Kerepes polgármestere visszatért: most egy helyi arcot talált, aki drogot akart venni – videó!
Ezúttal Kerepes HÉV-megállójában jelent meg váratlanul a település első embere, aki azért érkezett, hogy növelje a helyiek biztonságérzetét, de útközben találkozott egy helyi részeggel. Izgalmas felvétel kerekedett az esetből.
Gyuricza László a szilasligeti HÉV-megállóban maszturbáló férfi kapcsán ért el országos ismertséget tavaly nyáron: Kerepes polgármestere akkor a Facebookon közölte, hogy a férfiról remek minőségű felvételt készített a térfigyelő kamera, így jobban jár, ha önként jelentkezik, vagy feltölti a felvételt a netre.
„Édes egykomám, ha a térfigyelő alatt pergeted a mézet, a következőt kockáztatod: ha két napon belül nem jelentkezel a rendőrségen, akkor felkerül az internetre a kézimunkádról a full-HD felvétel.”
– mondta tavaly augusztusi videójában a polgármester, aki most újabb videóval jelentkezett a Facebook-oldalán.
Ezúttal Kerepes HÉV-megállójában jelent meg váratlanul a település első embere, aki rögtön azzal kezdett, hogy azért megy ki a helyszínre, hogy növelje a helyiek biztonságérzetét, és mert a polgárőrök csak pénteken-szombaton tudnak járőrözni, rendőrből pedig nincs elég.
A megálló felé útközben találkozott egy részeg helyivel, aki az út közepén állt, és azt állította, hogy kirabolták.
Ezután heves üvöltözésbe kezdtek, majd amíg a polgármester kihívta a rendőröket, a helyi ALDI előtt beszélgetett kicsit a férfival, aki viccelődve(?) azt mondta, hogy „eljött kábítószert venni”.
A rendőrség kiérkezett a helyszínre, majd a fiatalember kapott egy 45 ezer forintos bírságot, amit azonnal el is dobott.
Gyuricza közben azzal gúnyolta a saját bevallása szerint ittas férfit, hogy látott már ennél rosszabb állapotban lévő kart is – utalva ezzel arra, hogy a videó főszereplője azt állította, „szúrja magát”.
Itt megnézhető a tanulságos videó.
Gyuricza László a szilasligeti HÉV-megállóban maszturbáló férfi kapcsán ért el országos ismertséget tavaly nyáron: Kerepes polgármestere akkor a Facebookon közölte, hogy a férfiról remek minőségű felvételt készített a térfigyelő kamera, így jobban jár, ha önként jelentkezik, vagy feltölti a felvételt a netre.
„Édes egykomám, ha a térfigyelő alatt pergeted a mézet, a következőt kockáztatod: ha két napon belül nem jelentkezel a rendőrségen, akkor felkerül az internetre a kézimunkádról a full-HD felvétel.”
– mondta tavaly augusztusi videójában a polgármester, aki most újabb videóval jelentkezett a Facebook-oldalán.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Részegen kiabált és a hatalmát fitogtatta egy rendezvényen a II. kerületi alpolgármester – azóta betegszabadságra ment
Berg Dániel több emberrel is ordibált egy budai rendezvényen. Később orvosi segítséget kért, és a polgármester javaslatára hosszabb időre visszavonult a munkából.
Berg Dániel, a II. kerület momentumos alpolgármestere egy május végi rendezvényen botrányt okozott a Marczibányi Téri Művelődési Központ kávézójában. Több forrás szerint részegen kiabált és több emberrel is üvöltözött, miközben a hatalmát fitogtatta – tudta meg a Telex.
A történtek után Őrsi Gergely polgármester javaslatára hosszabb betegszabadságra ment, és orvosi segítséget kért. Berg Dániel ezt megerősítette, és a portálnak úgy nyilatkozott:
„Valóban nem úgy viselkedtem, mint amit elvárok magamtól, és amit mások elvárnak egy tisztségviselőtől. Nagyon sajnálom a történteket, és elnézést kérek mindenkitől, ha megbántottam őket”.
Elmondta, hogy a rendezvényen nem hivatalos minőségében volt jelen, és nem kívánt részletekbe menni, de igyekszik vállalni a felelősséget. Volt, akitől már személyesen is bocsánatot kért.
Azt is közölte, hogy krónikus betegsége miatt ment betegszabadságra, és jelenleg is orvosi kezelés alatt áll.
„Szerintem elég sokan vagyunk olyan pozícióban, ahol sok felelősség és teher nehezedik a vállunkra. Vannak olyan szakmák, mint amilyen az enyém is, ahol félnek az emberek segítséget kérni. Mindenkit arra biztatnék, aki úgy érzi, hogy átesett egy bizonyos határon, hogy kérjen segítséget, mint ahogy én is teszem most” – fogalmazott.
Őrsi Gergely nem hivatalos úton értesült Berg viselkedéséről, és azonnal elkezdte feltárni az eset részleteit. Leült beszélni az alpolgármesterrel, és javasolta, hogy menjen betegszabadságra.
A polgármester kérésére a Marczibányi Téri Művelődési Központot fenntartó önkormányzati cég, a KULT2 Nonprofit Kft. vizsgálatot indított. Vámos Ágnes, a cég ügyvezetője azt mondta: „Beszéltem azokkal az emberekkel, akiket sérelem ért. Elmondták, hogy pontosan mi történt. Mindenkit arra kértem, hogy ha szükségét látja, vigye tovább hivatalos úton a panaszát”. Hozzátette, hogy az összegyűjtött információkat továbbította a polgármesternek.
Berg Dániel kérdésre válaszolva elmondta:
„Beláttam, hogy segítségre van szükségem, segítséget is kértem. Most a gyógyulásra koncentrálok, ez az első és legfontosabb. Bízom benne, hogy egészségesen tudok visszatérni a munkába”.
Azt nem tudta megmondani, mikor térhet vissza.
Berg Dániel a 2019-es önkormányzati választás után lett a II. kerület képviselője és alpolgármestere, és a 2024-es választáson ismét nyerni tudott egyéni körzetében. Az új ciklusban is megtartotta alpolgármesteri pozícióját.
Berg Dániel, a II. kerület momentumos alpolgármestere egy május végi rendezvényen botrányt okozott a Marczibányi Téri Művelődési Központ kávézójában. Több forrás szerint részegen kiabált és több emberrel is üvöltözött, miközben a hatalmát fitogtatta – tudta meg a Telex.
A történtek után Őrsi Gergely polgármester javaslatára hosszabb betegszabadságra ment, és orvosi segítséget kért. Berg Dániel ezt megerősítette, és a portálnak úgy nyilatkozott:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
A magyarok fele egyetért az idei Pride-dal, a legtöbben kormányellenes megmozdulásnak gondolják
Az IDEA Intézet felmérése szerint a magyarok kétharmada hallott az idei Pride-ról, sokan látták is a felvételeket. A résztvevőkről sokan úgy vélik, a kormány ellen és a gyülekezési jog korlátozása miatt vonultak fel.
Az IDEA Intézet nemrég készített kutatása szerint a magyarok megosztottan vélekednek a Budapest Pride-ról – de sokan kiállnak mellette. A felmérés azt is megmutatta, hogy a lakosság kétharmada hallott a felvonulásról, sőt sokan láttak is róla képeket, videókat a médiában.
A válaszadók 50%-a valamilyen formában egyetértett azzal, hogy megtartották a rendezvényt, míg 33% ellenezte azt – akár határozottan, akár kevésbé határozott módon.
Érdekesség, hogy a megkérdezettek 74%-a szerint a résztvevők többsége nemcsak a Pride szellemisége miatt vonult az utcára, hanem azért is, hogy kifejezzék tiltakozásukat az Orbán-kormánnyal szemben. Ráadásul sokan úgy gondolják, hogy a felvonulók a gyülekezési jog szigorítása ellen is hangot adtak nemtetszésüknek.
A felvonulás után néhány nappal Orbán Viktor is megszólalt az ügyben. A miniszterelnök úgy fogalmazott:
„Mindenkinek magára érdemes figyelni, én ebben magamra figyelek, és én azt hittem, hogy a Pride-ügy le van zárva.”
A kormánypárti média és háttérintézményei a felvonulás utáni napokban igyekeztek az elvileg betiltott Pride megtartását Orbán Viktor „mestertervének” beállítani, de Lázár János szerint csak az lehetett volna mesterterv, ha végül nem sikerül megtartani.
A rendőrség néhány héttel az esemény után bejelentette: nem indul eljárás a Pride-on felvonulók ellen, mert szerintük az ellentétes kommunikáció miatt kialakulhatott egy olyan helyzet, hogy a résztvevők nem tudták, hogy betiltott rendezvényen vannak.
Az IDEA Intézet nemrég készített kutatása szerint a magyarok megosztottan vélekednek a Budapest Pride-ról – de sokan kiállnak mellette. A felmérés azt is megmutatta, hogy a lakosság kétharmada hallott a felvonulásról, sőt sokan láttak is róla képeket, videókat a médiában.
A válaszadók 50%-a valamilyen formában egyetértett azzal, hogy megtartották a rendezvényt, míg 33% ellenezte azt – akár határozottan, akár kevésbé határozott módon.
Érdekesség, hogy a megkérdezettek 74%-a szerint a résztvevők többsége nemcsak a Pride szellemisége miatt vonult az utcára, hanem azért is, hogy kifejezzék tiltakozásukat az Orbán-kormánnyal szemben. Ráadásul sokan úgy gondolják, hogy a felvonulók a gyülekezési jog szigorítása ellen is hangot adtak nemtetszésüknek.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Káosz a MÁV vonalain: felsővezetékhiba bénította meg a vasúti közlekedést Kelenföldnél, IC és elővárosi járatok maradtak ki hétfőn
Komoly fennakadások történtek a vonatközlekedésben a győri és a székesfehérvári vonalon, több IC és elővárosi járatra sem számíthattak az utasok hétfőn délelőtt. A MÁV pótlóbuszokkal igyekszik orvosolni a hibákat.
A MÁV közlése szerint Kelenföld állomáson felsővezetékhiba okozott fennakadásokat a vonatközlekedésben hétfő délelőtt, míg a győri és a székesfehérvári vonalon meghosszabbodhatott a járatok menetideje, és több vonat, köztük InterCity-k, zónázó- és személyvonatok sem közlekedtek.
A székesfehérvári vonalon nem indult el a Déli pályaudvarról 8:40-kor Martonvásárra tartó Z30-as vonat (4632), valamint a Martonvásárról 9:48-kor a Déli pályaudvarra tartó Z30-as vonat (4647).
A pusztaszabolcsi vonalon a Déli pályaudvarról 9:20-kor Százhalombattára induló S40-es vonat (4342), valamint a Százhalombattáról 10:02-kor a Déli pályaudvarra induló S40-es vonat (4315), míg Szigetszentmiklóson a Városházától 11:30-kor és 12:10-kor induló 682-es körjárat maradt ki.
Két Tópart IC ugyancsak nem közlekedett.
A Déli pályaudvarról 7:35-kor Nagykanizsára indult Tópart InterCity (IC 842) műszaki hiba miatt csak Kelenföldig jutott. Az utasok a Déli pályaudvarról folytathatták az útjukat, Balatonszentgyörgytől pedig pótlóbuszok vitték tovább őket Nagykanizsa felé.
A Nagykanizsáról 11:14-kor a Déli pályaudvarra induló Tópart InterCity (IC 845) szintén nem indult el. Az utasok a Nagykanizsa és Balatonszentgyörgy közötti távot pótlóbusszal tehették meg, viszont az egyik pótlóbusz csak Balatonszentgyörgyön állt meg, innen a 12:15-kor induló Déli<-Parti InterRégióra (18505) lehetett átszállni. A másik pótlóbusz Zalaszentjakabon, Zalakomáron és Vörsön is megállt, erről a Balatonszentgyörgyről induló Balaton InterCityre (IC 875) lehetett átszállni.
A MÁV honlapja szerint Kelenföld állomáson még délelőtt helyreállították a reggel megsérült felsővezetéket, így 11 órától már ismét korlátozás nélkül közlekedhettek tovább a vonatok.
Késésekre, kimaradó és rövidebb útvonalon közlekedő járatokra azonban továbbra is számítani kell. A győri, a székesfehérvári és a pusztaszabolcsi vonalon fokozatosan, délutánra állhat helyre a menetrendszerű közlekedés - közölte a vasúttársaság.
A MÁV közlése szerint Kelenföld állomáson felsővezetékhiba okozott fennakadásokat a vonatközlekedésben hétfő délelőtt, míg a győri és a székesfehérvári vonalon meghosszabbodhatott a járatok menetideje, és több vonat, köztük InterCity-k, zónázó- és személyvonatok sem közlekedtek.
A székesfehérvári vonalon nem indult el a Déli pályaudvarról 8:40-kor Martonvásárra tartó Z30-as vonat (4632), valamint a Martonvásárról 9:48-kor a Déli pályaudvarra tartó Z30-as vonat (4647).
A pusztaszabolcsi vonalon a Déli pályaudvarról 9:20-kor Százhalombattára induló S40-es vonat (4342), valamint a Százhalombattáról 10:02-kor a Déli pályaudvarra induló S40-es vonat (4315), míg Szigetszentmiklóson a Városházától 11:30-kor és 12:10-kor induló 682-es körjárat maradt ki.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Átlátszó: nem lesz semmi a HÉV fejlesztéséből, Vitézy szerint lett volna rá pénz
Az oknyomozó portál riportja arra jut, hogy nem tudni, mikor újulhatnak meg a HÉV-vonalak, és azt sem, lesznek-e valaha új kocsik. A MÁV új irodaházának árából futotta volna több vonal szerelvényeire is.
Két-három évtized alatt eljutott a „majdtól” a „soháig” a Budapest elővárosi közlekedésében kulcsfontosságú HÉV-vonalak több olyan fejlesztése, amelyeknek hasznosságát és szükségességét eddig sem a főváros, sem a kormány nem vitatta - írja részletes riportjában az Átlátszó. A lap megjegyzi: ezek között van olyan vonal is, ahol már húsz éve úgy gondolták, hogy a szerelvények cseréje halaszthatatlan, mégsem történt semmilyen előrelépés, azóta sem.
Az ügy kapcsán nemrég az a fejlemény született, hogy a Lázár János minisztériuma és a főváros közötti egyeztetés során több, régóta tolódó HÉV-fejlesztést hátrébb soroltak vagy egyenesen levettek a napirendről, holott eddig a kormány, a főváros vezetése és a kormánypárti vezetésű kerületek is egyetértettek abban, hogy meg kellene lépni őket.
Amire viszonylag kevesen számíthattak, az az, hogy az állami fenntartásúvá vált HÉV-eken pár év múlva a fejlesztések is leállnak.
Június 7-én egy olyan emlékeztető került a főváros szakbizottsága elé, amely lényegében törölte ezt az elemet a tervezett beruházások közül. Azt írták, az „M2 metró – H8-H9 vonalak összekötése: IKOP listán szerepel, a fejlesztés indokolt. Cél: az utazási idő csökkentése és az átszállások kényelmesebbé tétele, azonban a projekt megvalósításának anyagi kerete véges. A hibrid jellegű működtetés – a bekerülési és üzemeltetési költségek miatt – elvetésre került, a mainál kedvezőbb átszállási kapcsolat kerül kialakításra.”
Vitézy Dávid, a szakbizottság elnöke úgy értesült, a HÉV-metró integráció törlésének „hivatalos városházi magyarázata az, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium ezt kérte tőlük.”
„Azt volt szörnyű látni, hallani, olvasni az emlékeztetőben, hogy a HÉV-ek kapcsán nincs már ambíciója a fejlesztésre a magyar kormánynak. Ezt feketén-fehéren elmondták, leírták, gyakorlatilag csak felújítani gondolják, előbb, vagy utóbb, de azt se lehet tudni, hogy mikor, hiszen nem indult el semmilyen beruházás ebben a ciklusban” - nyilatkozta a politikus.
Vitézy hangsúlyozta: jelenleg sem a csepeli, sem a ráckevei HÉV nem éri el a metróhálózatot, sőt, a ráckevei a 4-6-os villamos vonalát sem.
Az összekötések elmaradása mellett az elmúlt hét évben nem történt érdemi előrelépés a szerelvények cseréjében sem - hangsúlyozza az Átlátszó, megjegyezve: mindez annak ellenére történik, hogy a „kohószökevények” műszaki állapota naponta veszélyezteti a működést. Pedig, ha ma születne megállapodás a szerelvények cseréjéről, akkor sem lenne egy gyors folyamat a megvalósítás, hiszen a szerződéskötéstől számítva jelenleg 3-4 év lenne, mire leszállítják őket. Pénz, Vitézy Dávid szerint lett volna rá: a csepeli és ráckevei, valamint a szentendrei HÉV összes szerelvényének cseréje nem kerülne annyiba, mint a MÁV új irodaháza.
Két-három évtized alatt eljutott a „majdtól” a „soháig” a Budapest elővárosi közlekedésében kulcsfontosságú HÉV-vonalak több olyan fejlesztése, amelyeknek hasznosságát és szükségességét eddig sem a főváros, sem a kormány nem vitatta - írja részletes riportjában az Átlátszó. A lap megjegyzi: ezek között van olyan vonal is, ahol már húsz éve úgy gondolták, hogy a szerelvények cseréje halaszthatatlan, mégsem történt semmilyen előrelépés, azóta sem.
Az ügy kapcsán nemrég az a fejlemény született, hogy a Lázár János minisztériuma és a főváros közötti egyeztetés során több, régóta tolódó HÉV-fejlesztést hátrébb soroltak vagy egyenesen levettek a napirendről, holott eddig a kormány, a főváros vezetése és a kormánypárti vezetésű kerületek is egyetértettek abban, hogy meg kellene lépni őket.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
