A központi költségvetés nagyfokú bevételi kényszere állhat annak hátterében, hogy a Építési és Közlekedési Minisztérium friss tervezettel állt elő, amelyben tételesen felsorolják, hogy a meglévők mellett mely magyarországi útszakaszokat kívánják fizetőssé tenni jövő év január elsejétől. A jelentős többletbevételt azonban nem ettől, hanem a közúti áruszállítókat érintő új tarifáktól várja a kormány - írja a Népszava.
"A jelenlegi útdíjrendszer teljesen átalakul, ami a teherautók és kamionok motorjainak euronorma besorolásán és a tengelytávon alapul" – ismertette a lappal a részleteket Árvay Tivadar, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) titkára.
Valamennyi áruszállító járműnek egységesen infrastruktúra-használati díjat kell fizetni járműkategóriákhoz rendelten. Ezen felül úgynevezett külső költség-díjat is terhelnek rájuk, amit az okozott zaj- és levegőszennyezés alapján számítanak ki. Január elseje után ebben a külső költség-díjban fog megjelenni a szennyező fizet elve is.
A jelenlegi díjszabáshoz képest így 20-30 százalékkal magasabb díjra kell számítani a legkorszerűbb, euró 6-os motorral rendelkező öttengelyes kamion esetében. Erre ráadásul rárakódik október 1-től az inflációkövető útdíjemelés mértéke, így három hónap alatt 40-50 százalékos díjemelés valószínűsíthető az egyesület titkára szerint.
Minél nagyobb károsanyag kibocsátású a kamion motorja, annál inkább emelkedik a külső költség-díj mértéke, ez pedig azt jelenti, hogy egyes kamionok esetében akár 80 százalékos díjemelés is elképzelhető.
Az áruszállítás díjtételei 2024. január elsejétől idehaza meghaladják az osztrák és német díjtételeket, még akkor is, ha Németországban jövő év elejétől várhatóan 80 százalékkal emelkednek a közúti áruszállítás költségei.
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete ezek alapján úgy számol, hogy a kormány által betervezett 150 milliárdnál is több pénz folyhat be a Nemzeti Útdíjfizetés Szolgáltató Zrt. kasszájába a következő évben.
A tervek szerint a következő útszakaszokat vonnák be a fizetőrendszerbe:
M44-es Lakitelek/Tiszakécske csomóponttól Békéscsabáig terjedő szakasza (96 km),
M30-as Miskolc észak és Miskolc dél közötti szakasza,
M0-s autóút M1 és M5, valamint M4 és M3 közötti szakaszai.
A központi költségvetés nagyfokú bevételi kényszere állhat annak hátterében, hogy a Építési és Közlekedési Minisztérium friss tervezettel állt elő, amelyben tételesen felsorolják, hogy a meglévők mellett mely magyarországi útszakaszokat kívánják fizetőssé tenni jövő év január elsejétől. A jelentős többletbevételt azonban nem ettől, hanem a közúti áruszállítókat érintő új tarifáktól várja a kormány - írja a Népszava.
"A jelenlegi útdíjrendszer teljesen átalakul, ami a teherautók és kamionok motorjainak euronorma besorolásán és a tengelytávon alapul" – ismertette a lappal a részleteket Árvay Tivadar, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) titkára.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Budapestről repült Dublinba egy magánrepülő, csak épp Brac szigetét érintve
A magyar kormány már korábban is bérelt a társaságtól. Orbán Viktor a szabadságát éppen Brac szigetén töltötte, ahová augusztus 21-én utazott egy, Schmidt Mária érdekeltségébe tartozó magángéppel.
Péntek délután Budapestről indult Dublin felé a Vistajet üzleti légitársaság Embraer Legacy 650E gépe. A járat azonban nem közvetlenül repült Írországba, hanem előbb letért déli irányba, és leszállt a horvátországi Brac szigetén is.
A repülési adatok szerint a gép fél órát töltött Bracon, majd onnan folytatta útját Dublinba. Szombat este az ír fővárosban játszik világbajnoki selejtezőt a magyar válogatott, a mérkőzést Orbán Viktor is a helyszínen nézi meg. A miniszterelnök már Dublinban van, vasárnap pedig a kötcsei pikniken mond beszédet.
Orbán Viktor a szabadságát Brac szigetén töltötte, ahová augusztus 21-én utazott egy, Schmidt Mária érdekeltségébe tartozó magángéppel.
A Kormányzati Tájékoztatási Központot megkérdezte a 24.hu, hogy a kormányfő pénteken Bracról repült-e Dublinba, és ha igen, ki bérelte a gépet, valamint mennyibe került a használata.
A mostani repülő egy Embraer ERJ-135BJ Legacy 650E, amely a máltai Vistajet flottájához tartozik. Tizenhárom utast tud szállítani, és 850 kilométer per órás sebességgel repül. A magyar kormány már korábban is bérelt a társaságtól. Az Átlátszó írta meg, hogy 2021-ben a külügyminisztérium 140 millió forintért kölcsönzött egy Bombardier Global 6000-es gépet a cég flottájából egy Kambodzsába és Thaiföldre tervezett útra. Az utat akkor Szijjártó Péter koronavírus-fertőzése miatt szakították félbe.
Orbán Viktort 2018-ban a parlamentben is faggatták arról, nem tartja-e aggályosnak, hogy Garancsi István luxusgépével repül. Akkor így válaszolt:
„Harminc év óta így megyek, jövő héten is így fogok menni, és azután is így fogok menni. Meggyőződésem, hogy a miniszterelnöknek ott kell lennie, ha az országot érintő sportról, gazdaságról vagy kultúráról legyen szó.”
Péntek délután Budapestről indult Dublin felé a Vistajet üzleti légitársaság Embraer Legacy 650E gépe. A járat azonban nem közvetlenül repült Írországba, hanem előbb letért déli irányba, és leszállt a horvátországi Brac szigetén is.
A repülési adatok szerint a gép fél órát töltött Bracon, majd onnan folytatta útját Dublinba. Szombat este az ír fővárosban játszik világbajnoki selejtezőt a magyar válogatott, a mérkőzést Orbán Viktor is a helyszínen nézi meg. A miniszterelnök már Dublinban van, vasárnap pedig a kötcsei pikniken mond beszédet.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
"A ti hirtelen amerikai kiköltözésetek a választások előtt alig pár hónappal világosabb beismerése nem is lehetne annak a rabló munkának, amit az elmúlt években végeztetek a kedves férjeddel, az ország egyik leggazdagabb, semmiből valamivé vált üzleti zsenijével" - írja Felföldi József a Facebookon Orbán Ráhelék New Yorkba költözéséről.
Ezt írja a milliárdos üzletember:
"Kedves Ráhel,
a bűnös mindig menekül. A ti hirtelen amerikai kiköltözésetek a választások előtt alig pár hónappal világosabb beismerése nem is lehetne annak a rabló munkának, amit az elmúlt években végeztetek a kedves férjeddel, az ország egyik leggazdagabb, semmiből valamivé vált üzleti zsenijével.
Nem kell politikai elemzőnek lenni ahhoz, hogy mindenki értse: aki most elhagyja az országot, az azért megy, mert pontosan tudja, mi vár rá itthon.
Kirekesztés. Megvetés. Számonkérés. Talán ennél is több.
Nyilván ebből már nem szívesen kérnétek. Értem én.
De azért van ebben valami végtelenül szomorú. Nem sokszor érzek így, de most kicsit sajnálom apádat.
Vénségére ennek a férfinak a neve ma már egyet jelent a hazugsággal, a lopással, és bizony rajta veri le a nép az egész kiábrándultságát.
Orbán Viktor egy lejárt lemez, aki bukni fog, és ellenzékbe kerül, de nem kellene, hogy egyedül vigye el a balhét. Mert nemcsak a saját bűneit cipeli, hanem azt is, amit a férjed és a NER többi kegyeltje elkövetett.
Egy felelős nő, egy példamutató anya, a miniszterelnök kötelességtudatát érző lánya ilyenkor nem a menekülést választaná. Ilyenkor ott lenne az apja mellett. Akkor is, ha fél. Akkor is, ha érezhetően megváltozott a közhangulat. Akkor is, ha kényelmetlen a szembenézés önmagával és másokkal.
Ti viszont nem ezt az utat vállaltátok. Inkább elhúztatok Amerikába, és most onnan várjátok, hogy mi lesz a hatalmi játszma vége. Ha tényleg megtörténik a trónfosztás, ott az új otthon, biztonságos távolságban, és addigra annyi pénzt sikerül kimenekíteni, hogy az Orbán–Tiborcz utódok generációkon át kényelmesen éljenek. Ha meg mégis győzne az apád, akkor szépen vissza lehet jönni, hiszen csak egy „tanulóév” volt külföldön.
Milyen furcsa: pont most lett kedved tanulni. Jajj, hát az a fránya tudásvágy…
Ha én lennék Orbán Viktor, akkor most tanulnék valamit a lelépésedből, mégpedig azt, hogy hiába a pénz, hiába a szabályok áthágása, hiába a kivételezés, ha nem mutatsz példát becsületből és lojalitásból, akkor semmit sem ér az egész.
Te most megmutattad, apád rendszerének legnagyobb kudarca nem gazdasági, nem politikai, hanem személyes.
Mert mit ér a hatalom, ha a saját lánya is menekül előle?"
Felföldi jövő hétvégére egyébként tüntetést szervez, egy interjúban azt mondta, nem a harag fűti, hanem a hazaszeretet.
Felföldi József debreceni édesipari vállalkozó, az egyik fő terméke, a QuickMilk nevű „varázsszívószál” után neveznek „szívószálpápának”.
"A ti hirtelen amerikai kiköltözésetek a választások előtt alig pár hónappal világosabb beismerése nem is lehetne annak a rabló munkának, amit az elmúlt években végeztetek a kedves férjeddel, az ország egyik leggazdagabb, semmiből valamivé vált üzleti zsenijével" - írja Felföldi József a Facebookon Orbán Ráhelék New Yorkba költözéséről.
Ezt írja a milliárdos üzletember:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Mint azt mi is megírtuk: az egyik legfontosabb meccsel indította a vb-selejtező sorozatot a magyar válogatott. Magyarország Írország ellen idegenben lépett pályára.
Mint azt mi is megírtuk: az egyik legfontosabb meccsel indította a vb-selejtező sorozatot a magyar válogatott. Magyarország Írország ellen idegenben lépett pályára.
„Nem luxuséletet szeretnénk, csak azt, hogy ne parizeren kelljen élnünk 30 napig” – az apa az Emberi Jogok Európai Bíróságán küzd tovább a méltóbb rokkantellátásért
A két kislányt nevelő Orosvári Zsolt legutóbb 97 ezer forintos ellátást kapott. Ebből az összegből kellett kigazdálkodnia a gyerekek iskolai felszerelését és a havi megélhetésüket.
Elutasította az Alkotmánybíróság a rokkantellátások emelésére irányuló indítványt – erről először a Blikk számolt be. A beadványt benyújtó Orosvári Zsolt egyedül neveli két lányát, legutóbb 97 ezer forintos ellátást kapott. Az RTL Híradónak azt mondta: most az Európai Emberi Jogi Bíróságon folytatja a küzdelmet, mert szerinte sokan méltatlanul kevés pénzt kapnak az államtól. A mozgáskorlátozottak országos szövetsége szerint is évtizedes lemaradás van a támogatások összegében.
Orosvári Zsolt egyedül neveli két lányát, a leckéjüket is ő ellenőrzi. A család számára nem volt gondtalan az iskolakezdés. Az apa évek óta rokkantsági ellátásból kénytelen megélni, miután egy gyerekkori betegsége olyan súlyossá vált, hogy nem tudott tovább dolgozni:
"Az orvosaim tanácsára sajnos a rokkantsági ellátást kellett választanom."
Korábban havi háromszázezer forintot keresett, rokkantsági ellátása viszont 2010 óta a százezer forintot sem éri el. Ebből az összegből kellett kigazdálkodnia a gyerekek iskolai felszerelését és a havi megélhetésüket.
A férfi a híradónak azt mondta: ha most jelentkezne ellátásért, jóval nagyobb összeg járna neki. A kormány ugyanis 2012-ben átalakította a juttatás számításának módját, emiatt az új igénylőknek már több pénz jár. Azok viszont, akik már 2012 előtt is ellátásra szorultak, továbbra is alacsonyabb összeget kapnak.
Emiatt Orosvári Zsolt perre ment.
“Nem luxuséletet szeretnénk, de azt, hogy ne parizeren kelljen élnünk 30 napig, azt gondolom, hogy elvárhatjuk. “
Azt szeretné elérni, hogy a rokkantsági ellátás összegét egységes rendszerben számítsák ki, és hogy a hasonló problémákkal küzdők ugyanazt az összeget kapják. Beadványát azonban elutasította az Alkotmánybíróság.
A Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége szerint nem csak a számítás módja a probléma. Szerintük a rászorulók - bármilyen juttatást is kapnak - rendkívül alacsony összegekből kénytelenek megélni.
Kovács Ágnes, a MEOSZ elnöke:
“Minden fogyatékos embereket érintő ellátás és támogatás több évtizedes elmaradásban van. Évtizedek óta soha senki nem gondolta komolyan ennek a társadalmi csoportnak a támogatási rendszerének a felülvizsgálatát és annak a felzárkóztatását.”
Orosvári Zsolt nevét akkor ismerte meg az ország, mikor néhány éve mozgalmat indított, hogy a beteg gyerekükkel kórházban lévő szülőknek ne a földön kelljen aludniuk. Akkor 400 kempingágyat vittek 40 kórházba. Az általa indított per most az Emberi Jogok Európai Bíróságán folytatódhat. Orvosvári Zsolt azt reméli, hogy a jövő év végéig jogerős döntés születhet a beadványáról.
Elutasította az Alkotmánybíróság a rokkantellátások emelésére irányuló indítványt – erről először a Blikk számolt be. A beadványt benyújtó Orosvári Zsolt egyedül neveli két lányát, legutóbb 97 ezer forintos ellátást kapott. Az RTL Híradónak azt mondta: most az Európai Emberi Jogi Bíróságon folytatja a küzdelmet, mert szerinte sokan méltatlanul kevés pénzt kapnak az államtól. A mozgáskorlátozottak országos szövetsége szerint is évtizedes lemaradás van a támogatások összegében.
Orosvári Zsolt egyedül neveli két lányát, a leckéjüket is ő ellenőrzi. A család számára nem volt gondtalan az iskolakezdés. Az apa évek óta rokkantsági ellátásból kénytelen megélni, miután egy gyerekkori betegsége olyan súlyossá vált, hogy nem tudott tovább dolgozni:
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
