Megvan, mikor választhat új köztársasági elnököt a parlament
A Tisza-frakció hivatalosan kezdeményezte, hogy az Országgyűlés augusztus 11-én, kedden válassza meg az új államfőt. A javasolt menetrend szerint az új köztársasági elnök már részt vehetne az augusztus 20-i állami ünnepségeken.
A Tisza-frakció kezdeményezte, hogy az Országgyűlés már jövő kedden válassza meg az új köztársasági elnököt. A parlament oldalán is elérhető dokumentum szerint azt kérik az Országgyűlés elnöki feladatait ellátó Hallerné Nagy Anikótól, hogy augusztus 11-re tűzze ki a szavazást – vette észre a Telex.
Ha a javaslatot elfogadják, az új államfő augusztus 19-én léphetne hivatalba, így már ő vehetne részt az augusztus 20-i állami ünnepségeken.
A Tisza Párt egyelőre nem nevezte meg, kit jelöl a posztra, bár Magyar Péter miniszterelnök korábban többek között Romsics Ignác történésszel és Baka Andrással, a Legfelsőbb Bíróság korábbi elnökével is egyeztetett.
Ahhoz, hogy valaki jelölt lehessen, az országgyűlési képviselők legalább egyötödének, azaz 40 képviselőnek az ajánlására van szükség. Ezt a feltételt a Tisza Párt frakciója mellett egyedül a 44 fős Fidesz-frakció tudná önállóan teljesíteni.
A Fidesz és a KDNP azonban korábban jelezte, hogy bojkottálják a választást, mert illegitimnek tartják Sulyok Tamás eltávolítását.
A Mi Hazánk múlt héten dr. Tóth Máté energiajogászt jelölte, de ez más frakciók támogatása nélkül csupán szimbolikus gesztusnak tekinthető.
Sulyok Tamás köztársasági elnök megbízatása július 20-án, az Alaptörvény 17. módosításával szűnt meg. Az Alaptörvény szerint a parlamentnek ettől a naptól számítva harminc napja van új államfőt választani.
A jelöltkeresés nem indult zökkenőmentesen. Magyar Péter miniszterelnök először Polgár Judit sakknagymestert nevezte meg ideális jelöltként, aki azonban egy nappal később visszautasította a felkérést.
A Tisza-frakció kezdeményezte, hogy az Országgyűlés már jövő kedden válassza meg az új köztársasági elnököt. A parlament oldalán is elérhető dokumentum szerint azt kérik az Országgyűlés elnöki feladatait ellátó Hallerné Nagy Anikótól, hogy augusztus 11-re tűzze ki a szavazást – vette észre a Telex.
Ha a javaslatot elfogadják, az új államfő augusztus 19-én léphetne hivatalba, így már ő vehetne részt az augusztus 20-i állami ünnepségeken.
A Tisza Párt egyelőre nem nevezte meg, kit jelöl a posztra, bár Magyar Péter miniszterelnök korábban többek között Romsics Ignác történésszel és Baka Andrással, a Legfelsőbb Bíróság korábbi elnökével is egyeztetett.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
„Ennél mocskosabb, aljasabb dolgot kollégák még nem csináltak” – Kiakadt a kitálaló MTI-sek miatt a Kossuth Rádió kirúgott csatornaigazgatója
A nemrég menesztett Siklósi Beatrix egy Facebook-kommentben támadta a közmédia politikai befolyásolásáról kitálaló MTI-s munkatársakat. Szerinte a név nélkül nyilatkozó kollégák tíz éven át szolgálták a rendszert, miközben titokban adatokat gyűjtöttek.
„Ennél mocskosabb, aljasabb dolgot kollégák az elmúlt évtizedek alatt még nem csináltak, mint ez az arc és név nélküli »munkacsoport«” – így reagált egy Facebook-kommentben Siklósi Beatrix, a Kossuth Rádió nemrégiben kirúgott csatornaigazgatója.
A hvg.hu szúrta ki, hogy Siklósi az MTVA közösségi oldalán közzétett poszt alatt fejtette ki véleményét arról, hogy a közmédia kedden közzétett egy dokumentumot a hírszerkesztésben tapasztalt kormányzati befolyásról. A volt csatornaigazgató szerint a kitálaló MTI-sek tíz éven át szolgálták a rendszert, miközben titokban gyűjtöttek információkat.
„10 éven keresztül milliós fizetéseket vettek fel szolgálva és kiszolgálva azt az »átkos Orbán rendszert«, miközben alattomos módon gyűjtötték az adatokat, információkat a saját kollégáikról. Ez a legalja” – fakadt ki Siklósi Beatrix.
A hozzászólását pár percen belül módosította is. Eredetileg azt írta, „neveket akarunk hallani”, ezt később a „kik vagytok?” kérdésre cserélte.
Ahogy arról beszámoltunk, az MTI néhány munkatársa 482 oldalas gyűjtést adott át a megújuló közmédia vezetőinek, amelyben e-mailekkel és SMS-ekkel igyekeznek bizonyítani, hogy a hírszerkesztőség politikai utasításokat kapott.
A közmédia kedden ebből mutatott be néhány példát: ezekből látszik, hogy sok esetben „kuka lett” egy-egy olyan külpolitikai hír, ami politikailag kedvezőtlen lehetett volna a Fidesz-kormány számára. Olyan levelet is bemutattak, amelyben a válogatás szerint Havasi Bertalan, a korábbi miniszterelnöki sajtófőnök diktált az MTI-nek.
A közmédiában július elején történt vezetőváltás. Az új, ideiglenes vezetőség több vizsgálatot indított és komoly átszervezésekbe kezdett, ennek részeként menesztették Siklósi Beatrixot is a Kossuth Rádió csatornaigazgatói székéből.
Siklósi 2003-ban, az Éjjeli Menedék című műsor szerkesztőjeként meghívta David Irving holokauszttagadó brit történészt, ami után távoznia kellett a közmédiából. Később az Echo TV-ben folytatta pályafutását, majd 2014-ben visszatért az MTVA-hoz, ahol főszerkesztői kinevezése ellen a magyarországi történelmi egyházak vezetői közös levélben tiltakoztak.
„Ennél mocskosabb, aljasabb dolgot kollégák az elmúlt évtizedek alatt még nem csináltak, mint ez az arc és név nélküli »munkacsoport«” – így reagált egy Facebook-kommentben Siklósi Beatrix, a Kossuth Rádió nemrégiben kirúgott csatornaigazgatója.
A hvg.hu szúrta ki, hogy Siklósi az MTVA közösségi oldalán közzétett poszt alatt fejtette ki véleményét arról, hogy a közmédia kedden közzétett egy dokumentumot a hírszerkesztésben tapasztalt kormányzati befolyásról. A volt csatornaigazgató szerint a kitálaló MTI-sek tíz éven át szolgálták a rendszert, miközben titokban gyűjtöttek információkat.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Olcsóbban tankolhatunk csütörtöktől: a benzin és a gázolaj is kevesebbe kerül majd
A 95-ös benzin nagykereskedelmi ára bruttó 7 forinttal, a gázolajé pedig 3 forinttal csökken. A változás a kedvező nemzetközi piaci folyamatoknak köszönhető.
Csütörtöktől érdemes tankolni, ugyanis csökkennek a nagykereskedelmi üzemanyagárak.
A 95-ös benzin bruttó 7 forinttal, a gázolaj pedig 3 forinttal kerül majd kevesebbe.
Az árcsökkenés a nemzetközi piaci folyamatok kedvező alakulásának köszönhető – írja a Holtankoljak.hu.
A portál adatai szerint a mai országos átlagárak a 95-ös benzin esetében 600 forint/liter, míg a gázolajnál 664 forint/liter. A nagykereskedelmi árak mérséklődése jellemzően néhány napos eltéréssel jelenik meg a kutak ártábláin, és mértéke hálózatonként eltérő lehet.
Csütörtöktől érdemes tankolni, ugyanis csökkennek a nagykereskedelmi üzemanyagárak.
A 95-ös benzin bruttó 7 forinttal, a gázolaj pedig 3 forinttal kerül majd kevesebbe.
Az árcsökkenés a nemzetközi piaci folyamatok kedvező alakulásának köszönhető – írja a Holtankoljak.hu.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Már 629 településen van vízkorlátozás a hőség miatt, 13 helyen harmadfokú
A kormány friss jelentése szerint az Országos Mentőszolgálatot kedden 22 esetben riasztották a hőség okozta rosszullétek miatt, a tűzoltóknak pedig csak hétfőn 76 erdő- és vegetációtűzhöz kellett vonulniuk. A bruttó csúcsidei áramfogyasztás kedden 6800 megawatt volt, ami 300 megawattal maradt el a tervezettől.
A területi védelmi bizottságok adatszolgáltatása alapján Magyarországon 629 településen rendeltek el valamilyen fokú vízkorlátozást a rendkívüli hőség miatt – olvasható a kormany.hu oldalon szerda reggel közzétett jelentésében.
A részletes adatok szerint 465 településen elsőfokú, 151 helyen másodfokú, 13 településen pedig a legszigorúbb, harmadfokú korlátozás van érvényben.
A kánikula az egészségügyet is terheli: az Országos Mentőszolgálatot kedden 22 esetben riasztották a hőség okozta rosszullétek miatt, a hőhullám kezdete óta pedig összesen 91 ilyen eset történt.
Szabó Enikő helyettes országos tisztifőorvos péntek éjfélig meghosszabbította a harmadfokú hőségriasztást, de a jelenlegi előrejelzések szerint a rendkívüli hőterhelés akár jövő keddig is velünk maradhat.
A kormányzati jelentés szerint a védelmi munkacsoport áttekintette az energiaellátási helyzetet is.
A bruttó csúcsidei áramfogyasztás kedden 6800 megawatt volt, ami 300 megawattal maradt el a tervezettől.
A kormány szerint ennek oka a lakossági fogyasztás átütemezésére vonatkozó kommunikáció és a nagyfogyasztók önkéntes korlátozásai. Ennek ellenére a Paksi Atomerőmű termelését jelentősen vissza kellett fogni: az erőmű a névleges 2000 megawatt helyett mindössze 230 megawatton üzemel.
A Duna rendkívül alacsony vízállása és magas hőmérséklete miatt Paksnál 16 szivattyú áll készenlétben a szivattyúállásoknál, további négy a kikötőben, tizenegy pedig a parton tartalékként. A Duna Paksnál kedd este -135 centiméteren állt, a víz hőmérséklete pedig elérte a 28,6 Celsius-fokot.
A természetes tavak állapota is kritikussá vált.
A Balaton átlagos vízállása 54 centiméterre csökkent, a Velencei-tóé pedig 30 centiméter, ami 23 centiméterrel marad el a valaha mért legalacsonyabb szinttől.
Az extrém meleg a közlekedést és az intézményeket is érinti: 17 vasútvonalon és a HÉV-vonalakon sebességkorlátozást vezettek be, a kórházakban pedig több helyen meghibásodtak a klímaberendezések.
A hatóságok országszerte tűzgyújtási tilalmat rendeltek el, a tűzoltóknak hétfőn 76 erdő- és vegetációtűzhöz kellett vonulniuk. A lakosság ellátását vízosztással és párakapuk üzemeltetésével segítik, a MÁV-csoport kedden 16 434 palack vizet osztott ki az állomásokon.
A területi védelmi bizottságok adatszolgáltatása alapján Magyarországon 629 településen rendeltek el valamilyen fokú vízkorlátozást a rendkívüli hőség miatt – olvasható a kormany.hu oldalon szerda reggel közzétett jelentésében.
A részletes adatok szerint 465 településen elsőfokú, 151 helyen másodfokú, 13 településen pedig a legszigorúbb, harmadfokú korlátozás van érvényben.
A kánikula az egészségügyet is terheli: az Országos Mentőszolgálatot kedden 22 esetben riasztották a hőség okozta rosszullétek miatt, a hőhullám kezdete óta pedig összesen 91 ilyen eset történt.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
42 új motorvonat érkezik: teljesen megújul a szentendrei, a csepeli és a ráckevei HÉV járműparkja
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közlése szerint még idén elindíthatják azokat a közbeszerzéseket, amelyek révén megújulhat a teljes járműflotta a H5-ös, H6-os és H7-es vonalakon. A Baross Gábor Terv részeként 42 új, modern motorvonat érkezik uniós forrásból.
Még idén kiírják a közbeszerzést 42 új, korszerű, 120 méter hosszú HÉV-motorvonat beszerzésére, az első szerelvények pedig 2030-tól forgalomba is állhatnak a szentendrei, a ráckevei és a csepeli vonalon.
Vitézy Dávid a Facebookon közölte, a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében lecserélik az ötvenéves HÉV-kocsikat.
Az uniós források felhasználásának köszönhetően még idén elindíthatják azokat a közbeszerzéseket, amelyek révén megújulhat a teljes járműflotta a H5-ös, H6-os és H7-es vonalakon.
„Ennek köszönhetően belátható időn belül elbúcsúzhatunk a ma 45–60 éves szerelvényektől” – fogalmazott a miniszter.
Felidézte, hogy a kormány több mint tíz éve vette át a HÉV-ek üzemeltetését a fővárostól, azzal az indokkal, hogy csak az államnak lesz forrása a szükséges fejlesztésekre. Azóta szerinte érdemi előrelépés nem történt, miközben tízezrek költöztek az agglomerációba. A miniszter az előző kormányzatot bírálva azt írta,
„Lázár János miniszterként az előző ciklus elején egy tollvonással lefújta a hévek fejlesztését, majd a most lezárult kampányban is csupán egy olyan járművekre vonatkozó közbeszerzés kiírásáig jutott, amelyre konkrétan egyetlen pályázat sem érkezett.”
Kijelentette: „ennek most vége: a hazahozott uniós forrásokból 42 új, korszerű, 120 méter hosszú motorvonatot vásárolunk, vagyis teljesen megújítjuk a szentendrei, a csepeli és a ráckevei HÉV járműparkját.”
A járműbeszerzéshez szükséges tendert még az idei évben kiírják, az első szerelvények pedig 2030-tól állhatnak forgalomba. A miniszter szerint a növekvő autóforgalom és a belváros élhetőségének romlása ellen „egyetlen valódi ellenszer a minőségi közösségi közlekedés.”
Azt is hangsúlyozta, hogy az előző kormány azzal, hogy hagyta leromlani a HÉV-ek állapotát, egyre több embert terelt az autózás felé. „Mi ezzel szemben alig három hét alatt óriási lépést tettünk előre, mert ahogy ígértük: a vasútrombolás évei után most a vasútfejlesztés korszaka következik” – szögezte le.
A beruházás óriási előrelépést hozhat a HÉV-közlekedés színvonalában, mivel a flottát „akadálymentes, klimatizált, korszerű járművekkel” újítják meg, amelyek kényelmesebb, gyorsabb és megbízhatóbb utazást biztosítanak.
Még idén kiírják a közbeszerzést 42 új, korszerű, 120 méter hosszú HÉV-motorvonat beszerzésére, az első szerelvények pedig 2030-tól forgalomba is állhatnak a szentendrei, a ráckevei és a csepeli vonalon.
Vitézy Dávid a Facebookon közölte, a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében lecserélik az ötvenéves HÉV-kocsikat.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
