A Blikknek sikerült megszólaltatnia a Deák téri brutális gyilkosság egyik áldozatának jó barátját.
„A szülei és a tesója még a rendőrségen vannak, csak a legkisebb fiút hagyták itthon. Szegény, lehet, nem is tudja, hogy mi történt. Gergő egy nagyon rendes fiú, nem mondom, hogy nem voltak balhéi, de kést soha nem rántott volna. Idén érettségizett, imádta a barátnőjét és a focit. Többet most nem bírok mondani”
- mondta sírva a férfi, aki még most is nehezen hiszi el, hogy barátját, Gergőt megölték.
A lap információi szerint a fiatalok az egyik barátjuk születésnapját ünnepelték a tragédia előtt.
Csőtörés a XVI. kerületben: beszakadt az úttest egy autó alatt, amit aztán elnyelt a víz
A rendőrség lezárta a Thököly út és a Gárda utca közötti szakaszt. Arra kérik az autósokat, hogy aki teheti, kerülje el a környéket, mert a javítás idejére nagyobb torlódásokra kell számítani.
Beszakadt az úttest egy autó alatt hétfő délelőtt Budapest XVI. kerületében, a Veres Péter úton, ahol csőtörés miatt elárasztotta a víz az utcát.
Szerencsére senki sem sérült meg a kocsiban, amely alatt megnyílt a föld, és később a víz is elnyelte.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság közlése szerint csőtörés miatt március 9-én 11 óra 10 perckor teljesen lezárták az utat a Thököly út és a Gárda utca között. A forgalmat a rendőrök a környező utcákra terelik, és arra kérik az autósokat, hogy aki teheti, kerülje el a környéket, mert a javítás idejére nagyobb torlódásokra kell számítani.
A hatóságok már szervezik az elmerült autó műszaki mentését, miközben a szakemberek megkezdték a csőtörés okának felderítését és a hiba elhárítását.
Beszakadt az úttest egy autó alatt hétfő délelőtt Budapest XVI. kerületében, a Veres Péter úton, ahol csőtörés miatt elárasztotta a víz az utcát.
Szerencsére senki sem sérült meg a kocsiban, amely alatt megnyílt a föld, és később a víz is elnyelte.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság közlése szerint csőtörés miatt március 9-én 11 óra 10 perckor teljesen lezárták az utat a Thököly út és a Gárda utca között. A forgalmat a rendőrök a környező utcákra terelik, és arra kérik az autósokat, hogy aki teheti, kerülje el a környéket, mert a javítás idejére nagyobb torlódásokra kell számítani.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Eljárás az erkélyről kizuhant soproni kisfiú ügyében – A szülők akár öt év börtönt is kaphatnak
A hároméves gyermek egy társasház első emeletéről zuhant ki Sopronban, mentőhelikopter vitte kórházba. A rendőrség kiskorú gondatlan veszélyeztetése miatt indított hivatalból eljárást az ügyben.
Mentőhelikopterrel szállították kórházba azt a hároméves kisfiút, aki szombaton dél körül kizuhant egy soproni társasház első emeletéről. A gyermek körülbelül hat métert zuhant az utcára. Túlélte a balesetet, de súlyos koponyasérülést szenvedett, állapota ugyanakkor nem volt közvetlenül életveszélyes. A győri kórházba vitték, ahol megfigyelésre és további vizsgálatokra bent tartották – írta a Blikk. A Soproni Rendőrkapitányság kiskorú gondatlan veszélyeztetése miatt hivatalból eljárást indított.
A helyszínre a Magyar Gyermekmentő Alapítvány győri egysége is kivonult. Az alapítvány szakmai igazgatója szerint
a hasonló balesetek sajnos nem egyediek, mert a kisgyermekek kíváncsisága határtalan, a veszélyeket pedig még nem képesek felmérni.
„A kicsik olyan helyekre is fel tudnak mászni, amire még a legóvatosabb szülő sem gondolna, tornyokat építenek, nincs félelemérzetük, nincs veszélyérzetük. Nem tudunk jobb megelőzési módot ajánlani, mint hogy az emeleti gyerekszobák, erkélyek nyílászárói legyenek kulccsal, biztonsági patenttal zárhatók” – nyilatkoztadr. Gesztes Éva a Blikknek.
A szakértő szerint fontos, hogy ne tegyünk ablak elé olyan bútort, amin a gyerek felmászhat, nyitott ablaknál pedig egy pillanatra se hagyjuk őket felügyelet nélkül. Külön kiemelte, hogy a szúnyogháló hamis biztonságérzetet ad.
„A szúnyogháló nem biztonsági mentőháló, nem tartja meg egy gyermek súlyát, ha az nekitámaszkodik, nem bízhatunk abban, hogy majd az megakadályoz egy balesetet”
– tette hozzá a szakértő.
A Büntető Törvénykönyv szerint a kiskorú veszélyeztetése bűntett, amiért egy évtől öt évig terjedő szabadságvesztés is kiszabható.
A BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság is rendszeresen felhívja a figyelmet azokra a balesetveszélyes helyzetekre, amelyek a kisgyermekek kíváncsiságából adódnak.
Mentőhelikopterrel szállították kórházba azt a hároméves kisfiút, aki szombaton dél körül kizuhant egy soproni társasház első emeletéről. A gyermek körülbelül hat métert zuhant az utcára. Túlélte a balesetet, de súlyos koponyasérülést szenvedett, állapota ugyanakkor nem volt közvetlenül életveszélyes. A győri kórházba vitték, ahol megfigyelésre és további vizsgálatokra bent tartották – írta a Blikk. A Soproni Rendőrkapitányság kiskorú gondatlan veszélyeztetése miatt hivatalból eljárást indított.
A helyszínre a Magyar Gyermekmentő Alapítvány győri egysége is kivonult. Az alapítvány szakmai igazgatója szerint
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Ráléptek a gázra a Baranya megyei faluban: elképesztő összegbe került az eszeveszett száguldás
Egy autós a megengedett 50 km/h helyett száguldott a Baranya vármegyei településen. A pénzbírság mellett 8 közlekedési előéleti pontot is kiszabtak rá.
A megengedett 50 km/h helyett 128-cal vágott át egy autós a Baranya vármegyei Botykapeterden március 3-án, miután megelőzött egy kamiont.
A településen éppen sebességet mérő rendőrök rögzítették a kirívó szabályszegést. A sofőr 468 ezer forintos közigazgatási bírságot és 8 büntetőpontot kapott
A rendőrség hangsúlyozta: ekkora sebességnél egy településen belül gyakorlatilag lehetetlen megfelelően reagálni a váratlan helyzetekre. Lakott területen ugyanis bármikor felbukkanhat gyalogos, kerékpáros, egy utcából kikanyarodó autó vagy akár egy úttestre lépő gyermek is.
A magas bírságösszeg a 2024 augusztusától érvényes szigorítások következménye; a 78 km/h-s sebességtúllépés a legsúlyosabb közigazgatási sávba esik.
Bár a rendőrség adatai szerint a bírságemelés óta csökkent a szélsőséges gyorshajtások száma, 2024-ben az összes gyorshajtási ügy és a kiszabott bírságok összege is történelmi csúcs közelében járt.
A 8 büntetőpont szintén súlyos következmény, 18 pont összegyűjtése után ugyanis a jogosítványt fél évre bevonják, visszaszerzéséhez pedig utánképzésen kell részt venni. A pontok egyébként három év alatt évülnek el.
A megengedett 50 km/h helyett 128-cal vágott át egy autós a Baranya vármegyei Botykapeterden március 3-án, miután megelőzött egy kamiont.
A településen éppen sebességet mérő rendőrök rögzítették a kirívó szabályszegést. A sofőr 468 ezer forintos közigazgatási bírságot és 8 büntetőpontot kapott
Leállították az MH370-es kutatását, a 239 áldozat családja 12 év után is válaszokat követel
A maláj kormány bejelentette, hogy az Ocean Infinity kutatása eredménytelenül zárult. A több mint 7500 km²-es terület átvizsgálása után a gép sorsa továbbra is rejtély.
Tizenkét évvel a Malaysia Airlines MH370-es járatának rejtélyes eltűnése után ismét eredménytelenül zárult a kutatás, az évfordulón pedig a 239 áldozat családja újra azt kérte a maláj kormánytól, hogy folytassák a keresést. A kormány vasárnap közölte: január 23-án véget ért a legutóbbi vizsgálat, amely nem vezetett a roncsok helyének azonosításához. Azt ígérték, folyamatosan tájékoztatják a családokat a fejleményekről, és minden új információt megosztanak velük.
A most lezárult vizsgálatot a maláj kormány megbízásából az Ocean Infinity mélytengeri kutatócég folytatta le, amely több mint 7500 négyzetkilométernyi területen fésülte át a tengerfeneket. A projekt egy „no find, no fee” megállapodás alapján zajlott, vagyis a cég csak a gép megtalálása esetén kapta volna meg a 70 millió dolláros díját.
Mivel semmilyen új nyom nem került elő, továbbra sem zárták ki annak a lehetőségét, hogy a gép szándékos emberi beavatkozás miatt tért le a tervezett útvonaláról
A Malaysia Airlines 370-es járata 2014. március 8-án indult Kuala Lumpurból Pekingbe. A fedélzeten 227 utas és a személyzet 12 tagja tartózkodott. A gépet a tapasztalt, 53 éves kapitány, Zaharie Ahmad Shah, és a 27 éves másodpilóta, Fariq Ab Hamid irányította. Utóbbinak éppen ez lett volna az utolsó olyan útja, amelyet egy idősebb tiszttel együtt kellett teljesítenie.
A járat az Indiai-óceán felett a tengerbe zuhant, de a roncsot azóta sem sikerült megtalálni, és az esemény a repülés történetének egyik legnagyobb rejtélyének számít.
Bár a fő roncsmezőt nem találták meg, az évek során több darabja is partra sodródott Afrika mentén és az Indiai-óceán szigetein. Ezeket felhasználták arra, hogy a sodródási és áramlati modellek segítségével szűkítsék a roncs lehetséges helyét.
Tizenkét évvel a Malaysia Airlines MH370-es járatának rejtélyes eltűnése után ismét eredménytelenül zárult a kutatás, az évfordulón pedig a 239 áldozat családja újra azt kérte a maláj kormánytól, hogy folytassák a keresést. A kormány vasárnap közölte: január 23-án véget ért a legutóbbi vizsgálat, amely nem vezetett a roncsok helyének azonosításához. Azt ígérték, folyamatosan tájékoztatják a családokat a fejleményekről, és minden új információt megosztanak velük.
A most lezárult vizsgálatot a maláj kormány megbízásából az Ocean Infinity mélytengeri kutatócég folytatta le, amely több mint 7500 négyzetkilométernyi területen fésülte át a tengerfeneket. A projekt egy „no find, no fee” megállapodás alapján zajlott, vagyis a cég csak a gép megtalálása esetén kapta volna meg a 70 millió dolláros díját.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
