Hernádi Zsolt az orosz olajról: Miért kellene leválni?
Hernádi Zsolt az ATV Heti Naplóban arról beszélt, hogy néhány éven belül, 2026–2027-re már kiépülhetnek azok az alternatív rendszerek, amelyek biztosítják az olajellátást akkor is, ha valamilyen okból megszűnne az orosz import, írja a 24.hu. Hangsúlyozta azonban, hogy szerinte nincs szükség arra, hogy Magyarország saját döntésből szakítson az orosz olajjal. A műsorban a közönségszavazás is tartottak, erre reagálva tette fel a kérdést:
A Mol-vezér úgy fogalmazott, az orosz olaj helyett csak rendkívüli helyzetben lenne szükség más forrásokra, nem pedig azért, hogy tudatosan máshonnan vásároljon az ország. A beszélgetés során szóba került a Barátság vezeték alternatívájaként az adriai vezeték is. Hernádi ezzel kapcsolatban kiemelte: amikor az Európai Unió szankciót vezetett be az orosz olajra, Horvátország rögtön megduplázta a tranzitdíjat. Elmondása szerint azóta is rendszeresen kérnek árajánlatot a horvát féltől, de eddig nem kaptak választ.
„Az egyes számú mindig az ellátásbiztonság, és én nem látom, hogy az adriai vezeték ezt tudná biztosítani, mert ez nem volt tesztelve” – mondta. Hozzátette, az adriai útvonal sem zárná ki annak lehetőségét, hogy végül szintén orosz olaj jusson el Magyarországra.
A beszélgetésben kitért arra is, hogy a szlovákiai finomítóból érkező olaj pótlása is komoly nehézséget jelentene, ami gyorsan áruhiányhoz vezetne. A hazai stratégiai tartalék mintegy 30 napra elegendő, az üzemanyag-tartalék pedig 45 napra. Ha a Barátság vezeték leállna, egyetlen másik vezeték nem tudná fedezni az ellátást.
Hernádi szerint a százhalombattai finomítót mindenképpen alkalmassá kell tenni más típusú kőolaj feldolgozására is, de ez nem kényszer. Úgy fogalmazott: ha külső okok miatt megszűnik az orosz olajellátás, ne okozzon problémát, de nem tartja indokoltnak, hogy Magyarország önként mondjon le róla.
Arra is felhívta a figyelmet, hogy a Kárpát-medencébe amúgy is nehéz kőolajat szállítani, ezért elengedhetetlen lenne, hogy Horvátország növelje a tengeri vezeték kapacitását. Az árakról szólva elmondta: ha a múlt héten nem indult volna újra a Barátság vezeték, 20–40 forinttal nőtt volna a benzin ára. Egy teljes leállás pedig 10 százalékos drágulást hozna, ráadásul hiány is kialakulna.
– fogalmazott.
A műsor végén szó esett az üvegvisszaváltásról is. Hernádi szerint a rendszer minden várakozást felülmúlt, ugyanakkor gondot okoz, hogy nem minden bolt készíti fel az alkalmazottakat az automaták kezelésére.
A közönségszavazás pillanatnyi állása szerint a nézők 84 százaléka támogatta, hogy Magyarország leváljon az orosz olajról.
