Iráni fenyegetés miatt feszültség a Hormuzi-szorosnál, a világ olajellátásának ötöde kerülhet veszélybe
Szombaton rádióüzenetben figyelmeztette az iráni Forradalmi Gárda a Hormuzi-szorosban közlekedő hajókat, hogy lezárják a világ olajkereskedelmének egyik legfontosabb útvonalát.
„Nem engedik át a hajókat a Hormuzi-szoroson” – közölte a Reutersszel az Európai Unió haditengerészeti missziójának egyik tisztségviselője. Nagy-Britannia tengerhajózási biztonsági szolgálata szintén megerősítette a rádióüzenetek hírét, de hangsúlyozták, hogy az ilyen közlések jogilag nem kötelező érvényűek. Több tengeri szállítmányozási vállalat jelezte, hogy egyelőre felfüggesztik tevékenységüket a szoroson keresztül, műholdfelvételeken pedig látszik, hogy számos tartályhajó megállt a közeli kikötőknél, például az Egyesült Arab Emírségek-beli Fudzseirában.
A forgalom a figyelmeztetések ellenére nem állt le teljesen, de jelentősen lelassult. A Bloomberg adatai szerint néhány hajó továbbra is áthaladt a szoroson, miközben legalább 14 cseppfolyósított földgázt szállító tanker lelassított, megállt vagy visszafordult a térségben.
Az Egyesült Államok Tengerészeti Hivatala „jelentős katonai tevékenység” miatt adott ki riasztást, és azt javasolta az amerikai érdekeltségű kereskedelmi hajóknak, hogy tartsák a kapcsolatot a haditengerészettel. A görög hajózási minisztérium is azt tanácsolta a hajóknak, hogy kerüljék el a térséget.
A lépés előzménye, hogy szombaton amerikai és izraeli erők csapásokat mértek iráni célpontokra. Irán korábban is jelezte, hogy képes lezárni a szorost, február 17-én egy hadgyakorlat idejére már korlátozta is a forgalmat néhány órára.
A feszültség azonnal éreztette hatását a biztosítási piacon. A Financial Times szerint a térségben közlekedő hajók háborús kockázati biztosítási díjait a cégek akár 50 százalékkal is megemelhetik, és több szerződés újratárgyalása várható.
A következő napok kulcskérdése, hogy Irán hivatalosan is bejelenti-e a lezárást, vagy a rádiós figyelmeztetés csupán elrettentő lépés marad. Emellett a nemzetközi haditengerészeti jelenlét és az esetleges konvojkíséretek megszervezése is meghatározza majd, hogy a forgalom helyreállhat-e a kulcsfontosságú útvonalon.
