Vitézy Dávid: 286 milliárdos csalásra bukkantunk, ekkora közlekedési kiadást egyszerűen nem tüntettek fel a költségvetésben
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebookon tette közzé, hogy az új kormány az átadás-átvételi dokumentumok átvizsgálása során súlyos problémát tárt fel.
A poszt szerint „Súlyos költségvetési trükközésre bukkantunk: 286 milliárd forintnyi közlekedési kiadást egyszerűen nem tüntettek fel az idei büdzsében!”
A miniszter három konkrét, már leszerződött és kötelezettségvállalással terhelt tételt sorol fel: az autópálya-koncesszió több mint 170 milliárdos második féléves díját, a Budapest–Belgrád vasút már elvégzett munkáinak közel 90 milliárdos kifizetését, valamint az iváncsai akkumulátorgyár vasúti bekötésének szintén már elvégzett építési költségeit.
A miniszter úgy véli, a problémáról mindenki tudott, a két érintett minisztérium pedig most egymásra próbálja hárítani a felelősséget. A sajtóban két, egymásnak ellentmondó magyarázat terjed arról, miért maradtak fedezet nélkül a kiadások. Az egyik szerint az illetékes minisztérium jelezte a forrásigényt, de azt a Pénzügyminisztérium „egyenlegjavító céllal” nem tervezte be, míg a másik szerint egy korábbi kormánydöntés a vitatott beruházások díjainak újratárgyalásával számolt, ami végül nem valósult meg.
Az átadás-átvételi dokumentumok alapján a költségvetés érintett fejezeteit Lázár János és Nagy Márton írták alá. Az ügyben a kormány teljes körű, soron kívüli felülvizsgálatot rendelt el június 30-i határidővel, miután a költségvetési csalás gyanúja felmerült.
Vitézy a posztban a közlekedés általános állapotát is kritikával illeti, megemlítve a mellékvonal-bezárásokat, a leállított vasúti kocsibeszerzéseket és a MÁV karbantartó kapacitásának leépítését, aminek eredményeként ma minden negyedik szerelvény üzemképtelen.
A miniszter a bejegyzést azzal zárja, hogy a Pénzügyminisztériummal már dolgoznak a költségvetés valós helyzetének feltárásán és nyilvános bemutatásán.