HÍREK
A Rovatból

Hidrogénnel és napenergiával működő akkumulátorok tehetik környezetbaráttá a repülést

Lehetséges a légiközlekedés szén-dioxid kibocsátását nullára csökkenteni? A tudósok ezen dolgoznak.


Harry herceg és Meghan Markle magánrepülős akciója nagy port kavart a környezetvédők között. Az utazásaikkal ugyanis rengeteg szén-dioxidot juttatott a levegőbe a királyi pár.

Ezzel szemben Greta Thunberg a héten szelte át az Atlanti-óceánt úgy, hogy útja során semmilyen káros anyagot nem bocsátott ki a légkörünkbe. De mivel nem utazhat mindenki egy olyan jachton, amelynek nulla a környezetszennyezési mutatója, így a kutatók alternatív megoldásokat keresnek a repülésre, ami a legnagyobb kihívást jelenti a túlzott szén-dioxid kibocsátás elleni küzdelemben.

A repüléssel kapcsolatos legnagyobb probléma, hogy nehezen oldható meg szénhidrogének elégetése nélkül a levegőbe emelkedés. De a légi utazás népszerűségére való tekintettel kell egy fenntarthatóbb alternatívát találni rá. Erről az AeroDelft nonprofit cég is így vélekedik, akik egy olyan energiaforrással kísérleteznek, amelynek végterméke vízgőz.

„Mivel nem mehetünk vonattal például az Egyesült Államokba, ezért a repülést kell megreformálnunk”

– mondta Liam Megill, aki a vállalat társalapítója. A cég jelenleg egy hidrogén üzemanyagcellát tesztel repülőikben.

A repülés történetébe írhatják be magukat azzal, ha Phonix névre keresztelt projektjük sikeressé válik, ami a légi utazás legbiztonságosabb és legzöldebb formája lesz.

A prototípust már áprilisban bemutatták, és mindössze egy tartálynyi folyékony hidrogénnel 2000 km-nél nagyobb távolságot tett meg 200 km/h sebességénél. A tervek alapján a 2021-ben már tesztüzembe helyezhetik.

A kialakítás úttörő olyan szempontból is, hogy a szárnyakon 14 méter hosszan apró perforációk vannak, amik a gép könnyebb mozgását teszik lehetővé, és csökkentik az ellenállást. Több biztonsági funkciót is beépítettek, szellőzőrendszereket és különböző érzékelőket hidrogénszivárgás esetére, továbbá egy elektromos akkumulátort, ha az üzemanyagcella meghibásodna. Az emberek a Hindenburg zeppelin 1937-es, és a Challenger űrhajó 1986-os balesete óta félnek a hidrogénnel működő eszközöktől, de Megill szerint az ő repülőjük nem tartalmaz ilyen hatalmas mennyiségű hidrogént.

# Csináld másképp

Te mit csinálnál másképp? - Csatlakozz a klímaváltozás hatásairól, a műanyagmentességről és a zero waste-ről szóló Facebook-csoportunkhoz, és oszd meg a véleményedet, tapasztalataidat!

Lapozz a folytatásért



Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


HÍREK
A Rovatból
47 évesen meghalt a thai hercegnő, aki több mint három éve volt kómában
Badzsrakitijaba hercegnő még 2022-ben esett össze egy mikoplazma-fertőzés okozta súlyos szívritmuszavar miatt, az állapota azóta folyaatosan romlott. Sokak szerint a legalkalmasabb jelölt lett volna az ország élére.


Meghalt Badzsrakitijaba thai hercegnő, aki több mint három éve volt kómában. A 47 éves hercegnő csütörtökön, helyi idő szerint 19:48-kor hunyt el a bangkoki Csulalongkorn Kórházban.

A hercegnő még 2022 decemberében esett össze, miközben a kutyáival edzett. Orvosai a rosszullétet egy mikoplazma-fertőzés okozta súlyos szívritmuszavarral magyarázták.

A királyi ház pénteki közleménye szerint „az orvosi csapat a lehető legszorosabb és legintenzívebb ellátást nyújtotta, de állapota folyamatosan romlott.”

A palota péntek reggel tette közzé a hercegnő haláláról szóló hivatalos bejelentést, amelyről a BBC számolt be. A brit közmédia szerint Badzsrakitijaba halálával a királyi család a nyilvánosságban „leginkább kiemelt tagját” vesztette el.

A hercegnő halála bizonytalanságot hoz a trónutódlásban. A 73 éves X. Ráma thaiföldi király még nem nevezett meg hivatalos örököst. Bár a thai szokásjog a férfiakat részesíti előnyben, egy 1974-es alkotmánymódosítás lehetővé teszi, hogy nő is a trónra lépjen.

A királynak öt fia van, de négyüket még 1996-ban megfosztották címeiktől, ők az Egyesült Államokban élnek. Harmadik feleségétől született ötödik fia, Dipangkorn herceg a feltételezett trónörökös, de sokan Badzsrakitijaba hercegnőt tartották a legalkalmasabbnak a trónra, akár királynőként, akár régensként.

A kérdés nyilvános megvitatását az ország szigorú felségsértési törvénye korlátozza.

Badzsrakitijaba X. Ráma hét gyermekének legidősebbje volt. Jogásznak tanult, két posztgraduális diplomát is szerzett az amerikai Cornell Egyetemen. Dolgozott Thaiföld ENSZ-képviseletén New Yorkban, majd hazatérve az ügyészségen helyezkedett el. 2012 és 2014 között ausztriai nagykövet volt, ahol kapcsolatot épített ki az ENSZ Kábítószer- és Bűnügyi Hivatalával. Később a szervezet délkelet-ázsiai jogállamisági nagykövete lett, és a büntető igazságszolgáltatás reformjáért, különösen a börtönbe kerülő nők helyzetének javításáért kampányolt.

2021-ben apja saját testőrségének vezérkari főnökévé nevezte ki, tábornoki rangot adva neki, 2025-ben pedig a Királyi Biztonsági Parancsnokság helyettes parancsnokává léptették elő. A hercegnő emellett a sport elkötelezett híve volt, gyakran vett részt hosszútávfutó-versenyeken.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
HÍREK
A Rovatból
KNYF: Nem azonosíthatóak a politikai vegzálás miatti öngyilkosságok, amelyekről Havasi Bertalan beszélt
A hatóságok nem erősítették meg a Fidesz kommunikációs igazgatójának azon állítását, hogy korábbi segítőik öngyilkosságot követtek el „a választások után nem szűnő gyalázkodás és vegzálás miatt”. A Központi Nyomozó Főügyészség helyettes szóvivője szerint ilyen ügy nem azonosítható náluk.
F. O. - szmo.hu
2026. június 12.



Sem az Országos Rendőr-főkapitányság, sem a Legfőbb Ügyészség, sem pedig a Központi Nyomozó Főügyészség nem erősítette meg azt a fideszes állítást, hogy politikai zaklatások miatt lett öngyilkos két aktivistájuk a választások után.

A Központi Nyomozó Főügyészség 24.hu-nak küldött válasza szerint a megadott adatok alapján náluk nem azonosítható ilyen ügy.

Domokos Réka helyettes szóvivő közölte: „a megkeresésében megjelölt adatokkal ügy a Központi Nyomozó Főügyészségen nem azonosítható.”

A rendőrség általános tájékoztatást adott a lapnak, mely szerint az öngyilkossági eseteket közigazgatási hatósági eljárás keretében vizsgálják, ami nem terjed ki az elhunyt politikai hovatartozásának feltárására. Havasi Bertalant, a Fidesz kommunikációs igazgatóját is megkeresték, ő azonban a részleteket firtató kérdésekre nem válaszolt.

Havasi a Védvonal nevű hálózatuk működéséről szóló közleményben tett bejelentést. Azt írta, információik vannak politikai zaklatásokkal összefüggésbe hozható tragédiákról is.

„Két esetben a választások után nem szűnő gyalázkodás és vegzálás miatt korábbi segítőink öngyilkosságot követtek el, ezen ügyeket a hatóságok vizsgálják; kegyeleti okokból egyéb tájékoztatást nem áll módunkban adni” – állt a közleményben.

A párt szerint a Védvonalhoz kevesebb mint két hét alatt több mint hatvan bejelentés érkezett, amelyek főként internetes uszításról, fenyegetésekről és politikai alapú diszkriminációról szólnak.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Vitézy Dávid azonnali, soron kívüli vizsgálatot rendelt el az M1-esen történt balesetek ügyében
A közlekedési és beruházási miniszter az autópályát üzemeltető koncessziós társaság által alkalmazott és jelenleg érvényben lévő forgalomterelésekre tekintettel rendelte el a vizsgálatot. Részvétét fejezte ki a két balesetben elhunytak családjainak.


A miniszterelnöki elrendelés alapján azonnali, soron kívüli vizsgálatot rendelt el a közlekedési és beruházási miniszter az M1-es autópályán péntek hajnalban történt tragikus baleset kapcsán.

Vitézy Dávid azt írta a Facebook-oldalán, hogy

a vizsgálatot különösen az autópályát üzemeltető koncessziós társaság által alkalmazott és jelenleg érvényben lévő forgalomterelésekre tekintettel rendelte el.

„Egyúttal szeretném őszinte részvétemet kifejezni az elhunytak családjainak” – üzente a miniszter.

A koncessziós szerződésben vállalt feladatok műszaki megfelelőségének ellenőrzéséért a Magyar Közút Nonprofit Zrt. felel, ez a cég készíti a jelentést, amelyet a miniszterelnök kért az autópálya-terelések okozta közlekedésbiztonsági helyzetről az M1-es autópályán történt péntek hajnali halálos baleset miatt – közölte az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-t az MTI-vel.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Gulyás Gergely: A kamatstop eltörlése 216 ezer családnak jelent komoly terheket
A Fidesz frakcióvezetője videóban kritizálta a kormányt a kamatstop tervezett megszüntetése miatt. A Pénzügyminisztérium javaslata szerint az intézkedés szeptember 30-án szűnne meg.
F. O. - szmo.hu
2026. június 12.



Gulyás Gergely egy Facebookon közzétett videóban bírálta a kormányt a kamatstop megszüntetése miatt.

„A kormány megszünteti a kamatstopot szeptember 30-ával, ez sajátos módon kimaradt a tegnapi kormányszóvivői tájékoztatóból” – mondta.

Szerinte ez azt jelenti, hogy 216 ezer családnak válik terhesebbé a törlesztőrészletek fizetése.

Gulyás felidézte, hogy az Orbán-kormány 2022-ben vezette be az intézkedést, aminek köszönhetően az érintett családoknak az elmúlt négy évben 500 milliárd forinttal kevesebbet kellett törlesztőrészletként megfizetniük. „Most a helyzet változik, ez 216.000 családnak jelent komoly terheket” – fogalmazott. Felszólította a kormányt, hogy tartsa be korábbi ígéretét.

„Ne engedjen az Európai Uniós felszólításnak, ami a kamatstop eltörlésére vonatkozik, és ne hozzon olyan intézkedéseket, ami jelentős terhet jelent családok tízezreinek vagy százezreinek.”

A Pénzügyminisztérium tegnap bocsátotta társadalmi egyeztetésre azt a javaslatot, amely szerint a jelzáloghitelek referencia-kamatstopja 2026. szeptember 30-ával szűnne meg. A kabinet indoklása szerint az általános védelem helyett célzott, egyedi banki megoldásokat, például a hitelek átstrukturálását szorgalmaznák a valóban sérülékeny ügyfelek esetében.

Az ellenzéki Fidesz szerint a kormány „elsunnyogta” a döntést a csütörtöki kormányszóvivői tájékoztatón.

A bankszektor korábban az Alkotmánybírósághoz fordult az intézkedés miatt, amelyet több szempontból is aggályosnak neveztek.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk