Meghalt a mozdonyvezető, rengeteg a súlyos sérült az angliai vonatbalesetben
Szombat hajnalban a közlekedési dolgozók szakszervezetének (Rail, Maritime and Transport Union) főtitkára, Eddie Dempsey bejelentette: a balesetben az egyik szerelvény mozdonyvezetője vesztette életét. A kelet-angliai regionális mentőszolgálat nem sokkal korábban közölte, hogy a balesetnek összesen 89 sérültje van, közülük tizenegyen nagyon súlyos, 22-en súlyos sérüléseket szenvedtek. További 56 embert könnyebb sérülésekkel láttak el vagy a helyszínen, vagy kórházban.
Helyi beszámolók szerint a sérülteket fogadó bedfordi és lutoni kórházak egyaránt arra kérték a lakosságot, hogy csak a legszükségesebb esetekben keressék fel sürgősségi ügyeleteiket. A baleset miatt a vasúttársaság péntek estére törölte a London St. Pancras pályaudvar felé tartó járatait, a forgalom pedig a hétvégén is szünetel a szakaszon egy előre tervezett pályafelújítás miatt.
A szerencsétlenség péntek délután történt Bedford és Luton között. Az East Midlands Railway vasúttársaság két, London felé tartó szerelvénye ütközött össze. Az egyik vonat Corby városából, a másik Nottinghamből indult a londoni St. Pancras nemzetközi pályaudvarra.
A közlekedési rendőrség első beszámolója szerint az egyik szerelvény a vasútbiztonsági berendezések hibája miatt a nyílt pályán megállt, és a mögötte érkező vonat hátulról nekiütközött. A baleset pontos okát még vizsgálják.
Egy utas az Associated Pressnek a becsapódás utáni pillanatokról számolt be.
Az első szerelvény, amelynek a másik hátulról nekiütközött, a menetrend szerint megállt volna a Luton Airport Parkway nevű vasútállomáson. A baleset helyszínéhez közeli Luton mellett működik a Londont kiszolgáló öt nagy nemzetközi repülőtér egyike, ahonnan a Wizz Air napi több járatot közlekedtet Budapestre.
A brit vasút utóbbi éveinek egyik súlyosabb ütközése a 2021-es salisbury-i eset volt, amikor két személyszállító szerelvény csattant össze egy alagútban. A vasúti baleseteket vizsgáló hatóság 2023 októberében lezárult jelentése a tapadás hirtelen romlását, valamint fékezési és eljárási hiányosságokat állapított meg. Az ilyen esetek után a hatóságok részletes vizsgálatot folytatnak, hogy a tanulságok beépüljenek az üzemeltetésbe.