HÍREK
A Rovatból

Vitézy Dávid a kormány fejlesztési terveiről: Siralmas, lesújtó

A közlekedési szakértő és fővárosi képviselő átolvasta a kormány 2035-ig szóló átfogó fejlesztési tervét. Ez alapján szerinte a kabinet lemondott a magyar vasút fejlesztéséről, viszont amíg a költségvetés bírja, leaszfaltoznák az egész országot.


A következő tíz évben a kormány nulla vasútfejlesztéssel tervez, a HÉV-fejlesztés törölve, Budapest összes közlekedési beruházása törölve, egyetlen típusú közlekedési fejlesztés van tervben: autópályák mindenhova, ami csak az orrán-száján kifér - írta Vitézy Dávid szombaton a Facebook-oldalán a kormány 2035-ig szóló átfogó fejlesztési tervét.

A Magyar Közlönyben is megjelent dokumentum alapján Vitézy szerint

a kormány 9000 milliárd forint értékben köteleződik el autópályák fejlesztésére, és további 6700 milliárd forint értékben főutak fejlesztésére. Miközben vasúti pályafejlesztésre egy forint sem jutna, csak a meglévő pályák kisebb felújítására,

de semmilyen érdemi fejlesztésre.

„Nagy bajban vagyok, hogy egy teljesen komolytalan dokumentumról mennyire írjak komolyan. Ez ugyanis egy új műfaj: Lázár János a gyakorlatban már megbukott, teljesen alkalmazhatatlan beruházási törvénye írja elő a kormánynak, hogy alkosson 2035-ig szóló fejlesztési koncepciót minden ágazatra, így a közlekedésre is. Ez egy új műfaj, ez az első ilyen átfogó, Magyarország fejlesztéséről szóló távlatos stratégia tehát - sokat elmond, hogy egy szót nem kommunikált róla a kormány” - írta a bejegyzésében Vitézy.

A fővárosi közgyűlés képviselője szerint „a feladatot egy középiskolás dolgozat szintjén abszolválták”, számos ágazat letudta feladatot a ChatGPT színvonalán általánoskodó szövegekkel, a közlekedési rész azonban meglehetősen konkrét.

Vitézy arra is felhívta a figyelmet, hogy

a dokumentumnak van közjogi jelentősége, mert a törvény szerint csak azokat a beruházásokat lehet 2035-ig megvalósítani hazai vagy uniós forrásból, amelyek ebből az anyagból következnek.

Ez pedig szerinte óriási probléma lenne, ha így lenne.

„A vasútfejlesztési rész siralmas, lesújtó. Kizárólag építési engedély nélküli pályafelújításokat tervez a kormány a dokumentum szerint 2035-ig.

Ez azt jelenti, hogy egyetlen magyar vasútvonalon sem épülnek akadálymentes peronok, új biztonsági berendezések, egyetlen vonalon sem emelik a pályasebességet, vagy bővítik a pályakapacitást

- hisz ezek az úgynevezett vasútfejlesztések, amikhez terv, koncepció, vízió és építési engedély is kell. Ilyenek azonban nem szerepelnek a fejlesztési tervekben, se vidéken, se Budapesten.”

Vitézy úgy látja, hogy ezen a területen mindössze annyi a vállalás és az ambíció 2035-ig, hogy a meglévő vonalakat valahogy karbantartják, de fejlesztést sehol nem vállal a kormány.

„Ez a leírt tartalom kizárja egytől egyig az összes Budapest-környéki vasútfejlesztés megvalósulását (hisz azok mindegyike kapacitásbővítést céloz), de kizárja az összes többi nagyobb vasúti fejlesztés megvalósulását a reptéri vasúti bekötéstől, a fővonalak sebességemelésén és a nagysebességű álmokon keresztül az egyszerű vonalvillamosításokig, például a Balaton északi partján” - sorolta a bejegyzésben Vitézy.

Szerinte két lehetőség van:

  • vagy gyakorlatilag lemondott a magyar Kormány 2035-ig a magyar vasút fejlesztéséről és a megmaradt egyetlen ambíció tényleg a pályák kalapálása,
  • vagy „Lázár Jánoséknál már annyi vasúthoz értő szellemi kapacitás sincs, hogy a Facebookon gyakran elhangzó nagy ígéreteiket egy ágazati koncepcióba foglalják.

    Vitézy kitér arra a szokatlanul indulatos Facebook-bejegyzésre is, amit a HÉV-ek ügyében neki címzett Lázár János, és amiben azt írta, hogy a HÉV-ek fejlesztését majd ők megcsinálják.

    „Ehhez képest érdemes rögzíteni: a HÉV-ek fejlesztése, felújítása vagy járműcseréje a Kormány által éppen most elfogadott 2035-ig szóló koncepcióban nincs benne” - írta a képviselő, aki azt is kifogásolta, hogy a városi közlekedés teljesen kimaradt a dokumentumból, „pedig, ha állami vagy európai uniós forrást szeretnének a városok erre használni 2035-ig, a törvény szerint itt lenne a helye”. A BKK villamosfejlesztései, a rakpart megújítása, de a vidéki városok kötöttpályás tervei sem szerepelnek a stratégiai dokumentumban.

    „Sikerült tehát a 2035-ig szóló kormányzati stratégiában rögzíteni: a kormány lemondott a magyar vasút fejlesztéséről, viszont amíg a költségvetés bírja, vagy még azon is túl, leaszfaltoznák az egész országot. Siralmas”

    - összegzett Vitézy Dávid.


  • Link másolása
    KÖVESS MINKET:

    Népszerű
    Ajánljuk
    Címlapról ajánljuk


    HÍREK
    A Rovatból
    Meghívnák Zelenszkijt Moszkvába, Putyin a biztonságát is garantálná, de van két kemény feltétel
    Jurij Usakov, a Kreml tanácsadója jelezte Oroszország készségét a legfelsőbb szintű párbeszédre. A bejelentés a február 1-jére tervezett orosz–amerikai–ukrán tárgyalás előtt érkezett.


    Meghívná Moszkvába a Kreml Volodimir Zelenszkijt, és garantálná a biztonságát egy esetleges csúcstalálkozó erejéig. Ennek azonban két feltétele van: az egyeztetést alaposan elő kell készíteni, és kézzelfogható eredményt kell céloznia. Az ajánlat azután hangzott el, hogy januárban Abu-Dzabiban már tárgyaltak az orosz, amerikai és ukrán delegációk, és a felek a következő, február elsejei háromoldalú megbeszélésre készülnek.

    Jurij Usakov, a Kreml tanácsadója kijelentette,

    ha az ukrán elnök készen áll a személyes találkozóra, az orosz fél meghívja őt Moszkvába

    írja az UNN orosz sajtóhírek alapján. A tanácsadó Andrij Szibiha ukrán külügyminiszternek arra a nyilatkozatára reagált, amely szerint Zelenszkij kész a tárgyalásra.

    „Szeretnék néhány szót szólni arról a kijelentéséről, miszerint Zelenszkij kész találkozni az orosz elnökkel. A kérdés nem új számunkra, és többször is megvitatásra került Vlagyimir Putyin elnökünk és Trump amerikai elnök közötti telefonbeszélgetések során. És ezeken a beszélgetéseken Trump azt javasolta, hogy fontoljunk meg egy ilyen lehetőséget. És a mi megközelítésünk, úgy tűnik, meglehetősen logikus, és Putyin többször is érintette ezt a témát az újságírókkal folytatott kommunikáció során” – mondta Usakov.

    A tanácsadó hangsúlyozta, Oroszország nem utasítja el a legmagasabb szintű kapcsolatfelvételt, de két kulcsfontosságú feltételt szabott.

    „A megközelítés lényege pedig az, hogy soha nem utasítottuk el és nem is utasítjuk el az ilyen jellegű kapcsolatfelvételt.

    A lényeg az, hogy ezek a kapcsolatfelvételek jól elő legyenek készítve – ez az első. Másodszor, konkrét, pozitív eredmények elérésére kell irányulniuk.

    És az elnökünk is, többször is újságírókkal beszélve, azt mondta, hogy ha Zelenszkij valóban készen áll egy találkozóra, akkor kérjük, hívjuk meg Moszkvába, és egyúttal biztosítjuk, garantáljuk a biztonságát és a munkavégzéshez szükséges feltételeket” – közölte Jurij Usakov.


    Link másolása
    KÖVESS MINKET:

    Ajánljuk
    HÍREK
    A Rovatból
    „Megint hazudott” – a roma elnök szerint Magyar Péternek csak a Tiszás cigányok véleménye számít
    A Magyarországi Romák Önkormányzatának elnöke élesen bírálta Magyar Pétert a találkozó lemondása miatt. A vita Lázár János kijelentése után robbant ki, miután az elnök elfogadta a miniszter bocsánatkérését.


    „Megint hazudott, nem kezdeményeztem semmilyen szervezkedést arra vonatkozóan, hogy videót készítsenek róla, annyira nem sztár Magyar Péter, hogy videó készítésével kínozzuk magunkat” – reagált a Telexnek Aba-Horváth István, a Magyarországi Romák Önkormányzatának elnöke arra, hogy a Tisza Párt elnöke szerdán visszalépett a vele tervezett találkozótól.

    Magyar Péter a döntését azzal indokolta, hogy a szervezet nem szólította fel lemondásra Lázár János minisztert a nagy vihart kavart, cigányokkal kapcsolatos megjegyzése után. Emellett hivatkozott egy videóra is, amelyen állítása szerint az önkormányzat vezetői arról beszélnek, hogy a találkozót fideszes propagandacélokra akarják felhasználni, és megrendelésre készítenének róla felvételt.

    „Ez csak kifogás, nem is akarta a véleményünket megismerni. Elég neki a Tiszás cigányok véleménye, ez pedig nem egyenlő a magyarországi cigány közösséggel”

    – válaszolta a lap megkeresésére Aba-Horváth István, aki hozzátette: a Facebookról értesültek arról, hogy Magyar Péter lemondja a találkozót. Az elnök a videóval kapcsolatos vádakat is visszautasította. „Visszautasítom, hogy a Fidesz vagy Sztojka Attila bármikor arra kért volna minket, hogy készítsünk ilyen tartalmú videót. Ez egy szaftos magyarázat, amely nélkülöz minden valóságalapot.”

    A Tisza Párt egy hosszabb Facebook-videóból származó részletet küldött el a sajtónak, amelyben Aba-Horváth István arról beszél, hogy Magyar Péter, a legnagyobb ellenzéki párt vezetőjeként kereste meg őket kapcsolatfelvétel céljából. A párt a 14:15-körüli kezdődő részt úgy értelmezte, hogy a találkozót propagandacélokra akarják felhasználni. Aba-Horváth István arról beszél, hogy szeretné, ha Magyar Péter meggyőzné őt arról, hogy a Tisza Párt döntései, jelöltjei jók lesznek a magyarországi cigányságnak.


    Link másolása
    KÖVESS MINKET:


    HÍREK
    A Rovatból
    Magyar Péterék akcióba kezdenek: 1000 kistelepülésen terjesztik Lázár János romaügyi kijelentéseit
    A Tisza Párt elnöke nem hagyja annyiban a miniszter botrányos szavait. Szerinte mindenkinek tudnia kell, mit gondol a kormány a romákról.
    F. O. / Fotó: - szmo.hu
    2026. január 28.



    Magyar Péter a Facebookon jelentette be, hogy pártja akcióba kezd Lázár János romaügyi kijelentései miatt. A Tisza Párt alelnöke szerint

    „1000 kistelepülésre juttatjuk el hangosbemondón és szórólapokon Lázár János romáknak szóló üzenetét.”

    A politikus posztjában arra kérte a követőit, hogy segítsenek, hogy – mint fogalmazott –

    „mindenki megtudja, mit gondolnak Orbánék a romákról”.

    Lázár János korábban egy balatonalmádi lakossági fórumon a migráció elutasítása kapcsán a magyarországi cigányságot a „belső tartalékok” között említette. A kijelentés széles körű felháborodást váltott ki, a Magyarországi Romák Országos Önkormányzata (MROÖ) pedig közleményben kért pontosítást a kormánytól. Lázár János néhány nappal később nyilvánosan bocsánatot kért azoktól, akiket a megfogalmazása megbántott.

    Magyar Péter a fórumról készült részlet megosztása után Lázár János közéletből való távozását követelte. A Tisza Párt vezetője egyeztetést tervezett az MROÖ-vel is, amit azonban később lemondott, arra hivatkozva, hogy birtokába jutott egy felvétel a találkozó „propagandacélú” felhasználásáról. Erre Aba-Horváth István, az MROÖ elnöke úgy reagált, hogy ez csupán kifogás, és tagadta, hogy létezne ilyen videó.


    Link másolása
    KÖVESS MINKET:

    Ajánljuk

    HÍREK
    A Rovatból
    Új pizzérialánc Magyarországon: a Dodo Pizza, egy orosz óriás szállja meg az országot
    Az orosz Dodo Pizza a Pizza Me-vel karöltve készül letarolni a magyar piacot. A következő tíz évben akár 30 éttermet is nyitnak.


    Az orosz alapítású Dodo Pizza, a világ egyik leggyorsabban növekvő pizzérialánca Magyarországot választotta következő európai célpontjául. A cég a hazai Pizza Me-vel kötött mesterfranchise-megállapodáson keresz tül lép a piacra - írja a 24.hu.

    A közleményük szerint a közel 10 milliós lakosság és az ide látogató évi mintegy 15 millió turista vonzó célponttá teszi az országot. A magyar piac kifejezetten erős a házhozszállításra és digitális rendelésre összpontosító üzleti modellek számára, amelyre a Dodo Pizza globális stratégiája is épül.

    A tervek szerint az első három évben legalább 10 étterem nyílik, a hosszabb távú cél pedig akár 30 egység kialakítása tíz éven belül. "A terv szerint az első nyitások idén ősz előtt várhatók" – közölte Dmitrj Szolovjev, a Dodo Brands vezérigazgatója.

    A Dodo Pizza 2011-ben, az oroszországi Sziktivkarban indult, és mára több mint 1590 éttermet üzemeltet 27 országban Európában, Ázsiában, Afrikában és a Közel-Keleten. A cég a szomszédos Romániában, Szerbiában, Horvátországban és Szlovéniában is jelen van, így éttermeik száma alapján a világ 10 legnagyobb pizzamárkája közé tartoznak.


    Link másolása
    KÖVESS MINKET:

    Ajánljuk