KÉK HÍREK
A szomszédos országokból beszerzett termékeket többszintű, nagyszámú céghálózatokon keresztül, strómanok és bukó társaságok bevonásával értékesítették belföldön
KÉK HÍREK
Messze hazánkban drágultak a legnagyobbat az alapvető élelmiszerek, régiós társainkat is jócskán „lehagytuk”.
KÉK HÍREK
Meg kell építeni a cseppfolyósított földgáz (LNG) fogadására alkalmas terminálokat és fejleszteni kell a vezetékhálózatot Klaus Müller, az illetékes hatóság vezetője szerint. Erre azért van szükség, hogy Németország több gázt tudjon importálni Belgium és Franciaország felől, illetve Norvégiából.
KÉK HÍREK
„Kisebb fennakadások eddig is voltak az üzemanyag-ellátásban, de általánosságban mindenki tudott tankolni” – mondta Gulyás Gergely.
KÉK HÍREK
A szakértő szerint az ársapkák fenntartása vagy az azonnali kivezetésük is extrém lenne, így inkább a köztes megoldás valószínűsége a nagyobb.
KÉK HÍREK
Szerintük a hatósági árakat nem lehet tovább fenntartani, az élelmiszereket sújtó áfa mértékét pedig csökkenteni kell.
KÉK HÍREK
Szerintük a rendelet sérti a kellő felkészülési idő követelményét, korlátozza a szerződési szabadságot és a tulajdonhoz való jogukat is.
KÉK HÍREK
Egy pécsi üzletükben véletlenül 10 forinttal drágábban adták a kristálycukrot, 640 forintot kerestek a dolgon.
KÉK HÍREK
És a robogót használóknak sem adnak az olcsóbb üzemanyagból, mert ennél a járműnél nincsen forgalmi, amit fel tudnának mutatni.
KÉK HÍREK
A megemelkedett üzemanyagárak miatt kényszerültek erre a lépésre. Az étlap árait nem változtatták.
KÉK HÍREK
Vannak kutak, ahol már kiírták, hogy akadozik az ellátás, a hatósági áras benzinből és gázolajból már nem lehet kapni.
KÉK HÍREK
Szombat óta a céges autókba már nem lehet hatósági áras üzemanyagot tankolni, ez az intézkedés azonban nem fogja beindítani az importot.
KÉK HÍREK
A Magyar Könyvelők Országos Egyesülete szerint nem egyértelmű, melyik jármű esetében áll fenn továbbra is a 480 forintos üzemanyagár.
Népszerű
Ajánljuk