220 millióért autóztak közpénzből tavaly a parlamenti képviselők, a fideszesek toronymagasan vezetnek a költésben
Tavaly 219,5 millió forintjába került az adófizetőknek a parlamenti képviselők autózása. A 199 honatya közül 124-en számoltak el ilyen jellegű költségeket, a keretből pedig nemcsak üzemanyagra, hanem autópálya-matricára, autómosásra, AdBlue adalékanyagra, sőt, BKK-bérletekre is lehetett költeni – írta meg közérdekű adatigénylésére hivatkozva a Népszava.
A második helyen a szintén kormánypárti, Szabolcs-Szatmár-Bereg megyéből ingázó Tilki Attila végzett 4 137 263 forinttal. A dobogó harmadik fokára Szabó Zsolt, Heves megye fideszes képviselője állhatott 3 561 339 forinttal, noha az ő választókerületének központja, Hatvan jóval közelebb van a fővároshoz.
Az ellenzéki képviselők közül a Párbeszéd frakciójában ülő független Berki Sándor költötte a legtöbbet: 2,5 millió forintos elszámolásával a lista 19. helyét szerezte meg. A legkevesebbet Harangozó Tamás, az MSZP képviselője számolta el: szerény, 75 ezer forintos költése még egy tizenkét havi budapesti felnőttbérletre sem lenne elég.
A képviselői juttatás nagyságát az állandó lakóhely és Budapest közötti távolság, valamint egy két évvel ezelőtti törvénymódosítás óta a választókerület mérete is befolyásolja. Egy Budapesten élő képviselő havonta 2500 kilométerre elegendő keretet kap, de a távolság és a körzetméret növekedésével a havi elszámolható összeg akár a félmillió forintot is elérheti. Az Országgyűlés Hivatala és a MOL között egy 2027. január 31-ig tartó keretszerződés van érvényben, amely három év alatt nettó 744 millió forintos üzemanyagkeretet biztosít a képviselőknek és a frakcióknak. Ebből a 199 képviselőnek összesen 406 milliós keretösszeg jut.
A képviselők alapfizetése a bruttó átlagbér háromszorosa: ez 2025-ben 2 millió forintot tett ki, idén márciustól pedig várhatóan 2,18 millió forintra emelkedik. Ezt a bizottsági tisztségek után járó díjak tovább növelhetik, így a keresetük elérheti a 2,6 millió forintot is.
A magas kormánypárti költéseket a Fidesz-frakció azzal indokolta, hogy a képviselői munkához hozzátartozik a választókerületek rendszeres látogatása. „Lehet, hogy a belvárosból ez furán hangzik, de a képviselők munkájához hozzátartozik, hogy ismerjék és rendszeresen felkeressék a választókerületükhöz tartozó falvakat és városokat” – nyilatkozta korábban Németh Balázs, a Fidesz-frakció szóvivője. Hozzátette: „Azt nem ígérjük a jövőben sem, hogy korlátozzuk a képviselőink mozgását.”
Ezzel szemben Hadházy Ákos független képviselő egy korábbi helyzetben, amikor megvonták tőle a kártyát, más hozzáállást mutatott: „A benzinkártya megvonása miatt Pestre vonattal fogok járni…”.
A most közölt 220 milliós összeg ráadásul nem fedi le a teljes képet, mivel nem tartalmazza azoknak a parlamenti tisztségviselőknek és kormánytagoknak a közlekedési költségeit, akik hivatali autót használnak.
