Bérelt kocsikkal, de idén is el lehet jutni közvetlen éjszakai vonatjárattal a horvát tengerpartra
A MÁV-val együttműködve, bérelt járművekkel idén is elindítják a Budapest–Split között közlekedő Adria InterCityt. A népszerű éjszakai járat a Dunakeszi Járműjavító csődje miatt került veszélybe, mert a légkondicionált hálókocsik a telepen ragadtak.
Vitézy Dávid a Facebook-oldalán jelentette be, hogy idén is elindul az Adria InterCity, a Budapest és Split között közlekedő közvetlen éjszakai járat. A közlekedési miniszter ugyanakkor elárulta, hogy a népszerű járat idei közlekedése bizonytalanná vált.
„Az idei évben veszélybe került a szolgáltatás, mert a Dunakeszi Járműjavító csődje miatt nem állt rendelkezésre elegendő, légkondicionált hálókocsi a járat elindításához – a szokásos kocsik ugyanis bent ragadtak a csődbe ment járműjavítóban.”
A megoldást a MÁV-val közösen találták meg: bérelt kocsikkal pótolják a hiányzó járműveket, így a szolgáltatás mégis elindul.
A vonat július 3. és október 2. között közlekedik, az utasok este indulhatnak Budapestről, és másnap reggel a horvát tengerparton ébredhetnek. Az utazók fekvőhelyes vagy hálókocsis elhelyezés közül választhatnak.
Május elején hivatalossá vált, hogy a MÁV visszavásárolja a csődbe jutott Dunakeszi Járműjavítót. Május 19-én bejelentették, hogy a nyári csúcsban osztrák IC-kocsik bérlésével enyhítik a járműhiányt. Múlt szombaton a vasúttársaság közölte: az Adria InterCity július 3. és október 2. között közlekedik, a jegyek már elérhetők. További információkat itt találsz.
Vitézy Dávid a Facebook-oldalán jelentette be, hogy idén is elindul az Adria InterCity, a Budapest és Split között közlekedő közvetlen éjszakai járat. A közlekedési miniszter ugyanakkor elárulta, hogy a népszerű járat idei közlekedése bizonytalanná vált.
„Az idei évben veszélybe került a szolgáltatás, mert a Dunakeszi Járműjavító csődje miatt nem állt rendelkezésre elegendő, légkondicionált hálókocsi a járat elindításához – a szokásos kocsik ugyanis bent ragadtak a csődbe ment járműjavítóban.”
A megoldást a MÁV-val közösen találták meg: bérelt kocsikkal pótolják a hiányzó járműveket, így a szolgáltatás mégis elindul.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Hivatalos a 2026/27-es tanév rendje – több ponton is változik a megszokott menetrend
Megjelent a 2026/2027-es tanév hivatalos rendje, amely több ponton is eltér a korábbiaktól. A rendelet a kompetenciamérések egyszerűsítését és digitális hetet is bevezet.
Idén szeptember 1-jén ismét becsengetnek: megjött a 2026/2027-es tanév hivatalos menetrendje, 180 tanítási nappal, rövidebb tanítás nélküli munkanap-kerettel és digitális „érettségi héttel” a 9–11. évfolyamnak.
A tanév 2026. szeptember 1-jén kezdődik és 2027. június 18-án ér véget, összesen 180 tanítási nappal – írja az Infostart a Magyar Közlönyre hivatkozva. A befejezés azonban nem mindenkinek ekkor lesz: a középfokú iskolákban április 30-án, míg a két évfolyamos részszakmára felkészítő szakiskolákban május 28-án zárul a tanítás.
A rendelet több fontos szervezési változást is hoz: a korábbi hatról ötre csökken a tanítás nélküli munkanapok száma, a kompetenciamérések körét és számát pedig jelentősen szűkítik.
A tanévet a „Diákok hangja” témanappal indítják szeptemberben.
A gimnáziumok és szakgimnáziumok 9–11. évfolyamán 2027. május 3. és 7. között az igazgatók döntése alapján tantermen kívüli, digitális munkarendet szerveznek.
A családok számára a tervezéshez fontosak a szünetek dátumai is. Az őszi szünet előtti utolsó tanítási nap október 22., a szünet utáni első pedig november 2. A téli szünet december 18-án kezdődik, és január 4-én kell majd először iskolába menni. A tavaszi szünet előtti utolsó tanítási nap március 24., a szünet utáni első tanítási nap pedig április 5.
Az első félév január 22-én zárul.
Az iskoláknak január 29-ig kell értesíteniük a diákokat és a szülőket a tanulmányi eredményekről.
Idén szeptember 1-jén ismét becsengetnek: megjött a 2026/2027-es tanév hivatalos menetrendje, 180 tanítási nappal, rövidebb tanítás nélküli munkanap-kerettel és digitális „érettségi héttel” a 9–11. évfolyamnak.
A tanév 2026. szeptember 1-jén kezdődik és 2027. június 18-án ér véget, összesen 180 tanítási nappal – írja az Infostart a Magyar Közlönyre hivatkozva. A befejezés azonban nem mindenkinek ekkor lesz: a középfokú iskolákban április 30-án, míg a két évfolyamos részszakmára felkészítő szakiskolákban május 28-án zárul a tanítás.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Orbán Viktor idén is beszédet mond Tusványoson, a Tisza-kormány tagjait is meghívták a fórumra
A rendezvény egyik alapítója, Németh Zsolt bejelentette, hogy a Fidesz elnöke az idei eseményen is ott lesz, és fel is fog szólalni. A volt miniszterelnök mellett az új kormány tagjai is meghívást kaptak Tusnádfürdőre, de Magyar Péter aligha megy el.
A Fidesz választási veresége után is megtartja szokásos tusnádfürdői beszédét Orbán Viktor a 35. Bálványosi Nyári Szabadegyetemen. A hírt Németh Zsolt, a rendezvény egyik alapítója erősítette meg hétfőn, aki szerint
megegyeztek a párt szombaton újraválasztott elnökével a részvételről.
A fideszes képviselő a Kérdések Órája című műsorban arról beszélt, Orbán Viktor idén is a hagyományos szerepét tölti be, és értékeli majd az elmúlt időszakot, valamint felvázolja a követendő politikai irányt – számolt be róla a Telex.
Németh Zsolt szavai szerint a volt kormányfő „elmondja, mi történt, hogyan van az előre és merre tovább”.
A képviselő arról is beszélt, hogy az idei, július 21. és 26. közötti rendezvényt párbeszédközpontúbbá akarják tenni, ezért a „mostani kormányzati garnitúrát” is meghívják.
A lehetséges résztvevők között említette Tarr Zoltán nemzetpolitikáért felelős minisztert, Heidl György államtitkárt és Kolla István nemzetpolitikáért felelős helyettes államtitkárt. Németh szerint a kormányzati szereplők egyelőre nem mondtak nemet a meghívásra, de végleges választ még nem kaptak.
Magyar Péter részvételét ugyanakkor Németh Zsolt nem tartotta valószínűnek.
A szervezők még áprilisban bejelentették, hogy a vereség ellenére is megtartják tábort, de akkor még bizonytalan volt, hogy Orbán Viktor felszólal-e.
A Fidesz politikusai korábban ellenzékből is rendszeresen jártak Tusványosra, Orbán például a 2002-es választási vereség után is a rendezvényen értékelte a helyzetet.
A Fidesz múlt szombati tisztújító kongresszusán Orbán Viktort ugyan megerősítették pozíciójában, de a zárt ajtók mögött komoly kritikák is elhangzottak. A pártelnök híressé vált mondatával jelezte, hogy a megújulást a saját vezetésével képzeli el: „Semmi kedvem megváltozni”. Eközben Jankovich Tibor kőbányai küldött a párt „katonásodásáról” beszélt, Stumpf István pedig arról, hogy egyes korrupciós ügyek „Orbán asztaláig is elértek”.
A Fidesz választási veresége után is megtartja szokásos tusnádfürdői beszédét Orbán Viktor a 35. Bálványosi Nyári Szabadegyetemen. A hírt Németh Zsolt, a rendezvény egyik alapítója erősítette meg hétfőn, aki szerint
megegyeztek a párt szombaton újraválasztott elnökével a részvételről.
A fideszes képviselő a Kérdések Órája című műsorban arról beszélt, Orbán Viktor idén is a hagyományos szerepét tölti be, és értékeli majd az elmúlt időszakot, valamint felvázolja a követendő politikai irányt – számolt be róla a Telex.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Vitézyék leállítottak egy 1,2 milliárdos MÁV-tendert, Tiborczék cége nyerte volna
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium arra utasította a MÁV-ot, hogy ne kössön hosszú távú szerződést a vonatpótló buszokra. Ennek eredményeként egy Tiborcz István érdekeltségébe tartozó cég által már elnyert, 1,2 milliárd forintos tendert érvénytelenítettek.
Egy miniszteri tiltás húzta keresztül a MÁV egyik idei legnagyobb buszos beszerzését: a Vitézy Dávid vezette tárca múlt csütörtökön megtiltotta a 2027-en túlnyúló kötelezettségvállalást, a MÁV pedig már másnap, pénteken eredménytelennek nyilvánította az 1,2 milliárd forintos vonatpótló tenderét.
A szerződést már csak aláírnia kellett volna a Tiborcz István érdekeltségébe tartozó Pannon Busz-Rent Kft.-nek és partnerének, az INFINITOURS Kft.-nek.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium egy elrendelő levélben fektette le az új szabályokat – írta meg az Átlátszó.
A minisztérium megtiltotta, hogy a MÁV „vasúti személyszállítási szolgáltatást helyettesítő közúti személyszállítási szolgáltatás keretében hosszú távú, azaz 2027. évre tervezett vágányzárakon túli időszakra vonatkozó kötelezettségvállalást” tegyen.
A döntés miatt a vasúttársaság nem tudta a szerződésben foglaltakat vállalni, és mivel a minisztérium döntésére nincs ráhatása, az eljárást lezárta. Az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerbe feltöltött indoklás szerint az ajánlatkérő beszerzési igénye a feladatra megszűnt.
Ebből az következik, hogy a MÁV „a szerződés megkötésére, teljesítésére képtelenné vált.”
A két cég ezzel egyelőre elesett az 1,2 milliárd forintos keretszerződéstől, amiből 910 millió forint lehívása kötelező lett volna.
Az eljárásnak volt egy másik fordulata is, bár ennek a végkimenetel szempontjából már nem volt jelentősége. A tenderen indult B Euro Car Kft. korábban előzetes vitarendezési kérelmet nyújtott be, amelynek a MÁV helyt adott, és utólag érvényessé nyilvánította az ajánlatukat.
A MÁV februárban írta ki a közbeszerzést a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút részére „különcélú menetrend szerinti közúti személyszállítási szolgáltatásra”. Június elsején a bírálati összegzés már a Pannon Busz-Rent és az INFINITOURS közös ajánlatát hozta ki győztesnek, és gyors szerződéskötésre lehetett számítani. A múlt csütörtöki miniszteri tiltás ezt írta felül, ami után a MÁV pénteken eredménytelennek is nyilvánította a tendert.
A Pannon Busz-Rent Kft. tulajdonosa 2025 óta Kölbl Zoltán mellett a Waberer’s International Nyrt., amelynek többségi tulajdonosa Orbán Viktor veje, Tiborcz István és az ő érdekeltségi köre. A cég tavaly 6,8 milliárd forintos bevételt és 1,3 milliárdos adózott eredményt ért el. Az Átlátszó szerint a cégek egy új tenderen újra befutók lehetnek, mivel rendelkeznek a feladatra alkalmas buszállománnyal.
Egy miniszteri tiltás húzta keresztül a MÁV egyik idei legnagyobb buszos beszerzését: a Vitézy Dávid vezette tárca múlt csütörtökön megtiltotta a 2027-en túlnyúló kötelezettségvállalást, a MÁV pedig már másnap, pénteken eredménytelennek nyilvánította az 1,2 milliárd forintos vonatpótló tenderét.
A szerződést már csak aláírnia kellett volna a Tiborcz István érdekeltségébe tartozó Pannon Busz-Rent Kft.-nek és partnerének, az INFINITOURS Kft.-nek.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium egy elrendelő levélben fektette le az új szabályokat – írta meg az Átlátszó.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Magyar Péter: Összedőlt az orbáni propaganda, egy hazug világ szilánkokra tört
A miniszterelnök a Facebook-oldalán kommentálta a Fidesz-párti sajtó átalakulásáról szóló híreket. Szerinte beigazolódott az, amit már a választás előtt megjósolt.
Magyar Péter a Facebook-oldalán arról írt, hogy beigazolódott a választás előtt tett jóslata.
„Ahogy a választás előtt megjósoltam, az orbáni propaganda pillanatok alatt összedől, amint megszűnik az állami támogatása. És lám, így is lett. Egy hazug világ szilánkokra tört”
– kommentálta a miniszterelnök a korábbi kormánypárti sajtó átalakulásáról szóló híreket.
A HVG iparági értesülésekre hivatkozva arról írt, hogy a Mediaworks a jövő hét elején azonnali hatályú leépítést indíthat, a cikk szerint közel 200 embert küldhetnek el. Azt is írták, hogy a Magyar Nemzet napilapból hetilappá alakulhat. A kiadóhoz tartozó Pesti Srácok főszerkesztője, Huth Gergely megerősítette, hogy hétfőn, kedden és szerdán belső megbeszélések lesznek.
A Mediaworks hétfőn kiadott egy közleményt, mely szerint modernizációs célú szervezeti és portfólió-átalakítást hajtanak végre, amely a működési struktúra megújítása mellett létszámot érintő változásokkal is jár.
Magyar Péter a Facebook-oldalán arról írt, hogy beigazolódott a választás előtt tett jóslata.
„Ahogy a választás előtt megjósoltam, az orbáni propaganda pillanatok alatt összedől, amint megszűnik az állami támogatása. És lám, így is lett. Egy hazug világ szilánkokra tört”
– kommentálta a miniszterelnök a korábbi kormánypárti sajtó átalakulásáról szóló híreket.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!