HÍREK
A Rovatból

Magyarország az európai tesztelési rangsor legvégén van

A régiónkban mindenhol jóval több vizsgálatot végeznek, ráadásul a tesztek száma nem azonos a vizsgált emberek számával.


A kornavírusjárvány kezelésének egyik eszközeként a WHO és más szakemberek is a minél nagyobb számú tesztelést javasolják. Ugyanakkor lakosságarányosan Magyarországon tesztelnek a második legkevesebbet az uniós országok közül - írja az Euronews.

Csak Horvátországban alacsonyabb az ezer főre jutó tesztek aránya, de ott egy adatközlési eltérés miatt kisebbek a számok (ott a tesztelt emberek számát adják meg, azaz szinte biztos, hogy több mintavételt végeznek lakosságarányosan, mint a magyarok). Azaz

Magyarország az utolsó a listán,

bár van pár ország, ahonnan nincs hivatalos adat a tesztelésről - áll az Euronews cikkében.

Magasabb viszont 5 százaléknál a pozitív tesztek aránya, ami az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerint azt jelenti, hogy már nincs ellenőrzés alatt tartva a járvány - írják.

A legtöbb tesztet az Európai Unióban nyár eleje óta Luxemburgban végzik el, itt 650 mintavétel jut ezer lakosra. Nálunk 55 ez az arány. Az adatok megadása is eltérő, Luxemburgban azt közlik, hány embert teszteltek, Dániában az elvégzett teszteket számolják - Magyarországon is ezt az adatot közlik, tehát nem tudni, hány embert érint valójában a tesztelés. A régióban például Romániában ezer főre 108 teszt jut, ez majdnem a kétszerese a magyar arányszámnak.

Fontos mutató a pozitív tesztek aránya, a WHO májusban közölt kritériuma alapján ha egy országban a pozitív tesztek aránya 5 százalék, vagy az alatt van, azt jelzi, hogy a járványt ellenőrzés alatt tartják. Most Európában két országnál van 10 felett, Spanyolországban és Ukrajnában. A régiónkban 5 százalék felett van Csehország (7%), Románia (6%) és Magyarország, míg Nyugat-Európában Franciaország (5,4%). Ausztriában és Horvátországban kicsivel a határ alatt (4,9%).

Ugyanakkor - tesztelés hiányában - nagyon valószínű, hogy számos koronavírusos esetet nem regisztrálnak. Ahol nő az arány azt jelenti, hogy a fertőzés gyorsabban terjed, mint amit a regisztrált új esetek számának emelkedése mutat.

Magyarország esetében a hivatalosan közölt adatokból kiolvasottnál gyorsabban terjed most a járvány.

A G7 arról ír, hogy azért van több teszt, mert több az új regisztrált fertőzött. A külföldről hazatérők - karanténba kerülők - szintén növelik a számot, mert az ő két tesztelésük is hozzáadódik.

Eközben Nyugat-Európában megint megugrott a tesztelések száma. Egy hónap alatt az Egyesült Királyságban, Németországban, majd Franciaországban több mint egymillió tesztet csináltak egy hét alatt. Ez azt jelenti, hogy a francia adatok alapján Magyarországon heti százötvenezer tesztnek felelne meg az ottani mennyiség. Ausztriában az elmúlt négy hétben 80 ezer körül volt már a heti mintavételek száma. Belgiumban a múlt héten átlépte a kétszázezret a heti tesztek száma. A kilencmilliós Svédországban az elmúlt két hétben több mint százezer tesztet végeztek, múlt héten már a százötvenezerhez közelített a szám - írja a lap.

A G7 írása szerint a jelenlegi összes mintavétel nagyjából negyedét szervezhetik központilag, a mentőszolgálaton keresztül. A többit kórházakban, egyetemeken vagy magánszolgáltatóknál végzik. A magánszolgáltatóknál megugrott az elmúlt hetekben a mintavételek száma, mikor idehaza pirosra minősítették a világ összes országát és csak karantén vagy két teszt esetén szabadult, aki külföldről érkezett haza. "Magyarul nagyon úgy tűnik, hogy az állam sikerrel szervezte ki a tesztelés költségeit, és hárította azokat a lakosságra" - írják. Hozzáteszik, hogy a fizetős tesztelésre csak tünetmenteseket fogadnak, így azokat találhatják meg, akik elvileg be sem kerülnek a "hivatalos" tesztelésbe.

Ugyanakkor van egy ellentmondás is, mert

azok a betegek, akik tüneteket produkálnak, és szeretnék tudni, hogy koronavírus-fertőzöttek-e, jelenleg az esetek nagy részében egyszerűen nem tudják leteszteltetni magukat.

A háziorvosok is legtöbbször azt kérik a betegekről, ha nem súlyosak a tüneteik, maradjanak otthon, és időnként jelezzék, milyen az állapotuk.

A statisztikát az is árnyalja, hogy egy embertől több mintát is levesznek és ezek mindannyiszor bekerülnek a rendszerbe, így a tesztelési szám nem ennyi megvizsgált embert jelent.

Fotó: illusztráció, forrása: Pixabay


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


HÍREK
A Rovatból
Orbán Viktor volt minisztere veszedelmes bohózatnak nevezte Trump Béketanácsát
Pálinkás József szerint Donald Trump a világ királyának képzeli magát, aki egyedül dönt mindenről. Úgy véli, mindenki, aki részt vesz ebben kárt okoz a világnak.
DKA - szmo.hu
2026. február 18.



Pálinkás József atomfizikus, a Magyar Tudományos Akadémia volt elnöke egy Facebook-posztban kritizálta Donald Trump Béketanácsát. Szerinte a kezdeményezésnek „sem a békéhez, sem a »tanács (board)« kifejezés jelentéséhez nincs semmi köze”.

Az első Orbán-kormány minisztere úgy véli, az egész nem más, mint „Trump beteges — nagyravágyó, autoriter, nárcisztikus — megnyilvánulásainak egyik, a nemzetközi rendet fenyegető megnyilvánulása. Mindenki, aki részt vesz ebben kárt okoz a világnak”.

Azt is írta, a szervezetnek nincs nemzetközi jogalapja, és Trump az „örökös elnöke, aki maga nevezi ki utódját, egyedül dönt a tagok »meghívásáról«, azaz a tagságról és annak megszüntetéséről”. Pálinkás szerint mivel Trump nem tudja elérni, hogy az USA alkotmányát megváltoztassa és örökös elnök legyen, „ezért megpróbálja eljátszani ezt a — jogalap nélküli, gyermeteg, ámbár veszélyes — »világ királya« szerepet (színjátékot)”. Hozzáteszi, hogy az amerikai elnök talált ehhez „mellékszereplőket is”.

„Ha egy elmegyógyintézetben történne mindez, az ápolók hagynák. A világ legerősebb, a világ elpusztítására alkalmas nukleáris fegyver-arzenállal rendelkező hadseregének főparancsnokaként — valljuk be — félelmetes, még akkor is, ha a világ vezetőinek többsége nem vesz részt ebben a veszedelmes bohózatban”

– fogalazott Pálinkás József.

Donald Trump január 22-én, Davosban jelentette be és ratifikálta a Board of Peace (Béketanács) chartáját. A Fehér Ház közlése szerint az új testület elnöke Trump, célja pedig a „globális erőforrások mozgósítása” nemzetközi konfliktusok kezelésére, elsőként a gázai újjáépítésben.

A Vatikán jelezte, hogy nem vesz részt a testület munkájában, ami a nemzetközi fenntartásokat tükrözi. A kezdeményezéshez olyan országok csatlakoztak, mint Magyarország, Argentína, Szaúd-Arábia, Örményország, Azerbajdzsán, Kambodzsa és Pakisztán, miközben több hagyományos amerikai szövetséges távol maradt. Olaszország, Románia és Ciprus megfigyelőként vesz részt.

A washingtoni alakuló ülésre Orbán Viktor is elutazik.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

HÍREK
A Rovatból
Márki-Zay Péter: ugrásszerűen növekednének a TISZA esélyei, ha Kapitány István lenne a miniszterelnök-jelöltjük
Márki-Zay Péter egy Facebook-videóban javasolta a cserét. A Tisza energetikai vezetője szerint azonban „Péter a csapatkapitány”, és elutasította a felvetést.


Márki-Zay Péter, a négy évvel ezelőtti ellenzéki összefogás miniszterelnök-jelöltje szerint a Tisza Párt jobban járna Kapitány Istvánnal, mint Magyar Péterrel – írta a 24.hu. Hódmezővásárhely polgármestere egy Facebook-videóban arról beszélt, hogy a Tisza elnökét a közelmúltban lejáratták, és „nyilvánvalóan volt mivel lejáratni”.

„Ha őhelyette Kapitány István lenne a miniszterelnök-jelöltje a Tiszának, hát őszintén szólva a Tiszának nem csökkennének a választási esélyei, hanem ugrásszerűen növekednének” – vélekedett Márki-Zay. A polgármester szerint Kapitány Istvánnal azok is a Tiszára szavaznának, akik a Fidesz kampánya miatt pártoltak el Magyar Pétertől, és a bizonytalanok is nagyobb eséllyel támogatnák a kormányváltást.

A felvetésre Kapitány István egy február 18-án megjelent interjúban reagált. Arra a kérdésre, hogy mennyi esélyt ad annak, hogy ő lesz az ország következő miniszterelnöke, azt mondta: „Nulla százalékot”. Egyúttal megerősítette Magyar Péter vezetői szerepét a párton belül. „Péter a csapatkapitány” – tette hozzá a Tisza gazdaságfejlesztési és energetikai vezetője.

A kormányoldal korábban élesen bírálta Kapitány Istvánt. Orbán Viktor és Szijjártó Péter is azt állította róla, hogy Brüsszelből azt a feladatot kapta, hogy „vágja el az olcsó orosz kőolajat és földgázt Magyarországtól”. A külgazdasági és külügyminiszter szerint „ezzel a rezsiköltségek nagyjából háromszorosára növekednének”.

Kapitány István a neki szegezett kérdésekre válaszolva a Tisza Párt céljairól is beszélt. „Nemcsak gazdaságilag kell rendbe tenni az országot, hanem morálisan is” – fogalmazott.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
A titokban Lázár Jánosról készített hangfelvétel miatt nem tárgyal tovább a fuvarozókkal a minisztérium
A kormány egyoldalúan módosítja az útdíjrendszert, 2027-től jön a differenciált főúti díjszabás. A januári, inflációkövető növekedésen felül március 1-jétől már nem emelkedik tovább a főúti szakaszok útdíja.


Zaj, dugó és bírságeső helyett az autópályákra terelné a tranzitforgalmat a kormány: a főutak díja a januári inflációkövető emelés után márciustól nem nő tovább, jövőre pedig különbséget tesznek az utak között. Eközben akár 400 ezer forintos bírság is várhat a szabályszegő kamionosokra, a gazdák viszont több kedvezménynek örülhetnek.

A kormány felfüggesztette a tárgyalásokat a szakmai és logisztikai érdekképviseletekkel az útdíjrendszer átalakításáról, mert egy zártkörű megbeszélésről titokban hangfelvétel készült. A kabinet szerint ez aláássa a bizalmat és a korrekt együttműködés alapját, ezért ilyen körülmények között nem folytatják az egyeztetéseket. Ennek ellenére szerintük a kormány továbbra is a hazai vállalkozások oldalán áll, és képviseli a magyar gazdaság, a helyi lakosság és a logisztikai szektor érdekeit.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium közleménye szerint 2027. január 1-jétől megkülönböztetik a főutak díjszintjét. Ettől kezdve a gyorsforgalmi úthálózattal párhuzamos főutakat más díjért lehet majd használni, mint azokat, amelyeket nem vált ki autópálya vagy autóút. A cél az, hogy a tranzitforgalom a gyorsforgalmi hálózatot válassza, és ne terhelje a településeken áthaladó főutakat.

Az intézkedéscsomag része, hogy a januári, inflációkövető növekedésen felül március 1-jétől már nem emelkedik tovább a főúti szakaszok útdíja.

A szabályszegőkre súlyos bírság vár: a tranzitútszabályok megszegéséért kiszabható összeg 400 ezer forintra emelkedik. Az ellenőrző szervek határozottabban lépnek fel azokkal szemben, akik a magyar településeken keresztül próbálják elkerülni a fizetős gyorsforgalmi utakat. Ezzel egy időben a jogkövető magyar fuvarozók több könnyítésre számíthatnak: megszűnnek a teherforgalmi korlátozásokhoz kapcsolódó büntetőpontok, hibás tengelyszám-beállítás esetén pedig 60 perces türelmi idő jár bírság nélkül. Emellett jelentősen meghosszabbítják a viszonylati jegyek érvényességét. A mezőgazdasági termelőknek is kedveznek: a saját járművel szállítók továbbra is teljes díjkedvezményt kapnak, a kedvezményezett termékek köre pedig bővül a gabonafélékkel, élőállattal, tejjel, konzervipari alapanyagokkal és egyes takarmányfajtákkal. A kedvezményt – az üresfuvarok kivételével – kiterjesztik a fuvarozóval végeztetett szállításra is.

A mostani bejelentés egy hónapok óta tartó vita újabb fejezete, amely tavaly decemberben azzal indult, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium bejelentette a főúti és gyorsforgalmi díjszintek közelítését. A fuvarozói szervezetek, köztük a NiT Hungary és az MKFE, a költségek drasztikus emelkedése miatt tiltakoztak, decemberben kamionos demonstrációt is tartottak Budapesten.

Az egyeztetések után a kormány részben engedett, és a díjemelést két lépcsőben vezették be. Független elemzések szerint a magyar teherútdíj európai összevetésben is a legmagasabbak közé tartozik, a díjemelési kényszer mögött pedig a koncessziós autópálya-modell költségei és költségvetési szempontok is állhatnak.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Újra bekeményít a tél, figyelmeztet az operatív törzs is: hajnaltól jön az ónos eső és a havazás
Csütörtökön Budapesttől északra és az Északi-középhegységben több centiméteres hóréteg alakulhat ki, míg pénteken Vas és Győr-Moson-Sopron megyékben eshet a legtöbb hó, ráadásul a viharos szél hófúvást is okozhat. Az operatív törzs felhívta a figyelmet a legfontosabb óvintézkedésekre.


Néhány napra visszatér a tél: csütörtök hajnaltól ónos eső, havazás, pénteken akár 20 centimétert meghaladó hó és hófúvás, szombatra pedig dermesztő, mínusz 15 fokos fagy is jöhet.

Az Operatív Törzs közleményben figyelmeztet a várható zord időjárásra.

Csütörtök hajnalban a Dunántúlon havazás, havas eső, ónos eső is előfordulhat. Délelőtt Budapesten és az Északi-középhegységben várható havazás, havas eső, majd eső.

Budapesttől délre csak minimális hóra lehet számítani, a fővárostól északra azonban 5 centimétert meghaladó friss hó is hullhat. Az Északi-középhegységben 3-8,

az északi határ mentén pedig akár 10 centiméter hó is várható.

Csütörtök délután délnyugat felől újabb, 10-20 milliméter csapadék érkezik, de ennek halmazállapota egyelőre bizonytalan.

Péntekre a helyzet tovább romlik: hajnalban északnyugat felől havas esőre és havazásra kell készülni.

A Dunántúl északi részén 10-20 centiméter hó eshet, Vas és Győr-Moson-Sopron vármegyékben pedig akár ezt meghaladó mennyiség is. A havazást északkeleten és a Dunántúlon viharos szél kíséri, ami hófúvást okozhat.

Szombat hajnalra a hőmérséklet országszerte mélyen fagypont alá, akár -10, -15 Celsius-fokig süllyedhet.

A hóhelyzetben a védekezést a kormány által még január 5-én, a rendkívüli téli időjárás miatt felállított, Pintér Sándor vezette operatív törzs koordinálja. A testület mindenkit arra kér, hogy indulás előtt tájékozódjon az aktuális meteorológiai helyzetről a met.hu oldalon, az útviszonyokról pedig az utinform.hu oldalon. A katasztrófavédelem az ingyenesen letölthető VÉSZ alkalmazás használatát is javasolja.

Azt kérik, ahol ónos eső vagy hófúvás miatt riasztás van érvényben, ott aki teheti, ne induljon útnak. Aki mégis autóba ül, kizárólag a téli útviszonyokra felkészített járművel tegye.

Érdemes némi élelmiszert, egy palack vizet és meleg takarót vagy kabátot is bekészíteni. Indulás előtt a havat nemcsak a szélvédőkről, hanem az egész járműről el kell távolítani. Aki bajba jutott embert vagy sérült közművet lát, hívja a 112-es segélyhívó számot.

Ha a közművek sérülése miatt valahol tartósan szünetel a fűtés és a lakóházak kihűlnek, a katasztrófavédelem az önkormányzatokkal közösen melegedőhelyeket nyit. Amennyiben egy település vagy településrész átmenetileg megközelíthetetlenné válna, a készenléti szervek gondoskodnak az ott élők ellátásáról – olvasható a közleményben.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk