Zuhanórepülésben a magyar építőipar novemberben, egészen durva a visszaesés

Szerdai reggeli rendkívüli sajtótájékoztatóján Orbán Viktor bejelentette, hogy jelenleg 4392 ember dolgozik a gátakon, de

A Duna árhulláma már Dévénynél jár, Budapesten pedig várhatóan szombat délután vagy este tetőzik, nagyjából 846 centiméteren – ez 40-50 centiméterrel alacsonyabb a 2013-as rekordnál.

A kormányfő azt is elmondta, hogy megnyitották a Lajtán lévő szükségtározót, amely segít abban, hogy a Duna vízszintje lassabban emelkedjen, és alacsonyabban tetőzzön. A Duna Mosonmagyaróvárnál csütörtökön fog tetőzni, és

Ha szükséges, a létszámot naponta akár 4000 fővel is tudják növelni.

Különösen kritikus helyzet alakult ki Pilismaróton, ahol még 35 ezer homokzsákot kell gyorsan elhelyezni. Itt 500 ember dolgozik, és a gátak 70 százalékban készültek el. A településen áthaladó 11-es út egy részét nem lehet megvédeni, ezért menekülőutakat fognak nyitni a Pilisben.

A Margitszigeten, ahol a sakkolimpiára érkezett sportolók egy része lakik, a belügyminisztérium biztosítja a ki- és bejutást az Árpád hídon keresztül.

Budapesten a Batthyány téren a 2-es metró egyelőre bírja a nyomást, bár szivárog a víz.

A HÉV már nem közlekedik a Batthyány térig, az utasokat a Margit hídnál szállítják le.

A Dunakanyarban Dunabogdány, Tahitótfalu és Leányfalu még mindig kritikus védekezési helyszínek, itt a védművek csak 50 százalékban készültek el, és

Orbán szerint a Duna túlpartján Vácnál pénteken a 2-es főút részleges lezárására lehet számítani. Kismaroson – ahol sokan laknak az ártérben – szerinte külön meg kell majd vizsgálni, hogy ki és mikor adott engedélyt a házak építésére.

Kisorosziban, a Szentendrei-sziget északi csúcsánál a legképzettebb szakemberek dolgoznak, és Orbán szerint itt mindent meg tudnak oldani, amit szükséges.

A kormányfő emlékeztetett arra is, hogy 2013-ban 435 milliárd forintot költöttek Magyarország árvízvédelmi rendszereinek megerősítésére, ebből 150 milliárd forintot a Duna menti helyszínekre. Figyelmeztetett: bár önbizalomra szükség van, az nem mehet át nagyképűségbe.

– mondta.

Egy kérdésre válaszolva elárulta, hogy heti hét napot, napi 14 órát dolgozik.

– mondta a miniszterelnök.

A fővárossal való együttműködést is dicsérte, hozzátéve, hogy Tarlós István főpolgármestersége idején Budapest átvette az árvízi védekezés irányítását, és amíg ebben egyetértenek, így is marad.

Láng István, a vízügyi főigazgató elmondta, hogy éjjel 1 és 4 óra között nyitották meg a lajtai szükségtározót, és ennek már látható eredménye van a vízállásban.

Arra a kérdésre is reagált, hogy nem kezdték-e későn a védekezést:

Mint mondta, a ciklonok mozgását és hatását nehéz megjósolni, de most már sikerült egyesíteni a két árhullámot, és megoldották a feladatot.

A teljes árvízinfót itt lehet megnézni:

A több tízezer önkéntes megfeszített munkája nélkül sehol nem állna a védekezés - írta szerdai Facebook-bejegyzésében Magyar Péter.

A Tisza Párt elnöke szerint vasárnap óta egyre többen dolgoznak a gátakon, „miközben a kormány 5 nap alatt odáig jutott el, hogy 1600 katonát tudott mára kivezényelni”.

Magyar szerint óriási dolog a nemzeti összefogás, és megsüvegelendő dolog a civilek helytállása, de „egy normálisan működő kormányzatnál nem a hivatásos állomány egészítené ki a civilek munkáját, hanem fordítva”.

A Tisza Párt elnöke a bejegyzésben megosztott egy képet is, amin leírása szerint a leányfalusi nyúlgát építése látszik. Ahogy fogalmazott: civilekkel és 60 tiszás önkéntessel felépítették a védmű felét, és ezt fejezi most be a katonaság.

Magyarnak szerdán ez már a második bejegyzése volt az árvízi védekezéssel kapcsolatban. Korábban arról posztolt, hogy szerinte már a teljes kormányzati propaganda kiköltözött a gátakra, és gyártja az egymásnak ellentmondó beszámolókat.

Pár órával azután, hogy több ezer csipogó – vagyis személyes kommunikátor – robbant fel Libanonban és Szíriában a Hezbollah tagjainak kezében és zsebében, kiderült, hogy az eszközöket egy tajvani cég, a Gold Apollo gyártotta, írja a Telex.

Nemzetközi lapok szerint a Hezbollah által rendelt több ezer csipogót valószínűleg szállítás közben módosították, és

Szerdán Hszu Csingkuang, a Gold Apollo vezérigazgatója sajtótájékoztatót tartott, ahol elmondta, hogy az AR-924-es típusú csipogókat egy BAC nevű cég gyártotta licenc alapján. Először csak annyit közölt, hogy egy európai cégről van szó, amelynek van irodája Tajpejben, de

A Gold Apollo hivatalos közleménye szerint:

„Együttműködési szerződésünk alapján engedélyt adtunk a BAC-nek, hogy bizonyos régiókba szánt termékeknél használhassa márkajelzésünket, de az AR-924-es típus tervezése és gyártása kizárólag a BAC felelőssége.”

Eddig a Gold Apollo nem hozta nyilvánosságra a BAC Consultinggal kötött megállapodás részleteit, de Hszu Csingkuang elárulta, hogy az együttműködési megállapodás három éve él, és a BAC állt elő azzal az igénnyel, hogy ők gyártanák a csipogókat.

Hszu egy korábbi esetet is megemlített, amikor

A BAC Consulting Kft. honlapja szerint egy tanácsadócég, amely a legkülönfélébb projekteken dolgozik. A cégadatok alapján mindössze két éve működik, és 2023-ban 210 millió forintos árbevételt, valamint 13 millió forintos profitot könyvelhettek el.

Ez azért is furcsa, mert a Gold Apollo szerint már három éve kapcsolatban állnak velük.

Az elmúlt napok hideg, esős és viharos időjárása komoly károkat okozott a természetben, különösen a vonuló fecskék körében.

Civilek próbálták menteni a legyengült madarakat, több száz fecskét szállítottak madármentő állomásokra, bár a túlélési esélyeik nem voltak túl jók.

Csete Gábor, a székesfehérvári Sóstó Vadvédelmi Központ vezetője a Telexnek elmondta, hogy

A mentett madarak közül a legtöbb füstifecske volt, de voltak molnárfecskék és néhány partifecske is. A Balaton-felvidéki Nemzeti Park egyik természetvédelmi őre szerint körülbelül egymillió fecske szorult le a Kis-Balaton térségébe, ahol még találtak táplálékot a mocsarakban, de máshol sokkal rosszabbak voltak a túlélési esélyek.

– mondta Csete Gábor.

A beérkezett madarakat azonnal felmelegítették inkubátorokban, ásványi anyagokkal és vitaminokkal próbálták őket erősíteni, de a kimerültség és a szállítás okozta stressz miatt sokan nem élték túl.

– árulta el Csete, így körülbelül hatszáz fecske maradt életben a központban.

Orbán Zoltán, a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület szóvivője szerint a ciklon a lehető legrosszabbkor érkezett a fecskék szempontjából.

Ez az az időszak, amikor a fecskék éppen készülnek a vonulásra, és ilyenkor a szokásosnál többet esznek, hogy energiát raktározzanak a hosszú útra. Most viszont sok fecskének nem volt elég ereje elkerülni a frontot,

A mentés során a fecskék etetése is komoly kihívás volt, mivel ezek a madarak főleg repülő rovarokat esznek, amit szinte lehetetlen pótolni. Végül túrós lisztkukaccal etették őket, a mozgó kukac elindította bennük a reflexeket, és az idei költésből származó fecskék is elkezdték utánozni a felnőtt madarakat.

– fogalmazott Csete, aki külön megköszönte a civilek összefogását és segítségét, akik nemcsak madarakat gyűjtöttek be, hanem takarmányt is szereztek, és támogatták a mentőállomások munkáját.