Bódis Kriszta nem lesz miniszter, a Miniszterelnökségen kap kulcsfontosságú posztot
A Tisza Párt képviselője a Miniszterelnökség egyik kulcsembereként folytatja a munkát. Az ő felelőssége lesz az egészségügy, az oktatás és a szociálpolitika kormányzati munkájának összehangolása.
Bár korábban többen miniszteri poszt várományosaként emlegették, Bódis Kriszta végül a Miniszterelnökségen kap feladatot a formálódó Tisza-kormányban. Magyar Péter a Lannert Judit leendő oktatási minisztert bemutató pénteki beszélgetésében jelentette be, hogy Bódis a társadalompolitikai koordinációért felel majd, ahol az egészségügy, az oktatás és a szociálpolitika összehangolása lesz a feladata – írta a Telex.
A döntés értelmében Bódis Ruff Bálint kancelláriaminiszter tárcájához kerül, bár a pontos pozíció-megnevezését egyelőre nem közölték. A lépés egybeesik azzal a kormányzati struktúrával, amelyet Magyar Péter és csapata épít: a Miniszterelnökség nem csupán egy minisztérium a sok közül, hanem a stratégiai és végrehajtási koordináció központja lesz.
Ruff Bálint korábban arról beszélt, hogy a tárca a kormányzati stratégia központja lesz.
A Miniszterelnökség „nem egy halálcsillagként működő, egyre hízó szervezet” lesz, hanem a „rendszerváltás motorja”.
Bódis Kriszta író, pszichológus és dokumentumfilmes, a Van Helyed Alapítvány vezetőjeként a magyar roma integráció egyik legismertebb képviselője. Csapatával Ózdon épített ki egy rendszert a mélyszegénységben élők felzárkóztatására.
A kormánypárti sajtó Bódis Krisztát rendszeresen támadta, elsősorban a Csipke Józsika című, 2006-ban az Élet és Irodalomban megjelent prózája miatt, egy 2003-as, LMBTQ témájú mesekönyve miatt.
Több egyetemen is tanított, 2024-ben lett a Tisza Párt társadalompolitikai szakértője. A választások előtt vette fel hivatalosan is a Bódis Kriszta nevet, és áprilisban a VIII. kerület központú választókerületben legyőzte a fideszes Ferencz Orsolyát, így egyéni országgyűlési képviselő lett.
A mostani feladatköre látszólag egybecseng azzal a szemlélettel, amit egy korábbi nyilatkozatában maga is megfogalmazott.
Bódis korábban jelezte, hogy elsősorban „pozíciók helyett feladatokban” gondolkodik, de nem ugrana el a miniszterség elől sem.
Bár korábban többen miniszteri poszt várományosaként emlegették, Bódis Kriszta végül a Miniszterelnökségen kap feladatot a formálódó Tisza-kormányban. Magyar Péter a Lannert Judit leendő oktatási minisztert bemutató pénteki beszélgetésében jelentette be, hogy Bódis a társadalompolitikai koordinációért felel majd, ahol az egészségügy, az oktatás és a szociálpolitika összehangolása lesz a feladata – írta a Telex.
A döntés értelmében Bódis Ruff Bálint kancelláriaminiszter tárcájához kerül, bár a pontos pozíció-megnevezését egyelőre nem közölték. A lépés egybeesik azzal a kormányzati struktúrával, amelyet Magyar Péter és csapata épít: a Miniszterelnökség nem csupán egy minisztérium a sok közül, hanem a stratégiai és végrehajtási koordináció központja lesz.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Megszólalt a leendő oktatási miniszter: A legsürgősebb teendők között van a pedagógusok és a diákok terheinek csökkentése
Lannert Judit, a Tisza-kormány leendő oktatási minisztere a pedagógusok teljesítményértékelését és a felesleges kompetenciaméréseket számolná fel. Szerinte ezek az intézkedések csak terhelik a rendszert, és nem visznek előre.
Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke egy videóinterjúban mutatta be kormányának leendő gyermek- és oktatásügyi miniszterét, Lannert Judit oktatáskutatót. A beszélgetésben a szakember részletesen beszélt a magyar oktatási rendszer problémáiról és a lehetséges megoldásokról.
Lannert Judit elmondta, hogy 1990, a rendszerváltás óta foglalkozik oktatáskutatással, karrierjét az Országos Közoktatási Intézetben kezdte. Később, 2007-ben otthagyta az akkor már Oktatáskutató és Fejlesztő Intézetnek nevezett állami háttérintézményt, mert úgy érezte, ott már nem tudja hatékonyan szolgálni az oktatás ügyét. Ezt követően hozta létre saját kutatóközpontját, a T-Tudokot. A 2010-es kormányváltás után rövid időre visszatért az intézethez tudományos főigazgató-helyettesként, de alig fél év után ismét távozott. Állítása szerint már 2012-ben cenzúrázták az interjúit, példaként említette, hogy egy a finn oktatásról szóló részt egyszerűen kihúztak az egyik vele készült anyagból.
A szakember szerint a magyar oktatás legnagyobb és legfájóbb problémája, hogy a nemzetközi PISA-felmérések kezdete óta Magyarország folyamatosan az első három ország között van abban a tekintetben, hogy a családi háttér milyen mértékben határozza meg a diákok teljesítményét.
„És ez egyszerűen bebetonozza a gyerekeket, a családot, a társadalmat. Nincs mobilitás, tehát én ezt tartom a legnagyobb problémának” – fogalmazott. Szerinte a kiút nem elsősorban reformokban, hanem egy teljes szemléletváltásban rejlik. Úgy véli,
a hátrányos helyzetű gyerekeket nem elég szeretni, hinni is kell abban, hogy többre képesek.
Ezt a jelenséget a pszichológiából ismert Pygmalion-hatásnak nevezte, amely szerint a másikról alkotott elvárásaink idővel valósággá válnak.
Lannert szerint a pedagógusoknak ehhez támogatásra, időre és „levegőre” van szükségük. Álláspontja szerint az elmúlt években a szakmai szempontok háttérbe szorulásával párhuzamosan nőtt a bizalmatlanság a tanárok felé, amit a rendszer egyre több kontrollal és méréssel próbált ellensúlyozni.
A jelenlegi, egyéni teljesítményértékelésre fókuszáló rendszert teljesen elhibázottnak tartja. „Le is terheli a rendszert, és nem visz előre” – jelentette ki.
Hozzátette, hogy a korábban jól működő, nemzetközi szinten is elismert országos kompetenciamérést egy „mérési cunami” váltotta fel, ami rengeteg plusz terhet ró az iskolákra, miközben az így gyűjtött adatok használhatatlanná váltak, mert a diákok már nem veszik komolyan a kitöltésüket.
Magyar Péter ehhez kapcsolódva arról beszélt, hogy a jelenlegi poroszos, teljesítményorientált rendszer helyett egy 21. századi, a kritikai gondolkodást és a kreativitást fejlesztő oktatásra van szükség.
Szerinte „csak egy olyan tanár tud példát mutatni, kritikai gondolkodást tanítani, szabad életre nevelni diákokat, amely tanár maga is szabad”.
Lannert Judit szerint a legsürgősebb teendők között van a pedagógusok és a diákok terheinek csökkentése.
Első lépésként megszüntetné a jelenlegi pedagógus-teljesítményértékelési rendszert és a „mérési cunamit”, valamint felülvizsgálná a párhuzamos adminisztrációs kötelezettségeket. Úgy véli, a KRÉTA rendszer mára egy „mikromenedzsment eszközzé vált”. Már ezekkel a lépésekkel is levegőhöz juttatnák a pedagógusokat. Hosszabb távon egy új Nemzeti alaptanterv (NAT) kidolgozását tartja szükségesnek, ami nem leszabályoz, hanem elveket és mintákat ad.
Fontosnak tartja, hogy a rendszerben újra „lehessen hibázni”, mert a hibázástól való félelem gátolja a kreativitást és a problémamegoldást.
„Pedagógus is hibázhasson, meg a miniszter is fog hibázni, tehát ez azt gondolom, mindenkinek szíve joga” – mondta.
A leendő miniszter kitért arra is, miért tartotta fontosnak, hogy a tárca nevében szerepeljen a „gyermek” szó. Kifejtette, hogy a későbbi iskolai hátrányok jelentős része már az első tíz, de leginkább az első három életévben kialakul. Ezért elengedhetetlen a különböző ágazatok – egészségügy, szociális ellátórendszer, oktatás – szoros együttműködése és a korai gyermekkori fejlesztésre való fókuszálás. A Tisza-kormány tervei szerint ezt a kormányzati szintű összehangolást Bódis Kriszta fogja végezni a Miniszterelnökségen.
A tervek között szerepel a tankötelezettség korhatárának 18 évre történő visszaemelése felmenő rendszerben, azzal a kitétellel, hogy a fiataloknak valamilyen, a munkaerőpiacon is elismert végzettséggel kell elhagyniuk az iskolarendszert. A szakmai szervezetek által is régóta sürgetett szabad tankönyvválasztás visszaállítását is azonnali intézkedésnek nevezte.
Lannert beszélt a pedagógusokat segítő szakemberek, így az iskolapszichológusok, gyógypedagógiai asszisztensek hiányáról is.
Rámutatott, hogy a statisztikák sokszor félrevezetőek, mert a szakemberek többsége Budapesten koncentrálódik, miközben „Nógrád megyében nincs is gyerekpszichiáter”. A felsőoktatással kapcsolatban elmondta: az alapítványi modellt felül kell vizsgálni, és az államnak vissza kell szereznie az alapítói jogokat, mivel az egyetemek állami finanszírozás nélkül működésképtelenek.
Kiemelte az egyetemi autonómia fontosságát és a rendkívül magas lemorzsolódási arány csökkentésének szükségességét, amihez szerinte hallgatóközpontúbb szemléletre van szükség.
Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke egy videóinterjúban mutatta be kormányának leendő gyermek- és oktatásügyi miniszterét, Lannert Judit oktatáskutatót. A beszélgetésben a szakember részletesen beszélt a magyar oktatási rendszer problémáiról és a lehetséges megoldásokról.
Lannert Judit elmondta, hogy 1990, a rendszerváltás óta foglalkozik oktatáskutatással, karrierjét az Országos Közoktatási Intézetben kezdte. Később, 2007-ben otthagyta az akkor már Oktatáskutató és Fejlesztő Intézetnek nevezett állami háttérintézményt, mert úgy érezte, ott már nem tudja hatékonyan szolgálni az oktatás ügyét. Ezt követően hozta létre saját kutatóközpontját, a T-Tudokot. A 2010-es kormányváltás után rövid időre visszatért az intézethez tudományos főigazgató-helyettesként, de alig fél év után ismét távozott. Állítása szerint már 2012-ben cenzúrázták az interjúit, példaként említette, hogy egy a finn oktatásról szóló részt egyszerűen kihúztak az egyik vele készült anyagból.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Benyújtotta lemondását Semjén Zsolt, a KDNP elnöksége nem fogadta el
A politikus szerint a választási vereség miatt generációváltásra, személyi és politikai megújulásra van szükség. A párt országos elnöksége nem fogadta el a lemondását.
Benyújtotta lemondását Semjén Zsolt a Kereszténydemokrata Néppárt elnöki tisztségéről a választási vereségre hivatkozva, a párt országos elnöksége azonban titkos szavazáson egyhangúlag elutasította azt. A miniszterelnök-helyettes a Facebook-oldalán számolt be a történtekről.
A pártelnök a bejegyzésében a személyes felelősségvállalással indokolta lépését. „Ma összeült a KDNP Országos Elnöksége.
A választási vereségből következik a személyes felelősségvállalás. Ezért benyújtottam lemondásomat a párt elnöki tisztségéről, amit az Országos Elnökség titkos szavazással, egyhangúlag nem fogadott el”
– írta.
Ugyanakkor meggyőződésem, hogy generációváltásra, személyi és politikai megújulásra van szükség.
Semjén jelezte, hogy a lemondásának elutasítása ellenére a megújulást elkerülhetetlennek tartja. Azt is közölte, hogy a folyamatot a párt élén fogja levezényelni. „Ezért megfelelő időpontban megtartjuk a teljes tisztújítást. Jelen szolgálatomat addig vállaltam” – tette hozzá.
A történtek előzménye, hogy a pártot korábban bíráló Gaál Gergely tavaly májusban lemondott a KDNP országos elnökségéből, majd később a pártból is kilépett.
Gaál akkor azt vetette Semjén Zsolték szemére, hogy a sorozatos kétharmados győzelmek ellenére 15 év alatt sem tudtak felépíteni egy valódi, önállóan is életképes pártot.
Semjén Zsolt a bejegyzését a Rákóczi-szabadságharc jelszavával zárta: „Cum Deo pro Patria et Libertate!”, ami magyarul annyit tesz: Istennel a hazáért és a szabadságért.
Benyújtotta lemondását Semjén Zsolt a Kereszténydemokrata Néppárt elnöki tisztségéről a választási vereségre hivatkozva, a párt országos elnöksége azonban titkos szavazáson egyhangúlag elutasította azt. A miniszterelnök-helyettes a Facebook-oldalán számolt be a történtekről.
A pártelnök a bejegyzésében a személyes felelősségvállalással indokolta lépését. „Ma összeült a KDNP Országos Elnöksége.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Szombathely után Kőszegen is azbesztgyanú, maszkokat osztanak a lakosoknak
A Vas Vármegyei Kormányhivatal erős gyanú miatt vizsgálódik Kőszegen azbesztszennyezett kőzúzalék ügyében. A porzás megelőzésére sebességkorlátozást és az utak nedvesen tartását rendelték el.
A szombathelyi azbesztbotrány után Kőszegen is felmerült a gyanú, hogy a lakott területeken áthaladó utakon azbesztszennyezett zúzalék található. A Vas Vármegyei Kormányhivatal szerint az anyag a határ menti burgenlandi bányákból, köztük Pilgersdorfból kerülhetett a városba az elmúlt évek során – írta a 24.hu. A gyanú miatt Orbán István főigazgató pénteken sebességkorlátozást és az érintett közterületek nedvesen tartását rendelte el, soron kívüli laborvizsgálatokat indítottak, és a lakosságnak maszkokat biztosítanak.
A szennyezés gyanúja azonban nem áll meg Kőszegnél: a kormányhivatalhoz folyamatosan érkeznek a bejelentések, csütörtökig már 17 további vasi településről jeleztek azbesztgyanús területeket, köztük Bozsokból, Csepregről, Lukácsházáról és Őriszentpéterről is.
A hatóságok az egész megyében fokozottan ellenőrzik a tüzelőanyag- és építőanyag-telepeket, a közúti ellenőrök pedig a határon áthaladó kőszállítókat vizsgálják át.
Az azbeszt egészségkárosító hatása nem az anyag puszta jelenlétével, hanem a felporzással, a por belélegzésekor jelentkezik, a betegség pedig jellemzően csak 20-30 év után alakul ki. A gyors hatósági intézkedések a porzás megelőzését célozzák.
A mostani lépéseket a múlt heti szombathelyi események előzték meg. Akkor derült ki, hogy az Oladi Plató nevű városrész több utcájának útburkolatát alkotó kőzúzalék azbeszttartalma többszörösen is meghaladja a határértéket, ami több mint ezer lakost érint. A helyzet súlyossága miatt a Magyar Posta kedden több utcában ideiglenesen fel is függesztette a házhoz kézbesítést.
A gyanú szerint a szennyezett kőzúzalék ausztriai, burgenlandi bányákból származik. Az ottani hatóságok már január elején bezárattak négy, azbeszttel terhelt kőbányát, köztük a pilgersdorfit is.
A Greenpeace Ausztria bűncselekmény gyanúja miatt feljelentést tett a pilgersdorfi kőbánya üzemeltetői ellen. A szervezet szerint gyanús, hogy alig pár hónappal a bánya bezárása előtt nagyszabású gyakorlatot tartottak a helyszínen.
„A múlt őszén, alig néhány hónappal a hatósági bezárás előtt, katasztrófa‑gyakorlatot tartottak a pilgersdorfi kőbányában” – mondta Stefan Stadler, a Greenpeace Ausztria oknyomozó csapatának szóvivője.
Burgenland tartomány visszautasította a vádakat, közleményükben azt írták, a gyakorlat idején a bánya minden engedéllyel rendelkezett. „A hatóságoknál semmiféle jelzés nem volt fennálló veszélyhelyzetről” – áll a közleményben.
A szombathelyi azbesztbotrány után Kőszegen is felmerült a gyanú, hogy a lakott területeken áthaladó utakon azbesztszennyezett zúzalék található. A Vas Vármegyei Kormányhivatal szerint az anyag a határ menti burgenlandi bányákból, köztük Pilgersdorfból kerülhetett a városba az elmúlt évek során – írta a 24.hu. A gyanú miatt Orbán István főigazgató pénteken sebességkorlátozást és az érintett közterületek nedvesen tartását rendelte el, soron kívüli laborvizsgálatokat indítottak, és a lakosságnak maszkokat biztosítanak.
A szennyezés gyanúja azonban nem áll meg Kőszegnél: a kormányhivatalhoz folyamatosan érkeznek a bejelentések, csütörtökig már 17 további vasi településről jeleztek azbesztgyanús területeket, köztük Bozsokból, Csepregről, Lukácsházáról és Őriszentpéterről is.
A hatóságok az egész megyében fokozottan ellenőrzik a tüzelőanyag- és építőanyag-telepeket, a közúti ellenőrök pedig a határon áthaladó kőszállítókat vizsgálják át.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
Vitézy Dávid: Meggyőzött, hogy Magyar Péter prioritásként kezeli a tömegközlekedés megújítását
A leendő miniszter a Telex stúdiójában értékelte a Lázár János vezette közlekedési minisztérium örökségét. Vitézy szerint a MÁV mellett a teljes intézményrendszert is újjá kell építeni a "totális rombolás" után.
A Tiszára szavaztam – jelentette ki Vitézy Dávid a Telex stúdiójában, miután megerősítette, hogy elfogadta Magyar Péter felkérését, és ő lesz a leendő Tisza-kormány közlekedési és beruházási minisztere. Hozzátette, nem is lehetett kérdés, hova szavaz, mert „az, hogyha arra szavaztam volna, hogy Lázár János folytassa, akkor egyrészt nem is ülnék itt, másrészt az eléggé és szemben állna mindennel, amit gondoltam és mondtam a magyar politikáról.”
A miniszteri felkérésről szólva elmondta, a hivatalos megkeresés csak a választások után, tegnap történt meg, de már korábban is beszélgettek szakpolitikai kérdésekről. Vitézy szerint Magyar Péter az országjáró vonatos túrája előtt is kért tőle tanácsot a vasút ügyében, és a Tisza Párt programjának közlekedési részéhez is kikérték a véleményét.
Hangsúlyozta, nem a saját ötletei megvalósítására, hanem a Működő Magyarország program végrehajtására kapott felhatalmazást.
A felkérés Vitézy Dávid állítása szerint nem érte teljesen váratlanul, mert a téma már „fel-felmerült a kommentsávokban is”, de egészen az utolsó pillanatig nem volt benne biztos, hogy valóban őt választják, mivel tudomása szerint a kormányzati felkészülést végző stáb számos jelöltet meghallgatott. A végső beszélgetésen Magyar Péter mellett Ruff Bálint, a leendő Miniszterelnökséget vezető miniszter is jelen volt.
A miniszterjelöltnek két dilemmája volt a felkérés elfogadásával kapcsolatban. Az egyik, hogy a vasút ügye valóban prioritás lesz-e, de mint mondta, Magyar Péter ezzel kezdte a beszélgetést, így ez a kétsége hamar eloszlott. A másik dilemmája a budapesti választóinak tett ígérete volt, hiszen a fővárosi közgyűlésbe kapott mandátumot. Végül arra jutott, hogy
„Budapestért is így tudok a legtöbbet tenni közlekedési és beruházási miniszterként jelen helyzetében”.
Arra a kérdésre, hogy kibeszélték-e Magyar Péter korábbi, „Vitézy Dávid a Fidesz hekkje” típusú kijelentéseit, igennel válaszolt. Szerinte a fővárosi közgyűlésben végzett másfél éves munkája meggyőzte a Tisza Párt elnökét arról, hogy változtasson korábbi álláspontján. Úgy véli, a közös munka során kiderült, hogy sokszor hasonló platformon álltak, és ez is segített abban, hogy felülvizsgálja róla alkotott véleményét.
Lázár János miniszterségét és a tárcától örökölt állapotokat Vitézy Dávid rendkívül sötéten látja. „Elképesztő rombolás. Csak így tudom. [...] felperzselt földet találunk ezután” – fogalmazott. Szerinte a magyar közlekedéspolitika intézményrendszere romokban hever. Állítása szerint az elmúlt órákban rengeteg olyan szakember kereste meg, akik az elmúlt négy évet életük legsötétebb időszakaként élték meg, és most készek visszatérni és az országot szolgálni, akár külföldről is.
„A közlekedési múzeum egy könyvet nem vehetett az antikváriumból úgy, hogy ez nem futott át egy ilyen beszerzési rendszeren, vagy a Volánbuszokra egy ablaktörlő lapátot nem lehetett így megvenni” – hozott egy példát.
A miniszterjelölt szerint az előző kormányzat szétverte a beruházások intézményrendszerét, és olyan mértékű központosítást hajtott végre, ami a korrupciónak is melegágya volt. Hozzátette, minden gyanús ügyet átadnak majd az Új Nemzeti Vagyon-visszaszerzési és Védelmi Hivatalnak. A legfontosabb feladatának azt tartja, hogy újjáépítse azt az intézményrendszert, amely képes az uniós pénzek szabályos és hatékony felhasználására.
A fővárossal való kapcsolatáról is beszélt, miután a kinevezése napján egyeztetett Karácsony Gergellyel. Azt ígérte, véget vetnek annak a „büntetőpolitikának”, amit az előző kormányzat folytatott Budapesttel szemben. Szerinte miniszterként is a korrekt szakmai együttműködésre fog törekedni minden önkormányzattal, így a fővárossal is. Budapesti prioritásként a HÉV-vonalak fejlesztését és a járműpark megújítását, valamint az elővárosi vasútvonalak (például a veresegyházi és a lajosmizsei) rendbetételét említette.
„Közben lélegeztetőgépen van a beteg, és azt is még el kéne érni, hogy életben maradjon. Ezt a kettőt egyszerre kell” – jellemezte a helyzetet.
A MÁV helyzetét drámainak írta le. Azt mondta, a szakemberektől kapott jelzések alapján „az idei nyár, ahogy ők most látják, még nehezebb is lehet, mint a tavalyi volt, hiszen egyszerűen folyamatosan csökken az üzemképes járművek száma”. Szerinte azonnali beavatkozásra van szükség, de a valódi, utasok által is érezhető változásokhoz idő kell. Rövid távon a jobb utastájékoztatást és a digitális szolgáltatások fejlesztését ígérte, hosszabb távon pedig a járműbeszerzések és a pályafelújítások elindítását. Egy év múlva azt szeretné elmondani, hogy ellentétben az előző ciklussal, sikerült járműbeszerzési tendereket elindítani.
A közlekedésbiztonsággal kapcsolatban egy új KRESZ megalkotását sürgette, amelyhez széles körű társadalmi párbeszédet tervez.
Felvetette, hogy a notórius gyorshajtók esetében meg kell fontolni a szigorúbb, akár az autóelkobzással is járó szankciókat, hasonlóan a svájci vagy osztrák példához.
Tervei szerint a KRESZ-tervezet társadalmi vitája még idén elindulhat.
A taxiszolgáltatással kapcsolatban úgy vélte, a jelenlegi szabályozás túlságosan Budapestre fókuszál, és a kisebb településeken gyakorlatilag ellehetetleníti a szolgáltatást.
Olyan új szabályozást tartana jónak, amely a technológiai újításokra, például az applikációkra építve az egész országban elérhetővé tenné a fuvarmegosztó szolgáltatásokat.
A Pázmány-kampusz jövőjéről azt mondta, a projektet egy bírósági döntés jelenleg is blokkolja, ami lehetőséget ad a tervek újragondolására. Meg fog hallgatni minden érintett felet, és transzparens döntést ígér.
„Felesleges presztízsberuházásokra nincsen szükség. Ilyeneket felül fogunk vizsgálni.”
Végül elárulta, miniszterként is rendszeresen fog tömegközlekedéssel utazni, mert szerinte csak így lehet első kézből tapasztalatokat szerezni a rendszerről. „Biztosan nem az lesz a válaszom, mint Lázár Jánosnak, aki ha jól értem azokon az egy-egy eseten kívül, amikor kamerák kísérték, soha nem szállt vonatra” – tette hozzá.
A Tiszára szavaztam – jelentette ki Vitézy Dávid a Telex stúdiójában, miután megerősítette, hogy elfogadta Magyar Péter felkérését, és ő lesz a leendő Tisza-kormány közlekedési és beruházási minisztere. Hozzátette, nem is lehetett kérdés, hova szavaz, mert „az, hogyha arra szavaztam volna, hogy Lázár János folytassa, akkor egyrészt nem is ülnék itt, másrészt az eléggé és szemben állna mindennel, amit gondoltam és mondtam a magyar politikáról.”
A miniszteri felkérésről szólva elmondta, a hivatalos megkeresés csak a választások után, tegnap történt meg, de már korábban is beszélgettek szakpolitikai kérdésekről. Vitézy szerint Magyar Péter az országjáró vonatos túrája előtt is kért tőle tanácsot a vasút ügyében, és a Tisza Párt programjának közlekedési részéhez is kikérték a véleményét.
Regisztrálj, vagy lépj be, hogy tovább tudd olvasni a cikket!
