Mészáros Lőrincék most Nizzában vannak luxusjachtjukkal – egy kisbuszkonvoj is követi őket
Monte-Carlo után a dél-francia városba érkezett az ország leggazdagabb házaspárja. Az őket kísérő kisbuszhoz hasonlóval szokott közlekedni Orbán Viktor is.
Nemrég még Monte-Carlóban, csütörtökön pedig már a közeli Nizzában kapták lencsevégre Mészáros Lőrincet és Várkonyi Andreát. A 27 milliárdot érő Rose d'Or nevű luxusjachttal éppen nyári szabadságukat töltő párt az Ugytudjuk.hu egyik olvasója fotózta le.
A fotósnak arról is sikerült fényképet készíteni, hogy a pár mellett egy olyan fekete kisbuszokból álló konvoj is megjelent, mint amilyeneket a kormány, köztük Orbán Viktor is használ.
A képeket az Ugytudjuk.hu engedélyével közöljük:
Nemrég még Monte-Carlóban, csütörtökön pedig már a közeli Nizzában kapták lencsevégre Mészáros Lőrincet és Várkonyi Andreát. A 27 milliárdot érő Rose d'Or nevű luxusjachttal éppen nyári szabadságukat töltő párt az Ugytudjuk.hu egyik olvasója fotózta le.
A fotósnak arról is sikerült fényképet készíteni, hogy a pár mellett egy olyan fekete kisbuszokból álló konvoj is megjelent, mint amilyeneket a kormány, köztük Orbán Viktor is használ.
A képeket az Ugytudjuk.hu engedélyével közöljük:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Döntött a minisztérium a régi rendszámokról, ami sok autóst rosszul érinthet
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium hivatalosan elutasította a régi, 1990 és 2004 közötti rendszámok újragyártását célzó petíciót. Indoklásuk szerint a jelenlegi biztonsági követelmények és a már leszerelt gyártósorok ezt nem teszik lehetővé.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium hivatalosan is elutasította azt a civil kezdeményezést, amely a rendszerváltás utáni, trikolóros magyar rendszámok utángyártását szerette volna elérni. A tárca válaszában egyértelművé tette, hogy nem tervezik a szabályozás módosítását, mivel a 2022-ben bevezetett új rendszámokat sokkal modernebb biztonsági elemekkel látják el a hamisítások megnehezítésére – írja a Totalcar.
A minisztérium szerint a régi technológiával működő gyártási infrastruktúrát már teljesen kivezették, ezért „a korábban kiadott trikoloros rendszámok eredeti kivitelben történő utángyártása a jelenlegi biztonsági követelményekkel nem összeegyeztethető”.
A petíciót Sipos László indította, aki pénteken közölte a több ezer aláíróval a minisztérium döntését. „A mai napon választ kaptam a minisztériumtól, sajnos elutasították” – írta a peticiok.com oldalon, majd hozzátette: „Szeretném mindenkinek megköszönni, aki aláírásával támogatta a petíciót!”.
A kezdeményezés rendkívül gyorsan népszerű lett, az első 24 órában több mint 2200-an írták alá, és a hétvégére a támogatók száma meghaladta a háromezret. A petíció célja nem az volt, hogy minden autóra visszakerüljön a nemzeti színű jelzés. Csupán azt szerették volna elérni, hogy akinek az 1990 és 2004 között kiadott, trikolóros rendszáma megsérül, elkopik vagy elveszik, az eredeti kivitelben gyárthassa azt újra.
A rendszerváltás után bevezetett, három betűből és három számból álló táblákon 2004-ig, Magyarország uniós csatlakozásáig szerepelt a magyar zászló.
Ekkor a trikolór helyét az uniós jelkép vette át, majd 2022 júliusában egy teljesen új, négy betűből és három számból álló formátum lépett életbe. A KRESZ előírja, hogy a rendszámnak elöl és hátul is jól olvashatónak kell lennie, a több évtizedes táblák esetében pedig előfordulhat kopás, ami cserét tesz szükségessé. Az autósok egy része érzelmi vagy esztétikai okokból, a jármű korhűsége miatt ragaszkodna a régi dizájnhoz, erre azonban a minisztérium döntése szerint nincs lehetőség.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium hivatalosan is elutasította azt a civil kezdeményezést, amely a rendszerváltás utáni, trikolóros magyar rendszámok utángyártását szerette volna elérni. A tárca válaszában egyértelművé tette, hogy nem tervezik a szabályozás módosítását, mivel a 2022-ben bevezetett új rendszámokat sokkal modernebb biztonsági elemekkel látják el a hamisítások megnehezítésére – írja a Totalcar.
A minisztérium szerint a régi technológiával működő gyártási infrastruktúrát már teljesen kivezették, ezért „a korábban kiadott trikoloros rendszámok eredeti kivitelben történő utángyártása a jelenlegi biztonsági követelményekkel nem összeegyeztethető”.
A petíciót Sipos László indította, aki pénteken közölte a több ezer aláíróval a minisztérium döntését. „A mai napon választ kaptam a minisztériumtól, sajnos elutasították” – írta a peticiok.com oldalon, majd hozzátette: „Szeretném mindenkinek megköszönni, aki aláírásával támogatta a petíciót!”.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Forsthoffer Ágnes reagált arra, hogy Sulyok Tamás távozása után ő lesz az ideiglenes köztársasági elnök
Az Országgyűlés elnöke egy posztban erősítette meg, hogy átmenetileg ő látja el az államfői teendőket. A házelnök a helyettesítés ideje alatt nem gyakorolhatja képviselői jogait, helyettesét is megnevezte.
Hétfőn megszűnik Sulyok Tamás köztársasági elnöki megbízatása, az államfői jogköröket pedig az új elnök megválasztásáig Forsthoffer Ágnes, az Országgyűlés elnöke gyakorolja. A házelnök egy szombat esti Facebook-posztban közölte a részleteket, jelezve, hogy „alázattal” vág bele a feladatba, képviselői jogait felfüggeszti, és már javaslatot is tett ideiglenes helyettesére.
Forsthoffer tájékoztatta a Veszprém 02. választókerület lakóit, hogy a helyettesítés ideje alatt országgyűlési képviselői jogait nem gyakorolhatja.
A házelnök a bejegyzésében rögzítette a mandátum megszűnésének pontos időpontját. „Az Alaptörvény 17. módosításának hatálybalépésére tekintettel Sulyok Tamás köztársasági elnök úr megbízatása július 20-án megszűnik.” Azt írta, a feladatot a tisztség méltóságát szem előtt tartva, legjobb tudása szerint fogja ellátni.
Hozzátette, hogy az átmeneti időszakban hogyan tervezi végezni a munkáját.
„Az átmeneti időszakban minden erőmmel azon leszek, hogy a rám ruházott feladatokat kiegyensúlyozottan, pártatlanul és az ország érdekeit szolgálva végezzem.”
Bejelentette, hogy az Országgyűlés elnökének feladatait ideiglenesen az Országgyűlés által kijelölt alelnök látja el, és már meg is tette a szükséges lépést. „dr. Hallerné dr. Nagy Anikó alelnök asszony személyére irányuló előterjesztésemet a tegnapi napon írásban benyújtottam, amelyről az Országgyűlés a hétfői ülésén dönt” – közölte.
A hatalomátadás közvetlen előzménye, hogy az Országgyűlés a hét elején elfogadta az Alaptörvény 17. módosítását, amely kimondja: a hatálybalépését követő napon megszűnik a hivatalban lévő államfő megbízatása. Sulyok Tamásnak öt napja volt dönteni a jogszabály sorsáról, miközben a kormányoldalról egyértelművé tették, hogy ha nem írja alá, megfosztási eljárást indítanak ellene.
Az államfő végül szombat este egy drámai hangvételű beszédben jelentette be, hogy „alkotmányos kényszerből” aláírja a módosítást, amellyel szerinte a demokratikus jogállam megszűnt.
A jogszabály még aznap este megjelent a Magyar Közlönyben, ezzel hivatalossá téve, hogy a megbízatása hétfőn véget ér.
Sulyok döntését a politikai oldalak a várakozásoknak megfelelően homlokegyenest eltérően értékelték. Magyar Péter miniszterelnök politikai győzelemként értékelte, hogy elhárult az utolsó akadály a kormány reformcsomagja elől.
Ezzel szemben Orbán Viktor, a Fidesz elnöke szerint az államfő eltávolításával az önkény valósággá vált, és „holnap már senki sincs biztonságban”. A politikai elemzők is megosztottak voltak: Török Gábor például éles kritikát fogalmazott meg, mondván, Sulyok Tamás azzal, hogy nem élt alkotmányos ellensúlyozó eszközeivel, utoljára is bizonyította, hogy alkalmatlan volt a tisztségre.
Hétfőn megszűnik Sulyok Tamás köztársasági elnöki megbízatása, az államfői jogköröket pedig az új elnök megválasztásáig Forsthoffer Ágnes, az Országgyűlés elnöke gyakorolja. A házelnök egy szombat esti Facebook-posztban közölte a részleteket, jelezve, hogy „alázattal” vág bele a feladatba, képviselői jogait felfüggeszti, és már javaslatot is tett ideiglenes helyettesére.
Forsthoffer tájékoztatta a Veszprém 02. választókerület lakóit, hogy a helyettesítés ideje alatt országgyűlési képviselői jogait nem gyakorolhatja.
A házelnök a bejegyzésében rögzítette a mandátum megszűnésének pontos időpontját. „Az Alaptörvény 17. módosításának hatálybalépésére tekintettel Sulyok Tamás köztársasági elnök úr megbízatása július 20-án megszűnik.” Azt írta, a feladatot a tisztség méltóságát szem előtt tartva, legjobb tudása szerint fogja ellátni.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Megkérdezték a Fideszt, kérték-e Sulyokot, hogy ne írja alá a saját elmozdítását
A köztársasági elnök szombaton aláírta azt az alaptörvény-módosítást, amely mandátuma megszűnését is rögzíti. A Fidesz kommunikációs igazgatója az esetleges tüntetésekről és a párt további lépéseiről sem mondott részleteket.
„Holnap már senki sincs biztonságban” – üzente Orbán Viktor a Facebookon, miután Sulyok Tamás köztársasági elnök szombaton aláírta a saját hivatalából történő eltávolítását is rögzítő alaptörvény-módosítást. Az ellenzéki Fidesz kommunikációja ezt követően élesre váltott, de a párt egyelőre nem ad egyértelmű választ a jövőbeni terveiről.
Arra a kérdésre, hogy a Fidesz kérte vagy tanácsolta-e Sulyok Tamásnak, hogy ne írja alá a döntést, Havasi Bertalan kommunikációs igazgató nem válaszolt.
A Fidesz kommunikációs igazgatóját a párt esetleges radikalizálódásáról és utcai demonstrációk tervéről is kérdezte a Népszava, de szerinte erről még korai lenne beszélni. Havasi annyit közölt, hogy a párt hivatalos álláspontját a frakció esti közleménye tartalmazza, és minden további kommentár idő előtti lenne.
A Fidesz-frakció közleményében azt írta, „Sulyok Tamás a tiszás politikai erőszak áldozata lett, és ezzel Magyar Péter hazánkat alkotmányos válságba” taszította.
A képviselőcsoport egyúttal jelezte, hogy élni fognak az „önkénnyel szembeni még meglévő eszközeikkel”, és támogatják az „önkénnyel szembeni békés és törvényes ellenállás valamennyi formáját”.
Sulyok Tamás aláírásával hivatalossá vált, hogy köztársasági elnöki mandátuma a jogszabály kihirdetését követő napon megszűnik. Az államfői hatásköröket ideiglenesen Forsthoffer Ágnes, az Országgyűlés elnöke gyakorolja, amíg a parlament új államfőt nem választ.
A távozó államfő úgy fogalmazott: „Ha az erőpolitizálás kiiktatja a jog korlátait, az beláthatatlan következményekkel jár hazánkra nézve.”
Sulyok üzenetet is küldött Magyar Péter miniszterelnöknek, amelyben a jogállamiság fontosságát hangsúlyozta, ami szerinte „a jog uralmát az önkény felett, a normák uralmát az egyedi közhatalmi döntések” felett jelenti.
„Holnap már senki sincs biztonságban” – üzente Orbán Viktor a Facebookon, miután Sulyok Tamás köztársasági elnök szombaton aláírta a saját hivatalából történő eltávolítását is rögzítő alaptörvény-módosítást. Az ellenzéki Fidesz kommunikációja ezt követően élesre váltott, de a párt egyelőre nem ad egyértelmű választ a jövőbeni terveiről.
Arra a kérdésre, hogy a Fidesz kérte vagy tanácsolta-e Sulyok Tamásnak, hogy ne írja alá a döntést, Havasi Bertalan kommunikációs igazgató nem válaszolt.
A Fidesz kommunikációs igazgatóját a párt esetleges radikalizálódásáról és utcai demonstrációk tervéről is kérdezte a Népszava, de szerinte erről még korai lenne beszélni. Havasi annyit közölt, hogy a párt hivatalos álláspontját a frakció esti közleménye tartalmazza, és minden további kommentár idő előtti lenne.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Felszállás közben madárral ütközött a Wizz Air Budapestről induló gépe, azonnal visszafordultak
Vasárnap reggel madárütközés miatt fordult vissza a Wizz Air Tallinnba tartó járata Budapesten. A Tudásmorzsák a repülésről szerint a döntés oka a bázison elérhető szakszerű karbantartás és a cseregép lehetősége.
A Tudásmorzsák a repülésről Facebook-oldal azt írta, ma reggel visszafordult a Wizz Air egyik járata, miután madárral ütközött.
„A ferihegyi felszállás közben madárral ütközött a Wizz Air Budapest–Tallinn járata ma reggel fél hatkor” – írták.
Az Airbus A321neo személyzete a visszafordulás mellett döntött. Rövid várakozási időszakot követően, a súlycsökkentés érdekében, rendben leszálltak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. A bejegyzés hangsúlyozza, hogy a madárral való ütközés nem számít ritkaságnak a légi közlekedésben, az viszont már igen, hogy az eset ténylegesen problémát okozzon a repülőgépen.
„Az ilyen visszatérések legfőbb oka az elővigyázatosság, valamint az, hogy ha mégis észrevétlenül sérült volna a repülőgép, az a bázison derüljön ki, ahol van szerződött karbantartószemélyzet is.”
A poszt szerint a bázisrepülőtéren sokkal egyszerűbb kezelni a helyzetet, mint a célállomáson. Ha például az orrkúp sérülését csak a leszállás után veszik észre, „ott sokkal nehézkesebb a javítás, ráadásul a visszajárat is bukik.” Ezzel szemben a bázison helyben van a cseregép, vagy az átvizsgálás után a járat folytathatja útját.
A poszt alatt egy kommentelő azt írta, hogy ő is a szóban forgó repülőgépen utazott.
„A kapitány nagyon korrektül tájékoztatott, kb. 40-45 percet voltunk Budapesten, és kb. 1 órás késéssel megérkeztünk Tallinnba” - írta hozzászólásában az utas. Egy másik kommentelő kérdésére azt is elárulta, hogy az ütközésből szinte semmit nem érzett a repülőgépen, mivel éppen aludt. Arra ébredt, hogy a kapitány közölte, visszafordulnak Budapestre, mert madárral ütközött a repülőgép.
A Tudásmorzsák a repülésről Facebook-oldal azt írta, ma reggel visszafordult a Wizz Air egyik járata, miután madárral ütközött.
„A ferihegyi felszállás közben madárral ütközött a Wizz Air Budapest–Tallinn járata ma reggel fél hatkor” – írták.
Az Airbus A321neo személyzete a visszafordulás mellett döntött. Rövid várakozási időszakot követően, a súlycsökkentés érdekében, rendben leszálltak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. A bejegyzés hangsúlyozza, hogy a madárral való ütközés nem számít ritkaságnak a légi közlekedésben, az viszont már igen, hogy az eset ténylegesen problémát okozzon a repülőgépen.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
