HÍREK
A Rovatból

Pápalátogatás: itt a lista a tömegközlekedési változásokról

Péntektől vasárnapig hosszabb időt kell szánni a közlekedésre a fővárosban, érdemes a megszokottnál korábban útnak indulni.


A tömegközlekedésben is változások lesznek péntektől vasárnapig, Ferenc pápa budapesti látogatásának ideje alatt.

A BKK arra figyelmeztet, hogy a fővárosban hosszabb időt kell szánni a közlekedésre, érdemes a megszokottnál korábban útnak indulni.

Az április 30-i Kossuth Lajos téri mise miatt vasárnap már kora reggeltől a megszokottnál sűrűbben közlekedik az M2-es, az M3-as metró, valamint a 2-es, a 4-es és a 6-os villamos, azonban az M2-es metró Kossuth téren várhatóan 11 óráig nem áll meg.

Az M3-as metró ezen a hétvégén, április 29-én és 30-án, valamint május 1-jén, hétfőn a hétköznapokon megszokott forgalmi rend szerint, Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között jár, de a Nagyvárad téren és a Lehel téren nem állnak meg a szerelvények. Ezek az állomások pótlóbuszokkal, illetve egyéb járatokkal közelíthetők meg.

A részletes lista

Közösségi közlekedési változások április 28-án, pénteken:

• A Ferihegyi repülőtérre vezető utat 10:00 és 11:00 között lezárják, és a környező útvonalakon is kell korlátozásokra számítani, ezért ebben az időszakban a repülőtérre közlekedő buszjáratok, a 100E és a 200E nem tudják megközelíteni a Liszt Ferenc nemzetközi repülőteret. A BKK kéri, hogy a késések elkerülése érdekében kéri, hogy korábban induljanak el az utasok.

• Az 1-es villamos 10:00 és 11:00 között a Népliget és a Budafoki út / Dombóvári út között nem közlekedik.

• A 19-es és a 41-es villamosok 10:30 és 11:00 között a Szent Gellért tér és a Döbrentei tér között nem közlekednek.

• Az 56A villamos 10:30 és 11:00 között a 61-es villamos vonalán közlekedik, 12:30 és 13:10 között pedig egy 20 perces időszakban nem közlekedik a Szent Gellért tér és a Dózsa György tér között.

• Az 5-ös busz 10:30 és 11:00 között a Mikó utca és a Döbrentei tér között a Pasaréti tér felé a Hegyalja út–Czakó utca–Aladár utca–Mészáros utca–Alagút utca útvonalon, Rákospalota felé pedig az Alagút utca–Clark Ádám tér–Lánchíd utca–Apród utca–Szarvas tér útvonalon közlekedik. 12:30 és 13:10 között a buszok a Krisztina körút és a Döbrentei tér közötti szakasz lezárása miatt ezen a szakaszon nem közlekednek, megvárják a delegáció elhaladását. Ezt követően, várhatóan 16:20 és 17:00, valamint 17:30 és 18:10 között a buszok két szakaszon közlekednek, Budán a Pasaréti tér és a Szent Gellért tér, Pesten Rákospalota és a Blaha Lujza tér között. Budán a módosított útvonalon, a Rudas Gyógyfürdőnél és a Szent Gellért téren lehet felszállni rájuk.

• A 7-es, a 107-es és a 133E buszok 10:30 és 11:00 között az Astoria és a Szent Gellért tér között a Szabadság hídon át közlekednek. Emellett a 107-es vonalon a buszok 10:20 és 10:50 között a Dombóvári út felé módosított útvonalon haladnak, az Astoriától a 133E busz vonalára terelve a Hauszmann Alajos utca / Szerémi út ideiglenes végállomásig közlekednek. Ezt követően, 16:20 és 17:00, valamint 17:30 és 18:10 között a buszok két szakaszon közlekednek, Budán csak a Döbrentei térig, Pesten pedig csak a Blaha Lujza térig.

• A 9-es busz és a 72-es trolibusz 16:20 és 17:10, majd 17:30 és 18:10 között a Nyugati pályaudvar és a Corvin-negyed között a Nagykörúton át közlekedik.

• A 8E busz 12:30 és 13:10 között az Erzsébet híd és a BAH-csomópont között módosított útvonalon közlekedik, nem érinti a Sánc utca és a Mészáros utca megállót, a buszokra a Móricz Zsigmond körtéren és a Szent Gellért téren lehet felszállni. A 8E és a 108E vonalán a buszok 16:20 és 17:00, valamint 17:30 és 18:10 között két szakaszon, Budán Kelenföld vasútállomás / Gazdagrét és a Móricz Zsigmond körtér, Pesten Újpalota és a Blaha Lujza tér között közlekednek.

• A budavári buszjáratok, így a 16-os, a 16A és a 216-os buszok közlekedése 10:50 és 13:00 között módosul, a Vár területe közösségi közlekedéssel ebben az időszakban csak a Széll Kálmán tér felől lesz lehetséges: a 16-os busz ebben az időszakban nem közlekedik, a 16A busz útvonala változik, a buszok nem érintik a Szentháromság tér és a Dísz tér megállót, a 216-os busz útvonala szintén változik, a buszok nem érintik a Donáti utca, a Dísz tér, a Palota út, gyorslift, a Dózsa György tér és a Krisztina tér megállót.

• A 27-es busz 12:30 és 13:10, 16:20 és 17:00, valamint 17:30 és 18:10 között rövidített útvonalon, a Móricz Zsigmond körtér felől csak a Szirtes út megállóhelyig közlekedik, a Sánc utca végállomást nem érinti.

• Az 54-es, az 55-ös, a 84E, a 89E és a 294E buszjáratok közlekedését korlátozzák 10:00 és 11:00 között a Nagykőrösi út lezárása miatt, a korlátozás ideje alatt a járatok megvárják a delegáció elhaladását, amely 10-15 perces korlátozást jelent az érintett időszakban.

• A 102-es busz 12:30 és 13:10 között a Böszörményi út és a Németvölgyi út között módosított útvonalon közlekedik.

• A 105-ös busz 12:30 és 13:10, 16:20 és 17:00, majd 17:30 és 18:10 között rövidített útvonalon, a Gyöngyösi utca és a Királyhágó tér között közlekedik.

• A 110-es és a 112-es buszok 12:30 és 13:10 között a Németvölgyi úttól (110-es), illetve az Orbánhegyi úttól (112-es) az Erzsébet hídig módosított útvonalon, a 105-ös busz vonalán közlekednek. Ezt követően, 16:20 és 17:00, valamint 17:30 és 18:10 között a buszok két szakaszon, Budán a Thomán István utca és a Móricz Zsigmond körtér, Pesten a Bosnyák tér és a Blaha Lujza tér között közlekednek.

• A 153-as és a 154-es buszok 10:20 és 10:50 között az Infopark-BudaPart szakaszt elkerülik, helyette a Petőfi hídon át a Boráros térig közlekednek.

Közösségi közlekedési változások április 29-én, szombaton:

• Az 5-ös busz 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között két szakaszon közlekedik, Budán a Pasaréti tér és a Szent Gellért tér, Pesten Rákospalota és a Keleti pályaudvar között.

• A 7-es és a 133E buszok 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között két szakaszon közlekednek, Budán csak a dél-budai végállomások és Döbrentei tér, Pesten pedig Újpalota és a Keleti pályaudvar között.

• A 7E busz 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között rövidített útvonalon csak Újpalota és a Keleti pályaudvar között közlekedik. A 8E és a 108E buszok 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között két szakaszon közlekednek, Budán Kelenföld vasútállomás és a Móricz Zsigmond körtér, Pesten Újpalota és a Keleti pályaudvar között. Budán a BAH-csomópont és a Móricz Zsigmond körtér között a 61-es villamos vonalán közlekednek.

• A 21-es és a 221-es buszok 8:30 és 9:00, majd 9:40 és 10:10 között Normafa, illetve Csillebérc felől csak a Széchenyi-hegyig, a Széll Kálmán tér felől pedig – a Szent Orbán tértől a 110-es és a 112-e busz vonalán – a Thomán István utcáig közlekednek. A lezárások idején a Svábhegy és Széchenyi-hegy a belváros felől közösségi közlekedéssel csak a fogaskerekűvel közelíthető meg.

• A 27-es busz 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között rövidített útvonalon, a Móricz Zsigmond körtér felől csak a Szirtes út megállóhelyig közlekedik, a Sánc utca végállomást nem érinti.

• A 102-es, a 110-es és a 112-es busz 8:30 és 9:00, majd 9:40 és 10:10 között a Stromfeld Aurél út és az Orbánhegyi út kereszteződésénél megvárja a delegáció elhaladását, amely 10-15 perces korlátozást jelent az érintett időszakokban. Emellett a 102-es busz 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között a Böszörményi út és a Németvölgyi út között módosított útvonalon közlekedik. A 110-es és a 112-es busz 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között két szakaszon közlekedik, Budán a Thomán István utca és a Móricz Zsigmond tér, Pesten a Bosnyák tér és a Keleti pályaudvar között. Budán a BAH-csomópont és a Móricz Zsigmond körtér között a 61-es villamos vonalán haladnak a buszok. A 105-ös busz 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között rövidített útvonalon csak a Gyöngyösi utca és a Királyhágó tér között közlekedik.

• A 107-es busz 9:30 és 10:10, 11:20 és 12:00, 15:40 és 16:20, valamint 17:20 és 18:00 között nem közlekedik.

• A 212-es busz 8:30 és 9:00, majd 9:40 és 10:10 között Normafa felől csak a Széchenyi-hegyig, a Boráros tér felől pedig a Királyhágó térig közlekedik. A lezárások idején a Svábhegy és Széchenyi-hegy a belváros felől közösségi közlekedéssel csak a fogaskerekűvel közelíthető meg.

• A 73-as és a 76-os trolibuszok 13:00-ig a Keleti pályaudvar felé az Izabella utcától a Király utcán és a Rottenbiller utcán át közlekednek. Ezt követően a trolik 15:20 és 16:00, majd 17:20 és 18:00 között a Keleti pályaudvarnál a Garay utcai trolivégállomástól indulnak.

• A 74-es trolibusz 13:00-ig a Csáktornya park felé a Dohány utcából a Nagykörút–Király utca–Rottenbiller utca módosított útvonalon közlekedik.

• A 75-ös és a 77-es trolibuszokra 14:00 és 18:00 között a Puskás Ferenc Stadionnál csak a Hungária körúton lehet felszállni.

• A 80-as trolibusz 15:20 és 16:00, majd 17:20 és 18:00 között rövidített útvonalon az Örs vezér tere és a Puskás Ferenc Stadion között közlekedik.

Közösségi közlekedési változások április 30-án, vasárnap:

• A 100E Repülőtéri Expressz 15:00 és 15:30, majd 16:40 és 17:20 között a repülőtér felé nem érinti az Astoria és a Kálvin tér megállót, míg a belváros felé a Kálvin térnél nincs lehetőség leszállni a buszokról. A Ferihegyi repülőtérre vezető utat 16:50 és 17:30 között lezárják, és a környező útvonalakon is kell korlátozásokra számítani, ezért ebben az időszakban a repülőtéri buszjáratok, így a 100E és a 200E sem tudják megközelíteni a Liszt Ferenc nemzetközi repülőteret. A BKK kéri, hogy a késések elkerülése érdekében korábban induljanak el az utasok.

• A 2-es a 2B és a 23-as villamosok egészen 11:00-ig déli végállomásuktól csak a Széchenyi István térig közlekednek.

• A 47-es és a 49-es villamosok 15:00 és 15:30 között a Szent Gellért tértől a pesti vonalszakasz kihagyása nélkül, a Batthyány térig közlekednek.

• Az 5-ös busz 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, valamint 15:20 és 16:00 között két szakaszon közlekedik, Budán a Pasaréti tér és a Szent Gellért tér, Pesten Rákospalota és a Blaha Lujza tér között. Budán a módosított útvonalon a Rudas Gyógyfürdőnél és a Szent Gellért téren lehet felszállni a buszokra.

• A 7-es és a 133E buszok 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, valamint 15:20 és 16:00 között két szakaszon közlekednek, Budán csak a dél-budai végállomások és Döbrentei téri, Pesten pedig Újpalota és a Blaha Lujza tér között.

• A 8-as busz 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, valamint 15:20 és 16:00 között két szakaszon közlekednek, Budán Kelenföld vasútállomás és a Móricz Zsigmond körtér, Pesten Újpalota és a Blaha Lujza tér között. A BAH-csomópont és a Móricz Zsigmond körtér között a 61-es villamos vonalán haladnak.

• A 9-es busz 14:00-ig a Nyugati pályaudvar és a Corvin-negyed között mindkét irányban a Nagykörúton át közlekedik. Ezt követően 15:00 és 17:00 között a buszok Kőbánya felé ismét a Nagykörúton át haladnak, Óbuda felé azonban a Karácsony Sándor utca és a Károly körút között a Népszínház utca–Rákóczi út–Astoria útvonalon haladnak.

• A 15-ös busz 14:00-ig a Gyöngyösi utca felől csak a Nyugati pályaudvarig, a Boráros tér felől pedig csak a Széchenyi István térig közlekedik.

• A 27-es busz 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, valamint 15:20 és 16:00 között rövidített útvonalon, a Móricz Zsigmond körtér felől csak a Szirtes út megállóhelyig közlekedik, a Sánc utca végállomást nem érinti.

• A 102-es busz 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, majd 15:20 és 16:00 között a Böszörményi út és a Németvölgyi út között módosított útvonalon, a 212-es busz útvonalán közlekedik.

• A 105-ös bus 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, majd 15:20 és 16:00 között rövidített útvonalon a Gyöngyösi utca és a Királyhágó tér között közlekednek.

• A 107-es busz 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, valamint 15:20 és 16:00 között nem közlekedik.

• A 110-es és a 112-es buszok 8:30 és 9:10, 10:50 és 11:30, majd 15:20 és 16:00 között két szakaszon közlekedik, Budán a Thomán István utca és a Móricz Zsigmond tér, Pesten a Bosnyák tér és a Keleti pályaudvar között. Budán a BAH-csomópont és a Móricz Zsigmond körtér között a 61-es villamos vonalán haladnak.

• A 70-es és a 78-as trolibuszok 14:00-ig a Kossuth Lajos tér helyett Zugló vasútállomásig közlekednek a 72-es trolibusz vonalán.

• A 72-es trolibusz egészen 14:00-ig rövidített útvonalon, az Orczy tér és a Deák Ferenc tér között közlekedik, majd ezt követően, 15:00 és 15:30 között Zugló vasútállomás és a Deák Ferenc tér között, majd 15:30 és 17:20 között rövidített útvonalon Zugló vasútállomás és a Fővám tér között közlekednek a trolik.

• A 83 trolibusz 15:00 és 17:00 között nem közlekedik.

MOL BUBI állomásokat érintő lezárások:

Április 29-én, szombaton és 30-án, vasárnap biztonsági okokból több MOL Bubi gyűjtőállomást is lezárnak az V. kerületben.

Április 29-én 12:00-tól 30-án 14:00 óráig nem lesz elérhető

•a Szalay utca–Falk Miksa utca,

• a Bajcsy-Zsilinszky út–Kálmán Imre utca,

• a Vécsey utca,

• a Szabadság tér

• és az Akadémia MOL Bubi gyűjtőállomás.

A lezárások és korlátozások az események függvényében változhatnak, ezekről minden esetben a hatóságok döntenek.

Ezen az oldalon magyarul, ide kattintva pedig angolul is percre pontosan lehet követni a közlekedési változásokat.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


HÍREK
A Rovatból
Pánik a Wizz Air-gépen: Csak harmadszorra tudott leszállni Budapesten a viharos szél miatt egy Erdélyből érkező járat
A Wizz Air Marosvásárhelyről érkező járata kétszer is átstartolt a Liszt Ferenc repülőtéren. A légitársaság szélnyírással indokolta a manővert, az utasok pánikról és rosszullétről számoltak be.


Félelemtől reszkető utasok, rosszullét és hányás a fedélzeten – kétszer is meg kellett szakítania a leszállást a Wizz Air Marosvásárhelyről Budapestre tartó járatának csütörtök délután. A gépnek végül harmadik nekifutásra, egy másik kifutópályán sikerült földet érnie 15 óra 45-kor a Liszt Ferenc repülőtéren. Míg az utasok közül többen halálfélelmükről számoltak be, a szakértők szerint a pilóták a lehető legbiztonságosabb és legszakszerűbb döntést hozták meg, amikor a viharos szélben az átstartolás mellett döntöttek.

A WZZ83-as járatként azonosított repülőgép bonyolult manőverek után landolt. A Blikk szerint a Budapest, Vecsés és Ecser környéki rendkívül erős szél, valamint a Wizz Air közlése szerint az úgynevezett szélnyírás nehezítette a földet érést.

Az első két sikertelen kísérlet során a gép kerekei már majdnem érintették a betont, amikor a pilóta ismét a levegőbe emelte a gépet, és újabb kört tett a reptér felett. A fedélzeten sokan nem értették, mi történik, a hirtelen emelkedés és süllyedés pedig többüknél rosszullétet okozott.

„Azt mondta, a félelem mellett a bizonytalanság volt a legnagyobb baj, senki nem mondta meg nekik, mi történik, minden utas rettegett” – idézte fel egy szemtanú a gépen utazó rokona szavait.

Ezzel szemben a személyzet egyik tagja egy közösségi oldalon arról írt, hogy a protokoll szerint jártak el, és amint lehetett, tájékoztatták az utasokat. „Az átstartolásokat követően a vezető légiutas-kísérőnk azonnal tájékoztatta az utasokat, hogy az időjárási körülmények miatt megszakítottuk a leszállást [...]. Az első átstartolás után a kapitány is bejelentkezett, megerősítve a történteket, valamint röviden ismertette a várható következő lépéseket” – fogalmazott a légiutas-kísérő.

A kritikus manőverek közben a pilótákra az úgynevezett „steril fülke” szabály vonatkozik, ami azt jelenti, hogy elsődleges feladatuk a gép biztonságos vezetése és a navigáció, az utasokkal való kommunikáció csak ezután következhet.

Gulyás Zoltán pilóta szerint a kapitány helyesen járt el. „Egy pilótának ilyen esetekben a repüléssel kell foglalkoznia, az utasok tájékoztatása ráér, a biztonság fontosabb. [...] Ebben a helyzetben félő, hogy a betonhoz csapódhat a széltől a leszállást végrehajtó gép, vagy a szél miatt nem tudna a pályán maradni” – magyarázta a szakértő, hozzátéve, hogy a harmadik kísérlet már egy másik kifutópályán történt, ahol a szélviszonyok kedvezőbbek lehettek.

A Wizz Air hivatalos közleményében megerősítette, hogy a leszállást a szélnyírás, vagyis a gyorsan változó irányú és erősségű szél nehezítette.

„A járatot teljesítő pilóták mindenben a szigorú előírásoknak megfelelően jártak el, sem a fedélzeten lévők, sem a repülőgép nem volt veszélyben” – közölte a légitársaság.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
HÍREK
A Rovatból
Telex: Leépítések kezdődtek a Megafonnál, mert elfogyott a pénz a választás után, bizonytalan a jövőjük
A Telex információi szerint forráshiány miatt többeket elbocsátanak a Megafon Központnál. A szervezetnél már csak nagyjából egy hónapra van biztosítva a bérfedezet, a dolgozók nem tudják, mi lesz velük.


A Tisza Párt választási győzelme után bizonytalanná vált a Fidesz egyik legfontosabb online fegyverének számító Megafon jövője. A szervezetnél a fizetésekre már csak körülbelül egy hónapig van biztosan elegendő forrás, a pénzhiány miatt pedig többeket elbocsátanak – írta a Telex a működésre rálátó forrásaira hivatkozva.

A lap szerint az ott dolgozók sem tudják, mi lesz velük a következő hónap után, a Megafon pedig nem válaszolt a leépítésekkel és a szervezet esetleges megszűnésével kapcsolatos kérdésekre.

Az állítólagos leépítésekről korábban a Magyar Hang már beszámolt. Szerintük elbocsátások kezdődtek a szervezetnél.

Akkor a Patrióta egyik műsorvezetője, Gerhardt Máté egy szavas válasszal tagadta, hogy megszűnne a munkahelye, majd bontotta a vonalat.

A választások után egy másik, a kormánypárt online kampányait intéző cégnél, a Digitális Demokráciafejlesztési Ügynökségnél is tömeges leépítésbe kezdtek.

A Kovács István vezette Megafon és a magát a „legnagyobb jobboldali YouTube-csatornának” nevező Patrióta a kormánypárti politikusok kedvelt felülete volt. Orbán Viktor is ott beszélt először részletesebben a választási vereségről.

Működésük alapja a fizetett hirdetésekkel való terjeszkedés volt: a Meta politikai hirdetési tilalma előtti utolsó hónapban, 2025 szeptemberében a Megafon 138 millió forintot költött a Facebookon.

A Megafon hivatalosan nem állami pénzből működik, Fidesz-közeli alapítványoktól, cégektől kapnak pénzt. A sajtóban felvetődött már, hogy ezek közvetve közpénznek számíthatnak.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
NKA-botrány: Hankó Balázs elárulta, milyen elv alapján osztottak szét 17 milliárd forintot
A miniszter az ATV-ben fejtette ki, hogy szerinte a kulturális támogatások kiosztása ízlésbeli döntés. A miniszter szerint a hazaszeretet, az életigenlés és a hagyományok tisztelete a döntő, és úgy véli, létezik olyan magyar kultúra, ami magyar nyelven szól, de ezek mellett nem áll ki.


Hankó Balázs kulturális és innovációs miniszter az ATV Egyenes beszéd című műsorában reagált a Nemzeti Kulturális Alap (NKA) körüli pénzosztási botrányra. A miniszter szerint az eljárás jogszerű volt, a döntések pedig ízlésbeli kérdések, amelyek a hazaszeretetet és a magyar büszkeséget erősítő kultúrát hivatottak támogatni.

A beszélgetés elején Hankó Balázs kifejtette, hogy az NKA ideiglenes kollégiumát, amely a vitatott támogatásokat kiosztotta, maga a Nemzeti Kulturális Alap bizottsága hozta létre a korábbi évekből megmaradt, az ötöslottó bevételeiből származó „tartalék” szétosztására. Azt állította, hogy a testület tagjai, köztük saját minisztériumának munkatársai, több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkeznek, így „az ő kulturális rálátásuk megalapozott”.

Rónai Egon műsorvezető felvetésére, miszerint a testület egyik tagja, Ughy Attila szerint lényegében csak jóváhagyták az eléjük tett javaslatokat, a miniszter nem reagált érdemben.

A tárcavezető elmondta, hogy az elmúlt másfél évben összesen mintegy 17 milliárd forintot osztottak szét közel 1100 nyertes pályázó között. Amikor a műsorvezető felhozta, hogy Kis Grófo és Dopeman is úgy kapott 5-5 millió forintot, hogy állításuk szerint felhívták őket, hogy pályázzanak, a miniszter azzal hárított: „Hát ha nem tudott volna róla, akkor nem nyújtotta volna be a pályázatot.”

A miniszteri keretből kiosztott százmilliós támogatásokkal kapcsolatban Hankó Balázs több ponton is bizonytalannak tűnt. Amikor Rónai Egon Fásy Ádám lánya, Fásy Zsüli 101 milliós támogatásáról kérdezte, a miniszter először egy Munkácsy-kiállításra emlékezett, majd javított, mondván: „A magyar kultúráról szóló, többrészes dokumentumfilm készítése” volt a cél. A Mága Zoltán fotósához köthető, alig egy héttel a támogatás elnyerése előtt bejegyzett cégnek juttatott félmilliárd forintról azt mondta, az egy országos koncertsorozatot finanszíroz.

Arra a felvetésre, hogy egy frissen alapított, múlt nélküli cégnek hozomra adtak ekkora összeget, úgy reagált: „Nézzük meg, hogy milyen kulturális tartalmat fog biztosítani.”

Hasonlóan kitérő választ adott a szintén újonnan alapított, egy Fidesz-alkalmazott tulajdonában álló Part Event Magyarország 450 milliós támogatására is, mindössze annyit közölt, a cég által szervezett koncertek egy része már lezajlott. Az ügyben érintett lengyel politikus kapcsán kijelentette: „A lengyel politikusnak a pályázathoz semmi köze nincs.” A miniszter azzal védekezett, hogy a döntéseket nem a cégek múltja, hanem a benyújtott pályázatok tartalma alapján hozzák meg. „Lehet, hogy ön cég alapján dönt – vagy lehet, hogy mások cég alapján döntenek –, én a kulturális tartalom alapján hozom meg a döntést” – mondta.

A miniszter a botrány hatására bejelentette, hogy a Nemzeti Kulturális Alap bizottságától részletes beszámolót kért, és kezdeményezte, hogy mind az 1100 támogatott nyújtson be egy időközi pénzügyi és szakmai beszámolót.

Amikor a műsorvezető szembesítette azzal, hogy az Edda egyetlen Aréna-koncertre 150 millió forintot kapott, ami a piaci árakat messze meghaladja, a miniszter azzal érvelt, hogy egy Kossuth-díjas előadóművészről van szó, akinek „a magyar kultúrában jelentős volt a hozzáadott értéke”. A fővárosi független társulatok ehhez képest összesen kaptak 1,3 milliárd forintot. Hankó Balázs szerint a függetlenek támogatása a tavalyi 800 millióhoz képest így is emelkedett.

A miniszter a politikai részrehajlás vádját azzal utasította vissza, hogy a kulturális döntések ízlésbeli kérdések. Szerinte a támogatási politikát egyértelmű elvek vezérlik.

Akik a hazaszeretet, az életigenlés és a hagyományok mellett állnak, az alapvető döntési elv kell, hogy legyen a kulturális döntések során – legalábbis mi ezt az elvet követjük.

Arra a kérdésre, hogy létezik-e olyan magyar kultúra, amely nem a hazaszeretet mellett áll ki, igennel felelt.

Van olyan kultúra, amely magyar nyelven szól, de nem a magyar hazaszeretet mellett áll ki.

Hozzátette, a kormány feladata az, hogy a nemzeti büszkeséget erősítő alkotásokat támogassa. „Az ember érti és érzi azt, hogy a hazáját szereti, és nekünk büszke magyarokként kell azt a kultúrát támogatni, amely ezt a büszkeségünket erősíti meg” – fogalmazott.

A beszélgetés végén Hankó Balázs megerősítette, hogy a parlamentben az Oktatási Bizottság alelnöke lesz. Védelmébe vette az egyetemi modellváltást, mondván, annak eredményeként megduplázódott a világ legjobb 5 százalékába tartozó magyar egyetemek száma. „6 egyetemünk volt a világ legjobb 5 százalékában; most úgy adom át, hogy 12 egyetemünk van a világ legjobb 5 százalékában” – jelentette ki. Az SZFE-n és a MOME-n zajló tiltakozásokat azzal magyarázta, hogy a művészeti területeken mindig vannak „ízlések közötti viták”.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Tarr Zoltán: A teljes NKA-hálózatot átvilágítjuk, azonnali és átfogó vizsgálatot indítok
A leendő társadalmi kapcsolatokért és kultúráért felelős miniszter szerint a kulturális támogatások rendszere a politikai hűbérrendszer eszközévé züllött. A politikus azt mondta, hogy garantálja az NKA-hálózat teljes átvilágítását és a gyanús pénzek útjának feltárását, valamint a függetlenség visszaállítását.


Tarr Zoltán szerint a leköszönő kulturális vezetés és Hankó Balázs tevékenységéről a közelmúltban megjelent információk csak rontanak az amúgy is borús helyzeten. A napokban robbant egy súlyos botrány a Nemzeti Kulturális Alap (NKA) körül, ugyanis kormánypárti előadók kaptak többmilliós támogatást. A botrány hatására Bús Balázs NKA-alelnök lemondott pozíciójáról.

A TISZA Párt alelnöke úgy látja, „itt már régen nem csupán arról van szó, hogy a miniszter az – egyébként jórészt a Fidesz-KDNP képére átalakított – NKA szakmai kuratóriumait megkerülve, a saját asztalánál, egyszemélyben osztogatott százmilliókat az állampárt kiszolgálóinak és a kiválasztottaknak”.

Tarr állítja, egyre biztosabbak abban, hogy a támogatási rendszer a politikai vazallusok jutalmazására és rejtett kampányköltésekre szolgált, főleg a választások előtt.

Majd hozzátette: „Közpénzből vásároltak politikai lojalitást.”

„A következő időszak feladata lesz, hogy ezt a romlott rendszert gyökerestől megváltoztassuk” – írta, majd konkrét terveket sorolt fel. Elsőként az NKA teljes hálózatának átvilágítását ígéri.

Kijelentette: „Azonnali és átfogó vizsgálatot indítok az elmúlt időszak összes gyanús, szakmai kontroll nélkül kiosztott támogatásának ügyében.” Céljuk, hogy kiderítsék, hová kerültek a pénzek és milyen politikai vagy kampányérdekeket szolgáltak.

Az átvilágítást szerinte elszámoltatásnak kell követnie. „A felelősségre vonás elkerülhetetlen” – szögezte le.

Úgy véli, felelniük kell azoknak, akik a kulturális pénzeket saját vagy pártjuk politikai hasznára fordították, és amennyiben a vizsgálatok bűncselekményt tárnak fel, a jogi lépések sem maradnak el.

Majd hangsúlyozta: „Vége a következmények nélküli Magyarországnak.”

Tarr Zoltán szerint a TISZA-kormány kerülve szétválasztja a pártot és az államot a kulturális szférában. „Ennek a gátlástalan összefonódásnak a TISZA-kormány felállásával véget vetünk.”

„A magyar kultúra autonóm, a művészet pedig nem a mindenkori hatalom PR-osztálya.”

Ígérete szerint visszaadnák a szakmai szervezetek, köztük az NKA önállóságát és döntési jogát. Posztját azzal zárta: „Elég volt abból, hogy a minisztériumok pártkasszaként és kifizetőhelyként működjenek. Rendet teszünk, a kultúrát pedig visszaadjuk azoknak, akiket illet: az alkotóknak és a magyar embereknek”.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk