prcikk: Aggasztó: egy hét alatt ötször kellett visszafordulnia a United Airlines járatainak komoly technikai hibák miatt | szmo.hu
KÉK HÍREK
A Rovatból

Aggasztó: egy hét alatt ötször kellett visszafordulnia a United Airlines járatainak komoly technikai hibák miatt

Sokasodnak a műszaki problémák a patinás cég gépei körül. A Boeing helyzetét az sem könnyíti meg, hogy az ellene folyó per fontos tanúja tisztázatlan körülmények között szombaton meghalt.


A United Airlines Boeing 777-300-as repülőgépe üzemanyag-szivárgás miatt hétfőn kényszerleszállásra kényszerült, ami az ötödik incidens volt, amelyet a légitársaság valamivel több mint egy héten belül jelentett.

A United Airlines 830-as járata 14 órás útra indult Sydney-ből San Franciscóba, de mindössze két órával a repülés után a gépet át kellett irányítani „karbantartási probléma” miatt, jelentette az ABC 7.

A fedélzeten tartózkodó mind a 183 utas és személyzet „biztonságosan leszállt, és az utasok normálisan, a kapunál szálltak ki” – olvasható a légitársaság közleményében. Sérülésről nem érkezett jelentés.

A hétfői incidens a legutóbbi a Boeing repülőgép fedélzetén elszenvedett balesetek sorában.

Március 4-én egy Boeing 737-es kénytelen volt kényszerleszállást végrehajtani Texasban,

mindössze néhány perccel a felszállás után, miután lángok csaptak fel az egyik hajtóművéből. Az eseményről készült sokkoló videón látszik, hogy lángok csapnak fel a motorból.

A gép mindössze körülbelül 15 percet tett meg volt a floridai Fort Myersbe vezető kétórás útból, amikor az eset történt. A rettenetes megpróbáltatásban senki sem sérült meg.

Március 7-én a United Airlines San Franciscóból Japánba tartó járatát kénytelen volt átirányítani a Los Angeles-i nemzetközi repülőtérre, miután a Boeing 777-20 egyik futóműve felszállás után levált.

A felvételek azt mutatják, hogy a gép elvesztette hat gumiabroncsának egyikét a bal oldalon, amikor felemelkedett.

A fedélzeten tartózkodó mind a 235 utas, 10 légiutas-kísérő és négy pilóta biztonságosan landolt Los Angelesben.

Másnap a United 821-es járata felszállt a San Franciscó-i nemzetközi repülőtérről Mexikóváros felé, de gyorsan

Los Angelesbe irányították „a repülőgép hidraulikus rendszerével kapcsolatos probléma miatt".

Az Airbus 320 hidraulikus rendszerei közül az egyik sérült meg. A repülőgép három párhuzamos rendszerrel rendelkezik.

A 105 utast és az öt fős személyzetet evakuálták, az utasoknak pedig új repülőgéppel kellett eljutniuk célállomásukra.

Ugyanezen a napon a United Airlines egyik járata

lefutott a houstoni George Bush interkontinentális repülőtér kifutópályájáról, az utasokat evakuálni kellett.

A Memphisből érkező Boeing 737 MAX 8 „reggel 8 óra körül a gurulóútra való kilépéskor a fűre gurult” – áll a Szövetségi Légügyi Hivatal közleményében.

A 160 utas és a személyzet hat tagja közül nem jelentettek sérüléseket.

Az alkalmazottaknak kedden küldött feljegyzésében a Boeing azt mondta, hogy heti megfelelőségi ellenőrzéseket vezet be minden 737 munkaterületre, és további berendezés-ellenőrzéseket végez a minőségi problémák csökkentése érdekében.

„Csapataink azon dolgoznak, hogy egyszerűsítsék és racionalizálják folyamatainkat, és megfeleljenek a testület ajánlásainak” – áll a közleményben.

A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) több tucat problémát talált a Boeing 737 MAX sugárhajtású repülőgép gyártási folyamatában, beleértve az egyik kulcsfontosságú beszállító szerelőit, akik

szállodai kulcskártyát és mosogatószert használtak rögtönzött eszközként a berendezések tesztelésére.

Az FAA „elfogadhatatlan” minőségellenőrzési problémákat fedezett fel a Boeing és beszállítója, a Spirit AeroSystems auditja során, amelyet azután indítottak el, hogy január 5-én egy ajtó lerepült egy 737 MAX 9-ről 16 000 láb magasságban.

A nyomás továbbra is növekszik a vállalatra, különösen azután, hogy egy korábbi, három évtizeden keresztül a cégnek dolgozó minőségellenőrt,

John Barnett-et szombaton holtan találták egy „saját maga által okozott” lőtt seb miatt teherautójában egy dél-karolinai szálloda parkolójában.

A mérnöknek, aki 2017-ben vonult nyugdíjba, a bíróságon kellett volna további tanúvallomást tennie a cég elleni perben, de soha nem jelent meg.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


KÉK HÍREK
A Rovatból
„Mintha csak direkt el akarta volna ütni!” – a Veszprémben elgázolt 23 éves rendőr apja nem hisz a véletlen balesetben
Zalavári Bálint Zsolt és társa egy elütött szarvas tetemét mozgatták az útról Veszprém vármegyében, amikor egy autó elsodorta őket. A fiatal rendőr meghalt, apja szerint a sofőr áttért a sávjukba a belátható úton.


A rendőrség halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt indított eljárást, és vizsgálja a körülményeket. A Blikk úgy tudja, a gázoló autó sofőrje nem állt sem alkohol, sem drog befolyása alatt.

Eközben az autó egyik utasának testvére a közösségi médiában azt állította, nem úgy történtek az események, ahogy a hírekben szerepeltek; szerinte a gyanúsított ártatlan, amit egy kamerafelvétel is bizonyít – írta a Blikk. Az érintett nem reagált a lap kérdéseire.

A baleset csütörtök hajnalban történt Veszprém vármegyében. Zalavári Bálint Zsolt és járőrtársa egy korábban elütött szarvas tetemét próbálták eltávolítani az úttestről, hogy megelőzzenek egy újabb balesetet. Az édesapa elmondása szerint a rendőrök mindent az előírások szerint csináltak: használták a kék villogót, viselték a láthatósági mellényt és bójákat is kihelyeztek. Munkavégzés közben érkezett egy autó, amely elsodorta a két rendőrt. Az ütközés erejétől mindketten több métert repültek, és súlyos végtag-, gerinc-, valamint koponyasérüléseket szenvedtek. Kórházba szállításuk után a 23 éves Bálint belehalt sérüléseibe.

A gyászoló édesapa, Zalavári Zsolt szerint a tragédia körülményei több kérdést is felvetnek.

„Ismerem a környéket, az útszakasz messziről belátható. Nincs ott se kanyar, se emelkedő, látszódnia kellett a kivilágított rendőrautónak! Hajnalban nincs arra semmi forgalom. Még ha az ember eszeveszetten száguld, akkor is meg tud állni, ha akar” – mondta az apa, aki úgy véli, a sofőr szándékosan okozhatta a balesetet. „Láttam a helyszíni rajzokat, előttem van, mi történt. Az az autó áttért abba a sávba, ahol a fiam volt. Mintha csak direkt el akarta volna ütni! Miért?”

Zalavári Bálint Zsolt gyerekkori álma volt, hogy rendőr lehessen. Egykori tanára szerint már az iskolában is erről beszélt. „Bálint, hisz még alig éltél... Közgázos diák voltál. Mindannyian tudtuk, hogy te nem egy könyvelőirodában fogsz dolgozni” – emlékezett vissza rá. A fiatalember tíz hónapos rendőrképzés után tavaly januárban lett próbaidős, és alig két hónapja került a rendőrség állandó állományába. Édesapja szerint „mindene volt a rendőrség”.

Bálint halála a szerelmét is megviselte, akivel a közös jövőt tervezték. A fiatal lány a közösségi oldalán búcsúzott tőle.

„Szerelmem! Annyi minden köt hozzád, annyi mindent szerettem volna még veled átélni. Elmondhatatlanul hiányzol, remélem, még találkozunk egyszer. Felfogni sem tudom, hogy nem vagy nekem többé. Minden álmodat megvalósítom, és úgy cselekszem, hogy te mindig ott vagy velem! Szeretlek mindig, ameddig a szívem utolsót nem dobban!”

- írta párja.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
KÉK HÍREK
A Rovatból
Meglátott egy pókot az apa, félrerántotta a kormányt, felborult és kigyulladt az autójuk az M7-esen
A családnak csak másodpercei voltak kimenekülni a lángoló roncsból. 11 éves lányuk súlyosan megsérült, a 14 éves lánytestvér is sérüléseket szenvedett, és a szülőket is kórházba szállították.
Fotó: Unsplash - szmo.hu
2026. március 23.



Másodperceken múlt egy négyfős család élete vasárnap délután az M7-es autópályán, amikor a sofőr egy autóban felbukkanó póktól megijedve félrerántotta a kormányt. A kocsi felborult és porig égett, egy 11 éves lány pedig súlyosan megsérült – számolt be a drámai esetről az RTL Híradó.

A család Balatonőszöd közelében, Budapest felé tartott, amikor a sofőr, az édesapa hirtelen meglátott egy pókot a kocsiban. A döbbenettől elrántotta a kormányt, az autó pedig irányíthatatlanul a jobb oldali szalagkorlátnak csapódott, majd letarolta a segélykérő telefonoszlopot is, végül felborult és lángra kapott. A családnak épphogy sikerült kimenekülnie a roncsból, mielőtt az teljesen kiégett.

A helyszínre riasztott tűzoltók már egy lángoló roncshoz érkeztek, a sűrű, fekete füstöt messziről látni lehetett. Mihályka Szabina, a Somogy Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője elmondta: „Az autóban utazó családnak sikerült időben kiszállnia a gépkocsiból, mielőtt az lángba borult volna. A balatonboglári önkormányzati tűzoltók kiérkezésekor a jármű már teljes terjedelmében égett, a lángokat két vízsugárral sikerült elfojtani.”

A mentők több egységgel vonultak a helyszínre, hogy ellássák a sérülteket. „Bajtársaink két gyereksérültet találtak. Egy 14 éves lány az arcán könnyű hámsérüléseket szenvedett. Egy 11 éves lányt súlyos kulcscsonttörés miatt vizsgáltunk” – közölte Drávavölgyi-Katz Judit mentőtiszt, a régió kommunikációs munkatársa. Hozzátette, az elsődleges ellátás, a rögzítés és a fájdalomcsillapítás után mindkét gyermeket és a szüleiket is kórházba szállították további megfigyelésre.

A baleset pontos körülményeit a rendőrség vizsgálja.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

KÉK HÍREK
A Rovatból
Lenyelte kedvenc játékát: Egyetlen tömbbé állt össze a 20 mágnes a 10 éves fiú gyomrában, azonnal műteni kellett
A Heim Pál Kórház orvosai endoszkóppal próbálták kivenni a játék darabjait. A mágnesek súlya miatt azonban ez lehetetlen volt, így a kisfiú a műtőben kötött ki.
M.M. / Fotó:RTL - szmo.hu
2026. március 24.



Azonnali műtétre volt szükség, miután egy 10 éves kisfiú lenyelte kedvenc mágneses játékának húsz darabját. A Heim Pál Gyermekkórház orvosai endoszkóppal próbálták eltávolítani a gyomrába került idegentesteket, de a mágnesek egyetlen, súlyos tömbbé álltak össze, amit már nem lehetett a kíméletesebb eljárással kivenni – számolt be róla az RTL Híradó.

A tükrözés során készült endoszkópos és röntgenfelvételeken is jól látszott a gyomorban egyben álló, kavicsnagyságú darabokból álló csomó.

„Meggyőződtünk arról, hogy egy tömbben helyezkednek el a gyomrában, és nincs közéjük csípődve sem a gyomorfalból, sem a bélből semmilyen réteg. Megpróbáltuk eltávolítani, de ez egy nagyon súlyos tömbbé állt össze, és ilyenkor sem a mérete, sem a súlya miatt nem távolítható el”

– magyarázta Karoliny Anna, a Heim Pál Gyermekkórház gasztroenterológus főorvosa.

„A megoldás egy komoly hasi műtét volt, amelynek során fel kellett nyitni a gyomrot.

„Meg kell nyitnunk a hasüreget – ez egy metszéssel történik. A gyomor megragadását követően a gyomorfalat is meg kell nyitnunk, és közvetlen ellenőrzés mellett lehet eltávolítani ezeket az idegen testeket, jelen esetben a mágneseket. Ezt követően a gyomrot kell biztonságosan visszazárni, majd lépésről lépésre a hasfal rétegeit, illetve a bőrt varratokkal zárjuk” – részletezte a beavatkozást Garai Gábor gyermeksebész főorvos.

A fiúnak óriási szerencséje volt, hogy a mágneseket egyszerre nyelte le, az orvosok szerint ugyanis a legrosszabb forgatókönyvet úszta meg. A különböző időpontokban lenyelt mágnesek a bélrendszer különböző szakaszaiban haladva egymáshoz vonzódhatnak, és közrefoghatják, összecsíphetik a bélfalat.

„Ilyenkor a becsípett bélfal a nyomás miatt elveszíti a keringését és elhal” – mutatta be egy gézdarabon Garai doktor, milyen életveszélyes szövődményt került el a gyerek.

A szakemberek arra is felhívták a figyelmet, hogy milyen jelekre kell figyelniük a szülőknek, ha felmerül a gyanú, hogy gyermekük lenyelt valamit.

„Ha olyat tapasztal a szülő, hogy az addig békésen játszó gyermek sírdogál, folyatja a nyálát, mellkasi fájdalma van, ne adj’ Isten, véres nyál jön a szájából, akkor is gondoljunk arra, hogy ott idegentest lehet – még ha magát az idegentest lenyelését nem is láttuk”

– hangsúlyozta Karoliny Anna.

A mágnesek mellett a legveszélyesebb lenyelt tárgy a gombelem, ami a benne lévő kémiai anyagok és elektromos feszültség miatt akár órák alatt súlyos, maradandó égési sérülést, szövetelhalást okozhat a nyelőcsőben vagy a gyomorban. Azonnali beavatkozást igényelnek az éles, hegyes tárgyak is, mint a szög, a csavar, a tű, az üvegszilánk vagy egy hajcsat, mert ezek könnyen kiszúrhatják a belső szerveket.

A kórházban egy külön dobozban gyűjtik az elmúlt 20 évben eltávolított tárgyakat, köztük karácsonyi csengettyűt és fogkefe nyelet is.

„Nem egyfajta trófeagyűjtemény, hanem oktatási célokat szolgál” – tette hozzá a főorvos. A gyűjteményen ugyanis tesztelni tudják, hogy a különböző formájú és anyagú idegentesteket milyen eszközzel lehet a legbiztonságosabban megfogni és eltávolítani.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

KÉK HÍREK
A Rovatból
„Ennek sosem szabadott volna megtörténnie” - 66 halott a kolumbiai légi katasztrófában
A kolumbiai légierő C-130-as gépe Putumayo megyében zuhant le, 125 ember volt a fedélzetén. A tragédia politikai vitát robbantott ki a hadsereg elavult flottájának modernizációjáról.


Röviddel a felszállás után lezuhant hétfőn a kolumbiai légierő egyik Lockheed Martin Hercules C-130 típusú katonai szállítógépe, a legfrissebb adatok szerint a katasztrófában legalább 66 ember vesztette életét. A roncsokból 57 sérültet mentettek ki, de négy katonát még keresnek a dél-kolumbiai Putumayo megye erdős területén. A védelmi minisztérium közlése szerint jelenleg semmi nem utal terrorcselekményre; a helyszíni felvételeken hallható robbanásokat a gépen szállított lőszer detonációja okozta, amikor a roncs lángra kapott – írta az AP News.

A gép hétfő reggel, közvetlenül a perui határ melletti Puerto Leguízamóból való felszállás után zuhant le, alig három kilométerre lakott területtől.

A fedélzeten 114 katona és 11 fős legénység utazott. A mentésben a katonák mellett a helyi lakosok is részt vettek, akik emberi láncot alkotva segítettek kiemelni a túlélőket, akiket részben motorkerékpárokkal szállítottak el a nehezen megközelíthető helyszínről.

Gustavo Petro elnök az X-en reagált a történtekre, és

élesen bírálta a hadsereg korszerűsítését gátló bürokratikus akadályokat.

Hangsúlyozta, hogy a szerencsétlenségnek „sosem szabadott volna megtörténnie”. Az elnök szerint a katonai flotta elavult, és azonnali cselekvésre van szükség. „Nem engedek több halasztást, a fiataljaink élete forog kockán” – húzta alá. Petro kilátásba helyezte a felelősségre vonást is:

„Amennyiben a polgári vagy katonai közigazgatási tisztségviselők nem érnek fel a feladathoz, akkor le kell váltani őket”

– hangoztatta.

Az ellenzéki politikusok a körülmények teljes körű kivizsgálását követelték, és részvétüket fejezték ki az áldozatok családjainak.

Az első Hercules C-130-asokat az 1950-es években gyártották, Kolumbia pedig az 1960-as évek végén szerezte be az első ilyen gépeit. A kolumbiai légierő nemrég az Egyesült Államok segítségével kezdte meg a géppark felújítását. A C-130-as típussal nemrég egy másik tragédia is történt a régióban: február végén a bolíviai légierő egyik gépe zuhant le, a szerencsétlenségben több mint húszan haltak meg.

A kolumbiai légierő vizsgálóbizottságot állított fel a baleset okainak felderítésére. A hatóságok folytatják az eltűntek keresését, miközben a sérülteket a főváros, Bogotá kórházaiba szállították.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk