó messze, a szemközti peron végénél, oda terelik az embereket.

Mindez jól hangzik, de amott tanácstalan utazni vágyók ácsorognak, értetlenkednek, nem tudják, mitévők legyenek, amikor meglátják a kordont. Egy férfi kérdezősködik a rendőrtől, ő mondja el, hol lehet átjutni. Mellé szegődöm. Budapestre menne, most már késni fog, így hát tartom vele a tempót. Több mint tíz éve lakik itt, ilyen esettel még nem találkozott. Idegesen telefonál egy nő, ő sem érti, hol kell átmenni, de aztán a többiek után indul.

Elég nagy kerülő, amit így le kell gyalogolni, rossz esetben az ember közben megnézheti, ahogy elmegy a vonata.

Mivel menetrendről szó sincsen, ilyenkor legalább fél órát kell várni a következőre.

Budapest, come, come!

Mindeközben kollégám az alábbi történetet osztotta meg velem: „Hat körül indultam Rákospalota-újpestről, Szob volt a célállomás. Azt nem tudom, mikor kellett volna indulnom, mert sem az app, sem a mavcsoport.hu nem jelezte a valós helyzetet. Kiderült, hogy Gödtől Vácig vonatpótló busz jár. Kb 10 percet várt a tömött emeletes vonat közönsége, mire szólt egy alkalmazott, hogy ki kell sétálniuk a főútig, majd oda érkezik a busz. És valóban, pár perc múlva jött egyetlen pótlóbusz, még jó, hogy Volán menetrendszerinti járata is akkor érkezett a megállóba. Persze ez a két jármű még mindig csak a töredékét tudta elvinni az egész szerelvény utasmennyiségének. Félóra után küldtek még kettőt, kijött az állomásfőnök szólni, hogy bocsi, az egész országban ez van. 19.10-re Vácra érkeztünk. A 19.33-mas vonatot (bent állt, zárt ajtókkal) egyszerűen törölték a kijelzőről, majd a 22.33-mast merték kiírni.

Közben beérkezett a prágai vonat is (az sem tudott továbbjutni Váctól), és az onnan lekecmergő turistákat egy síppal felszerelt vasutas terelte a buszok felé „Budapest come come” kiáltásokkal.”

Közben hír érkezik, hogy a HÉV Rómaifürdő megállójánál is egy fa vetett véget a forgalomnak. Indulok hát tovább. Az utat végestelen végig, mintha szőnyeg lenne, leszakadt gallyak borítják. Minden fát megtépett a vihar. Van, ahol az út szélére zuhant nagyobb ágak miatt egy sávra szűkül a forgalom. Aggódva vezetek, elképzelhető, hogy akad olyan fa, amit kigyengíthetett annyira a szél, hogy bármikor kidőlhet. Szerencsére ilyen nem történik. Bár rövidebb úton is jöhettem volna, de Aquincum felől közelítek a Szentendrei úton.

Az aquincumi HÉV-megállóval szemben, a buszmegállóban rengetegen várakoznak. A beérkező szerelvényről minden utas leszáll. Valóban baj lehet a Rómainál.

Megérkezve a strandfürdőhöz vezető utcában parkolok le, óvatosságból ott, ahol nem a százados jegenyék állnak, hanem egy kis facsemete mellett. Persze tudom én is, hogy azok a nagy fák még onnan is rádőlhetnek az autóra, de most ezzel nem foglalkozom.

Az állomáshoz egy nem túl kellemes illatú aluljárón át vezet az út: Magyarország fővárosának e festői kerületében nyilván nincs pénz a rendszeres fertőtlenítő takarításra, marad a húgyszag. Felszíni zebra nincs a közelben, képzelem, milyen érzés lehet nap mint nap átsétálni itt. Fent, az állomáson tanácstalankodók. HÉV sehol, tájékoztatás szintén sehol. Egy nő nézegeti a telefonján az információkat, ahonnan láthatóan információt próbál kinyerni. Egy fiatalabb férfi próbál segíteni neki, amikor megszólítom őket.

„Azt, hogy felszállni hol kell, nem lehet megtudni innen csak azt, hogy buszos pótlás Szentendre és Aquincum között, annyit ír.”

– mondja a nő éppen. Azon tanakodnak, mi éri meg jobban. A vélhetően fél kilométerrel feljebb lévő buszhoz kisétálni, vagy akkor már elsétálni Aquincumig. Tőlem kérdi a nő, milyen messze van az aquincumi megálló. Megmutatom a távoli gyalogoshidat, az van innen félúton, nem vészes. Azért az elég messze van, szerinte. A férfi szerint a Papírgyár utca mellett van egy lámpás átkelő a síneken, és annak a túloldalán van a buszmegálló. A nő onnan jött. Visszafelé menni nincs kedve, egyszerűbb akkor már lesétálni, legalább előre megy. Közben elhúz a Szentendrei úton egy zsúfolt HÉV-pótló busz, sóvárogva nézik a peronon rekedtek. Én jó utat kívánok nekik, és tovább sétálok, mert arrafelé lesz a fa, ami rádőlt a felsővezetékre. Meg is találom.

A solymárival ellentétben ez a fa, bár kifordult a földből, de nem szakította le a vezetéket, csak rádőlt. Közlekedni így sem lehet. Az az autó sem tud moccanni, amit ezzel sorompóként zárt el a külvilágtól a fa törzse. Egy férfi és egy nő áll az autónál, idegesen telefonálnak. A férfié az autó, menne már, de egy centit sem engedi a fa. Tűzoltókat hívnak (szakszerűen: katasztrófavédelmet), hogy segítsenek szabadulni. Tudják ők is, hogy rengeteg helyre kell menniük most, nem valószínű, hogy egyhamar pont egy úrvezető kiszabadítására lesz idejük.

„Gondoltam, hogy megfogjuk azt a fekete autót, és arrébb visszük. Ha nincs behúzva a kézifék”

– mutat rá a nő a foglyul esett autó mellett parkoló kocsira. „Vagy felgyújtjuk a fát, leég, és akkor kész, utána el tudunk menni.” – ereszt meg egy sötét poént a férfi. Nyilván marad a várakozás. Ki tudja, meddig. Próbálom vigasztalni őket, nézzék a félig teli poharat: dőlhetett volna az autóra is a fa, ami azonban sértetlen maradt, ami nagy szerencse. „Nyilván” – mosolyog kényszeredetten a férfi, és a telefonjába temetkezik.

Ennyi lenne, gondoltam naivan, és az autóm felé vettem az irányt. Még egyszer át a sajátosan illatosított aluljárón, majd indulás haza. Ez egyirányú utca, a part felé kell kerülni, úgy lehet lejjebb visszajutni a Szentendrei útra. Pár száz méter után kordon:

itt nemcsak egy nagy fa, de vele együtt egy oszlop is az útra dőlt, teljes szélességében.

Szemben is áll egy autó. Megfordul, ahogy én is, és teljesen szabálytalan módon, a kijáraton keresztül hajtok rá az útra, nyilván mindenki azt gondolja rólam, hogy eszetlen vagyok, büntetnek is rendesen, alig akarnak beengedni. Közben két autó is csúnyán összeütközött a szemközti sávban. Megúszták a ledőlő fákat, ők egymást intézték el.

Hazaérve várt a fekete leves. Már lassan sötétedett, és még mindig áramszünet volt. Majd megjött az áram, és akkor derült ki, hogy bár a ledőlő fát megúsztam, de az áramlökéseket az eszközeim nem:

tönkrement a wifi, amiből egy egységet helyre tudtam állítani nagy nehezen, de a kommunikációt a napelemek inverterével nem, ahogy a biztonsági kamera is offline maradt.

Néhány óra gépészkedés után a légkondi kommunikációját helyre tudtam állítani, de maga a készülék szintén károsodott: hol lekapcsol, hol visszakapcsol, valami nem stimmel nála sem. Kedden tehát már csak azt kell kitalálnom, milyen sorrendben hívom fel a szerelőket.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


SZEMPONT
A Rovatból
Elmeorvosi vizsgálata után nyilvánosságra hozza Zsolti bácsi nevét a Szőlő utcai ügy koronatanúja
Bangó Sándor egy interjúban beszélt arról, hogy július elején elmeorvosi szakértői vizsgálata lesz, ezt követően a TikTok-oldalán fogja megnevezni „Zsolti bácsit.” Tagadta, hogy pénzt kapott volna az üggyel kapcsolatos nyilatkozataiért, és hogy az ő hangja hallható a Pócs János videójában bemutatott felvételen, ezért rágalmazás miatt feljelentést is tesz.


Újra megszólalt a nyilvánosság előtt a Szőlő utcai ügy koronatanúja. Bangó Sándor a Klikk TV-nek adott interjúban cáfolta, hogy pénzt kapott volna a „Zsolti bácsi”-üggyel kapcsolatos nyilatkozataiért. Azt mondta, soha életében nem látott együtt 4 millió forintot, a legnagyobb összeg, amivel valaha dolga volt, 500 ezer forint volt, ami állítása szerint három ember fizetéséből jött össze.

A vádakat, melyek szerint pénzért tette a Fideszre nézve terhelő kijelentéseit, határozottan visszautasította. „Nem kaptam egyáltalán semmiféle pénzt” – jelentette ki.

Pócs János fideszes parlamenti képviselő kedden tett közzé egy videót, amelyben Kiss Márió, a Szőlő utcai intézmény egykori nevelője azt állította, hogy a koronatanú több dologban is hazudott, és hogy 4 millió forintot ígértek neki azért cserébe, hogy felfedi Zsolti bácsi nevét. A videóban egy hangfelvételt is lejátszottak, amin a volt nevelő állítólag Bangó Sándorral beszél a pénzről. Magyar Márton, a Kontroll alapítója kedden tagadta a vádakat és közölte, hogy rágalmazás és becsület csorbítására alkalmas hamis hang- vagy képfelvétel nyilvánosságra hozatala miatt feljelentést tesz Pócs Jánossal és Kiss Márióval szemben is.

„Bangó Sándor nem kapott pénzt sem tőlem, sem mástól a kontrollos interjúért cserébe, jómagam nem tudtam arról és ma sincs tudomásom arról, hogy Bangó Sándor hazudott volna az interjúban »Zsolti bácsi« vezetéknevéről”

– olvasható a Kontroll Facebook-oldalán megjelent közleményben. Magyar Márton hozzátette azt is, hogy „szakértő sem szükséges annak megállapításához, hogy a Pócs János által közzétett videóban bejátszott hangfelvételen nem Bangó Sándor hangja hallható”.

Bangó Sándor az interjúban Kiss Márióról azt mondta, nem volt a saját nevelője, csupán a Szőlő utcai intézményben dolgozott. Elmondása szerint a férfi a „büntető csoporttal” foglalkozott, és csak nagyon ritkán, plusz nevelőként fordult meg az ő akkori, befogadó csoportjában.

Részletesen felidézte, hogy 14 évesen hogyan került be az intézetbe: a rendőrség vitte be, két rendész fogadta, majd a Covid-járvány miatt kéthetes karanténba került az egészségügyi részlegen. Hangsúlyozta, hogy a befogadási folyamatban nevelő nem is vehetett részt. „Szó nincs róla, hogy Kiss Márió fogadott volna be ekkori időben” – tette hozzá, ugyanis a volt nevelő ennek ellenkezőjét állította Pócs Jánosnak.

A nyilvánosságra hozott hangfelvételről azt mondta, nem az ő hangja hallható rajta. Szerinte a felvételen egy véletlenszerűen kiválasztott, hasonló hangú ember beszélhet.

„Bocsánat, hogy ezt mondom, egy süket ember is hallja ezt, hogy nem én vagyok a videón” – jelentette ki.

Hozzátette, a saját beszédstílusát különlegesnek tartja, amit nem lehet utánozni. „Én nagyon megciterázom a szavakat, mivel nagyon sok könyvet olvastam, nagyon sok szókincset kaptam a könyvek által” – mondta.

Az ügyvédjével rágalmazásért és becsületsértésért tesznek feljelentést. Szerinte a hamis hangfelvétel nyilvánosságra hozatalának az volt a célja, hogy hiteltelenítsék, mivel szerinte a Zsolti bácsi-ügy egy ideje elcsendesedett. „Megállt egy kis ideig az ügy, ezáltal ő belőtt egy labdát, hogy megpróbálja elhitelteleníteni” – fogalmazott.

Beszélt arról is, hogy „Zsolti bácsi” nevének bemondása után kétszer is járt az ügyészségen, ahol mindkét alkalommal 9-10 órán keresztül hallgatták ki.

Elmondása szerint a kihallgatások során keresztkérdésekkel próbálták zavarba hozni, és megnézni, hogy ellentmondásba keveredik-e önmagával.

Vállalta a poligráfos vizsgálatot, de az végül meghiúsult. „Kettő olyan papírt is találtak, amik kizárják a poligráfos hazugságvizsgálatot. Ez az egyik az alacsony érzelmi intelligencia, a másik meg nem tudom mi volt” – közölte.

Az ügyben a következő lépés egy elmeorvosi szakértői vizsgálat lesz július 9-én, ami után, mint mondta, a TikTok-oldalán fogja megnevezni „Zsolti bácsit”. „Nem keverek bele semmilyen médiát, senkit nem keverek bele, se politikát, senkit. Ez az én saját döntésem” – szögezte le.

Az őt ért támadásokról nem kívánt részletesen beszélni, mondván, egyetlen áldozat sem beszél szívesen az átélt traumákról. Az online térben kapott bántó kommenteket mind elolvassa, mert érdekli az emberek véleménye, de ezek lelkileg nagyon megviselik.

„Nagyon rosszakat” – válaszolta arra a kérdésre, hogy mit gondolnak róla az emberek, és hozzátette, nagyon sokan elhiszik, hogy 4 millió forintot kapott.

Elmondta, hogy a nyilvánosság vonzza, mert mindig is híres énekes szeretett volna lenni, de úgy érzi, ez az álma most szertefoszlott. „Mert már nem emiatt leszek én híres. Hogy nézzétek, milyen jó hangja van. Hogy itt ez a gyerek és intézetből jött, és milyen jó hangja van. Hanem azért leszek híres, hogy »nézzetek, akit megerőszakoltak«” – mondta elkeseredetten.

A pénzügyeiről elárulta, hogy létezik egy adománygyűjtő oldal a nevében, de az ott összegyűlt pénzhez csak akkor férhet hozzá, ha bizonyítékot szolgáltat „Zsolti bácsi” személyéről. Cáfolta, hogy Juhász Péter expolitikus-tartalomgyártó gyűjtéséből kapott volna pénzt, tőle állítása szerint csak egy kiváló ügyvédet kapott segítségül. Jelenleg a keresztlányáéknál él, és gyakorlatilag ők tartják el, mivel alig maradt pénze.

Beszélt a mentális állapotáról is.

Elmondta, hogy a bántások hatására régebben többször is kárt tett magában, és öngyilkossági gondolatai is voltak.

Bevallotta, hogy sokszor úgy nyugszik meg, ha vágást ejt magán és látja a vérét kifolyni. Utoljára másfél hónapja volt erre példa.

Azt is elmondta, nehezen teremt kapcsolatot az emberekkel, és hosszabb távon nem bírja elviselni mások társaságát. A szeretetet az alapján méri, hogy ki az, aki képes sírni érte. Öt ilyen embert tudott megnevezni: egykori nevelőjét, a féltestvéreit, a keresztlányát és annak édesanyját. „Szerintem, ha valaki sír érted, és tényleg őszintén szeret, ha nem, inkább így mondom, ha valaki tényleg őszintén szeret, akkor az úgy mutassa ki a szeretetét, hogy tényleg sír, érted” – fejtette ki.

A teljes beszélgetés:


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
SZEMPONT
A Rovatból
„Nyolc év, csókolom, lehet tovább haladni" - Így fogadták, hogy Orbán Viktor nem lehet többé kormányfő
A törvény, ami 8 évben korlátozta a minisziszterelnökként eltölthető időt, megosztja az általunk megkérdezett embereket. A támogató véleményektől a nyers elutasításig minden elhangzik videónkban.


Az Országgyűlés kedden elfogadta az Alaptörvény módosítását, amely két ciklusban, vagyis összesen nyolc évben korlátozza a miniszterelnöki mandátumot. Mivel a szabályozás visszamenőleges hatályú, az 1990-től betöltött ciklusokat is figyelembe veszi, a döntés értelmében Orbán Viktor soha többé nem lehet kormányfő. Magyar Péter miniszterelnök aznapi közösségi médiás összegzésében a nap egyik legfontosabb eredményeként értékelte a lépést.

„Ezt ellenem csinálják” – így reagált Orbán Viktor, aki viccesnek nevezte, hogy valakit jogszabályi úton „tiltanak el a néptől”. A javaslatot benyújtó TISZA Párt szerint ugyanakkor a cél a személyi kultuszok és a túlzott hatalomkoncentráció megakadályozása. Egy friss felmérés szerint a korlátozást a Fidesz szavazóinak egyötöde is támogatja.

„Örülök neki.” „Igazságtalannak tartom.” „I don’t give a fuck. I don’t care.”

– az utca emberét kérdeztük, és úgy tűnik, a válaszolókat megosztotta a döntés. Volt olyan, aki azt mondta, ha Orbán Viktornak szobra lenne, levágnák a fejét és azzal fociznának, más szerint miért ne lehetne valaki 100 évig is miniszterelnök, ha megválasztja a nép.

A teljes riport

Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SZEMPONT
A Rovatból
„Olyan mézesbödönben turkáltak, amit az európai felső tízezer sem enged meg magának” – kitálalt a NER-feleségekről a Cápák között befektetője
Tóth Ildikó egy interjúban állította, hogy a NER-hez köthető nők költekezése példátlan mértékű. Úgy véli, sem a francia elnökfeleségek, sem a brit királyi család tagjai nem viselnek ennyire hivalkodó és drága kiegészítőket.


A hvg.hu-nak adott interjúban beszélt a NER-hez köthető luxuskiadások leleplezésében játszott szerepéről Tóth Ildikó, a Cápák között című műsorból is ismert ingatlanbefektető. Az üzletasszony elmondta, a 2022-es választás után döntött úgy, hogy a nyilvánosság elé tárja a kormányközeli körök vagyonosodásának látható jeleit, mert úgy érezte, a politikai elit tagjai és hozzátartozóik már egyáltalán nem rejtegetik a gazdagságukat.

Elsőként Matolcsy Ádám feleségének akkor még nyilvános Instagram-oldalán közzétett fotói keltették fel a figyelmét. „Például Matolcsy Ádám felesége az akkor még nyilvános Instagram-oldalán különböző színű és méretű Chanel és Hermes táskákkal pózolt, hozzájuk illő cipőkkel, több tízmilliós ékszerekkel” – idézte fel. Tóth Ildikó szerint, bár köztudott volt, hogy a férj és barátai a Magyar Nemzeti Bank felújításából szereztek pénzt, az építőipart ismerve úgy gondolta, abból a tevékenységből nem származhat ekkora vagyon. „Az építőipart ismerve úgy gondoltam, ebben nem lehet annyi pénz, hogy valaki a feleségének tucatnyi Hermes táskát vegyen. Ez őrült vagyonról árulkodott” – jelentette ki.

Ezt követően, 2022 tavaszán kereste meg Hadházy Ákost, és felajánlotta neki, hogy képeket és információkat küld olyan luxusköltésekről, amelyek szerinte sehogy sem illeszthetők össze az ország gazdasági helyzetével és az érintettek hivatalos bevételeivel. Az motiválta, hogy úgy érezte, a tényfeltáró újságírók munkája során feltárt hatalmas, milliárdos összegeket az emberek nem tudják értelmezni. „Nem azért, mert buták, 600 milliárd forintot én sem tudok értelmezni, ezek felfoghatatlan számok” – mondta. Ezzel szemben a kézzelfogható luxustárgyak mindenki számára beszédesek.

„A célom az volt, hogy emberközelivé tegyem a harácsolást: a táskák, cipők, ruhák mindenki számára értelmezhetők” – fogalmazott.

A legmegdöbbentőbb példaként Rogán Barbara egy táskáját említette. „A legdrágább darab, amit találtunk, egy körülbelül 160 millió forintos fekete, krokodilbőr Hermes Kelly táska volt, tele gyémántdíszítéssel – Rogán Barbara viselte” – mondta, hozzátéve, hogy ez bárki számára érthetővé teszi a vagyon mértékét. Szerinte felmerül a kérdés: „Milyen mértékben vehetik ki a pénzt az államháztartásból, ha ez is belefér?”

Tóth Ildikó szerint a NER-hez köthető nők olyan szintű gazdagságot mutattak, ami még a leggazdagabbak körében sem általános. „A NER-hez köthető feleségek, barátnők, lányok, akik a nyilvános oldalaikon pózoltak ezekkel a tárgyakkal, olyan mézesbödönben turkáltak, amit az európai felső tízezer sem enged meg magának” – állította.

Példaként hozta fel, hogy sem a francia elnökfeleségek, sem Katalin hercegné nem viselnek ennyire drága és hivalkodó kiegészítőket. A kezdeményezéséhez sok barátja csatlakozott, akik szintén küldtek neki képeket, míg mások közvetlenül Hadházy Ákoshoz fordultak, így egyfajta mozgalom alakult ki. Ennek eredményeként az érintettek kénytelenek voltak a közösségi oldalaikat zártkörűvé tenni, de az információáramlás nem állt le. „A saját baráti körük mentette le az újabb táskákról, ékszerekről készült fotókat, és küldte tovább nekem vagy Hadházynak” – mondta.

A leleplezések hatása megfelelt a várakozásainak. „A táskák és ékszerek piszlicsáré dolgoknak tűnnek a nagy közbeszerzések mellett, mégis erősen hatott a közvéleményre, megszületett például a luxizás kifejezés” – értékelte a történteket. A téma bekerült a sajtóba, podcastokba és YouTube-videókba, így minden társadalmi réteghez eljutott.

A jelenség azonban nem szűnt meg, példaként említette Várkonyi Andreát, akit egy százötvenmilliós Hermes táskával fotóztak le Cannes-ban. Szerinte sokatmondó, hogy egy ilyen értékű tárgyat nem egy kiemelt eseményen, hanem hétköznapi ruhaválogatás közben viselt. „Az az érzésem, hogy ezek az emberek annyira megszokták a luxust, hogy nem tudnak és nem is akarnak leállni a megszokott életformájukról” – vélekedett.

A propagandamédia ellentámadási kísérletét, amikor Magyar Péter mellett sétáló Köböl Anita kormányszóvivő Louis Vuitton táskáját bírálták, sikertelennek tartja, szerinte a sztori érdektelenségbe fulladt.

Ettől függetlenül általános véleménye, hogy „a politikában dolgozóknak nem kell világmárkák logóival operálniuk még akkor sem, ha valaki a nagymamájától kapta a táskáját 1996-ban”.

Ezzel szemben dicséretesnek nevezte, hogy a Tisza Párt politikusnői magyar tervezők ruháiban jelentek meg a parlament alakuló ülésén. Szoboszlai Dominik öltözéke körüli vitát másként látja. Szerinte a focista szettje nagyon trendi volt, csak a magyar társadalom számára szokatlan. „Szoboszlai igazi trendszetterként a legújabb, legmenőbb dolgokat viselte” – mondta, hozzátéve, hogy a sportoló a saját maga által megkeresett pénzt költi, amire akarja.

Befektetési szakértőként a luxustáskákról elmondta, hogy azok csak akkor érnek sokat, ha makulátlan állapotban maradnak. „Ha valaki befektetésnek vesz egy ilyen darabot, azt nem hordhatja éjjel-nappal az utcán” – figyelmeztetett. Egy karcolás is jelentősen csökkentheti az értéküket. Ahhoz, hogy egy táska valóban jó befektetés legyen, „megfelelően kitömve, porzsákban kell tárolnia, és csak nagyon ritkán, igazán jeles alkalmakkor veszi elő”.

Arra a felvetésre, hogy a luxustáskák alkalmasak-e vagyonkimentésre, nemmel válaszolt. Szerinte a másodlagos piacot olyan aukciósházak jelentik, mint a Christie’s vagy a Sotheby’s, amelyek minden dokumentációt bekérnek, és az eladás adóköteles. „Nem lehet a törvényt kijátszva harminc Hermes táskába fektetni a pénzt” – állította.

Végül Magyarország luxuspiaci helyzetét elemezte. Véleménye szerint a magyar GDP nem indokolja, hogy a Chanel vagy a Hermes üzletet nyisson az országban, mert nincs rá fizetőképes kereslet. „Magyarországon olyan alacsonyak a fizetések, hogy semmilyen létjogosultságuk sincs a luxusmárkáknak, nem is tudok arról, hogy bármelyik be akarna jönni az országba” – jelentette ki. Hozzátette, hogy még olyan multibrand luxusüzletek sincsenek, mint Nyugat-Európában, mert sem a hazai, sem a külföldi befektetők nem látnak benne fantáziát. „Magyarország az Európai Unióban a jövedelmi mutatók alapján az egyik legrosszabb helyen áll, tehát nem lenne semmi értelme” – zárta gondolatait.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

SZEMPONT
A Rovatból
Holoda Attila: 150 milliárdos cech maradt az üzemanyag-árstop után, az autósok fizetik ki
Holoda Attila energetikai szakértő szerint a védett üzemanyagár kivezetése jó döntés, de a korábbi politika súlyos terhet hagyott maga után. A stratégiai készletek visszapótlása 120-150 milliárd forintba került, amit a literenkénti készletezési díj emelésével szedhetnek vissza.


Jó döntésnek nevezte Holoda Attila energetikai szakértő, hogy a kormány kezdeményezi a védett üzemanyagár kivezetését. A szakértő Magyar Péter bejelentésére reagálva az ATV Egyenes Beszéd című műsorában elmondta, a piacok a Hormuzi-szoros megnyitását követően azonnal megnyugodtak, és a nyerskőolaj ára is jelentősen lement.

Kifejtette, hogy míg a lezárást követően 120 dollár környékén is járt az olajár, most 70-74 dollár körül mozog.

„Nem estünk vissza ugyanarra a szintre, mint ami előtte volt, mert az előtte körülbelül 63-64 dollár körül volt hordónkénti olajár, de azért ez egy jelentős csökkenés” – tette hozzá. Emellett a magyar forint is erőteljesen megerősödött, ami szintén azonnali hatással van az árakra, mivel a nyerskőolajat dollárért szerzik be.

Holoda Attila szerint a folyamat már megkezdődött, a Mol a benzin esetén nagyjából 4 forinttal, a gázolaj esetén pedig 11-12 forinttal csökkenti nagykereskedelmi árait. „Ez azt jelenti, hogy már elindul ez a csökkenés, és gyakorlatilag vannak olyan benzinkutak, ahol a védett ár okafogyottá válik, hiszen már a piaci ár olcsóbb lesz” – mondta.

A miniszterelnök szerda esti posztjában arra hivatkozott, hogy a héten 10-15 forinttal csökkenhet az üzemanyag ára. Ezt a szakértő túlzónak tartja. „Ez a 10-15 forint nyilván egy becslés, nem tudom, hogy honnan vette az információt a miniszterelnök, de ekkora csökkenés azért nincs ebben a jelenlegi árban most benne” – fogalmazott.

Azt elképzelhetőnek tartja, hogy az ár a védett szint alá csúszik, de szerinte ez nem biztos, hogy mindkét üzemanyagtípusra igaz lesz.

A szakértő a védett ár havi 50 milliárd forintos költségére reagálva elmondta, a struktúrát a stratégiai készlet felhasználásával finanszírozták. Mint mondta, benzinre, dízelre és kerozinra is létezik ilyen készlet, de a kerozinhoz hozzá sem kellett nyúlni, így a repülés biztonságát nem veszélyeztették.

„Benzin és dízel esetén hozzá kellett nyúlni, hiszen azok valamikori olcsó áron lettek előállítva és odatartalékolva, ezeket vissza kellett pótolni, igen, de a visszapótlási időszak, az természetesen a magas árkörnyezetben volt, azaz jóval többe került” – magyarázta.

A számítások szerint a visszapótlás 120-150 milliárd forinttal került többe.

Ezt az összeget a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetségnek hitelekből kellett finanszíroznia, aminek meg kell térülnie az elkövetkező 10-15 évben. Arra a kérdésre, hogy ezt a költséget hogyan fizetik meg az adófizetők, Holoda Attila azt válaszolta, hogy nem direkt módon. Az üzemanyagárban már most is benne van egy 3 forintos készletezési díj, és elképzelhetőnek tartja, hogy a kormány ehhez hozzányúl a gyorsabb megtérülés érdekében.

„Az azt jelentheti, hogy 1-2 forintot hozzáteszünk, amit mondjuk úgy, hogy nem nagyon veszélyeztet a közvélemény, de minden egyes literen valamennyivel visszafizetünk” – állította a szakértő.

Az olajár esésével kapcsolatban elmondta, a Hormuzi-szoros blokádja sokkot okozott a piacon. Bár a tankerek újra elindultak, az olaj- és földgázkitermelő technológiákat is támadás érte. A magasabb árszint oka szerinte az, hogy „ez a fajta bizonytalanság, vagy mondjuk magasabb árfekvés, tehát nem a 60 dollár körülire mentünk vissza, hanem 70-re, ez pontosan azt tükrözi, hogy a piacban benne van az a bizonytalanság, hogy vajon mikorra képes a piac visszapörgetni magát ugyanarra a kibocsátási teljesítményre, mint a háború megkezdése előtt”.

A katari energiaminiszter szerint két-három hónap alatt próbálnak visszaállni, de vannak olyan olajtermelő technológiák, amelyek helyreállítása akár másfél évet is igénybe vehet.

Holoda Attila szerint Európa direkt ellátása nem függött nagyban az öböl térségétől, inkább az ázsiai országok voltak a legnagyobb vásárlók. Mivel Kína hatalmas készletekkel rendelkezett és a sajátját használta, nem szívta el az árut az európai piacok elől. „Ez segített Európának, most ez azt jelenti, hogyha szépen lassan elkezdik felépíteni, akkor a kínaiaknál azért még maradtak a készletekből” – mondta, hozzátéve, hogy a készletek kritikus fogyása július-augusztus környékén következett volna be.

Az interjú második felében a MOL és a szerb kormány megállapodásáról volt szó, amely a NIS olajvállalat jövőbeli irányítására vonatkozik. A szakértő elmondta, a NIS-ben jelentős részesedése volt a szankciók alatt álló orosz Gazprom Nyeftnek, ezért kellett eladniuk a részvénycsomagot. A szankciók miatt ugyanis nem lehetett kőolajjal ellátni Szerbia egyetlen, pancsovai finomítóját.

A szerb állam kényszerhelyzetbe került, és bár felmerült egy arab befektető is, kézenfekvő volt, hogy a magyar olajcéggel kezdenek tárgyalni, mivel „a MOL jelentős közép-európai regionális szereplő, hatalmas tapasztalattal bír, hiszen Szlovákia, Magyarország, Horvátország, Ausztria és sok felé vannak különböző egységei, ráadásul finomítói is”.

„Ugye ez volt a legnagyobb félelme a szerb közvéleménynek, hogy esetleg majd úgy jár, mint az INA-nak az egyik finomítója” – emlékeztetett.

A szakértő szerint a szerb állam nem akarta vagy tudta volna kifizetni a másfél és két milliárd euró közötti vételárat. Hozzátette, az orosz tulajdonos korábban sokat költött a pancsovai finomító korszerűsítésére, így az egy jó állapotú létesítménynek számít.

A megállapodás biztosra vehető, miután a szerb állam valószínűleg kért és kapott olyan jogosítványokat, mint a vétójog a finomító esetleges bezárásával kapcsolatban. Holoda Attila szerint a felek megtalálták a közös hangot, és a megállapodás mind a szerbeknek, mind a MOL-csoportnak remek üzlet.

A teljes beszélgetés


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk