HÍREK
A Rovatból

„Terep előttünk! Húzd fel!” – Hajszálon múlt a katasztrófa a Wizz Air járatán, súlyos pilótahibák derültek ki

Az eset még 2016-ban történt, amikor a Budapestről Nisbe tartó járat veszélyesen közel került egy hegyhez. A társaság utána kivizsgálta az ügyet, a tapasztalatokat pedig beépítették a képzési programjukba.


A Wizz Air egyik repülőgépe 2016. november 10-én súlyos repülőeseményt élt át, amikor a Budapestről Nisbe tartó 801-es járat veszélyesen közel került egy hegyhez. A Blikk most utánajárt az esetnek, és kiderült, hogy az incidens során több pilótahiba is történt. A fedélzeti automatika azonban közbelépett, ez akadályozta meg a katasztrófát.

A járat úgynevezett kiszolgáló járat volt, utasok nem tartózkodtak rajta, utaskísérőket szállítottak a szerbiai Nis repülőterére. A pilótafülkében a kapitány és az első tiszt dolgozott, akik korábban még nem repültek erre az útvonalra. A repülés kezdetben problémamentesen zajlott, azonban a leszállási fázisban váratlan fordulat történt.

A légi irányítás egy másik megközelítési eljárást adott meg, mint amit a pilóták előzetesen beprogramoztak. Ennek megfelelően módosították a repülési tervet, de

nem vették észre, hogy a repülőgép számítógépe egy 360 fokos fordulót iktatott be az útvonalba. Ezt követően az első tiszt beállította a fedélzeti rendszert, hogy a gép 1000 lábra süllyedjen, miközben az útvonalon egy 3100 láb magas hegy helyezkedett el.

Ekkor a kapitány rákérdezett: „Miért süllyedünk?” A következő pillanatban a földközelségi figyelmeztető rendszer vészjelzése is megszólalt: „Terep előttünk! Húzd fel!” A pilóták azonnal reagáltak, és egyszerre húzták hátra a botkormányt, hogy megakadályozzák az ütközést. A megfelelő tolóerőt azonban csak késve állították be, így a gép meredeken emelkedni kezdett, és végül a fedélzeti automatika állította maximumra a hajtóművek teljesítményét.

Az esemény után a repülőgép a tervezett 4300 láb helyett 7000 láb fölé emelkedett, majd innen visszatérve biztonságosan landolt Nis repülőterén.

A kivizsgálás megállapította, hogy a pilóták nem kommunikáltak megfelelően egymással, és volt olyan művelet, amelyet egyszerre ketten is végrehajtottak, miközben más fontos teendőket figyelmen kívül hagytak. A jelentés szerint a kapitány nem tudta megfelelően kipihenni magát az előző napon, ennek ellenére alkalmasnak érezte magát a repülésre. Az első tiszt ezzel szemben kipihent volt, mivel előtte tíz napig nem repült.

A légitársaság teljes körű vizsgálatot végzett az eset kapcsán.

„Az incidens a Wizz Air számára ismert volt, az esetet teljes körűen kivizsgálták, és azóta a légitársaság beépítette a képzési programjába is” – közölte a vállalat a Blikkel. Az érintett pilóták további képzéseken vettek részt, amelyeket sikeresen teljesítettek. A vizsgálat során megfogalmazott ajánlásokat a Wizz Air beépítette a képzési anyagaiba és a vállalat repülési gyakorlatába.

A Wizz Air 2018-ban indította el a Pilótaakadémiáját Magyarországon, amelynek célja, hogy a tehetséges fiatalok számára lehetőséget biztosítson pilótakarrierjük megkezdésére. A program 17–21 hónapos integrált képzést kínál, amely 750 óra elméleti oktatásból, 60 óra szimulátoros gyakorlatból és 145 óra repülési gyakorlatból áll. A képzés során a kadétok megszerzik a szükséges tudást és gyakorlatot ahhoz, hogy első tisztként kezdjenek dolgozni a Wizz Air járatain, majd további tapasztalat megszerzésével kapitánnyá vagy Airbus A320/A321 oktatóvá válhassanak.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


HÍREK
A Rovatból
„Gyerekek, nem tudok így, mert sírni fogok” - a tapsolóktól alig tudott megszólalni a nyíregyházi állatkert Tisza-színekben induló igazgatója
A helyi állatpark igazgatója meghatottan beszélt a hallgatóságnak. „Nagyon-nagyon nehéz volt harminc év után váltani, új dologba kezdeni, és most, hogy látlak benneteket, már tudom, hogy megérte” - mondta.
F. O. / Fotó: - szmo.hu
2025. november 29.



Ahogy már megírtuk, Gajdos László lett a Tisza Párt országgyűlési képviselőjelöltje Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye 1-es választókerületben. A Nyíregyházi Állatpark igazgatója megható beszédet mondott a párt nyíregyházi rendezvényén.

„Szeretlek, Nyíregyháza! Gyerekek, nem tudok így, mert sírni fogok - kezdte a tapstól meghatottan a képviselőjelölt. -

Nagyon-nagyon nehéz volt harminc év után váltani, új dologba kezdeni, és most, hogy látlak benneteket, már tudom, hogy megérte.

Köszönöm szépen. Azt mondta az édesapám, aki 87 éves és a mai napig úszik, hogy kisfiam, ha nem indulsz egy versenyen, nem kapsz ki, de nem is nyerhetsz. És mi nyerni fogunk. Egy szerelmes ember áll előttetek, nagyon szeretem ezt a várost, szeretnék érte tenni.

Örülnék, ha nem csak az állatpark lenne Európa-hírű, hanem az egyetem, az oktatás, a köznevelés, a kultúra, a színház, és legyen európai az infrastruktúra, az úthálózat, és legyen európai minőségű a levegőnk.

Nagy dolgok ezek, de akinek nincsenek elérhetetlen céljai, az elérhetőt sem éri el. A mércét a legmagasabbra kell tenni, hogy ha alatta is teljesítünk, az is szenzációs eredmény legyen. Ezt én nem tudom megtenni egyedül, szükségem van rátok, veletek együtt tudjuk tégláról téglára építeni a várost. Nm tudom, ki lesz a Fidesz jelöltje, de biztosan egy rendes ember, akit egy korrekt, nemes kampányban fogunk legyőzni.”

Gajdos László külön szólt az ebadóról, és úgy fogalmazott:

az ebadó egy büntetés a gazdiknak, szó sem lehet a bevezetéséről. "Aki vállalja, hogy gazdája lesz egy kisállatnak, azt nem büntetni kell, hanem segíteni"

- jelentette ki. Zárásként pedig azt mondta: "Tiéd vagyok Nyíregyháza, testestől-lelkestől!"

A Tisza rendezvénye után nem sokkal interjú jelent meg a párt új képviselőjelöltjével a hvg.hu-n. Ebben Gajdos László többek között arról beszélt, hogy miért állt politikusnak.

„Az állatkertet 30 éve építem, de azt hiszem, az én munkám már befejeződött. Egy fiatal gárda új szemlélettel fejleszthetné tovább a parkot. Viszont még rengeteg ambíció van bennem, és azt gondoltam, hogy többet tehetnék a városomért, ha magasabb szinten küzdenék az állatjólétért, valamint az állatkerti szakmáért” - mondta a lapnak Gajdos, aki azt is elárulta, milyen szabályokat hoznának az állatjólét területén:

„Az alapelv az volna, hogy minden állatnak jogában áll boldognak lenni. Vannak, akik humanizálják az állatokat, mint például én, és vannak, akik tárgyiasítják őket. Szerintem a kettő közötti átmenetet kellene megtalálni, és azt tudatosítani, hogy az állatok érző, gondolkodó lények.”

Arról is kérdezték, hogy szerinte inkább az országos politika vagy a beruházások számítanak jobban a helyieknek.

„Nyíregyháza egy csodálatos város, amely nagyon mélyről indult évtizedekkel ezelőtt. Szerintem a helyieknek nem az országos politika, hanem a szűkebb lakókörnyezetük fejlesztése számít, valamint az, hogy ne vándoroljanak el a helyiek, vagy ha már elmentek, térjenek vissza”

- mondta a képviselőjelölt.

Az interjúban szóba került a város határhoz közelsége miatt az Ukrajnában zajló háború is. Gajdos László erről így fogalmazott:

„Pont ugyanannyira foglalkoznak Ukrajnával, mint Zala megyében. Korábban volt Nyíregyházán egy nemzetközi konferencia, és az egyik külföldi résztvevő előzetesen megkérdezte, biztonságos-e a város. Elmondtuk neki, hogy a háború valójában nagyon messze van innen, Magyarországnak pedig semmi köze sincs a konfliktushoz. A városban nem is beszédtéma ez, de persze mindenki azt szeretné, ha véget érne a háború.”


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
HÍREK
A Rovatból
Idén már 14 baba halt bele szifilisz fertőzésbe, kötelezővé teszik a szülés előtt álló anyák szűrését
A hatóságok megelégelték a döbbenetes adatokat, idén már 63 csecsemő fertőződött meg. Az ingyenes gyorsteszt fél óra alatt eredményt ad, ezzel életeket menthetnek.
Maier Vilmos - szmo.hu
2025. november 29.



Drámai mértékben nő a veleszületett szifiliszes csecsemők száma Magyarországon, idén már 14 újszülött halt bele a fertőzésbe – számolt be róla az RTL Híradó. A sokkoló adatok miatt a hatóságok azonnali lépésre szánták el magukat: péntektől minden magyarországi szülészeten kötelezővé teszik a szülés előtt álló anyák szűrését.

A helyzet súlyosságát jelzi, hogy míg tavaly egész évben 42 veleszületett szifiliszes esetet regisztráltak, idén november közepéig ez a szám már 63-ra emelkedett. A drámai növekedést az országos tisztifőorvos is megerősítette. „A veleszületett szifilisz – tehát amikor az anyáról a magzatra átkerül a fertőzés – ezt tavaly, 2024-ben éreztük először: akkor 42 esetet regisztráltunk. Most viszont idén már eddig 63-at, ezért úgy gondoltuk, hogy mindenképpen szükséges valamilyen intézkedés” – mondta Dr. Surján Orsolya.

A legtöbb esetet Jász-Nagykun-Szolnok, Heves, Borsod-Abaúj-Zemplén, Pest vármegyében és Budapesten jelentették. A Magyar STI Társaság elnöke szerint a helyzet rendkívül aggasztó. „Tavaly csak 42 eset volt, és ehhez 9 haláleset kapcsolódott; idén már 14 babát elvesztettünk veleszületett szifilisz miatt” – közölte Dr. Tisza Tímea. A probléma nem egyedi, az Európai Betegségmegelőzési és Járványvédelmi Központ (ECDC) szerint az EU-ban is terjed a betegség.

A riasztó adatok miatt a Nemzeti Népegészségügyi és Gyógyszerészeti Központ (NNGYK) pénteken bejelentette: minden szülészeti intézményben kötelezővé teszik az ágy melletti szifilisz-gyorstesztet a szülni érkező várandósoknál.

A teszteket az állam ingyenesen biztosítja, az eredmény pedig körülbelül 30 perc alatt megvan.

„Minden magyarországi szülészeti intézményben, amikor egy várandós nő szülni érkezik, történjen meg egy ágy melletti gyorstesztes vizsgálat. Ezzel azt tudjuk elérni, hogy ha a fertőzés olyan stádiumban van, hogy még nem okozott tüneteket, nem gondolnak rá, és a magzatnak sincsenek kifejezett tünetei, akkor egy kezeléssel meg lehet előzni a további problémákat” – magyarázta az országos tisztifőorvos.

A most bevezetett, szüléskori szűrés mellett azonban a szakemberek szerint további lépésre is szükség lenne. A Magyar STI Társaság a harmadik trimeszteri, vagyis a 28. héten elvégzett kötelező szűrés bevezetését is sürgeti, mert ekkor még lenne idő az anya teljes körű kezelésére, így a baba egészségesen jöhetne a világra. Ezt támasztják alá a nemzetközi ajánlások is: az amerikai szülész-nőgyógyász szakmai kollégium (ACOG) például már a terhesség alatti háromszori szűrést javasolja.

Ha a fertőzés mégis átjut a magzatra, az újszülött súlyos állapotba kerülhet. „A korai, veleszületett szifiliszes gyerek szemlátomást beteg: rosszul gyarapszik, lázas, nedvedző kiütései vannak, a szája és a végbélnyílás körül sebek” – vázolta a tüneteket Dr. Tisza Tímea. A beteg újszülötteket kórházban kezelik, ahol két hétig naponta többször kristályos penicillin infúziót kapnak.

Az RTL riportját itt lehet megnézni:


Link másolása
KÖVESS MINKET:


HÍREK
A Rovatból
Fotógaléria: itt vannak a legjobb képek Tisza Párt nyíregyházi rendezvényéről
Magyar Péter röviden szólt az egybegyűltekhez, majd bemutatta Gajdos Lászlót. A helyi állatkert igazgatója lesz a Tisza egyik jelöltje a jövő április választáson.


Ahogy már korábban írtunk róla: szombaton Nyíregyházán folytatódott az Orbán–Magyar-országjárás, ahol a Fidesz és a Tisza Párt külön-külön, mégis egymásra licitálva próbálja megnyerni a választók figyelmét és támogatását.

Mindkét párt ugyanarra a napra szervezett tömegrendezvényt a városba, csakúgy, mint korábban Győrben. Délelőtt a Fidesz megtartotta a Digitális Polgári Körök „háborúellenes gyűlését”, délután pedig Magyar Péter lépett színpadra a Búza téren.

A Tisza Párt a nyílt utcai jelenlétre épít, eseményüknek pedig különös apropót ad, hogy péntek este bemutatták a párt országgyűlési képviselőjelöltjeit.

A Tisza Párt elnöke bejelentette, hogy Gajdos László indul a megye 1-es számú választókörzetében a Tisza színeiben.

A párhuzamos Fidesz-Tisza események sora decemberben is folytatódik: a DPK december 6-án Kecskemétre, 13-án Mohácsra, 20-án pedig Szegedre látogat, és ahogy eddig, a Tisza Párt is követi őket.


Link másolása
KÖVESS MINKET:


HÍREK
A Rovatból
Videó: tengeri drónokkal csaptak le az ukránok Oroszország szankciókat kijátszó árnyékflottájára
A drámai támadás Törökország partjainál történt, az egyik hajó lángba is borult. A fedélzeten lévő 25 fős legénységet a mentőcsapatoknak kellett kimenekíteniük a tengeri pokolból.
Maier Vilmos - szmo.hu
2025. november 29.



Új frontot nyitott a Fekete-tengeren az ukrán hadviselés: tengeri drónokkal csaptak le Oroszország „árnyékflottájának” két olajszállító tankerére. Az Ukrán Biztonsági Szolgálat közlése szerint a támadásokat a török partok közelében hajtották végre péntek este és szombat reggel a Kairos és a Virat nevű hajók ellen, miközben azok üresen, olajrakományért tartottak az oroszországi Novorosszijszk kikötőjébe.

Egy, a Reuters hírügynökségnek nyilatkozó ukrán biztonsági tisztviselő szerint a támadásról készült felvételek egyértelműek. „A felvételek azt mutatják, hogy a találat után mindkét tanker kritikus sérüléseket szenvedett, és ténylegesen kivonták őket a forgalomból. Ez jelentős csapást mér az orosz olajszállításra” – közölte a forrás. A hírügynökség hozzátette, hogy a videók hitelességét, helyszínét és idejét nem tudták független forrásból ellenőrizni. A török hatóságok óvatosabban fogalmaztak: Abdulkadir Uraloğlu közlekedési miniszter szerint a hajókat „külső behatás” érte, ami lehetett akna, rakéta vagy drón is, de a vizsgálat még tart.

A gambiai zászló alatt hajózó Kairos tanker péntek délután gyulladt ki, mintegy 52 kilométerre a török partoktól. A fedélzetén tartózkodó 25 fős legénységet sikeresen kimentették. A Virat nevű hajót körülbelül 65 kilométerre a parttól érte találat, de a sérülései a vízvonal felett keletkeztek, így stabil maradt, 20 fős személyzete biztonságban van.

Az incidens nem korlátozódott a nyílt tengerre. Szombat hajnalban egy különálló dróntámadás súlyosan megrongálta a novorosszijszki olajterminál egyik kulcsfontosságú, tengeri horgonyzó- és rakodóberendezését. A Kaszpi-Csővezeték Konzorcium közleménye szerint „a 2-es horgonyzó pont további működése nem lehetséges”, ezért a terminálon felfüggesztették az olajexportot. A konzorcium az esetet „célzott terrorcselekménynek” minősítette, és jelezte, hogy a vészhelyzeti rendszereknek köszönhetően olaj nem került a tengerbe. A leállás komolyan érinti Kazahsztánt is, amely olajexportjának mintegy 80 százalékát ezen a terminálon keresztül bonyolítja.

A megtámadott hajók az úgynevezett „árnyékflotta” részei, amelyet Oroszország a nyugati szankciók megkerülésére használ. Ezek a jellemzően idős, homályos tulajdonosi hátterű és gyakran zászlót váltó tankerek teszik lehetővé a Kreml számára, hogy továbbra is több milliárd dolláros bevételre tegyen szert az olajeladásokból, miközben jelentős környezeti kockázatot is jelentenek. Az ukrán fél szerint a most megrongált két hajó együttesen mintegy 70 millió dollár, azaz közel 23 milliárd forint értékű olaj szállítására alkalmas, így ideiglenes kiesésük pénzügyi nyomást gyakorol Oroszország háborús gépezetére.

Az ukrán tengeri drónok akciójáról videó is készült:


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk