Vitézy: Óriási botrány, hogy több száz milliárd uniós forrás veszett el azért, mert politikusok nem akartak ellenőrizhető vagyonnyilatkozatot kitölteni
Rekordgyorsasággal született meg a megállapodás az Európai Bizottsággal arról, hogy 6000 milliárd forintos uniós támogatás érkezhet Magyarországra – mondta Vitézy Dávid péntek délelőtt a kormányszóvivői sajtótájékoztatón.
A közlekedési és beruházási miniszter a legfontosabb tételnek a helyreállítási alapot nevezte, amihez eddig nem fért hozzá Magyarország, de most 10 milliárd eurót kapunk belőle. Elmondta, hogy már az Orbán-kormány is készített helyreállítási tervet, de korrupciós kockázatok miatt nem történt kifizetés az Unió részéről. Úgy fogalmazott, „a kifizetéshez szükséges ún. szupermérföldköveket nem teljesítette a korábbi kormány”. A Tisza-kormány újranyitotta az egyeztetéseket, és Vitézy megerősítette, hogy „a feltételek mindenki számára nyilvánosak voltak, nem volt köztük a migrációs kérdés vagy Ukrajna uniós csatlakozása”.
Vitézy szerint, ha az Orbán-kormány terveit nem írják felül, a helyreállítási alapból csak 2,6 milliárdot tudtak volna hazahozni, vagyis „a pénz 74 százalékát elbukta volna Magyarország”.
Arról is beszélt, hogy 4,2 milliárd eurót a kohéziós alapból is kap majd Magyarország, ezt 2029-ig kell felhasználni.
Konkrét projekteket elmondása szerint még nem készítettek elő, de ebből a pénzből közösségi közlekedésre, környezetvédelmi, árvízvédelmi fejlesztésekre költhetnek, és ebből lehet az aszály ellen is védekezni. Másfél milliárd eurós összegben fogják fejleszteni az elektromos hálózatot: elmondása szerint kifejezetten hálózatfejlesztésre és kapacitásbővítésre fognak koncentrálni, a cél pedig az, hogy a megújuló energiahasználatot segítsék. Közölte, hogy augusztus 31-ig tőkeemelést hajt végre a kormány a Magyar Fejlesztési Bankban, ezután pedig az áramszolgáltatók közreműködésével fogják tudni felhasználni ezt az összeget, amiben Kapitány István minisztériuma is részt vesz majd.
A miniszter bejelentette azt is, hogy „szintén 2 milliárd eurós tőkeemelés útján a kis- és középvállalkozások fejlesztésére fognak új támogatási programot indítani, hogy javítsák a versenyképességet”.
Emellett egy bérlakás és kollégiumfejlesztési program is indul majd. Ennek kapcsán elmondta, hogy „a fejlesztőknek jelentős önerőt is kell hozniuk, 1 eurónyi uniós támogatásból 5 eurónyi fejlesztés tud megvalósulni”. Hozzátette, egyelőre még dolgozik rajta a fejlesztési bank, hogy milyen pályázati konstrukciókkal fogják ezeket a forrásokat lehívni.
A közlekedési beruházásokról szólva bejelentette, hogy „2,2 milliárdos tételben újítják meg a HÉV és vasúti állományt”.
A tervek szerint „akadálymentes, klimatizált, alacsonypadlós HÉV-kocsikat szeretnének beszerezni a pénzből”.
Emellett a forrásból az Intercity-flottát is meg fogják újítani. Azt ígérte, „legalább 200 IC-kocsi helyére új motorvonatokat fognak beszerezni”. Itt is tőkeemelés útján fogják teljesíteni a határidőt, ami augusztus 31. A miniszter szerint „már csak a konkrét technikai ütemezésről zajlanak a tárgyalások”.
