„Ez csak a kezdet” - pert indított a házomlásban megsérült balerina az építési vállalkozó ellen

Vitézy Dávid a kormány mai sajtótájékoztatójánn külön üzent Szentkirályi Alexandra fideszes képviselőnek, aki arról posztolt, hogy a Parlament üres, noha a Tisza-kormány heti ülésezést ígért.

Bejelentette, hogy augusztus 31-ig erőltetett menetben fogadják el az uniós pénzek lehívásához szükséges törvénymódosításokat, amelyekről itt tudtok bővebben olvasni:

A pénteki kormányülés utáni sajtótájékoztatón Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter ismertette, hogy a kormány és a Tisza Párt parlamenti frakciója milyen lépéseket tervez annak érdekében, hogy az Európai Bizottság feloldja a korrupciós aggályok miatt befagyasztott uniós ezermilliárdokat.

Ebben főképp olyan kérések végrehajtásai szerepelnek, melyeket az Európai Bizottság már korábban is megfogalmazott, azonban ezeket az Orbán-kormány nem volt hajlandó bevezetni a magyar jogrendszerbe. Szerinte emiatt estünk el 2 milliárd euró - akkori árfolyamon 800 milliárd forint - uniós pénztől, ami a helyreállítási alapból származott volna.

Vitézy főképp a korrupcióellenes hivatal, az Integritás Hatóság (IH) jogköreinek kibővítéséről beszélt, de elmondta, hogy később sokkal több részletet fognak ismertetni a törvénycsomaggal kapcsolatban.

„Ha valaki kifelejt egy vadászkastélyt, egy jachtot, vagy egy fél lakást, akkor ezt az IH hatósági ellenőrzés keretében vizsgálni tudja” - mondta a tárcavezető.

Ezen kívül új btk. tényállás jön majd létre. A vagyonnyilatkozatból való lényeges információ elhallgatását két évig terjedő szabadságvesztéssel sújtanák.

Az IH-nak arra is joga lesz, hogy ha visszásságot talál uniós forrásra kiírt közbeszerzésnél, akkor két hónapra felfüggessze a kifizetést, amíg az eljárást lefolytatja.

A törvénycsomagba bekerül egy kockázati tőkealapok és magántőkealapok átláthatóságáról szóló rész is, hogy ezek vezetői megismerhetők legyenek. Vitézy elmondta, hogy az Európai Bizottság szabályozatlan és a közérdekkel ellentétes privatizációként azonosította a magántőkealapok létrehozását, de túl bonyolult szabályozást javasolt ennek a helyzetnek a megoldására. Ezért a kormány drasztikusabb lépést tesz.

Ez két lépésben fog megvalósulni: Először az egyetemeket nem fenntartó kekvákat veszi vissza az állam 2026. augusztus 31-i határidővel. Viszont a felsőoktatási intézményeket fenntartó alapítványok esetében először csak átláthatósági kötelezettségeket írnak elő, a szerkezeti átalakítást csak 2027-re rendelik el. Az alapítványi forma egy évig maradna, utána a felsőoktatási szakemberek az oktatási tárcával egyeztetve alakítják ki a jövőbeni működési formát, de a cél, hogy az állami vagyon visszakerüljön az államhoz.

Vitézy azt is elmondta, hogy a korrupcióellenes intézkedéscsomag része, hogy Magyarország csatlakozik az Európai Ügyészséghez - habár ez nem volt elvárás Brüsszel részéről, de a kormány túl akarja teljesíteni a kéréseket.

Vitézy Dávid pénteken reagált Dorner Lajos, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) elnöke által megfogalmazott kritikákra, aki a napokban a Szeretlek Magyarországnak adott interjújában arról beszélt, hogy

A közlekedési és beruházási miniszter a mai sajtótájékoztatóján azt mondta, hogy

A tárcavezető szerint az Intercity-motorvonatok esetében az ülőhelyre vetített legolcsóbb megoldás az emeletes vonatok beszerzése.

Úgy fogalmazott, jelenleg egy válsághelyzetet vesznek át Lázár Jánoséktól, rossz állapotban vannak a magyar Intercity-vonatok, sok közülük nagyon régi, ezért most rövidtávon az osztrák elsőosztályú Intercity-kocsik bérlését találták egy megoldásnak.

Hosszú távon pedig azt látják, hogy ezt az utasforgalmat csak úgy tudják kiszolgálni, ha emeletes vonatok is közlekednek a legforgalmasabb vonalakon. Elmondta, hogy a többi közép-európai ország is ilyen vonatokat vesz.

A HÉV-ekkel kapcsolatos kritikára úgy reagált, hogy olyan járműveket fognak beszerezni, amelyek alkalmasak lesznek alagúti közlekedésre is, hiszen ez a hosszútávú, társadalmi konszenzusos terv. Azonban szerinte a vonalak metróvá alakítása jelenleg forráshiány miatt nem egy reális cél: „Ez még a jövő zenéje” - fogalmazott. Azt mondta, hogy az elővárosi vasút ilyen jellegű átalakítása esetleg a következő uniós ciklusban valósulhat meg, de a mostaniban biztosan nem.

Ahogy arról beszámoltunk, a csütörtöki kormányülés után a kormányszóvivők és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter sajtótájékoztatót tartott, melyen beszámoltak a kormány legfrissebb döntéseiről.

Ezeket összegezte egy Facebook-posztban Magyar Péter is. A miniszterelnök szerint a tegnapi ülésen sok kiemelten fontos döntést hoztak:

• „Döntöttünk a koronavírus-járvány idején százmilliárdokért beszerzett lélegeztetőgépek ügyének azonnali kivizsgálásáról.
• A kormány eltörli a jelenlegi pedagógus értékelési rendszert.
• Átvilágítjuk a Budapest-Belgrád vasútvonal beruházást.
• Jövő héten benyújtjuk a 6000 milliárd forint uniós forrás hazahozatalához szükséges jogszabálycsomagot.
• Megszüntetjük a vizuális környezetszennyezést. Jelentősen szigorítjuk a közterületeken és épületeken elhelyezhető plakátok szabályozását.
• Felülvizsgáljuk a pártfinaszírozási szabályokat.
• Felülvizsgáljuk a harmadik országokból érkező, nem magyar vendégmunkások behozatalának szabályozását.
• Bizonyos területeken azonnali tiltást rendeltünk el.
• Átvilágítjuk a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara működését.
• Felülvizsgáljuk a hulladékgazdálkodási koncessziót, fakitermelési moratóriumot hirdetünk a védett területeken, átalakítjuk az akkumulátoripari beruházások engedélyezését”.

„Haladunk” – üzente a kormányfő.