SZEMPONT
A politikai elemző szerint eddig az volt az egyetlen komoly, hosszú távon is életképes alternatíva, hogy a TISZA Párt, Vitézy Dávid és a Kutyapárt közösen többséget hoznak létre a főpolgármesterrel. De még jöhetnek meglepetések.
SZEMPONT
A ferencvárosi polgármester felvázolt egy forgatókönyvet is arról, hogy szerinte mi fog történni a következő időszakban a budapesti városvezetéssel.
SZEMPONT
Vitézy Dávid ugyanakkor tagadta azt az állítást, hogy Magyar Péterrel megállapodott volna abban, hogy a Tisza Párt támogatná őt főpolgármester-helyettesként.
SZEMPONT
Tízből majdnem hét InterCity késik, az arány pedig évről évre rohamosan romlik. Vitézy szerint ez Lázár János műve.
SZEMPONT
A politikus szerint ez nem egy mért, számolt adat, hanem egy olyan statisztika, amelyet az eladott jegyek és bérletek segítségével számolnak ki.
SZEMPONT
A közlekedési szakértő szerint inkább Újbudán kellene Duna-hidat építeni, mert ott sokkal többen használnák, mint Mohácsnál fogják.
SZEMPONT
A volt közlekedésért felelős államtitkár két konkrét példát is említett a bejegyzésében erre. Vitézy szerint a vasúttal szemben a közút előtérbe helyezése közlekedéspolitikai tévút.
SZEMPONT
A volt közlekedési államtitkár nem volt rest válaszolni a jelenlegi miniszter kritikáira. Hét pontban tételesen is felsorolta, hogy szerinte miben hibázott Lázár.
SZEMPONT
A volt közlekedési államtitkár szerint a vasárnapi vonatbalesetben érintett váltókörzet cseréje is ekkor hiúsult meg.
SZEMPONT
Hétfőn több ezer utas szembesült azzal, hogy késnek vagy teljesen máshonnan indulnak a budapesti vonatok. A VEKE elnöke szerint mindez annak a következménye, hogy az állam évtizedek óta nem biztosít elég forrást a vonatközlekedésre.
SZEMPONT
Vitézy szerint most kevés lesz a „cinikusan vigyorogva másokra mutogatás”: Lázár János közlekedési miniszterként az elsők között állította le a budapesti vasúti beruházásokat.
SZEMPONT
A politikus úgy véli, hogy a letartóztatott polgármesternek le kellene mondania. Vitézy több kérdést is feltett posztjában a június 9-i választáson Kiss Lászlót támogató Karácsony Gergelynek.
SZEMPONT
Vitézy Dávid ezután egy montázzsal reagált az őt élesen kritizáló Lázár Jánosnak, és bevonta a bejegyzésbe Tarlós egyik korábbi, áprilisi megjegyzését is.
SZEMPONT
A közlekedési miniszter reagált Vitézy Dávid megszólalására, miszerint minisztersége alatt csak romlott a hazai közlekedési rendszer.
SZEMPONT
Vitézy Dávid szerint Lázár saját miniszteri döntései súlyos károkat okoztak a közlekedésben. Vidéki vasútvonalakat zártak be, leálltak a vasút járműbeszerzéseket és több nagy beruházás.
SZEMPONT
A két politikus pénteken találkozott, hogy a fővárossal kapcsolatos ügyekben egyeztessenek.
SZEMPONT
Nincs elég felújítás és nincs elég nagyberuházás Vitézy Dávid szerint. Szerinte az a baj, hogy nem férünk hozzá az uniós pénzekhez.
Népszerű
Ajánljuk