Több olyan problémás taxis van a fővárosban, akinek még jogosítványa sincs a szövetség elnöke szerint
„Nem egy, nem kettő” problémás sofőr ül a volán mögé Budapesten, köztük olyanok is, akiknek se jogosítványa, se erkölcsi bizonyítványa nincs – hangzott el az Országos Taxis Szövetség elnökének nyilatkozatában.
Metál Zoltán az ATV Start című műsorában beszélt arról, hogy a szakma az elmúlt években rendkívüli módon felhígult, és a piacon megjelentek alkohol- és drogproblémákkal küzdő, büntetett előéletű, sőt, a vezetéshez szükséges engedélyekkel sem rendelkező járművezetők is. Állítása szerint a fővárosi taxisok mintegy negyven százaléka flottacégeken keresztül bérelt autóval dolgozik, sokszor papíron napi két órára bejelentve, miközben a valóságban tíz-tizenkét órát vezetnek, a bérleti díjat pedig gyakran számla nélkül, a járulékokat pedig zsebből fizetve.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság és a közlekedési hatóság már januárban lecsapott két, hamisított papírokkal dolgozó taxisra a fővárosban; az egyikük feltételesen volt szabadlábon.
A hatóságok a tavalyi évben több mint kétszáz közös akciót szerveztek, és idén is rendszeresen tartanak razziákat a visszaélések kiszűrésére.
A jelenségekre reagálva a Fővárosi Közgyűlés októberben módosította a taxirendeletet. A szigorítások értelmében a taxisoknak kötelező a bankkártyás fizetés biztosítása, a bizonylaton pedig fel kell tüntetni a szolgáltató nevét és a jármű rendszámát. A rendelet szorosabban köti a sofőrt a járműhöz: a taxiállomás-használati engedélyhez név szerint meg kell jelölni a legalább egy éve érvényes igazolvánnyal rendelkező járművezetőt. Emellett az utasok a fuvarszervező alkalmazásában ellenőrizhetik a viteldíj képzésének szabályszerűségét, és a jövőben kamerát is kötelező lesz telepíteni az autókba. A rendelet elfogadásának napján taxisok demonstrációval és forgalomlassítással fejezték ki nemtetszésüket.
A szabályozási vitával párhuzamosan pénzügyi kérdések is napirenden vannak. A kormány januárban a taxisok által is szorgalmazott lépésként 12 millióról 18 millió forintra emelte az alanyi áfamentesség értékhatárát.
A helyzet megosztja a taxis érdekképviseleteket is. Míg Metál Zoltán a higgadt tárgyalások híve, addig más szervezetek radikálisabb fellépést sürgetnek. „A szervezet csak akkor tudott bármilyen eredményt elérni, ha azt higgadtan meg tudták fogalmazni. Erre az utca alkalmatlan” – mondta a 24.hu-nak Metál Zoltán egy korábbi demonstráció kapcsán. Ezzel szemben Kiss Ádám, a Taxisok Érdekvédelmi Szervezetének elnöke a fővárosi rendeletmódosításról úgy nyilatkozott: „Megdöbbentő és vérlázító, hogy a főváros az irodai széke mögött a többi társhatósággal karöltve eldönti a taxisok feje fölött a szakmát érintő kérdéseket” - mondta. Hozzátette, ha nem veszik figyelembe a kéréseiket, radikálisabb tárgyalási módszerekhez folyamodnak.
