Két hónapja áll a 17 milliárdért vásárolt állami Airbus
A gépet eredetileg arra használták, hogy Kínából gyorsan tudjanak Magyarországra szállítani ott vásárolt lélegeztetőgépeket és más, egészségügyi felszereléseket - írja a Népszava repülős portálok és a Külgazdasági és Külügyminisztérium információira hivatkozva. 2020 márciusában ezt a feladatot még a Wizzair oldotta meg személyszállító repülőgépekkel, ami ugyan profin ment, de nem volt költséghatékony. Ezután vették meg az Airbust, amit az állami feladatokon túl bérbe adtak volna a Wizzairnek, hogy bevételt termeljen, de
Az Airbus 330-ast egyébként a Qatar Airways-től vásárolták, akik már kivonták a forgalomból a gépet. Így használtan 17 milliárd forintért tudták megszerezni, ez a negyede annak, mintha újonnan vették volna. A Népszava kiemelte, hogy repülés közben egy ilyen gép fenntartása több millió forintba kerül óránként, ennél viszont jóval drágább, ha kihasználatlanul áll, az állami Airbus esetében pedig két hónapja ez történik. Műszaki szempontból sem szerencsés a földön állás, épp ezen okok miatt tűnt jónak az eredeti terv, miszerint bérbe adták volna a gépet. Ilyen üzletet viszont egy év alatt sem sikerült nyélbe ütni. Ezek után könnyű kiszámolni,
