Mia Khalifához hasonlóan hidzsábot visel forgatás közben az egyetlen afgán pornósztár, aki állandóan halálos fenyegetéseket kap a táliboktól - írja a Daily Star. Yasmeena Ali hat évvel ezelőtt került a pornóiparba, amikor egy elrendezett házasság elől próbált menekülni.
A nő kilencéves korában költözött családjával az Egyesült Királyságba, amikor a kilencvenes években a tálibok kezébe került Afganisztán irányítása. Habár tinédzserként ateista lett, Yasmeena manapság hidzsábot, vagyis a muszlim nők haját eltakaró fátylat viseli a filmek forgatása közben.
A 28 éves pornós szerint a muszlim női viseletben pornózás kifejezetten tabudöntögetőnek számít. Leginkább ahhoz hasonlítja a tipikus muszlim viseletben forgatott jeleneteit, mint amikor a nyolcvanas években apácáknak öltözött nők szerepeltek az amerikai és európai pornófilmekben.
Yasmeenát egészen 19 éves koráig muszlimként nevelték. Ekkor döntöttek úgy a szülei, hogy férjhez adják a lányukat. Ő viszont az elrendezett házasság helyett inkább megszökött otthonról és megtagadta vallását. A fiatal nő nem folytatta egyetemi tanulmányait sem, így végül az orvosbiológia helyett a pornózás lett a hivatása.
Az afgán pornósztárt rengeteg férfi támadja szülőhazájából. A gyalázkodó üzenetek között rengeteg a halálos fenyegetés, de ez egyáltalán nem zavarja a pornóst. Yasmeena azt mondja, hogy nincs energiája mindenkinek válaszolni, ezért néha csak annyit ír vissza a halálát kívánóknak, hogy "én is szeretlek".
Akad olyan férfi is, aki még az OnlyFans-oldalára is előfizetett havi 10 dollárért, csak hogy ott oszthassa ki a nőt.
Múlt hónapban arról mesélt az "I Hate Porn" (magyarul: Gyűlölöm a pornót) podcast házigazdájának, hogy felnőttfilmes karrierjét első orgazmusának köszönheti. A szexuális felszabadulással felérő aktus miatt lett végül pornós a fiatal nőből.
Yasmeena a beszélgetésben kitér arra is, hogy pontosan tudja, mi zajlik ezekben a hónapokban Afganisztánban. Nemcsak a nők elleni erőszakot említi meg az interjúban, hanem fiatal férfiak bántalmazását is, akik nem a muszlim előírásoknak megfelelő ruházatot vagy szakállat viselnek.
Az angol nyelvű podcastot itt lehet meghallgatni:
Mia Khalifához hasonlóan hidzsábot visel forgatás közben az egyetlen afgán pornósztár, aki állandóan halálos fenyegetéseket kap a táliboktól - írja a Daily Star. Yasmeena Ali hat évvel ezelőtt került a pornóiparba, amikor egy elrendezett házasság elől próbált menekülni.
A nő kilencéves korában költözött családjával az Egyesült Királyságba, amikor a kilencvenes években a tálibok kezébe került Afganisztán irányítása. Habár tinédzserként ateista lett, Yasmeena manapság hidzsábot, vagyis a muszlim nők haját eltakaró fátylat viseli a filmek forgatása közben.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
„Valaki tudja hogy ez milyen fajta hal?” – Sokan megdöbbentek egy Balatonon készült videón, beindult a komment-szekció
Meglepő látványt videóztak Balatonszéplak alsónál. A tóban egy őz igyekszik, hatalmas ugrásokkal szelve a habokat. A különös eset megihlette a vicces kedvű kommentelőket is.
Meglepő felvétel került ki a netre, melyen egy állat ugrál a Balatonban. A felvételt Balatonszéplak alsónál készítették, és az látszik rajta, ahogy a parttól elég messze egy őz halad hatalmas ugrásokkal a parttal párhuzamosan.
Meglepő felvétel került ki a netre, melyen egy állat ugrál a Balatonban. A felvételt Balatonszéplak alsónál készítették, és az látszik rajta, ahogy a parttól elég messze egy őz halad hatalmas ugrásokkal a parttal párhuzamosan.
VIDEÓ: Őz a Balatonban
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
49 év után derült ki a pár perc különbséggel született ikrekről, hogy nem ugyanaz az apjuk
A brit Michelle és Lavinia Osbourne egy otthoni genetikai vizsgálat után szembesült az igazsággal. A heteropaternális szuperfekundáció jelensége annyira ritka, hogy az övék az első dokumentált eset az Egyesült Királyságban.
Néhány perc különbséggel születtek, mégis féltestvérek: a brit Michelle és Lavinia Osbourne története az első dokumentált brit esete annak a szinte hihetetlen jelenségnek, amikor ikreknek különböző apjuk van. A ma 49 éves kétpetéjű ikrek egy otthoni DNS-teszt elvégzése után szembesültek a ténnyel, amely egy rendkívül ritka biológiai folyamat, a heteropaternális szuperfekundáció eredménye – írta a BBC. Világszerte eddig mindössze húsz hasonló esetet azonosítottak.
Michelle és Lavinia 1976-ban születtek Nottinghamben. Édesanyjuk egy bántalmazó kapcsolatból menekült, és mindössze 19 évesen, kiszolgáltatott helyzetben hozta őket a világra. A lányok nehéz gyerekkort éltek meg, otthonok és gondozók között hányódtak, az egyetlen stabil pontot egymásnak jelentették. Apjuk kilétéről az anyjuk mindig azt mondta, egy James nevű férfi az, aki azonban nem volt része az életüknek.
A lavinát Michelle indította el, aki 2021 végére már biztos volt benne, hogy a család által ismert James nem lehet az apja. DNS-tesztet rendelt, az eredmény pedig 2022. február 14-én érkezett meg, ugyanazon a napon, amikor az időközben demenciával küzdő édesanyjuk meghalt. A teszt igazolta a gyanúját. Hetekig tartó kutatás után kiderítette, hogy a biológiai apja egy Alex nevű férfi, akiről a rokonok azt mondták, évek óta alkohol- és drogproblémákkal küzd, és az utcán él.
Amikor Lavinia találkozott Michelle újonnan felfedezett rokonaival, nem érzett velük semmilyen kapcsolatot, ezért ő is elvégzett egy tesztet. 2022 szeptemberében jött a megdöbbentő eredmény: nemcsak az derült ki, hogy az ikertestvére valójában a féltestvére, hanem az is, hogy James neki sem az apja. Lavinia a felfedezést lesújtónak élte meg, és kezdetben dühös volt a testvérére.
„Haragudtam Michelle-re, amiért ezzel szembesített, mert én ezt a valóságot nem akartam.”
Michelle azonban Lavinia DNS-eredményei alapján felkutatta testvére apját, egy Arthur nevű férfit. A találkozásuk érzelmesre sikerült, Lavinia azonnal megkedvelte az apját, akivel azóta is szoros kapcsolatot ápol. „Egyszerűen késztetést éreztem rá, muszáj volt” – mondta arról a pillanatról, amikor először puszit adott Arthur arcára.
Michelle a saját apjával, Alexszel is találkozott, de a találkozó után úgy döntött, nem tartja vele a kapcsolatot.
„Ő az enyém, én az övé, de nem éreztem úgy, hogy valaki, akit a jövőmbe magammal kell vinnem. Csak tudni akartam.”
Michelle és Lavinia Osbourne története is azt mutatja, hogy a genetikai igazság új alapokra helyezheti, de nem feltétlenül töri meg a legszorosabb emberi kötelékeket. Bár a felfedezés eleinte megrázta őket, ma már mindketten csodaként tekintenek a létezésükre. Ahogy Lavinia fogalmazott: „Mi csodák vagyunk. Mindig lesz köztünk egy törhetetlen közelség.”
„Ő az ikertestvérem. Ebből semmi nem vesz el.”
Ezt Michelle erősítette meg.
Néhány perc különbséggel születtek, mégis féltestvérek: a brit Michelle és Lavinia Osbourne története az első dokumentált brit esete annak a szinte hihetetlen jelenségnek, amikor ikreknek különböző apjuk van. A ma 49 éves kétpetéjű ikrek egy otthoni DNS-teszt elvégzése után szembesültek a ténnyel, amely egy rendkívül ritka biológiai folyamat, a heteropaternális szuperfekundáció eredménye – írta a BBC. Világszerte eddig mindössze húsz hasonló esetet azonosítottak.
Michelle és Lavinia 1976-ban születtek Nottinghamben. Édesanyjuk egy bántalmazó kapcsolatból menekült, és mindössze 19 évesen, kiszolgáltatott helyzetben hozta őket a világra. A lányok nehéz gyerekkort éltek meg, otthonok és gondozók között hányódtak, az egyetlen stabil pontot egymásnak jelentették. Apjuk kilétéről az anyjuk mindig azt mondta, egy James nevű férfi az, aki azonban nem volt része az életüknek.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Három ember halt meg egy Atlanti-óceánon közlekedő óceánjárón kitört feltételezhetően hantavírus-járvány miatt – közölte a WHO a BBC-vel. Egy hantavírus-esetet megerősítettek, további öt gyanús esetet vizsgálnak – közölte az Egészségügyi Világszervezet. Egy 69 éves brit állampolgár intenzív osztályon van Johannesburgban, Dél-Afrikában.
A tragédia egy 70 éves utas megbetegedésével kezdődött, aki még a hajón életét vesztette. Feleségét, egy 69 éves nőt evakuáltak a fedélzetről, de később egy johannesburgi kórházban ő is elhunyt. A The Guardian szerint a harmadik halálos áldozat vasárnap este még a hajón volt.
A brit külügyminisztérium a BBC-nek azt nyilatkozta, hogy szorosan figyelemmel kíséri a jelentéseket, és készen áll a brit állampolgárok támogatására.
A járványt az MV Hondius óceánjárón jelentették, amely Argentínából Zöld-foki Köztársaságba tartott.
A hantavírus jellemzően fertőzött rágcsálók ürülékével vagy vizeletével terjed, és súlyos, akár halálos kimenetelű betegséget okozhat. Bár ritka, a WHO szerint a hantavírus emberről emberre is terjedhet, ezért a betegek megfigyelése és a közegészségügyi válaszlépések fontosak.
Az MV Hondiust az Oceanwide Expeditions utazási iroda üzemelteti.
A holland Oceanwide Expeditions által üzemeltetett hajó március 20-án indult az argentin Ushuaiából, és az eredeti tervek szerint május 4-én ért volna a Zöld-foki-szigetekre. A hajó vasárnap este már a főváros, Praia kikötőjénél tartózkodott. A Hondius nagyjából 170 utast és egy mintegy 70 fős fedélzeti csapatot képes befogadni, amely 57 fős legénységből, 13 idegenvezetőből és egy orvosból áll.
Három ember halt meg egy Atlanti-óceánon közlekedő óceánjárón kitört feltételezhetően hantavírus-járvány miatt – közölte a WHO a BBC-vel. Egy hantavírus-esetet megerősítettek, további öt gyanús esetet vizsgálnak – közölte az Egészségügyi Világszervezet. Egy 69 éves brit állampolgár intenzív osztályon van Johannesburgban, Dél-Afrikában.
A tragédia egy 70 éves utas megbetegedésével kezdődött, aki még a hajón életét vesztette. Feleségét, egy 69 éves nőt evakuáltak a fedélzetről, de később egy johannesburgi kórházban ő is elhunyt. A The Guardian szerint a harmadik halálos áldozat vasárnap este még a hajón volt.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
A benzines autó eleje és alváza szinte izzik a hőtől, míg egy elektromos jármű szinte beleolvad a környezet hőmintázatába.
A különbség nemcsak látványos, hanem pontosan megmutatja a két technológia közötti alapvető hatékonyságbeli eltéréseket. Erről árulkodik a Teledyne FLIR egyik szakmai anyaga.
A belső égésű motorok és a kipufogórendszerek jelentős hőenergiát termelnek, ami az első hűtőrácson és az alvázon ragyogó foltokként jelenik meg a termikus képen. Ez az erős infravörös lenyomat a kémiai égés és a mechanikai súrlódás közvetlen mellékterméke, egyfajta látható energiapazarlás, amely teljes sötétségben is messziről észlelhető.
Ez a jellegzetes „hő-ujjlenyomat” lehetővé teszi, hogy a szakemberek azonnal azonosítsák a jármű hajtásláncát, és rávilágít az elektromos motorok jobb hőhatásfokára.
Ezzel szemben az elektromos járművek feltűnően hűvösnek és egyenletesnek látszanak, mivel nincs üzemanyagot égető központi motorjuk. Az elsődleges hőforrások a motorháztetőről a kerekekhez és az akkumulátorhűtő komponensekhez tolódnak, de még ezek hőmérséklete is lényegesen alacsonyabb egy hagyományos kipufogócsőénél. Az amerikai Energiaügyi Minisztérium adatai szerint egy tipikus elektromos autó 87-91 százalékos hatásfokú, míg egy hagyományos benzines csupán 30 százalék körül teljesít.
A felvételek azért is beszédesek, mert rámutatnak arra, hogy mi minden járul hozzá a globális felmelegedéshez.
A technológiát persze nemcsak az utakon, hanem a fejlesztőlaborokban is használják: a fék- és gumikopás vizsgálatától az akkumulátorok hőmenedzsmentjének optimalizálásáig. James Cannon, a FLIR Systems akkori elnök-vezérigazgatója (2017–2021) egy korábbi közleményben azt mondta, a cég érzékelői már több mint egy évtizede játszanak kritikus szerepet a járművezetők biztonságának növelésében.
A technológia különösen az önvezető rendszerek fejlesztésénél kap kulcsszerepet, mivel a hőkamerák kiegészítik a hagyományos kamerákat, a radart és a lidart, főként éjszaka, ködben vagy vakító fényben. A fejlesztések iránya egyértelmű, ahogy azt Florida példája is mutatja, ahol egy 2019-es törvény értelmében már sofőr nélkül is közútra engedik az önvezető autókat.
A termikus képalkotás fejlesztése itthon is zajlik: a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem laboratóriumaiban és a zalaegerszegi ZalaZONE tesztpályán is folynak ilyen irányú kutatások, amelyek hozzájárulhatnak a jövő biztonságosabb járműveinek megalkotásához.
Éjszaka a hőkamera felvétele mindent elárul.
A benzines autó eleje és alváza szinte izzik a hőtől, míg egy elektromos jármű szinte beleolvad a környezet hőmintázatába.
A különbség nemcsak látványos, hanem pontosan megmutatja a két technológia közötti alapvető hatékonyságbeli eltéréseket. Erről árulkodik a Teledyne FLIR egyik szakmai anyaga.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
