UTAZZ
A Rovatból

5 tipp, hogy miért látogass el Tiszakécskére

Cölöpsétány a Holt-Tiszánál, kilátó, kisvasút, gyógy- és élményfürdő - mutatunk pár látnivalót!


A dél-alföldi régió és a Tisza-part valamennyi évszakban csalogató kirándulási opciókat rejt. A Kecskemét tőszomszédságában található Tiszakécske, a Tisza magyarországi szakaszának legnagyobb kanyarulatában helyezkedik el, csendes és aktív pihenést kedvelőknek egyaránt tökéletes úti cél. Összegyűjtöttük, mi mindent érdemes megnézni azoknak, akik a napfény és a vizek városába látogatnának.

1. Tisza-parti Kisvasút

1971. augusztus 20-án indult első útjára a Tiszakécskei Úttörővasút. A keskenyvágányú szerelvény kisebb-nagyobb megszakításokkal 2009-ig üzemelt. Több mint egy évtizedes szünet után, 2021 őszén indult újra, hogy a látogatók a Tisza legnagyobb kanyarulatát immár vasúton is bejárhassák.

Az újrainduló kisvasút pályájához a korábbi Gyermekvasút útvonalából megmaradt 600 méteres szakaszt újították fel, de az egyre bővülő látnivalók miatt még további 1000 métert építettek hozzá, így a Tisza legnagyobb teljes kanyarulatát bejárja. A kisvasút a Tisza-parti megállótól a Találkozások Házig közlekedik; útközben megáll a Játszótér megállónál, a 14 méter magas kilátónál és a Sportcentrumnál. További újdonság, hogy már nemcsak a nyári szezonban, hanem egész évben üzemel. További információk ezen a linken!

2. Barack Gyógy- és Élményfürdő

A Tisza kanyarulatában található, családi vállalkozásként működő Barack Gyógy- és Élményfürdő nyújt felüdülési lehetőséget, immár 38 éve az odalátogatóknak. A tulajdonosok évről évre szépítettették és bővítették a komplexumot, így modern gyógyászati részleg, medencék, csúszdapark, szaunavilág, családbarát fejlesztések követték egymást, később pedig mindez szálláshelyekkel is kiegészült: kempinggel, apartmanokkal és 50 szobás, négycsillagos szállodával gazdagodott a kínálat. Tehát itt minden megvan ahhoz, hogy egy igazán emlékezetes és pihentető utazást tegyünk a környéken.

A fürdő gyógyvize 1344 méter mélyről 52 fokosan tör fel a felszínre. A nátrium-hidrogénkarbonátos, metakovasavat és fluoridot tartlamazó termálvíz főként reumatikus, ízületi, mozgásszervi megbetegedésekre, műtétek utáni rehabilitációra és nőgyógyászati problémák kezelésére ajánlott.

A fürdő egész területén tíz medence áll a vendégek rendelkezésére, két kültéri gyógyvizes medence, élménymedence, kaland medence, strand medence és baby pancsoló is megtalálható. Beltéren úszómedence, jacuzzi, gyermek medence és merülő medence került kialakításra. Impozáns szaunavilága pedig elvarázsolja a pihenni vágyókat, akik választhatnak finn szauna, infraszauna, rózsabarack aromaszauna, stollen szauna közül.

A hely érdekessége, hogy a névválasztással tisztelegnek a múlt előtt, ugyanis a környék híres baracktermő vidék. Mitöbb, a fürdő területén is található egy öreg barackfa, melynek gyümölcséből éveken át lekvár készül.

3. Csúszdapark

Ma már egy medence, néhány kis csobogó, vízi pisztoly és vödör önmagában kevés a mai gyerekeknek, fiataloknak ettől sokkal több impulzusra, élményre van szükségük. A Barack Gyógy- és Élményfürdő csúszdaparkját a fürdőbe lépés pillanatától máris megcsodálhatják vendégek. A torony és a csúszdák színe is hívogató. Csúszdáik között 6 éves kórtól a kortalan idősekig, mindenki kedvére válogathat a szelídebb lejtésű vagy az igazi adrenalinbombaként berobbanó kamikáze közül.

Az anaconda csúszda egy szelídebb lejtésű, közkedvelt típus, amelyet a kezdő csúszdázók is bátran használhatnak. A kétpályás családi csúszda (vagy versenycsúszda) nyitott szerkezetű, izgalmas gyorsasági versenyek rendezésére ad lehetőséget, mivel időmérő funkcióval is rendelkezik. A kamikaze csúszda a száguldás és az adrenalin szerelmeseinek lesz a kedvence. Szinte szabadesés-élményt nyújt és akár 60-70 km/h óra lecsúszási sebesség is elérhető rajta. A negyedik, rafting és inga csúszda pedig két kedvelt típus egyedi ötvözete, Magyarországon egyedülálló élményelem, amely csúszógumival (raft) vehető igénybe.

4. Nádirigó tanösvény

A Nádirigó tanösvény a Holt-Tisza mentén húzódik végig, ahol egy rendkívül látványos cölöp sétányon vezet végig az utunk 2,5 km hosszan. A tündérmesébe illő séta nem csak a Holt-Tisza élőhelyeit és gazdag állatvilágát mutatja be, hanem az emberek tájátalakító tevékenyégének mozzanatai is felfedezhetőek. Útközben találkozhatunk rovarhotellel és madárodúkkal is, melyeket interkatívan és játékosan mutatnak be.

A séta nagyon családbarát, akár babakocsival is könnyen bejárható. Több padot is kihelyzetek, így ha útközben elfáradunk, csodaszép környezetben tudunk megpihenni. A gyerekeket egy szuper játszótér várja, ahol biztos nem fognak unatkozni. A tanösvény nem egy körtúra, így ha az egyik végén hagyjuk a kocsit, akkor számolni kell a visszaúttal is.

A 10 állomásos kirándulás több témát is feldolgoz, melyek Tiszakécske múltjához vagy a holtág élőhelyéhez kötődnek. Utunk során, olyan elemekkel is találkozhatunk, mint például: gyógy- és fűszernövény kert, rovarhotel vagy mesterséges odútelep. Az információs táblákon kézzel mozgatható, interaktív játszóelemek is szórakoztatnak. A cölöpösvényen elhelyezett halmérő segítségével például megismerhetők és összehasonlíthatók a halfajok valós méretei. A tanösvény végén ki lehet próbálni egy mezítlábas pályát is, különböző járófelületekkel (kő, kavics, faháncs, homok, stb.) A cölöpösvény végén egy nagyobb méretű madárles ékeskedik, ahonnan a nádasok madárvilágának képviselői figyelhetők meg.

5. tiszakécskei Tisza-parti Szabadstrand

A Tiszakécskei szabadstrand több, mint háromszáz méter hosszú homokos parttal, strandröplabda pályával, játszótérrel, képkiállítással és nyári büfékkel várja a strandolni vágyókat. A szabadstrand igen ritkaságnak számít hazánkban, ugyanis a Tisza mentén mindössze három, hivatalosan működő, homokos tengerpartra emlékeztető strandja van. Minden nyári szezonban turisták sokasága látogatja meg és töltenek itt egy felejthetetlen napot. Trópusi hangulatú gyékény napernyők díszítik a 300 méter hosszú homokos partot, emellett nyugágyak, felújított vizesblokkok és öltözők várják az úszni, lehűlni vágyókat. A fürdőzők biztonságáról minden nyáron fürdőmesteri szolgálat gondoskodik. A parton a nyári szezonban strandröplabda bajnokság, homokvárépítő verseny és sok más érdekes program kínál kikapcsolódási lehetőséget.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


UTAZZ
A Rovatból
Dráguló kerozin, járatritkítások: kétmillió repülőjegy tűnt el a menetrendekből, és ez csak a kezdet
A légiközlekedési iparág a közel-keleti konfliktus miatt máris 13 ezer járatot törölt a májusi menetrendből. A brit kormány már a nyári fennakadásokra készül, és engedélyezheti a járatok összevonását is.


Világszerte mintegy kétmillió ülőhellyel kevesebbet kínálnak a légitársaságok májusban a drasztikusan megugró kerozinárak miatt, ami a szakértők szerint a nyári repülőjegyek drágulását vetíti előre.

A Cirium légiközlekedési elemzőcég adatai szerint a legutóbbi menetrendi módosítások után körülbelül 13 ezerrel kevesebb járat közlekedik a hónapban. Bár ez a globális kapacitás kevesebb mint két százalékát érinti, a lépés a nyári csúcsszezon előtt komoly figyelmeztetés az iparágnak és az utasoknak egyaránt.

A járatritkítások leginkább Isztambul és München repülőtereit érintik, de a londoni Heathrow menetrendjéből is eltűnt nettó 111 járat – írta a The Guardian. A háttérben a közel-keleti konfliktus, az Irán körüli események és a Hormuzi-szoros részleges lezárása áll, amelyek hatására a kerozin ára több mint a duplájára emelkedett.

A Goldman Sachs elemzői szerint a brit készletek „kritikusan alacsony szintre” is süllyedhetnek, ami akár üzemanyag-korlátozások bevezetését is szükségessé teheti.

A kieső kapacitás egy része nem teljes járattörlésből, hanem abból adódik, hogy a cégek kisebb repülőgépekre váltanak egyes útvonalakon. Bár a szakma szerint közvetlen üzemanyaghiány egyelőre nincs, az ellátási láncok tartós zavara esetén Európa is hiánnyal szembesülhet.

A brit kormány már készül a lehetséges nyári fennakadásokra. Heidi Alexander közlekedési miniszter szerint szükség esetén engedélyezhetik az azonos célállomásra tartó járatok összevonását, és rugalmasabbá tennék a „használd vagy elveszíted” típusú résidőszabályokat is, hogy a légitársaságok könnyebben alkalmazkodhassanak.

Bár a brit közlekedési miniszter szerint „nincsenek azonnali ellátási problémák”, a kormány célja, hogy már most felkészüljön, és elkerülje a szükségtelen fennakadásokat a beszállókapuknál.

A légitársaságok eltérően reagálnak. A Lufthansa például már korábban bejelentette, hogy a CityLine leányvállalatán keresztül húszezer nyári járatát törli a drága üzemanyag miatt.

Ezzel szemben a legtöbb brit rövid távú légitársaság, köztük az easyJet és a Wizz Air is jelezte, hogy üzemanyag-fedezeti ügyleteiknek köszönhetően egyelőre megtartják a nyári menetrendjüket.

A nyári utazást tervezőknek érdemes figyelniük a légitársaságok tájékoztatását, mert a források szerint menetrendi változások jöhetnek, és az üzemanyagárak a jegyárakra is nyomást gyakorolhatnak.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
UTAZZ
A Rovatból
Kijött a friss lista: nem az Eiffel-torony lett a világ legjobb látványossága, hanem egy kiszolgált hajó
A Tripadvisor közzétette a 2026-os Travelers’ Choice Awards listáját, amelyen a skóciai Royal Yacht Britannia végzett az élen. Az egykori királyi jacht mögött a barcelonai Sagrada Família és a szingapúri Gardens by the Bay került a dobogóra.


Nem az Eiffel-torony, a római Colosseum vagy a párizsi Louvre nyerte a világ legjobb látványosságának járó díjat a Tripadvisor 2026-os globális rangsorában. A turisztikai platform felhasználóinak értékelései alapján a világelső II. Erzsébet királynő egykori hajója, az edinburgh-i kikötőben álló Royal Yacht Britannia lett.

A listán nagyot ment New York is: az Empire State Building bekerült a top 5-be, megelőzve ezzel több világhírű európai klasszikust – írta a New York Post.

A Tripadvisor Travelers’ Choice Awards: Best of the Best listáját 12 hónapon át gyűjtött, több millió utazói értékelés és vélemény alapján állították össze. A díj presztízsét jelzi, hogy a platformon szereplő nyolcmillió helyszín és program kevesebb mint egy százaléka éri el ezt a legmagasabb szintű elismerést.

Laurel Greatrix, a Tripadvisor Group kommunikációs igazgatója a díj súlyáról elmondta, hogy az valódi utazói élményeken alapul.

„Ez nehezen kivívott elismerés, amelyet utazók milliói formáltak: lefoglalták, megjelentek, majd értékelték, mi érte meg valójában az idejüket” – közölte.

A skót győztes mögött

a második helyen

a barcelonai Sagrada Família végzett. A több mint 140 éve épülő bazilika tavaly lett a világ legmagasabb temploma, februárban pedig elérte végleges, 172,5 méteres magasságát.

A harmadik helyet

Szingapúr futurisztikus parkja, a Gardens by the Bay szerezte meg, amelynek Supertree-ligetei és üvegkupolás esőerdeje a látogatók kedvence.

A negyedik helyre

az Empire State Building futott be, amely ezzel az Egyesült Államok első számú látványossága lett, megelőzve a globális listán többek között a nyolcadik helyezett Eiffel-tornyot is.

A top 5-öt

a Kajmán-szigeteken található Cayman Crystal Caves barlangrendszer zárja.

New York nemcsak az ikonikus felhőkarcolóval szerepelt jól: az Egyesült Államok tíz legjobb élményprogramja közé bekerült a Central Parkban tartott riksás idegenvezetés és a 9/11-es emlékműnél, valamint a Ground Zerónál tartott túra is.

A Royal Yacht Britannia

44 éven át állt a brit királyi család szolgálatában, mielőtt 1997-ben nyugdíjazták. Franck Bruyère, a ma múzeumhajóként működő látványosság vezérigazgatója a győzelemre reagálva kiemelte, hogy a siker a csapatuk elkötelezettségét tükrözi. Hozzátette, továbbra is azon dolgoznak, hogy emlékezetes látogatásokat kínáljanak, amelyek megérik a rájuk szánt időt.

Bár magyar látványosság nem került a globális top 10-be, a nemzetközi rangsorokból Budapest sem marad ki.

Egy korábbi Time Out-lista szerint a magyar főváros Európa hatodik legjobb úti célja a szóló utazók számára. A Tripadvisor-lista győztesei között is megfigyelhető az a trend, hogy az utazók az egyedi, csak az adott helyre jellemző élményeket díjazzák. Erre jó hazai példa a mohácsi busójárás, amely az UNESCO által is elismert kulturális örökségként évente több tízezer látogatót vonz.

Via NewYorkPost


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

UTAZZ
A Rovatból
129 napos világkörüli hajóút indul 2028-ban, 26 országot és 6 kontinenst érint
A Holland America Line egy nagyszabású, világ körüli hajóutat jelentett be 2028-ra. Az út Fort Lauderdale-ből indul, és érinti többek között az Antarktiszt és a Húsvét-szigetet is.


Egy 129 napos, 26 országot és 45 kikötőt érintő világ körüli hajóúttal készül a 2028-as évre a Holland America Line. A kaland során az utasok hat kontinenst járhatnak be, és olyan különleges helyek mellett is elhaladnak, mint a térképeken nem is jelölt, fiktív Nulla-sziget.

Ezzel párhuzamosan egy másik, 90 napos utat is indítanak, amely elsősorban Ausztráliára és Új-Zélandra fókuszál.

A cég két új, úgynevezett Grand Voyage útvonalat jelentett be a 2028-as év elejére. A 129 napos Grand World Voyage a Volendam nevű hajóval indul a floridai Fort Lauderdale-ből, míg a 90 napos Grand Australia and New Zealand Voyage a Zaandam fedélzetén startol a kaliforniai San Diegóból. A Holland America Line hivatalos közleménye szerint az utak különlegességét az adja, hogy olyan ritkán látogatott kikötőket is érintenek, amelyeket a legtöbb túra elkerül.

Beth Bodensteiner, a vállalat elnöke arról beszélt, hogy az útvonalakat tudatosan úgy tervezték, hogy az utasok a lehető legtöbb időt tölthessék a felfedezéssel.

„A Grand Voyage útvonalaknak az adja a különlegességét, hogy az utasokat olyan ritka kikötőkbe is elvisszük, amelyeket alapjáraton ritkán érintenek más túrák” – fogalmazott.

A Fort Lauderdale-ből induló, több mint négyhónapos út a Karib-térségen és Dél-Amerika keleti partvidékén áthaladva veszi az irányt az Antarktisz felé. Innen a chilei fjordokon keresztül jut el a Húsvét-szigetre, majd Bora Bora következik.

Az óceániai kitérő után Új-Zéland, Ausztrália, Indonézia, Szingapúr és Srí Lanka jön, majd a hajó az Indiai-óceánon átkelve éri el a Jóreménység fokát.

A hajó a Guineai-öbölben elhalad az Egyenlítő és a kezdő hosszúsági kör metszéspontjánál található, fiktív Nulla-sziget mellett.

Ezt követően Nyugat-Afrika érintésével, egy transzatlanti átkelés után Puerto Ricón keresztül tér vissza Floridába.

A másik, San Diegóból induló 90 napos út Hawaii érintésével kezdődik, mielőtt Ausztrália és Új-Zéland felé venné az irányt. A visszaúton a Fidzsi-szigeteket, Szamoát és Francia Polinéziát is útba ejti. Az utasok hosszabb időt tölthetnek Bora Borán, mielőtt visszatérnének San Diegóba.

Az utakra április 30. óta lehet előfoglalási kérelmet leadni a Holland America Line-nál, illetve utazási tanácsadón keresztül.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

UTAZZ
A Rovatból
Eltűnhet a Velencei-tó vize őszre: már csak 70 centi a vízszint
Az Országos Vízügyi Főigazgatóság szerint az egész országban komoly vízhiány van a rendkívül száraz időjárás miatt. A halmozott csapadékhiány március végére elérte a mínusz 426 millimétert.


A Velencei-tó vízszintje jelenleg alig 70 centiméter, és ha a következő hetekben nem érkezik jelentős csapadék, őszre akár ki is száradhat. A Magyar Országos Horgász Szövetség Velencei-tavi Kirendeltségének vezetője szerint a helyzet annyira súlyos, hogy

ha nem jön egy monszunszerű esőzésekkel tarkított medárdi időszak, „akkor őszre tényleg a kiszáradás szélére kerülhet a Velencei-tó”.

Az országos vízhiány nem csak a Velencei-tavat érinti, a magyarországi folyók és tavak vízszintje rendkívül alacsony. Az Országos Vízügyi Főigazgatóság szóvivőhelyettese az InfoRádióban elmondta, a Duna magyarországi szakaszának mederteltsége jelenleg 15 százalék körüli, a Tiszán pedig a duzzasztott szakaszok kivételével mindössze 10-20 százalékos – írja az Infostart.

Szegi Attila hozzátette, hogy a nagy hazai tavak közül a Balaton átlagos vízállása jelenleg 87 centiméter. Kiemelte, hogy „az április végi, május eleji átlagos vízállás ugyanakkor magasabb, 98 centiméter volt a magyar tengernél, a Velencei-tó vízállása pedig Agárdnál 70 centiméter volt”.

A mostani helyzet egy hosszabb folyamat eredménye, 2021 óta az átlagosnál szárazabb az időjárás. A halmozott csapadékhiány március végére elérte a mínusz 426 millimétert.

A kilátások sem biztatóak, mivel a júniustól szeptember végéig tartó időszakban átlagosan 30-50 centimétert apad a Velencei-tó. Pálinkás Imre Pál szerint „már most olyan a vízállás, mint ami ősszel is meglehetősen kritikusnak számít”.

A szakemberek a vízpótlást hosszú távon a Dunából oldanák meg.

A horgászszövetség kirendeltség-vezetője úgy véli, „mesterséges vízpótlási rendszert kellene kiépíteni, és úgy véli, erre csak a Duna lenne alkalmas forrásként”.

Felmerült az is, hogy az ercsi kútsorok bővítésével szűrt vizet szállítsanak, vagy egy régebbi elképzelés alapján Komárom irányából, egy hosszabb csatornahálózaton keresztül pótolják a vizet. A Duna és a Velencei-tó összekötése nem hivatalos becslések szerint 8-10 milliárd forintba kerülne, amihez uniós forrásokat is igénybe lehetne venni, de a projekt megvalósítása több évbe telhet.

Az aszályhelyzetre a politika is reagált. Magyar Péter leendő miniszterelnök a hétvégén a Facebook-oldalán közölte, hogy felkérte a leendő Tisza-kormány élő környezetért felelős miniszterét, Gajdos Lászlót egy azonnali, rövid- és középtávú vízügyi cselekvési és kommunikációs terv összeállítására.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk