HÍREK
A Rovatból

6200 milliárdot vihet el Paks1 leszerelése és Paks2 megépítése, egyre több érv merül fel a bővítés ellen

A Népszava által megkérdezett szakértő sokakkal együtt ellenzi a Paks2 atomerőmű bővítést, azonban szerinte a kormányhoz közeli cégek már kevésbé.


A következő évtizedekben 6200 milliárdot vihet el Paks1 leszerelése és Paks2 megépítése. Ebből 400 milliárd gyűlt össze eddig, 3600 milliárd orosz hitel, a többi még kérdés - írja a Népszava a tervezett beruházásról.

A lap a paksi atomerőmű bővítéséről beszélgetett egy a magán- és az állami szférában egyaránt dolgozó, energetikai szakemberrel. Rengeteg érvet sorolt fel a bővítés ellen, de megjegyezte:

Ne higgye, hogy a kormány közelében vagy éppen a projekttel foglalkozók körében olyan sokan elleneznék, hogy ezeket elmondtam.

A blokk megépítése szerinte elsősorban a rossz helyszínválasztás miatt lenne hiba. A terület az osztrák környezetvédelmi hatóság által felkért szakértők szerint sem alkalmas az atomerőmű létesítésére, mivel egy geológiai törésvonalon fekszik. Ez igen közel van a régi erőmű négyes blokkjához, ezért az építkezéssel járó hatalmas földmozgatás is „kibillentheti” Paks1 biztonsági jelzőrendszerét, ez blokkolná az erőművet, így sokan maradnának áram nélkül.

Költségkímélés miatt a Duna vizét használják az erőmű hűtésére, azonban ez csak éppen hogy elég a Paks1-hez. Főleg a nyári időszakban, mikor a folyó is jócskán felmelegszik, komolyan veszélyeztetné az ottani élővilágot.

A Paks2 folyamatos csúsztatása nem tesz jót a korábbi, akkor sem túl erős, társadalmi és politikai támogatásának.

Lázár János 2014-ben még 2023-as átadást emlegetett, Süli János, a Paksi Atomerőmű bővítéséért felelős tárca nélküli miniszter már 2029-2030-at mondott
- jegyezte meg a szakember.

A beruházás „fix áras” szerződéses értéke 12,5 milliárd euró, ez mai árfolyamon több mint 4500 milliárd forint. A megvalósításhoz 10 milliárd eurós (3600 milliárd forintos), 30 éves futamidejű hitelt vett fel a kormány, 4 százalékos kamatra.

A régi blokkok engedélyei 2032-2037 között lejárnak, ezért erre rakódnának rá 2032-től Paks1 leszerelésének költségei. Mártha Imre egykori MVM vezérigazgató az Indexnek elmondta, hogy 2032-2037-ben még csak 50 évesek lesznek Paks1 működő blokkjai, de a világban több helyen 60-80 éves üzemidőket futnak. A két erőmű együttesen több áramot is termelhetne, ha meghosszabbítanák az üzemidőt.

Paks2 megvalósítását valószínűleg ismét megígérte az ősszel Moszkvában Szijjártó Péter külügyminiszter. A napokban barátságrenddel is kitüntette őt Vlagyimir Putyin.

Az erőmű-projektbe természetesen a NER is beszállt: a Kalocsa-Paks Duna-hidat és a kapcsolódó úthálózatot a Szijjártót jachtoztató Szíjj László cége, a Duna Aszfalt Zrt. építi 92 milliárd forintért, a Mészáros és Mészáros Kft. a Tiborczhoz közel álló Paár Attila cégével, a WHB-val közösen építhet felvonulási épületeket Paks2-höz 3,4 milliárd forintért.

Paks1, amennyiben tovább működik, akkor leszerelésének költsége is később jelentkezik, itt pedig nem kis összegről beszélünk. A lebonyolításáért felelős Radioaktív Hulladékokat Kezelő Közhasznú Nonprofit Kft. (RHK Kft.) szerint a bezárás és a nukleáris hulladék elhelyezése és tárolásának költsége 2021-es bázisáron 1787 milliárd forint, majd 2021 és 2084 között évi 18-60 milliárd forint.

A külön erre létrehozott állami pénzalap, a Központi Nukleáris Pénzügyi Alap (KNPA) egyenlege jelenleg 400 milliárd forint. Ugyanakkor ezzel is csak a leszerelési költségeknek kevesebb mint a negyede gyűlt össze. A tervezett bezárásig még 10 év van, de a számítások szerint ez idő alatt is legfeljebb a költségek 30 százaléka fog összegyűlni. Az Állami Számvevőszék egy korábbi jelentésében azt írta, hogy „a KNPA jövőbeni kiadásokra – a folyó bevételek és kiadások különbözeteként – gyűjtött megtakarítását az Alap Kincstárnál vezetett számlájának egyenlege mutatja, amely államháztartási szinten nem jelentkezik megtakarításként”.

Ez ügyben a Népszava megkereste az Innovációs és Technológiai Minisztériumot, akik azt a tájékoztatást adták, hogy a KNPA pénzeszközeit a kincstári egységes számlán elkülönítetten tartják nyilván. Vagyis az alapban felhalmozott pénz benne van a nagy közös állami pénztárcában.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Népszerű
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk


HÍREK
A Rovatból
Kiszivárgott: A Mol azonnal brutálisan megemeli a benzin árát, a gázolajét enyhén csökkenti
A Mol egy kiszivárgott levél szerint a dízel árát 639, a benzinét 619 forintra emelte a rendkívüli árazás keretében. A lépést a globális olajpiaci sokk és a gyengülő forint kényszerítette ki.


A kedden folytatódó áremelkedésre reagálva a Mol rendkívüli árazást vezet be, a változás azonnal életbe lép – írta az Index egy birtokába jutott levél alapján.

A döntés értelmében a 95-ös benzin literenkénti ára 619, a gázolajé pedig 639 forint lesz. A vállalat egyúttal arra is felhívta a kutak üzemeltetőinek figyelmét, hogy ellenőrizzék és frissítsék az árakat a totemoszlopokon.

A Mol által meghatározott új dízelár 10 forinttal alacsonyabb a kedden várható szintnél,

a benziné viszont mintegy 24 forinttal magasabb. Pár órával ezelőtt még arról írtunk, hogy a várható ár 595 forint körül alakul majd.

Mindkét üzemanyag ára meredeken emelkedik: a konfliktus kitörése óta a benzin 28, a gázolaj pedig mintegy 60 forinttal drágult alig több mint egy hét alatt.

A drágulást nemcsak a nemzetközi folyamatok, hanem a forint látványos gyengülése is hajtja. A piacot a történelem egyik legsúlyosabb olajkínálati sokkja rázta meg, miután a Hormuzi-szoros lezárásával napi közel 20 millió hordónyi kínálat esett ki.

A globális mércének számító Brent olaj jegyzése egyetlen éjszaka alatt több mint 20 százalékot ugrott, a konfliktus előtti, február 27-i szinthez képest pedig már 45 százaléknál is nagyobb pluszban van.

Mindeközben a forint a dollárral szemben egy hét leforgása alatt 7,5 százalékot veszített az értékéből.

A gyors áremelkedés miatt egyre többször kerül szóba az árstop bevezetése. Orbán Viktor hétfő délutánra rendkívüli kormányülést hívott össze, így akár már ma pont kerülhet a kérdés végére.

A lehetséges hazai beavatkozás kockázataira Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu szakértője hívta fel a figyelmet a Magyar Hangnak:

„Rövid ideig tartó kiesést talán még benyelnek a MOL partnerei, de az OMV sem fog veszteségesen hozzánk szállítani, ha az osztrák kutakon profithoz juthat.”

A környező országok közül Horvátország és Szerbia már lépett: Zágráb két hétre bevezette maximálta az üzemanyagok árát, Belgrád pedig 9 napos exporttilalmat vezetett be a válság miatt.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk
HÍREK
A Rovatból
Villámgyors és szokatlan törvénnyel tartaná meg a Fidesz a lefoglalt ukrán pénzt
Kocsis Máté törvényjavaslatot nyújtott be az M0-son lefoglalt ukrán vagyonról. A jogszabályt kivételes eljárásban tárgyalják, ami a visszaható hatályú törvényhozás aggályát is felveti.


Törvényjavaslatot nyújtott be Kocsis Máté, a Fidesz frakcióvezetője az „ukrán aranykonvojként elhíresült” ügyben, a jogszabályt pedig kivételes eljárásban tárgyalja majd a parlament. A lépésre azután került sor, hogy március 6-án a magyar hatóságok két ukrán pénzszállító autót kapcsoltak le az M0-s körgyűrű M4-es és M5-ös közötti szakaszán, az alacskai pihenőhelynél. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal pénzmosás gyanújával indított büntetőeljárást, miközben az ukrán takarékbank vasárnap már jelezte, hogy visszaköveteli a lefoglalt pénzt és aranyat.

A törvényjavaslatot a nemzetbiztonsági bizottság hétfői ülésének rövid, nyílt részén tárgyalták.

Kocsis Máté az indoklásban elmondta, a javaslat a „szokatlan mennyiségű”, Magyarországon átszállított készpénzről és aranyról szól, és azt célozza, hogy a múlt héten lefoglalt vagyon a hatósági eljárás végéig maradjon lefoglalva.

A fideszes politikus kijelentette, a szállítás módja és a személyek kiléte nemzetbiztonsági kockázatot jelenthet Magyarországnak - írja a Telex.

A javaslatot a képviselők nagyon rövid idő alatt vitatták meg. Az MSZP-s Molnár Zsolt és a bizottság jobbikos elnöke, Sas Zoltán is kifogásolta a gyorsaságot és a választások előtti időzítést, mondván, nem volt idejük részletesen megismerni a szöveget. Sas szerint felmerül a visszaható hatályú törvényhozás aggálya is, abban ugyanakkor mindketten egyetértettek, hogy az ügynek lehet nemzetbiztonsági kockázata.

Kocsis Máté a kritikákra reagálva elismerte, hogy valóban felmerülhet a visszamenőleges hatály aggálya, de szerinte ebben a konkrét ügyben szükséges a jogalkotás. A sietségért elnézést kért, amit azzal indokolt, hogy a parlament a választások előtt már csak hétfőn és kedden ülésezik, ezért sürgősen kell dönteni.

A bizottság végül négy igen szavazattal, két tartózkodás mellett támogatta a javaslatot, és azt is, hogy az Országgyűlés kivételes eljárásban tárgyalja. A jobbikos Sas Zoltán és az MSZP-s Molnár Zsolt tartózkodott.


Link másolása
KÖVESS MINKET:


HÍREK
A Rovatból
Orbán nagy bejelentést tett: Ma éjféltől védett árat vezetünk be a benzinkutakon a benzin és a gázolaj esetében is
A miniszterelnök bejelentette, hogy az olajár emelkedése miatt maximálják a benzin és a gázolaj kiskereskedelmi árát, vagyis jön az újabb árstop. Az állami tartalékkészleteket felszabadítják és ezzel biztosítják az ellátást. Mutatjuk a részleteket.
M.M. / Fotó: - szmo.hu
2026. március 09.



Orbán Viktor egy Facebook-videóban arról beszélt, hogy az iráni háború és az ukrán olajblokád következtében Magyarországot is elérte a nemzetközi olajárrobbanás. Az üzemanyag ára egész Európában meredeken emelkedik. Ezért

A kormány azt a döntést hozta, hogy a benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be, ami fölé nem mehetnek a kiskereskedelmi árak, vagyis árstopot hirdet. A benzin esetében a védett ár 595, a gázolaj 615 forint.

Orbán elmondta, hogy a védett ár csak a magyar rendszámmal és magyar forgalmival rendelkező gépjárművekre vonatkozik. A magánszemélyek mellett a védett árat kiterjesztik a mezőgazdászokra, fuvarozókra és a vállalkozókra is.

A miniszterelnök kifejtette, hogy az állami tartalékkészleteket felszabadítják és ezzel biztosítják az ellátást.

Az intézkedés órákkal azután jött, hogy kiszivárgott, hogy a Mol jelentősen megemelné a benzin árát.


Link másolása
KÖVESS MINKET:

Ajánljuk

HÍREK
A Rovatból
Hadházy Ákos: Több mint 100 millió forintba kerülhet Sulyok Tamás amerikai útja a honvédségi luxusjettel
A független képviselő kiakadt az elnök méregdrága útján. Szerinte miközben a kormány háborús retorikát folytat, az államfő, aki egyébként a hadsereg főparancsnoka, vígan utazgat az adófizetők pénzén.


Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő a Facebookon bírálta Sulyok Tamás köztársasági elnököt amerikai útja miatt. A képviselő szerint az államfő már 12 napja az Egyesült Államokban tartózkodik, és „végigrepüli az országot keresztül-kasul, a keleti New-York, az északi Cleveland és a déli New-Orleans, majd Houston voltak az eddigi állomások.” Hadházy azt állítja, az elnök

„egyedül koszporúzgatott és részt vett istentiszteleteken, illetve elment ahhoz a céghez, amelyik 29 milliárdért adott egy helyjegyet Kapu Tibornak az űrbe.”

A képviselő szerint nem nagyon látszik, hogy a városnézésen kívül mi értelme van az útnak. Hadházy bejegyzésében kiemelte:

„Amúgy Sulyok nem csak köztársasági elnök, hanem egyúttal a hadsereg főparancsnoka, elvileg. Közben amúgy a kormány hatalmas háborús és terror fenyegetettséget bábozik el éppen, ehhez képest imponáló, hogy Sulyok milyen nyugodtan rázogatja a kezeket.”

A képviselő szerint az út költsége „összességében egészen biztosan 100 millió forint feletti lesz”, mivel az elnök a „honvédségi luxusjettel” utazik. Hadházy érthetetlennek nevezte, hogy miért nem jó Sulyoknak a menetrendszerinti járat. A képviselő egy videót is megosztott, ami szerinte a vége felé a gép clevelandi landolását mutatja.

A Sándor-palota közleménye szerint Sulyok Tamás hivatalos körúton vett részt az Egyesült Államokban, ahol a magyar diaszpóraközösségeket kereste fel. A program részeként március 15-i megemlékezéseken vett részt New Yorkban és Clevelandben, utóbbi helyen a Magyarok Múzeumát is meglátogatta. Később a Louisiana állambeli, történelmi magyar településen, Árpádhonban is járt. Houstonban az Axiom Space központjában a magyar űrprogramról tárgyalt, ahol Kapu Tibor 2025-ös küldetése is szóba került.

Korábban Sulyokról azért cikkeztek, mert bírósági úton kikért iratokból derült ki, hogy az párizsi olimpia idejére 15 hotelszobát foglaltak le hivatalának mintegy 228 millió forint értékben.

A Sándor-palota azzal védekezett, hogy a foglalásokat még az előző államfő hivatali ideje alatt kötötték, és már nem lehetett ésszerűen lemondani.


Link másolása
KÖVESS MINKET: