A kormány az elmúlt hetekben 1100 milliárd forintnyi kiadáscsökkentésről döntött, meg arról is, hogy idén még több száz milliárdot költ magára - írja a Népszava.
Az elmúlt hetekben a kormány két lépésben összesen 1100 milliárd forintnyi kiadást vágott vissza. 350 milliárdot zároltak 2021-es tervezett kiadásokból, hogy idén ne növekedjen az államadósság. Azonban karácsony előtt még 755 milliárd forintnyi megszorítást jelentettek be, amely a jövő évi költségvetést érinti.
Ebből a zárolásból 605 milliárd forintot szabott meg a kormány, a maradék 150 milliárd forintnyi beruházási kiadásról majd Varga Mihály pénzügyminiszter saját hatáskörben dönthet.
A megszorításoknak biztosan áldozatául esett: a Egészséges Budapest program jövő évi támogatása, a pécsi stadionépítés, de 40 milliárddal kevesebb jut Paks 2-re, 400 milliárddal csökkentik a Beruházási Alapot, 20 milliárdot elvontak a Magyar Turisztikai Ügynökségtől.
Azonban a furcsaság az, hogy a rendelkezés után egy nappal a kormány a terven felül 341 milliárd forintot költött el, zömmel az állam és az állami cégek működtetésére.
December 24-én még gyorsan 6 milliárd forintot csoportosítottak át az Erzsébet táborok támogatására, csak az a nagy kérdés, hogy az immár alapítványi formában működő gyermeküdültetés mire is költi az év utolsó hetében az ölébe pottyant nagy összeget - szúrta ki a Népszava.
A Palkovics László vezette tárca, az innovációs minisztérium a cégeinek, 45 milliárd forintot adott a kabinet. Szintén 45 milliárd forinttal „ajándékozta meg” a kormány, a Mészáros Lőrincéktől megvásárolt, Mátrai Erőművet.
Továbbá 6,7 milliárd forintot kapnak a kiemelt sportegyesületek és más sportcélú kiadások is jutnak stadionépítésre, illetve nemzetközi sportesemények propagálására, pályáztatásra.
A legnagyobb összeget Mager Andrea állami vagyonért felelős miniszter kapta: 208 milliárd forintot az állami cégek beruházásaira. A kormány tehát hiába csökkentette 400 milliárddal a jövő évi Beruházási Alapot, azonnal visszaadott magának 208 milliárdot, plusz 6,4 milliárd forintot az állami vagyonkezelő az MNV Zrt. ingatlanprojektjeire.
A kormány az elmúlt hetekben 1100 milliárd forintnyi kiadáscsökkentésről döntött, meg arról is, hogy idén még több száz milliárdot költ magára - írja a Népszava.
Az elmúlt hetekben a kormány két lépésben összesen 1100 milliárd forintnyi kiadást vágott vissza. 350 milliárdot zároltak 2021-es tervezett kiadásokból, hogy idén ne növekedjen az államadósság. Azonban karácsony előtt még 755 milliárd forintnyi megszorítást jelentettek be, amely a jövő évi költségvetést érinti.
Ebből a zárolásból 605 milliárd forintot szabott meg a kormány, a maradék 150 milliárd forintnyi beruházási kiadásról majd Varga Mihály pénzügyminiszter saját hatáskörben dönthet.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Nem engedte leszállni Szijjártó Péter repülőgépét a bosnyák honvédelmi miniszter
A védelmi miniszter szerint nem volt egyértelmű, miért katonai géppel érkezne a magyar politikus. Szijjártó Péter egy díszdoktori címet vett volna át csütörtökön Banja Lukában.
Megtiltotta a bosznia-hercegovinai védelmi miniszter, hogy Szijjártó Péter katonai géppel szálljon le Banja Lukában, írja a Telex bosnyák források alapján. Zukan Helez döntése értelmében
a magyar külgazdasági és külügyminisztert szállító repülőgép csütörtökön nem landolhat a boszniai Szerb Köztársaság de facto fővárosában.
A politikus a döntést azzal indokolta, hogy a magyar fél nem adott egyértelmű magyarázatot a katonai gép használatára. Helez szerint „Orbán Viktor és Szijjártó Péter évek óta nyíltan támogatják a Bosznia-Hercegovinához tartozó Szerb Köztársaság volt elnökének, Milorad Dodiknak a Bosznia-Hercegovina szuverenitásának és területi integritásának aláásását célzó tevékenységét.”
Boszniai lapértesülések szerint a magyar kormány tagjai tudatosan kerülik a szarajevói kapcsolatfelvételt, és jellemzően csak az ország szerb többségű részével kommunikálnak, így Banja Lukát látogatják. Orbán Viktor egyébként 2023-ban szintén katonai géppel érkezett a városba. A helyi sajtó megjegyzi, szerencsésebb lett volna, ha a bosnyák védelmi vagy külügyminiszter diplomáciai jegyzékben közli a magyar külügyminisztériummal a kifogásait.
Szijjártó Péter szerdán még Belgrádban tárgyalt, csütörtökön pedig a tervek szerint Banja Lukába utazott volna, ahol Milorad Dodik közlése szerint a helyi egyetem díszdoktori címet adományozott volna neki.
A magyar Külgazdasági és Külügyminisztérium egyelőre nem reagált a bosnyákok döntésére.
Megtiltotta a bosznia-hercegovinai védelmi miniszter, hogy Szijjártó Péter katonai géppel szálljon le Banja Lukában, írja a Telex bosnyák források alapján. Zukan Helez döntése értelmében
a magyar külgazdasági és külügyminisztert szállító repülőgép csütörtökön nem landolhat a boszniai Szerb Köztársaság de facto fővárosában.
A politikus a döntést azzal indokolta, hogy a magyar fél nem adott egyértelmű magyarázatot a katonai gép használatára. Helez szerint „Orbán Viktor és Szijjártó Péter évek óta nyíltan támogatják a Bosznia-Hercegovinához tartozó Szerb Köztársaság volt elnökének, Milorad Dodiknak a Bosznia-Hercegovina szuverenitásának és területi integritásának aláásását célzó tevékenységét.”
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Kitálalt a Totalcar főszerkesztője: A gusztustalan propaganda elért minket is, vagy a fos megy ki az oldalra, vagy mi az ajtón
A drámai kirohanást a portál egykori újságírójának, Vályi Istvánnak a posztja váltotta ki. Hamvas Tamás arra kérte az olvasókat, lássák, hogy a cikk nem az ő utasítására született.
„A gusztustalan propaganda elért minket is” – ezzel a mondattal minősítette a Totalcar főszerkesztője a saját portálján megjelent, Tisza Párt adóterveiről szóló cikket. Hamvas Tamás egy Facebook-kommentben azt írta: „vagy a fos megy ki az oldalra, vagy mi az ajtón”.
Az ügy azzal indult, hogy az Index hétfőn egy „titokzatos dokumentumra” hivatkozva cikket közölt a Tisza Párt állítólagos adóemelési terveiről. A párt szerint az Index cikkének „minden szava hazugság”. Még aznap délután a Totalcar is szemlézte a portál anyagát egy szerző nélküli írásban, kiemelve az autósokra vonatkozó állítólagos adóemeléseket. Bár a cikkben jelezték, hogy a terv valóságtartalmát a párt nem erősítette meg, arról nem írtak, hogy megkeresték volna a Tiszát, és a párt korábban bemutatott adóterveit sem ismertették.
A portál volt újságírója, Vályi István kedden délután egy Facebook-posztban kérte számon a szerkesztőséget. „Kiraktok egy olyan cikket, aminek sem szerzője, sem valóságalapja nincs és ugyanolyan fake, mint az adóemeléses véleménycikk volt, amire ráhúztak egy egész nerzeti konzultációt sokmilliárd adófizetői pénzt égetve el a párt érdekében? Ez tényleg a legalja mindennek, nem csak, hogy szerzője nincsen, hanem full kamu az egész, ki parancsolt rátok?”
Vályi bejegyzése alatt reagált a megszólított főszerkesztő is. A kommentet a hvg.hu vette észre, ebben Hamvas Tamás így fogalmazott:
„Szia Pista, kedves Mindenki! A helyzetet tökéletesen látjátok, a gusztustalan propaganda elért minket is. Kapálózhatunk, ellenkezhetünk, vagy a fos megy ki az oldalra, vagy mi az ajtón.
Semmi kedvem nem volt még itthagyni ezt az egészet, ahogy egyikünknek sem, akárhogyan is esik ez. Oda szúrtak, ahol szerintük nem fáj, mi meg szépen megszívjuk az autós társadalom szemében. Kértük, hogy ne állítsanak minket földbe ezzel, ha ez lesz a TC vége, akkor ez lesz, de ettől még hiszem, hogy aki az autós tartalomért jön, az még hozzánk is ugyanígy jönni fog és átlát ezen a szarságon. Jöhet a vélemény, ne kíméljetek minket, csak lássátok, hogy ez nem főszerkesztői utasítás.”
A komment később eltűnt a poszt alól. A hvg.hu megjegyzi, hogy a Totalcar idén nyáron került az Indexhez, Hamvas pedig november elseje óta a portál főszerkesztője.
„A gusztustalan propaganda elért minket is” – ezzel a mondattal minősítette a Totalcar főszerkesztője a saját portálján megjelent, Tisza Párt adóterveiről szóló cikket. Hamvas Tamás egy Facebook-kommentben azt írta: „vagy a fos megy ki az oldalra, vagy mi az ajtón”.
Az ügy azzal indult, hogy az Index hétfőn egy „titokzatos dokumentumra” hivatkozva cikket közölt a Tisza Párt állítólagos adóemelési terveiről. A párt szerint az Index cikkének „minden szava hazugság”. Még aznap délután a Totalcar is szemlézte a portál anyagát egy szerző nélküli írásban, kiemelve az autósokra vonatkozó állítólagos adóemeléseket. Bár a cikkben jelezték, hogy a terv valóságtartalmát a párt nem erősítette meg, arról nem írtak, hogy megkeresték volna a Tiszát, és a párt korábban bemutatott adóterveit sem ismertették.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Pénteken este 6 és 9 óra között, egy választási műsorban mutatja be a Tisza Párt az egyéni országgyűlési képviselőjelöltjeit – írta a Telex Magyar Péter komáromi bejelentése alapján. A párt ezzel két nappal előrehozta a korábban november 30-ra ígért eseményt.
A pártelnök nem indokolta, miért döntöttek a korábbi, vasárnapi időpont megváltoztatása mellett. A jelöltekről szóló szavazás második köre csütörtökön 19 órakor zárul, ezt követően a Tisza Párt elnöksége értékeli az eredményeket.
A végleges névsort a pénteki, legalább háromórásra tervezett műsorban kezdik nyilvánosságra hozni, ahol a tervek szerint magukat a jelölteket is bemutatják.
A Tisza Párt eredetileg választókerületenként három képviselőjelölt-jelölttel indult, kivéve Magyar Péter körzetét, ahol nem hirdettek versenyt. Az első forduló után két-két aspiráns maradt versenyben. A második fordulóba jutottak névsorát kedd reggel tették közzé a párt honlapján és a választókerületi Facebook-oldalakon.
A pénteki nap politikailag azért is eseménydúsnak ígérkezik, mert sajtóhírek szerint Orbán Viktor miniszterelnök éppen ezen a napon találkozik Vlagyimir Putyin orosz elnökkel Moszkvában.
Pénteken este 6 és 9 óra között, egy választási műsorban mutatja be a Tisza Párt az egyéni országgyűlési képviselőjelöltjeit – írta a Telex Magyar Péter komáromi bejelentése alapján. A párt ezzel két nappal előrehozta a korábban november 30-ra ígért eseményt.
A pártelnök nem indokolta, miért döntöttek a korábbi, vasárnapi időpont megváltoztatása mellett. A jelöltekről szóló szavazás második köre csütörtökön 19 órakor zárul, ezt követően a Tisza Párt elnöksége értékeli az eredményeket.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Videó: kigyulladt egy 2000 lakásos komplexum bambuszállványzata Hongkongban, rengeteg a halálos áldozat
A város legsúlyosabb katasztrófájához közel 800 tűzoltót riasztottak, akik tehetetlenül nézték a gyorsan terjedő lángokat. A hatóságok 279 eltűnt embert keresnek.
Fekete füst, sistergő állványzat és több tucat lángoló ablak a 31 emeletes tornyokon: a hongkongi Tai Po kerület Wang Fuk Court lakótelepének homlokzatán a felújításhoz használt bambuszállvány és védőháló úgy vezette a tüzet, mintha kanóc lett volna. A katasztrófa néhány óra leforgása alatt Hongkong legsúlyosabb lakóháztüzévé vált az elmúlt évtizedekben. Míg helyi idő szerint este még 13 halálos áldozatról szóltak a hírek, éjfél után a kormányfő már 36 halottról és 279 eltűntről beszélt, számolt be róla a The Guardian.
A tűz szerdán, helyi idő szerint délután 14 óra 51 perckor ütött ki a nyolc toronyból álló, közel kétezer lakásos komplexumban, ahol mintegy 4800 ember él.
A tűzoltóság alig egy óra alatt a legmagasabb, 5-ös riasztási szintre emelte a készültséget. A hongkongi kormány információs szolgálatának hivatalos közleménye szerint a mentésben közel 800 tűzoltó vett részt 128 tűzoltóautóval és 57 mentővel, de a munkájukat extrém nehézségek hátráltatták.
„A sérült épületek törmelékei és az állványzatok lehullanak, és nagyon magas a hőmérséklet az érintett épületekben. Nehéz bemennünk és felmenni az emeletekre a tűzoltáshoz és a mentéshez” – mondta az Associated Pressnek Derek Armstrong Chan, a hongkongi Tűzoltóság műveleti főigazgató-helyettese. A helyszínen elhunytak között van egy 37 éves tűzoltó is. Az igazgató közleményében úgy fogalmazott, a kilenc éve szolgáló tűzoltó bátor volt, elvesztése pedig mélyen lesújtotta a testületet.
At least four people have died and several others were injured after a major fire broke out at Wang Fuk Court in Tai Po, Hong Kong, today.
The blaze spread quickly along bamboo scaffolding surrounding the residential blocks.pic.twitter.com/82pVeN0FoK
A hatóságok mintegy 700 embert evakuáltak ideiglenes menedékhelyekre, ahol pszichológusok segítik a túlélőket. A környékbeli iskolák egy része csütörtökön zárva tart.
Hongkongban idén tavasszal döntés született arról, hogy az új állami építkezések legalább felénél már fémszerkezetes állványt kell alkalmazni, de a bambusz használatát nem tiltották be. A bambuszállványozók szakszervezete szerint a legtöbb balesetet nem az anyag, hanem a szakszerűtlen kivitelezés és a munkavédelmi fegyelem hiánya okozza.
❗️⚠️?? - A massive four-alarm fire erupted on November 26, 2025, in the Wang Fuk Court housing estate, a subsidized home ownership complex in Hong Kong's northern Tai Po district.
The blaze began around 2:51 p.m. local time when flames ignited bamboo scaffolding on multiple… pic.twitter.com/dPem934YNt
A most leégett épületegyüttes éppen egy nagyszabású, mintegy 14 milliárd forintnak megfelelő hongkongi dollár értékű homlokzatfelújításon esett át. A mostani tűzvész a város történetének legsúlyosabb lakóépület-tüze az 1996-os Garley Building-katasztrófa óta, amelyben 41 ember vesztette életét.
Fekete füst, sistergő állványzat és több tucat lángoló ablak a 31 emeletes tornyokon: a hongkongi Tai Po kerület Wang Fuk Court lakótelepének homlokzatán a felújításhoz használt bambuszállvány és védőháló úgy vezette a tüzet, mintha kanóc lett volna. A katasztrófa néhány óra leforgása alatt Hongkong legsúlyosabb lakóháztüzévé vált az elmúlt évtizedekben. Míg helyi idő szerint este még 13 halálos áldozatról szóltak a hírek, éjfél után a kormányfő már 36 halottról és 279 eltűntről beszélt, számolt be róla a The Guardian.
A tűz szerdán, helyi idő szerint délután 14 óra 51 perckor ütött ki a nyolc toronyból álló, közel kétezer lakásos komplexumban, ahol mintegy 4800 ember él.
A tűzoltóság alig egy óra alatt a legmagasabb, 5-ös riasztási szintre emelte a készültséget. A hongkongi kormány információs szolgálatának hivatalos közleménye szerint a mentésben közel 800 tűzoltó vett részt 128 tűzoltóautóval és 57 mentővel, de a munkájukat extrém nehézségek hátráltatták.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
